Dana /Spicer モデル S110 は、Dana Holding CorporationとEaton Corporationが製造する自動車用車軸です。Eaton が差動装置を製造し、Dana が車軸の残りの部分を製造しています。S110 モデルは、Dana 車軸の新しい命名法に従っています。「S」はシングル リア車軸を意味します。最初の「1」はギア減速タイプ、2 番目はヘッド アセンブリ シリーズ、最後の「0」は設計レベルを表します。
Dana S110 は、クラス 4およびクラス 5 のアプリケーションで使用されます。Dodge 、Ford、General Motors をはじめ、さまざまな企業がこの車軸を使用しています。Dana S110 は、フルフローティングのドロップアウト車軸です。Dana S110 車軸は、 Dana 80に比べて全体的な強度が一段と向上しています。Ford は、2005 年モデルの F-450 および F-550 トラックでこの車軸の使用を開始しました。一部のクラス 4 トラックでは Dana 80 を、その他のトラックでは Dana S 135 を置き換えました。Dodge は、2008 年モデルの 4500 および 5500 トラックで Dana S110 の使用を開始しました。この車軸は中型商用トラック用に設計されていますが、Ford は 2008~2010 年および 2015~2016 年の F-450 ピックアップ トラックに S110 を搭載しました。 Dana S110 のGAWRは最大 14,706 ポンドですが、安全性とタイヤの理由から、車両メーカーによって頻繁に定格が下げられます。この車軸は 1 トン トラック (クラス 3 ) では使用されません。

一般仕様
- リングギアの寸法は12.25インチまたは311mmです。
- アクスルシャフトのスプライン数: 34 スプライン
比率
OEM比率は3.07:1から6.50:1の範囲です
一般的な用途
- 2005-2009 GM 4500 (Dana 135 と混合)
- 2005-2009 GM 5500 (Dana 135 と混合)
- 2003-2016フォード F-450 (2004 年モデルと Dana 80 年代モデルを混合)
- 1999-2004フォード F-550 (主に Dana 135、後に Dana 110 も混ざる)
- 2005-2016フォード F-550
- 2008-2021ダッジ 4500
- 2008-2021ダッジ 5500
- 2008-2010 および 2015-2016 F-450 ピックアップ トラック (モデル年 2011 - 2014 Ford F-450 ピックアップ トラック、クラス 3、Dana 80 アクスルを使用)
- その他さまざまな高負荷商業用途
[1]
e-S9000r
「Spicer Electrified eS9000r e-Axle」は、Dana 110/Dana 111/Dana 135 アクスルのハイブリッド電動バージョンです。これは (クラス 3 ) トラックには使用されず、中型トラック専用のハイブリッド アクスルとなります。ハイブリッド アクスルは、長年にわたり多くのトラックで使用されてきたアクスルに基づいているため、ドロップイン アクスルとも呼ばれています。Dana Holding Corporation は、競合他社の電動化への動きを認識しており、電気力学への投資に 3 億ドルを費やしています。[2]
e-S9000r 一般仕様
- 317馬力(236kW)
- 815ポンド(370kg)
参考文献
- ^ 不完全なリスト。一般的な用途のみ。
- ^ 「StackPath」。
