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| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
| NYSE : DAN S&P 600構成銘柄 | |
| ＩＳＩＮ | US2358252052 |
| 業界 | 自動車産業 |
| 設立 | 1904年 |
| 創設者 | クラレンス・W・スパイサー チャールズ・A・ダナ ジョセフ・ヴィクター・ヒューゴ ・ラインツ J.B.ロング |
| 本部 | 、 私たち |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | ジェームス・K・カムシカス（会長兼CEO） |
| 製品 | 自動車、商用車、オフハイウェイ車両メーカー向けの車軸、ドライブシャフト、シーリングおよび熱製品 |
| 収益 |  102億米ドル（2022年度） |
| 7億6,300万米ドル（2022年度） | |
 2億4,200万米ドル（2022年度） | |
| 総資産 | 74億米ドル（2022年度） |
従業員数 | 41,800（2022年） |
| Webサイト | ダナ |
| 脚注/参考文献 [1] | |
デーナ・インコーポレイテッドは、従来型、ハイブリッド、電気自動車向けの車軸、ドライブシャフト、電気力学、熱、シーリング、デジタル機器のアメリカのサプライヤーです。同社の製品とサービスは、軽自動車、商用車、オフハイウェイ機器市場を対象としています。1904年に設立され、オハイオ州モーミーに拠点を置く同社は、 33か国で約36,000人の従業員を雇用しています。2022年、デーナは102億ドルの売上高を生み出しました。同社はフォーチュン500に含まれています。[2]
歴史
- 1904 年、エンジニア、発明家、そして当社の創設者であるクラレンス W. スパイサーが、ニュージャージー州プレインフィールドでユニバーサルジョイントの製造を開始しました。
- また、1904 年には、最初の CW Spicer「U ジョイント」がコネチカット州の Corbin Motor Company に出荷されました。
- 1905年にスパイサーユニバーサルジョイントマニュファクチャリングカンパニーが設立されました。[3]
- 1909年に同社は社名をスパイサー・マニュファクチャリング・カンパニーに変更した。
- 1910年、スパイサーはニュージャージー州サウスプレインフィールドに移転した。[3]
- 1914年、チャールズ・ダナが同社に入社した。
- 1922年、スパイサーはニューヨーク証券取引所に上場した。
- 1925年、スパイサーはイギリスのライセンシーであるハーディの株式を取得し、ハーディ・スパイサーに社名を変更して国際的に事業を拡大しました。
- 1946年、デーナは社長兼財務担当となり、社名はデーナ・コーポレーションに変更された。スパイサーは同社のドライブライン製品のブランド名となった。[4]
- 1963年、デーナはパーフェクトサークル社を買収した。[5]
- 1972年、デーナはウルヴァーハンプトンに拠点を置くエンジニアリング会社、ターナー・マニュファクチャリングの株式35%を買収した。[6] 残りの株式は数年後に買収された。
- 2006年にダナは破産を申請した。[7]
- 2007年、ダナは破産時に1億5000万株の株式を消却した。[8]
- 2018年、ダナは電動パワートレインを専門とするTM4 Inc. [ 9]の過半数の株式を1億6,500万カナダドル（1億2,700万米ドル）で買収すると発表しました。
- 2019年、ダナは非公開企業であるSMEグループ（イタリア）を買収した。[10]
- 2019年3月、デーナは、グラツィアーノ・トラミッションとフェアフィールドのブランドを含むエリコングループのドライブシステム部門と、英国に拠点を置く完全所有の電子制御事業であるVOCISを買収しました。[11]
- 2019年8月、ダナはノルドレサ・モーターズ社を買収した。[12]
- 2020年、ダナはオハイオ州モーミーにある先進製造センターで3Dプリンターを使い、コロナウイルスのパンデミック時に使用されるフェイスシールドの部品の製造を開始した。[13]
- 2021年3月、ダナはミシガン州プリマスのPi Innovoを買収した。[14]
製品
主な製品には、車軸、ドライブシャフト、ユニバーサルジョイント、シーリングおよび熱管理製品などがあります。
車軸
サスペンション
参考文献
- ^ “Dana Incorporated (DAN)”.ヤフー！金融。2020 年7 月 29 日に取得。
- ^ 「Dana Incorporated (DAN) 企業プロフィール、ニュース、ランキング」。Fortune 。 2018年12月20日閲覧。
- ^ ab Raber, Michael S. 「Spicer Manufacturing Company」（PDF）。Historic American Engineering Record 。2014年1月6日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- ^ 「ケープ商工会議所が産業ディナーで企業を表彰」サウスイーストミズーリアン、1993年10月8日。
- ^ “歴史”. hagerstown.in.gov . 2021年5月2日閲覧。
- ^ ターナー・マニュファクチャリング・カンパニー・リミテッド
- ^ Peters, Jeremy W. (2006年3月3日). 「自動車サプライヤーのDanaが破産申請」.ニューヨークタイムズ. 2013年10月6日閲覧。
- ^ Pakulski, Gary T. (2007年9月5日). 「Danaは1億5000万株の古い株式を消却する予定：投資家はチャプター11の適用後何も得られない」Toledo Blade。2011年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月2日閲覧。
- ^ ヘンリー・ジム（2018年6月22日）。「ダナ、リーチ拡大を目指してカナダのTM4の過半数株を買収」。2020年7月29日閲覧。
- ^ 「DanaがSMEグループを買収し、エレクトロモビリティ機能とグローバルリーチを強化」www.dana.com 2019年1月15日。 2020年7月29日閲覧。
- ^ 「Dana、Oerlikon Groupのドライブシステム部門の買収を完了」www.dana.com 2019年3月1日2020年7月29日閲覧。
- ^ 「Dana、業界をリードするeパワートレインインテグレーターのNordresaを買収」www.dana.com 2019年8月26日2020年7月29日閲覧。
- ^ 「OEMがPPE生産に向けて設備を再構築」FleetOwner、2020年4月8日。 2020年5月2日閲覧。
- ^ 「DanaがPi Innovo LLCを買収、e-Propulsionソフトウェア、制御、電子機器の機能をさらに強化」www.dana.com。2021年3月1日。 2021年10月11日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト