護送船団 ONS 20/ON 206

護送船団 ONS 20/ON 206
第二次世界大戦の一部
日付 1943年10月15日～18日 位置 北大西洋 結果 連合軍の勝利
交戦国
ドイツ	イギリスカナダ
指揮官とリーダー
カール・デーニッツ提督	ONS 20: 通信: 護衛: HR パラモア司令官 ON 206: 通信: 護衛: RA カリー大佐
強さ
シュリーフェン： Uボート14隻	ONS 20: 52隻の船舶、 6隻の護衛艦 ON 206: 62隻の船舶、 5隻の護衛艦 支援グループB7： 7隻の軍艦
死傷者と損失
Ｕボート６隻撃沈	1隻の船が沈没

ONS 20とON 206 は、第二次世界大戦中の大西洋の戦いで活躍したONS/ON シリーズの北大西洋 船団です。1943 年 10 月、ドイツ海軍の秋季攻勢における 3 回目の戦闘で、これらの船団は U ボートの大規模な攻撃を受けました。

ロスバッハが損失を被り、 SC 143への攻撃で成果が乏しかったにもかかわらず、新兵器と戦術がまだ有利であると信じていた BdU (潜水艦司令官) は、当時北大西洋にいた潜水艦をシュリーフェン哨戒ラインに再編成し、西に向かうと予想される船団を迎撃する意図を持っていた。それが ONS 20 と ON 206 だった。

ONS 20は1943年10月9日にリバプールを出港した。52隻の船で構成され、ハリファックスに向かい、HMSベンティンク（上級護衛士官HRパラモア大佐） 率いる6隻の駆逐艦護衛からなるB-4護衛隊に護衛された。

ON 206は1943年10月11日にリバプールを出港し、主にバラストを積んだ62隻の船で構成され、ニューヨークに向かい、 2隻の駆逐艦、フェイム（Cdr RA Currie SOE）とヴァンキッシャー、フリゲート艦デヴェロン、および3隻のコルベット艦で構成されるB-6護衛グループに護衛されました。

また、付近には支援部隊の役割を果たす護衛部隊B-7がおり、この部隊は 2 隻の駆逐艦、ダンカン(P. グレットン大佐) とヴィデット、および 4 隻のコルベット艦で構成されていた。

シュリーフェングループは、ロスバッハグループの多数の U ボートと、フランスとドイツの基地からの新参者によって増強された構成でした。このグループは、USSカードからの航空機による燃料補給中にすでに攻撃を受けており、1 隻が損傷して退却を余儀なくされ、2 隻 ( U-402とU-603 ) が沈没していました。別の 2 隻は衝突し、そのうち 1 隻も修理のために基地に戻ることを余儀なくされました。船団攻撃当時、シュリーフェンはさまざまな経験と種類の U ボートを合わせた 14 隻のボートで構成されていました。

連合軍の諜報部がシュリーフェンの位置を知ると、西方接近管区司令部は戦闘を決意し、2つの船団とその護衛艦を合流させて防御を強化し、B-7を増援として派遣した。

1943年10月15日、船団はU-844によって発見され、シュリーフェングループは直接その位置に集結した。夕方までには数隻のボートが配置に着き、攻撃を開始したが、これはUボート部隊( U-Bootwaffe、UBW) にとって作戦全体の中でも最も悲惨なものとなった。10月15日から16日にかけての夜間にUボートは攻撃したが撃退された。U -844はダンカンとヴァンキッシャーによって損傷を受け、追い払われた。その後10月16日、U-844は第86飛行隊と第59飛行隊(イギリス空軍)のリベレーター2隻の攻撃を受け、沈没した。リベレーター1隻が撃墜され、乗組員はコルベット艦ピンクによって救助された。U -964は第86飛行隊のリベレーター1隻によって沈没したが、生存者は後にU-231によって救助された。その日の早朝、 U-470 は第422 飛行隊(カナダ空軍)のサンダーランドの攻撃で損傷を受けました。サンダーランドも損傷し、後に ONS 20 の船の近くに不時着し、乗組員は HMSドゥルーリーに救助されました。その後、U-470 はRAF第 120 飛行隊のリベレーター 2 隻と第 59 飛行隊のリベレーター 1 隻に再び攻撃され、沈没しました。乗組員 2 名はダンカンに救助されました。その日のシュリーフェンボートの唯一の成功は、 U-426が ONS 20 から遅れて来た貨物船エセックス ランス を沈没させたときでした。

10月16日から17日にかけての夜に攻撃が再開されたが、成功することなく撃退された。U - 540は第59飛行隊のリベレーターの攻撃を受けて損傷を受け、その日遅くに第59飛行隊と第120飛行隊の2隻のリベレーターの攻撃を受けて沈没した。また10月17日にはU-841がB-4グループのバイヤードによって沈没した。10月17日から18日にかけての夜には、追跡中のU-631がB-7グループのHMS サンフラワーによって沈没した。護送船団は追跡者を振り切るために大幅な進路変更を行った。これは成功し、BdUはU-91とU-413から矛盾する報告を受け取り、シュリーフェンを誤った方向に送ることとなった。シュリーフェンは連絡を取り戻すことができず、BdUは損失を考慮してグループに撤退を命じた。 10月20日、更なる攻撃が展開しない中、B-7グループは船団から離れ、後続のON207に合流した。ONS20は10月22日に西部地方護衛グループに引き渡され、1943年10月26日に更なる損失なくハリファックスに到着した。ON206は10月24日に地方護衛グループと合流し、1943年10月27日にニューヨークに到着した。

BdU はこの作戦を挫折とみなしたが、新兵器と新戦術が成功すると確信していた。1 隻の船を沈没させ、6 隻の U ボートを失ったことは、UbW にとって大きな敗北であり、連合国にとっては勝利とみなされた。

連合軍の船が沈没

枢軸国の潜水艦が破壊される

• 1943年10月の難破船リスト

• クレイ、ブレア（2000）[1998]。ヒトラーのUボート戦争：追われた人々1942-1945。第2巻（ペーパーバック、カッセル、ロンドン版）。ニューヨーク：ランダムハウス。ISBN 0-304-35261-6。
• ピーター・グレットン：護送船団護衛司令官（1964）ISBN（なし）
• アーノルド・ヘイグ：連合軍護送船団システム 1939–1945 (2000) ISBN (カナダ) 1 55125 033 0 : ISBN (英国) 1 86176 147 3
• ケンプ、ポール (1997)。Uボートの破壊、世界大戦におけるドイツの潜水艦の損失。武器と装甲。ISBN 1-85409-515-3。
• ニースル、アクセル（1998年）。『第二次世界大戦中のドイツの潜水艦の損失』グリーンヒル。ISBN 1-85367-352-8。
• スティーブン・ロスキル ：海上戦争 1939-1945 第3巻（1960年）ISBN（なし）
• ジャック・PM・ショーウェルUボート戦争：ウルフパックの進化（2002年）ISBN 0-7110-2887-7 

• convoyweb の ONS 20
• convoyweb の ON 206