コロンバスは、アメリカ合衆国ウィスコンシン州のコロンビア郡とドッジ郡にまたがる都市です。 2020年の国勢調査によると、人口は5,540人で、全員がコロンビア郡に居住しています。コロンバスは、マディソンから北東約28マイル(45km )のクロウフィッシュ川沿いに位置しています。
ヨーロッパ人がこの地域に入植する前は、この地域はホーチャンク族の領土であり、ホーチャンク族はコロンバス地域を含むウィスコンシン州中南部の主要な住民であった。[ 7 ]クローフィッシュ川は彼らの交易において重要な役割を果たしていた。時には、他の部族がこの地域に対する所有権に異議を唱えることもあった。例えば、サック族やメスクワキ族などである。[ 8 ]
コロンバスに最初に定住したヨーロッパ人は、エルバート・ディカソン少佐とルイス・ラディントン少佐で、それぞれ1838年と1839年に到着した。ディカソンはブラックホーク戦争で除隊した後、1839年にコロンバスに戻ると、ルイス・ラディントンが、彼が政府の土地事務所を通じて1エーカーあたり1.25ドルで購入したのと同じ土地を所有しているのを発見した。[ 9 ]
ディッカソンは、現在のディッカソン大通りの北端から鉄道線路を挟んだ向かい側にあるクロウフィッシュ川のほとりに丸太小屋を建てた。彼はクリストファー・コロンブスにちなんでこの集落に名前を付けたとされている。ルイス・ラディントンの土地購入は1839年にグリーンベイ土地管理局に登録され、集落が設立されたことを示した。1847年、州議会はコロンバスを郡の司法庁所在地とすることを宣言したが、その指定は1851年にポーテージが郡庁所在地になるまでしか続かなかった。[ 9 ]
1850年代までに、コロンバスの集落はしっかりと確立されていた。周辺の田園地帯にも冒険心旺盛な家族が住み始め、農民として定住し、自分たちの家族だけでなく、この街やその周辺の人々のニーズにも応えていた。1857年には、シカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道がコロンバスに到達し、穀物と乳製品の出荷拠点としての地位を確立した。1864年には、コロンバスの集落は村として法人化された。[ 9 ]
1874年2月26日、この村は正式に市として法人化された。この時期に、コロンバスのダウンタウン歴史地区の大部分が建設された。
1919年から1920年にかけてルイス・サリバンによって設計されたファーマーズ・アンド・マーチャンツ・ユニオン銀行は、プレーリー・スクール建築の代表的な建造物として全国的に知られている。
コロンバスは北緯43度20分14秒、西経89度1分21秒(北緯43.33722度、西経89.02250度)(43.337366、-89.022753)に位置する。[ 10 ]
米国国勢調査局によると、この都市の総面積は4.59平方マイル(11.89 km 2 )で、そのうち4.55平方マイル(11.78 km 2 )が陸地、0.04平方マイル(0.10 km 2 )が水域である。[ 11 ]
2020年の国勢調査によると、ウィスコンシン州コロンバスには5,540人が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,216.8人(1平方キロメートルあたり469.8人)であった。住宅数は2,444戸で、平均密度は1平方マイルあたり536.8戸( 1平方キロメートルあたり207.3戸)であった。民族構成は、ヒスパニック系またはラテン系が5.2%であった。ヒスパニック系と非ヒスパニック系を合わせて人種別にまとめると、市は白人が90.5% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が1.5% 、アジア系が0.8% 、ネイティブアメリカンが0.1% 、太平洋諸島民が0.1% 、その他の人種が1.7% 、2つ以上の人種が5.4%であった。[ 14 ]
2016~2020年の米国コミュニティ調査の推計によると、市内の世帯の中央所得は65,029ドル、家族の中央所得は81,413ドルでした。男性のフルタイム労働者の中央所得は54,328ドル、女性のフルタイム労働者の中央所得は42,118ドルでした。市の1人当たりの所得は33,946ドルでした。約3.3%の家族と3.9%の人口が貧困線以下で、18歳未満の2.9%と65歳以上の4.4%が含まれます。[ 15 ] 25歳以上の人口のうち、94.4%が高卒以上で、36.1%が学士号以上を取得していました。[ 16 ]
2010年の国勢調査[ 6 ]によると、市には4,991人、2,123世帯、1,336家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,185.5人( 1平方キロメートルあたり457.7人)であった。住宅数は2,287戸で、平均密度は1平方マイルあたり543.2戸( 1平方キロメートルあたり209.7戸)であった。市の人種構成は、白人が95.7%、アフリカ系アメリカ人が0.9% 、ネイティブアメリカンが0.3% 、アジア人が0.6% 、その他の人種が1.1% 、2つ以上の人種が1.4%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人々は、人種を問わず人口の3.3%を占めた。
世帯数は2,123世帯で、そのうち31.3%は18歳未満の子どもと同居しており、48.5%は夫婦世帯、9.8%は夫のいない女性世帯主の世帯、4.6%は妻のいない男性世帯主の世帯、37.1%は非家族世帯でした。全世帯の30.8%は単身世帯で、11.2%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.33人、平均家族人数は2.91人でした。
市内の平均年齢は38.3歳でした。住民の24.1%が18歳未満、7.1%が18歳から24歳、27.7%が25歳から44歳、27.2%が45歳から64歳、14.1%が65歳以上でした。男女比は男性が48.8%、女性が51.2%でした。
2000年の国勢調査[ 17 ]によると、市には4,479人、1,843世帯、1,194家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,122.7人( 1平方キロメートルあたり433.5人)であった。住宅数は1,927戸で、平均密度は1平方マイルあたり483.0戸( 1平方キロメートルあたり186.5戸)であった。市の人種構成は、白人が98.28% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が0.36%、ネイティブアメリカンが0.22%、アジア人が0.31% 、太平洋諸島民が0.02% 、その他の人種が0.29% 、2つ以上の人種が0.51%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人々は、人種を問わず人口の0.98%であった。
世帯数は1,843世帯で、そのうち32%は18歳未満の子どもと同居しており、52%は夫婦世帯、9%は夫のいない女性世帯主の世帯、35.2%は非家族世帯でした。全世帯の31.4%は単身世帯で、14.1%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.37人、平均家族人数は2.98人でした。
市内の人口構成は、18歳未満が26%、18歳から24歳が6.6%、25歳から44歳が29.9%、45歳から64歳が20.2%、65歳以上が17.3%と、年齢層が幅広く分布していた。年齢の中央値は38歳であった。女性100人に対し男性は91人、18歳以上の女性100人に対し男性は87.1人であった。
同市の世帯収入の中央値は42,667ドル、家族収入の中央値は52,604ドルでした。男性の収入の中央値は36,518ドル、女性は22,891ドルでした。同市の1人当たりの収入は21,435ドルでした。約3.7%の家族と5.4%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の4%と65歳以上の11.7%が含まれています。


