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コーンブルック・トラム停留所は、イングランド、マンチェスターのコーンブルック地区にあるグレーター・マンチェスターのライトレール・メトロリンク・システムのトラム停留所です。乗り換え駅であり、アルトリンチャム線、エクルズ線、空港線、トラフォード・パーク線、サウス・マンチェスター線の間で乗客の乗り換えが可能です。この駅は1999年12月6日に乗り換え専用として開業し、2005年9月3日から一般の人が地上レベルで出入りできるようになりました。駅名は、マンチェスター運河のA56号線とポモナ・ドックの間にあるコーンブルック・ロードに由来し、かつてチェシャー・ラインズ・コミッティがマンチェスター・セントラル駅へ向かうルートとして建設されました。この停留所はメトロリンク・ネットワークで最も利用されている停留所の1つです。[ 1 ]
この停留所は、この地域を流れるアーウェル川の支流である、現在は暗渠化されているコーンブルックにちなんで名付けられました。 [ 2 ]
この停留所は、1999年12月6日にエクルズ延伸線とともに開業し、通過ホームが2つと、終点となるマンチェスター方面の待避線ホームが1つ設置された。開業当時、コーンブルック停留所は道路との出入り口がなく、ベリー～アルトリンチャム線とエクルズ線のトラムの乗り換え専用となっていた点で独特だった。これは、セキュリティ上の問題と、利用者数の見込みが低いことによるものだった。
エルズミア通りを中心に新たな住宅開発が進み、地域人口が増加したため、バス停の非常階段が一般乗客用の出入口に改装され、2005年9月3日に開通した。「コーンブルック・ハブ」再開発の一環として、出入口を移設する計画がある。[ 3 ]
2009年8月、MediaCityUK路面電車サービスに対応するため、線路配置の大規模な改修工事が行われました。その結果、待避線プラットフォームから線路が撤去され、プラットフォームの数は2つに減りました。しかし、インフラは残っており、必要に応じてプラットフォームを復元することも可能です。
この駅は、この地域で2番目の駅です。コーンブルック駅は、マンチェスター・サウスジャンクション・アンド・アルトリンチャム鉄道（MSJAR）によって、コーンブルック・ロード南側のポモナ・ガーデンズへのアクセスを目的として、1856年6月1日に開業しました。この駅は、この地点でメトロリンクと並行して走っています。最初の駅は1865年5月31日に閉鎖されました。
コーンブルック駅は、近くのチェスターロードを通るバス路線でアクセスできます。ステージコーチ・マンチェスターの255番系統は、ストレットフォードとアームストンを経由してパーティングトンまで運行しています。マンチェスター行きの路線は、ピカデリーガーデンズが終点です。[ 4 ]
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