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ディクソン・シティは、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ラッカワナ郡にある町で、スクラントンの北4マイル（6km ）に位置する。かつては石炭採掘が重要な産業であった。町の人口は1930年に12,395人でピークに達し、2020年の国勢調査では6,051人であった。[ 3 ]
ディクソン・シティはかつてプライスバーグと呼ばれていました。谷間で最も新しく、最も進歩的な村の一つでした。その後、ドイツからの移民が1863年にイーライ・プライスにちなんでプライスビルという村を創設しました。この地域は1880年以降急速に発展し、ジョン・ジャーミンが現在ジョンソン坑として知られる坑道を掘り始めました。このあたりの人口は329人から841人に増加しました。
1875年6月、ディクソン市は自治区として法人化され、当時、現在のスループ自治区の全域が含まれていました。ディクソン市という名前は、ディクソン製造会社の創設者であるトーマス・ディクソンに由来しています。[ 4 ]
かつては炭鉱が中心だったこの地区は、近年、ビジネスルート6号線沿いとビューモントモール周辺に活気あふれる商業地区の中心地となっている。国内有数の大型量販店やチェーンレストランが数多く出店している。
比較的新しい商業施設のほとんどは、ビューモント・ドライブとコマース・ブールバード沿いに位置しており、どちらも開発業者がこの地域に広がる広大な休眠炭鉱地帯へのアクセスを確保するために建設したものである。1990年代から2000年代初頭にかけて建設された商業施設には、ディクソン・シティ・クロッシングス、ディクソン・シティ・コモンズ、パーク・センター、コマース・プラザなどがある。
国道6号線（スクラントン／カーボンダール・ハイウェイとも呼ばれる）に次いで、メインストリートは町内のもう一つの主要幹線道路となっている。そこには、やや古い商店、バー、専門事務所、住宅などが立ち並んでいる。
この地区で大きな争点となっているのは、コマース・ブールバードの南にある、州政府が浄化作業を行った後に公共利用のためにこの地区に譲渡された、240エーカー（0.97平方キロメートル）の再生炭鉱跡地である。2000年代初頭にこの土地に債券発行による市営ゴルフ場を建設する計画が持ち上がったが、一部の地区議会議員が債券発行による借入に反対する運動を展開し、議席の過半数を獲得したため、計画は頓挫した。この土地は、中間融資の返済が滞った後、地元の銀行に差し押さえられたが、州が自治体の管理下に置かれることを条件としたため、隣接するダンモア地区が取得した。
ディクソン市は北緯41度27分58秒、西経75度37分31秒（北緯41.46611度、西経75.62528度）（41.465984、-75.625401）に位置しています。[ 5 ]米国国勢調査局によると、この町の総面積は4.8平方マイル（12 km 2 ）で、すべて陸地です。
州間高速道路81号線には、ディクソン・シティに商業的に重要な出口が2つあります。1つはメイン・アベニューに、もう1つは旧6号線（スクラントン・カーボンダール・ハイウェイ）に繋がっています。ビューモント・モールはディクソン・シティとスクラントンの両方にまたがっています。ペンシルベニア州の税法によれば、商業の中心地の地理的な位置が収益を左右します。
2010年の国勢調査[ 10 ]によると、この区には6,070人、2,703世帯、1,636家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,264.6人（ 1平方キロメートルあたり488.3人）であった。住宅数は2,921戸で、平均密度は1平方マイルあたり608.5戸（ 1平方キロメートルあたり234.9戸）であった。この区の人種構成は、白人が95.9% 、アフリカ系アメリカ人が1% 、ネイティブアメリカンが0.1%、アジア人が0.7% 、その他の人種が1.1% 、2つ以上の人種が1.3%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の3.8%を占めていた。
世帯数は2,703世帯で、そのうち22.7%は18歳未満の子どもと同居しており、43.4%は夫婦世帯、12.4%は夫のいない女性世帯主の世帯、39.5%は非家族世帯でした。全世帯の33.9%は単身世帯で、14.8%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.24人、平均家族人数は2.86人でした。
この区の人口構成は、18歳未満が18.9%、18歳から64歳が62%、65歳以上が19.1%と、年齢層が幅広く分布していた。中央年齢は42.3歳だった。
この区の世帯収入の中央値は31,422ドル、家族収入の中央値は41,394ドルでした。男性の収入の中央値は32,174ドル、女性は23,766ドルでした。この区の一人当たりの収入は17,370ドルでした。約3.5%の家族と6.9%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の6.6%と65歳以上の8.7%が含まれています。
2000年の国勢調査[ 7 ]によると、この区には6,205人、2,692世帯、1,722家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,317.4人（ 1平方キロメートルあたり508.7人）であった。住宅数は2,913戸で、平均密度は1平方マイルあたり618.5戸（ 1平方キロメートルあたり238.8戸）であった。この区の人種構成は、白人が98.82% 、アフリカ系アメリカ人が0.24%、ネイティブアメリカンが0.06% 、アジア人が0.26% 、その他の人種が0.21% 、2つ以上の人種が0.40%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の0.84%であった。
