コリー支線

コリー支線
ホーリーブルックに架かる線路橋
概要
状態	解体
行番号	コイ
ロケール	イングランド南東部
テルミニ	コリーブランチジャンクション 読書中心の商品
サービス
タイプ	ヘビーレール
システム	グレート・ウェスタン鉄道
オペレーター	グレート・ウェスタン鉄道（1908年 - 1949年） イギリス鉄道（1949年 - 1983年）
歴史
オープン	1908
閉鎖	1983
テクニカル
行の長さ	1マイル61 チェーン（1.76マイル、2.84 km）
トラック数	1
軌道ゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌
動作速度	時速30マイル（48km/h）

コリー支線（ELR ：COY）は、コリー貨物支線としても知られ、サウスコートジャンクション近くのレディング・ベイジングストーク線からレディング中央貨物駅まで1マイル61チェーン（1.76マイル、2.84 km）を走る単線の支線鉄道でした 。^{[1] [2] [3] [4]}

この鉄道はグレート・ウェスタン鉄道によって建設され、 1905年のグレート・ウェスタン鉄道（追加権限）法によって建設が認可された。これは、本線の貨物輸送量を減らし、町の中心部の中央駅の反対側に貨物施設を設けることで運搬量を減らすためだった。車両基地はウォルヴァーハンプトンのヘンリー・ロヴァットによって建設され、一部はフリーメイソンの寺院の跡地に建てられた。路線と車両基地は1908年に開業した。^{[1] [5] [6] [7]}

この路線には定期旅客サービスがなかったが、鉄道ファン向けの特別列車が時折この路線に到着した。需要の減少後、路線と車両基地は1983年7月に閉鎖された。路線の閉鎖以来、貨物車両基地側の路線ルートの一部はA33道路に再利用され、残りの部分は公式の公共通行権ではないものの、事実上の歩行者ルートとなっている。^{[1] [7] [8] [9]}

サウスコートジャンクションに隣接するコーリー支線ジャンクションでレディング・ベイジングストーク線から南東方向に分岐した後、線路はレンガと鉄でできた歩道橋で渡され、レディング郊外のコーリーパークとサウスコートを結ぶ歩行者専用道路となっていた。路線が廃止されたため、橋は取り壊され、支線の線路床を横切るスロープと歩道に置き換えられ、線路床に沿った歩行者用ルートにもアクセスできるようになった。^{[1] [7] [10]}

その後、線路は切通しに入った。切通しから出ると、線路は周囲のケネット氾濫原から高くなっている盛土を横切った。斜めアーチ橋が線路をホーリーブルックに渡し、その後、ジャンクションから618ヤード（565メートル）のところに腕木信号機が設置された。^[7]盛土の下には多くの溝と水路が暗渠化されており、線路がレディングに入ると高さが低くなった。^{[1] [7] [10]}

ジャンクションから約1.2マイル（1.9 km）の地点で、この路線は最初の沿線産業である協同組合協会のジャム工場に到達した。この工場には側線が通っていた。現在も同じ地点で、線路沿いの歩道は終わり、線路は交通量の多い2車線道路であるA33の下で消える。製材所を過ぎると、この路線はバークレー・アベニューの下を通過した。この道路は今でも存在する典型的な鉄橋の上を通っているが、今日ではバークレー・アベニューはA33の上に架かっている。橋の直前で、この路線は側線に広がり始め、橋の後にレディング中央貨物駅となった^{[1] [7] [10]。}

ケネット川とホーリーブルック川の間に位置するこの車両基地には、6組の12本の側線があり、石炭、木材、レンガ、石、干し草、わら、肥料などの商品を運ぶ約300台の貨車を収容することができた。この車両基地は、アングロ・アメリカン石油、ガスコイン（酪農機械の製造業者でキー・クランプの発明者）、ベインズの木材置き場、および数軒の石炭商人などの地元企業にサービスを提供していた。この車両基地は1983年に路線の残りの部分とともに閉鎖され、現在ではそのほとんどのスペースはA33道路と町のインナー・ディストリビューション・ロードとの交差点、およびアパートの建物で占められている。^{[1] [7] [10]}

元々は、北東に伸びる側線が 1 本あり、フォブニー ストリートを水平に横断してサイモンズ醸造所まで続いていた。この横断線は今も残っている。ケネット川のカウンティ ロックに隣接するベア ワーフには、鉄道とはしけの間で貨物を積み替えられるように別の側線が建設され、機関車が流れに逆らって短距離の船舶を牽引するために使われることもあった。川での貨物輸送が衰退したため、1969 年にワーフは閉鎖され、醸造所の側線は、同じ年に開通したインナー ディストリビューション ロードの建設により分断された。今日、醸造所とワーフの敷地には住宅が建っている。^{[1] [7] [10]}

• ウィキメディア・コモンズのコリー支線に関連するメディア
• ルートを示す Google Earth マップ