レッドバッド・フェスティバルは、母の日頃の5月に開催されます。毎年、地域の人々は、レッドバッドの木(Cercis canadensis)の「コロンバス・ウィスコンシン系統」の芽吹きの際に、王子と王女を選出します。[ 18 ]フェスティバルでは、ソーセージ、音楽、満開の木々が楽しめます。
コロンバスのダウンタウンは、2009年のジョニー・デップ主演映画『パブリック・エネミーズ』のいくつかのシーンの撮影に使用されました。[ 19 ]ファーマーズ・アンド・マーチャンツ・ユニオン銀行が映画に登場します。[ 20 ]

コロンバス市はコロンバス学区によって運営されており、同地区は小学校、中学校、高校を運営している。
コロンバスにあるその他の学校:

コロンバスはUS 151号線が通っています。コロンバスは、マディソンとフォンドデュラックを結ぶUS 151号線高速道路のほぼ中間地点に位置しています。この高速道路にはコロンバスに通じる出口が3つあります。出口は、ウィスコンシン州道73号線/ビジネスUS 151号線パークアベニュー(出口115)、ウィスコンシン州道16号線/ウィスコンシン州道60号線ジェームズストリート(出口118)、ウィスコンシン州道73号線/ビジネスUS 151号線ルディントンストリート(出口120)です。コロンバスには、さらに4つの州道も通っています。
コロンバス駅には、アムトラックの列車が1日2本運行しています。1本はシカゴとポートランド、シアトルを結ぶ長距離列車「エンパイア・ビルダー」、もう1本はシカゴとセントポールを結ぶ地域列車「ボレアリス」で、シカゴとセントポールの間をエンパイア・ビルダーと並行して走り、ミルウォーキー・ジェネラル・ミッチェル駅にも停車します。どちらの列車もコロンバス駅に停車します。貨物鉄道サービスは、カナダ太平洋鉄道の米国における正式名称であるスー・ライン鉄道が提供しています。コロンバスは、マディソン都市圏の主要アムトラック駅を擁する都市として知られています。
コロンバスには、アムトラックからウィスコンシン州マディソンへの接続を提供するラマーズバスサービスも運行している。[ 21 ]