世帯数は2,692世帯で、そのうち25.1%は18歳未満の子どもと同居しており、48.6%は夫婦世帯、11.5%は夫のいない女性世帯主の世帯、36.0%は非家族世帯でした。全世帯の31.6%は単身世帯で、17.3%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.30人、平均家族人数は2.91人でした。
この区の人口構成は、18歳未満が19.9%、18歳から24歳が7.1%、25歳から44歳が28.6%、45歳から64歳が22.8%、65歳以上が21.6%と、年齢層が幅広く分布していました。年齢の中央値は41歳でした。女性100人に対し男性は88.4人でした。18歳以上の女性100人に対し男性は85.6人でした。
この区の世帯収入の中央値は31,422ドル、家族収入の中央値は41,394ドルでした。男性の収入の中央値は32,174ドル、女性は23,766ドルでした。この区の一人当たりの収入は17,370ドルでした。約3.5%の家族と6.9%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の6.6%と65歳以上の8.7%が含まれています。
無煙炭産業が盛んだった頃、近隣には数多くの学校があった。メインストリートのボウマン通りとシェーファー通りの間にはコロンバス小学校、センター通りとレイボーン通りが交わるベル山にはジェファーソン小学校、メインストリートのパンコスト通り近くにはラファイエット小学校、リンカーン通りとグリア通りの角にはリンカーン小学校、ブールバード通りとブリッジ通りの角にはウィルソン小学校があった。ディクソン市中学校はジャクソン通りとジャーミン通りの間の一区画にあり、アルバート通りに面していた。ディクソン市高校は隣にあり、カーマルト通りに面していた。
人口減少に伴い、近隣の学校は閉鎖され、中学校は幼稚園から8年生までの学校となった。1969年、オリファント、ディクソンシティ、スループの学区が統合され、ミッドバレー学区が設立された。ディクソンシティ中学校はミッドバレー中学校となり、ディクソンシティ高校はディクソンシティ小学校となった。現在、ミッドバレー学区には小学校が1校と、スループのアンダーウッドロードに中学校が1校ある。 [ 12 ]
ジョンソン工科大学は、国境を越えたすぐ隣の都市、スクラントンに位置しています。
ディクソン市は、オンラインで幼稚園から高校までを対象とした無料の公立バーチャルチャータースクールであるコモンウェルス・チャーター・アカデミーの家族支援センターの1つが所在する場所である。
ディクソン市自治区は現在、常勤および非常勤の警察官で構成される常勤警察署によって運営されています。ディクソン市警察本部はエンタープライズ通り901番地にあります。要請があれば、ラッカワナ郡保安官事務所、ラッカワナ郡SWAT、ペンシルベニア州警察（ダンモア駐屯地）、および近隣の自治体が、追加の法執行資源が必要な場合に自治区の警察官を支援します。[ 13 ]
イーグルホースカンパニー第1は、自治区に消防および救助サービスを提供しています。イーグルホースカンパニー第1（ディクソンシティ消防署）は、 1イーグルレーンにある1つの消防署を運営しており、そこには1つの梯子隊、1つのポンプ隊、1つの救助隊、および2つの支援車両（インシデントコマンドSUVとユーティリティピックアップトラック）が収容されています。[ 14 ]この消防署はディクソンシティ自治区で唯一の消防隊であり、100%ボランティア消防士で構成されています。消防隊には現在、マシュー・ホーバス消防署長の指揮の下、60人の現役隊員がいます。 [ 15 ]イーグルホースカンパニー第1は、要請に応じて管轄区域に支援を提供するため、近隣の消防署と相互援助協定を結んでいます。また、要請に応じて他の消防署がディクソンシティ自治区に支援を提供したり、周辺の自治区に支援を提供したりするための相互援助協定も締結されています。イーグルホースカンパニー第1は現在、ISOクラス3の消防署です。イーグルホースカンパニー第1分隊は、ペンシルベニア州消防局を通じて、ペンシルベニア州内の参加消防署としても認められています。 [ 15 ]
ペンシルベニア救急隊は主に自治区の住民と訪問者に救急医療サービス (EMS)を提供しています。ペンシルベニア救急隊は有料サービスで、現在、救急車 25 台、迅速対応車両 7 台、医師対応車両 1 台、オフロード救助用 ATV 1 台、特殊作戦/リハビリ車両 1 台、車椅子対応バン 10 台、10 人乗りバス 1 台で、基本救命処置 (BLS) と高度救命処置 (ALS) の両方のサービスを提供しています。[ 16 ]ペンシルベニア救急隊のメイン EMS ステーションはスクラントンにありますが、同組織はラッカワナ郡全体に救急車を最大限にカバーできるよう、戦略的な場所に救急車を派遣しています。コモンウェルス ヘルス救急医療サービスとコテージ ホース カンパニー救急隊も、最も近い利用可能なサービスである場合は救急車を提供します。救急サービスは以前はディクソン シティ コミュニティ救急協会によって提供されていましたが、同協会は 2020 年に解散しました。[ 17 ]
ラッカワナ郡緊急サービス局は、ディクソン市を含むラッカワナ郡で発生するすべての着信電話と事件を担当する9-1-1センターを運営しています。また、ラッカワナ郡のすべての警察、消防、救急サービスの指令と無線通信も担当しています。[ 18 ]