デニス・パパン

デニス・パパン
ドニ・パパン、無名の画家、1689年
生まれる	( 1647-08-22 )1647年8月22日 シトネ、現在はロワール＝エ＝シェール、フランス
死亡	1713年8月26日(1713-08-26)（66歳） ロンドン、イギリス
国籍	フランス語
教育	アンジェ大学
知られている	蒸気消化槽
科学者としてのキャリア
機関	マールブルク大学

ドニ ・パパン（フランス語発音： [dəni papɛ̃] ; 1647年8月22日 - 1713年8月26日）^[1]は、フランスの物理学者、数学者、発明家であり、圧力鍋や蒸気機関^[2]の先駆者である蒸気蒸解釜、そしておそらくは（可能性は低いが）蒸気船の先駆的な発明で最もよく知られている。

パパンはシトネ（ロワール＝エ＝シェール県、サントル＝ヴァル・ド・ロワール地域圏）で生まれ、同地のイエズス会の学校に通った。1661年にアンジェ大学に入学し、1669年に医学の学位を取得して卒業した。

1673年、パパンはパリでクリスティアーン・ホイヘンスやゴットフリート・ライプニッツと協力し、真空を利用して動力を生み出すことに興味を持つようになった。

1675年、彼は初めてロンドンを訪れ、 1676年から1679年までロバート・ボイルと共同研究を行い、その研究成果を『新実験の継続』（1680年）に出版した。^[3]この時期に、パパンは安全弁付きの圧力鍋の一種である蒸気蒸解釜を発明した。彼は1679年に初めて王立協会で蒸解釜について講演し、その後は主にロンドンに滞在した。ユグノー教徒であったパパンは、フランス国王ルイ14世によるプロテスタントに対する規制の強化や、1685年に国王が最終的にナントの勅令を撤回したことに大きく影響を受けた。

ドイツではフランスから亡命したユグノー教徒の仲間たちと一緒に暮らすことができたので、1687年頃にドイツへ渡り、学術職に就きました。

1689年、パパンは、強制ポンプまたはふいごが潜水鐘内の圧力と新鮮な空気を維持できると提案しました。（技術者のジョン・スミートンは1789年にこの設計を利用しました。^{[4] [5]}）

1690年にマールブルクに滞在していたとき、パパンは「消化器」で大気圧の機械的動力を観察し、その種の最初のピストン蒸気エンジンのモデルを製作した。1705年にマールブルク大学で数学を教えていたとき^[6]、彼はゴットフリート・ライプニッツの助けを借りて、トーマス・セイヴァリの発明に基づいて^[要出典]、大気圧ではなく蒸気圧を使用した2番目の蒸気エンジンを開発した。エンジンの詳細は1707年に出版された。

1705年、パパンは手回しのパドルで動く船を建造した。1851年にルイ・フィギュールが発表した真偽不明の説によると、この船は手回しではなく蒸気で動いており、したがって蒸気で動く乗り物としては世界初だという。この説は1880年にエルンスト・ゲルラント [de]によって反駁されたが、同時代の学術論文の中には今でも信じやすい表現が見られる。^[7]

パパンの船は、1707年にムンデンの船頭によって破壊されたと言われている。彼らは、パパンの船が自分たちの生活を脅かすことを恐れた。^[8]船頭がパパンの船を破壊する場面は、18世紀のいくつかの芸術作品に描かれており、新しい技術に伴う創造的破壊によって引き起こされた抵抗と恐怖の例となっている。^{[9] [10]}

その後、^{[いつ? ]ヴェッカーハーゲン (現在の}ラインハルトハーゲン)の鉄鋳造所で、彼は世界初の蒸気シリンダーを鋳造しました。

1707 年、パパンは妻をドイツに残してロンドンに戻った。1707 年から 1712 年にかけて、彼の論文のいくつかが王立協会に提出されたが、謝辞も報酬も支払われなかったため、彼は激しく不満を述べた。パパンのアイデアには、1690 年に彼が考案した大気圧蒸気機関の説明が含まれていた。これは、パパンが亡くなった年と考えられている 1712 年に トーマス ニューコメンが製作して使用したものと類似している。

パパンの所在に関する最後の現存する証拠は、1712 年 1 月 23 日付の手紙である。当時、彼は貧困状態にあり (「私は悲惨な状況にある」) [王立協会アーカイブ、1894 年、第 7 巻、74 ページ]、その年に亡くなり、ロンドンの墓石のない墓に埋葬されたと考えられていた。

しかし、もともとロンドンのフリート街にあるセント・ブライズ教会から出土したが、現在はロンドン大公文書館に保管されている18世紀の結婚・埋葬記録^[11]に「デニス・パパン」という人物の埋葬記録がある。記録によると、デニス・パパンは1713年8月26日（66歳の誕生日のわずか数日後）にセント・ブライズ教会に埋葬され、当時教会が所有していた2つの埋葬地のうちの1つであるローワー・グラウンドに埋葬された。2016年にパパンが1713年に埋葬された場所と日付が発見されて以来、ロンドンのフリート街にあるセント・ブライズ教会の西入口には、彼の生涯と功績を記念する記念碑が建てられている。

カルカソンヌのドニ・パパン大通りは、モントリオールのサン・ミシェルの通りと同様に、彼にちなんで名付けられています。ブロワのエスカリエ・ドニ・パパン（階段）の頂上には、 パパンとその発明品の像もあります。

• ヌーベル マニエール プール レバー ロー パル ラ フォース デュ フ ... パルム。 D.パパン。カッセル：Jacob Estienne libraire de la cour : par Jean Gaspard Voguel imprimeur。 1707年。

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  ヌーベル マニエール プール レバー ロー パー ラ フォース デュ フ(1707)

カルステン、ポレザグ（2020年8月）。 「Denis Papin (1647-1713) in Marburg und Kassel - Erfinder des Prinzips der atmosphärischen Kolbendampfmaschine und des Dampfschiff-Antriebes」 [Denis Papin (1647-1713) in Marburg and Kassel - 大気ピストン蒸気エンジンの原理と汽船推進力]。Hessische Heimat [ヘッセンの祖国] (ドイツ語) (1/2 版)。 Gesellschaft für Kultur- und Denkmalpflege。ISSN  0178-3173。 {{cite book}}:|journal=無視されました (ヘルプ)

• ウィキクォートにおけるデニス・パパンに関する引用
• ウィキメディア・コモンズのデニス・パパンに関連するメディア
• オコナー、ジョン J.、ロバートソン、エドマンド F.、「デニス パピン」、マクチューター数学史アーカイブ、セントアンドリュース大学
• ウィキソースのデニス・パパンの著作またはデニス・パパンに関する著作
• プロジェクト・グーテンベルクのデニス・パパンの作品
• オープンライブラリのデニス・パパンの作品