EV9 アンバールート

EV9 アンバールート
長さ	1,900 km (1,200 マイル)
指定	欧州自転車連盟
トレイルヘッド	ポーランド・グダニスクからクロアチア・プーラまで
使用	サイクリング
Webサイト	http://www.eurovelo.com/en/eurovelos/eurovelo-9
トレイルマップ  伝説 バルト 海 グダニスク ポズナン ヴロツワフ ポーランド チェコ共和国 オロモウツ モラヴィアカルスト ブルノ チェコ共和国 オーストリア ウィーン ウィーナー・ノイシュタット バート・ラトカースブルク オーストリア スロベニア マリボル リュブリャナ スロベニア イタリア トリエステ アドリア海 海 イタリア クロアチア プーラ この図: ビュー 話す 編集

ユーロヴェロ9（EV9）は、バルト海沿岸のポーランドのグダニスク市からアドリア海沿岸のクロアチアのプーラまでを全長1,930km（1,200マイル）のユーロヴェロ長距離サイクリングルートで、琥珀の道とも呼ばれています。歴史的にバルト海地域で見つかった宝石である琥珀は、このようなルートを通って地中海に運ばれたため、琥珀の道と呼ばれています。この南北のサイクリングルートは中央ヨーロッパを通り、ポーランド、チェコ共和国、オーストリア、スロベニア、イタリア、クロアチアの6か国を順に通過します。 ^[1]

2014 年 1 月現在^{[アップデート]}、EV9 ルートは一部の国では完了していますが、他の国ではまだ完了していません。

2014年1月現在^{[アップデート]}、ポーランドのEV9は部分的に完成していますが、道がつながっていないため、走行の大部分は道路上になります。2017/2018年までに完成する予定です。

ポーランドでは、EV9（ポーランドではR9とも表記）はグダニスク市を起点に、ヴィスワ川に沿って南下し、トチェフ、グルジョンツ、ビドゴシュチュ、イノヴロツワフの各市を通過する。2020年にクヤヴィ＝ポモージェ県によりセイミクの経路が変更され、イノヴロツワフが削除され、ワビシンとジュニンが追加された。^{[2] [3]}

そこから、ポーランドの旧首都グニェズノを通過して、歴史都市ポズナンに向かいます。ポズナンから、EV9 は南下し、オドラ川沿いの重要な歴史都市でありユネスコ世界遺産でもあるヴロツワフ市に向かいます。そこから、ズデーテス山脈のポーランドとチェコの国境にあるグウホワジへと続きます。

ポーランド区間は、EV9全体の中で最も平坦な区間の1つになります。ヴィスワ景観公園やヴィエルコポルスカ国立公園など、数多くの自然と歴史の名所を通過します。

2014 年 1 月現在^{[アップデート]}、チェコ共和国の EV9 はブルノからオーストリア国境まで完成しています。残りのルートについては、サイクリング ルートが完成するまで、主に道路を走行する必要があります。

ポーランド国境から、EV9 はまずチェコのシレジアの歴史的な地域を通り、東ズデーテス山脈の丘陵地帯を通ります。その後、モラビアの歴史的な地域を通り、モラヴァ川の氾濫原にあるリトヴェルの町を通り、重要な歴史的都市でありユネスコ世界遺産でもあるオロモウツに至ります。そこからルートはハナキアとして知られる平坦で肥沃な地域、そして洞窟が多数存在するユニークな地域であるモラヴィア カルストを通り、チェコ共和国で 2 番目に大きな都市であるブルノに到着します。

ブルノからは、ルートはミクロフとブドウ畑に囲まれたパーラヴァ丘陵まで平坦で、その後、ユネスコ世界遺産のレドニツェ・ヴァルチツェ文化景観地域に到着します。その後、EV9 は氾濫原の森林地帯と歴史的建造物群を通り、ブジェツラフ市に至ります。

2014年1月現在^{[アップデート]}、オーストリアのEV9は全面的に完成しています。

チェコ国境を発するEV9は、ワインの産地であるヴァインフィアテルを通り、カボチャ畑やトウモロコシ畑の田園地帯を通り、オーストリアの首都ウィーンに至ります。^{[4]ウィーンから}メーニッヒキルヒェンまでは、EV9は温泉街が広がるテルメンラートヴェーク（温泉サイクリングコース）の正確なルートをたどります。^[5]その後、ユーロ・ヴェロ9はシュタイアーマルク州を通り、スロベニア国境近くのバート・ラトカースブルクに至り、有名なR2ムラートヴェーク（ムール川サイクリングコース）の一部に沿って進み、シュピールフェルトでスロベニア国境に向かいます。

2014 年 1 月現在^{[アップデート]}、スロベニアの EV9 はまだ開発中です。ルートは自転車で通行できますが、交通量の多い道路になる可能性があります。

スロベニアでは、EV9 はオーストリアとの国境からスタートし、イタリアを少し通過してから再びスロベニアに戻り、クロアチアとの海辺の国境で終わります。このルートは、美しい田園地帯や、マリボルや首都リュブリャナなどの歴史的な都市を通過します。

2014 年 1 月現在^{[アップデート]}、イタリアの EV9 はまだ開発中です。ルートは自転車で通行できますが、交通量の多い道路になる可能性があります。

EV9 はスロベニアからイタリアへ少しだけ遠出をし、古い港町トリエステを通過してから南の国境を越えて再びスロベニアに入ります。

2014 年 1 月現在^{[アップデート]}、クロアチアの EV9 はまだ開発中です。ルートは自転車で通行できますが、交通量の多い道路になる可能性があります。

クロアチアでは、EuroVelo 9 は西イストリア半島の丘陵と谷を通り、海と田園地帯の眺めを堪能して終了します。EV9 は、古代より古い歴史を持つ都市、プーラで終了します。途中で、ウマグ、ポレッチ、プーラ、リム海峡、ユネスコ世界遺産に登録されているエウフラシウス聖堂などの町を通過します。このルートは現在実現されていません。

ウィキメディア・コモンズには、 EuroVelo 9に関連するメディアがあります。

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