マリタイムグリニッジDLR駅行きカティサーク

マリタイムグリニッジのカティサーク
駅入口
マリタイムグリニッジのカティサーク グレーター・ロンドンの海事グリニッジにおけるカティ・サークの位置
位置	グリニッジ
地方自治体	グリニッジ王立特別区
管理者	ドックランズ・ライト・レールウェイ
プラットフォーム数	2
アクセス可能	はい[1]
運賃ゾーン	2と3
オーエスアイ	グリニッジ ピア
DLR 年間乗車・下車回数
2019	708万4千人[2]
2020	256万2千人[3]
2021	392万1千人[4]
2022	643万人[5]
2023	763万[6]
重要な日付
1999年12月3日	オープン
その他の情報
座標	51°28′53″N 0°00′37″W / 51.4815°N 0.0103°W / 51.4815; -0.0103
ロンドン交通ポータル

カティーサーク ・フォー・マリタイム・グリニッジは、ロンドン南東部のグリニッジにあるドックランズ・ライト・レールウェイ（DLR）バンク・ルイスハム線のライトメトロ駅で、マリタイム・グリニッジ地区のカティーサークに近いことからこの名前が付けられました。グリニッジのDLR駅の中で最も中心に位置し、グリニッジの町の中心部に位置しています。

グリニッジDLR駅の中で最も北に位置するカティーサーク（マリタイムグリニッジ）は、ロンドン南東部のマリタイムグリニッジ地区にあります。駅の名前は、駅の北200メートル（660フィート）に停泊しているクリッパー船カティーサークに由来しています。周辺には、国立海洋博物館、王立天文台、グリニッジ病院、グリニッジフットトンネル、トリニティ音楽大学、旧王立海軍兵学校など、数多くの有名な観光スポットがあります。^[7]

テムズ川の南岸近くにあり、地下にあります。ルイシャム延長線上の他のすべての駅と同様に、トラベルカード ゾーン 2と3に属しており、乗客は 2 つの料金のうち低い方を支払います。

カティサーク駅は、DLRの旧南端アイランドガーデンから南のルイスハムまでの4.2キロメートル（3マイル）の延伸工事の一環として、1999年12月3日に開業しました。^{[8]開業以来、この延伸部は、}ナショナルレールの2つの路線とともに、カナリーワーフ金融センターとグリニッジを結ぶことにより成長を遂げてきました。^[9]

DLR ネットワーク上の 3 つの完全地下駅のうちの 1 つである Cutty Sark 駅には、島式ホームとその両側に線路があります。これは、川を渡った姉妹駅であるIsland Gardensに似ています。

駅にとっては、容量増加の必要性が問題となっている。ネットワーク上のほとんどの駅はロンドン交通局の3両編成容量増強プロジェクトの一環としてプラットホームを延長しているが、カティーサーク駅の2両編成の島式プラットホームは、費用（推定3,000万ポンド）と地上レベルの文化遺産への損傷のリスクのため延長できない。この問題は、選択的ドア操作を使用して対処されており、3両編成の列車が駅に停車できるように、両端の車両の中央付近のドアのみを開け、各列車の最初と最後の2組のドアは開かないようになっている。^{[10]乗客は車内アナウンスで、列車を降りるには中央に移動する必要があることを警告される。}エルバーソン・ロード駅でも同様の状況となっている。

カティサークからマリタイムグリニッジまでの典型的なオフピーク時の列車運行本数は以下のとおりです。^[11]

• 銀行まで12tph
• ルイシャム行き12tph

ピーク時には追加の列車が駅に停車し、各方向の列車本数は最大 22 tph に増加します。ピーク時にはバンクではなく ストラットフォード行きの列車が最大 8 tph で運行されます。

ロンドンバスの188番と199番路線、夜間路線N1とN199番がこの駅に停車する。^[12]

• 
  南行きホーム1番線、南側を向く
• 
  列車は1番線に停車しました
• 
  テムズ川の下のアイランドガーデンからグリニッジまでのツイントンネルを掘削するために使用されたTBM（トンネル掘削機）の前面のカッターヘッドの一部
• 
  北行きホームの標識

ウィキメディア・コモンズには、カティサークDLR駅に関連するメディアがあります。

• マリタイムグリニッジDLR駅行きカティサーク – ロンドン交通局のライブ出発と時刻表