デニス・ミューレンバーグ

ミューレンバーグは1985年にボーイングでインターンとして働き始めた。^{[ 8 ] [ 9 ]}

ミューレンバーグは、X-32（ボーイングが統合打撃戦闘機コンペティションに提出した機体）、ロッキード・マーティンのF-22ラプター戦闘機へのボーイングの参加、YAL-1 747空中レーザー、高速民間輸送機、コンドル無人偵察機など、ボーイングのさまざまなプログラムで多数の管理職および技術職を務めた。その後、ボーイング戦闘システム部門の副社長および陸軍将来戦闘システムプログラムのプログラムマネージャーを務めた。^{[ 10 ]}ミューレンバーグは、2009年9月から2015年まで、ボーイング統合防衛システム（後にボーイング防衛・宇宙・セキュリティ（BDS）に改名）の社長兼最高経営責任者を務めた。

2013年12月、ミューレンバーグはボーイングの社長に就任した。^{[ 10 ]}

2015年6月、ボーイングは、10年間CEOを務めたジェームズ・マクナーニーの後任として、ミューレンバーグがCEOに就任すると発表した。 ^{[ 9 ]}彼は2015年7月にCEOに就任した。^{[ 10 ]}

2016年2月、ミューレンバーグがマクナーニーの後任としてボーイングの会長に就任することが発表された。^{[ 11 ]} 2016年3月、ミューレンバーグはボーイングの会長に就任した。^{[ 10 ]} 2018年、ミューレンバーグは米国政府にカスタマイズされた747型機2機を納入する固定価格契約に合意したが、これによりボーイングは数十億ドルの損失を被った。^{[ 12 ]} 2019年3月、エチオピア航空302便墜落事故と、その5か月前に発生したライオンエア610便墜落事故 の結果、ほとんどの航空会社と国が安全上の懸念からボーイング737 MAX 8の運航停止を開始した。[ 13 ] ^3月12日、ドナルド・トランプ大統領はミューレンバーグと電話で会談し、航空機は安全であるとの保証を受けた。^{[ 14 ]}トランプ大統領は3月13日に737 MAXファミリーの航空機の運航停止を命じた。

2019年10月、ボーイングは取締役会が会長とCEOの役割を分離することを決定したと発表した。両役職はミューレンバーグが兼任していた。デビッド・L・カルホーンが非常勤会長に就任し、ミューレンバーグはCEO兼社長にとどまる。同社は、この変更により、ボーイング737 MAXの運航再開に向けて取り組む間、ミューレンバーグが会社の経営に専念できるようになると述べた。^{[ 15 ] [ 16 ]}

2019年11月、ミューレンバーグ氏は、合計346人が死亡した2件の飛行機墜落事故で批判を受けた後、その年のボーナスを受け取らないことを確認した。^{[ 17 ]}

2019年12月、ボーイングは、737 MAX型機の2度の墜落事故を受けて、ミューレンバーグ氏がCEOと取締役を辞任したと発表した。ミューレンバーグ氏は1460万ドル相当の株式を放棄したが、契約上、株式と年金で6220万ドルを受け取る権利があった。^{[ 18 ]}

ボーイングによるこの支払いは批判を招いた。エチオピア航空の墜落事故で娘を亡くしたマイケル・ストゥモ氏は、「彼は業績不振で解雇されたのだから、業績不振で解雇された他の生産従業員と同じように扱われるべきだ」と述べた。父親のジョセフを亡くしたジッポラ・クリア氏は、「これほどひどい失敗をしたのに、誰も補償金を受け取れない。ミューレンバーグと私の父は同い年だった。二人の人間のうち、一方は多くの人々の死に大きな役割を果たしながらも罰を免れた​​特権階級の人間であり、もう一方は製品を信頼してそのために命を落とした人間だ」と述べた。エリザベス・ウォーレン米上院議員はボーイングによる支払いについて、「346人が亡くなった。それにもかかわらず、デニス・ミューレンバーグは規制当局に圧力をかけ、乗客、パイロット、客室乗務員の安全よりも利益を優先した。彼はさらに6220万ドルを受け取ることになる。これは紛れもない汚職だ」と書いた。^{[ 19 ]}

2020年1月付で、デビッド・L・カルホーンがCEO兼社長に就任し、彼の後任となった。移行期間中は、CFOのグレッグ・スミスが暫定CEOを務めた。ボーイングのプレスリリースには、「取締役会は、規制当局、顧客、その他すべての利害関係者との関係修復に取り組む中で、会社への信頼を回復するためには、経営陣の変更が必要であると判断した」と記されている。^{[ 2 ]}

2020年1月、キャタピラー社は、ミューレンバーグ氏が取締役会（2011年に就任）を辞任したことを発表し、規制当局への提出書類の中で、辞任は会社との意見の相違によるものではないと述べた。^{[ 20 ]}

2020年12月、ミューレンバーグはカリフォルニア州リバモアに拠点を置く電動トラクターのスタートアップ企業であるモナーク・トラクターに投資家兼アドバイザーとして加わった。^{[ 21 ]}

2025年現在、ミューレンバーグは米国のプライベートエクイティ会社ニュービスタキャピタルの共同創業者兼CEOである。^{[ 22 ]}

現在

• 国立第二次世界大戦博物館の理事^{[ 7 ] [ 23 ]}
• オットー・アビエーション取締役会長^{[ 24 ]}
• Westwin Elementsの取締役

前の

• 米中ビジネス協議会理事^{[ 7 ] [ 25 ] [ 26 ]}
• ノースウェスタン大学理事^{[ 7 ]}
• セントルイス・ワシントン大学の理事^{[ 7 ]}
• キャタピラー社の取締役^{[ 7 ] [ 27 ]}
• ボーイング社の取締役を務めていたが、737 Max墜落事故を受けて、2019年12月23日に社長、CEO、取締役を辞任した。
• ボーイング社の取締役会長^{[ 10 ] [ 7 ]}
• ボーイング社の取締役会副会長^{[ 7 ]}
• 航空宇宙産業協会の理事長^{[ 7 ] [ 28 ]}
• 航空宇宙産業協会理事^{[ 7 ]}

• ビジネス・ラウンドテーブルのメンバー^{[ 7 ] [ 29 ]}
• 米国陸軍協会会員^{[ 7 ]}
• 全米宇宙評議会ユーザー諮問グループのメンバー^{[ 30 ]}
• 全米技術アカデミー会員^{[ 31 ]}