クライド・ミュアシール地域公園

クライド・ミュアシール地域公園
キャッスル センプル カレッジ教会
スコットランドの場所
位置	インヴァークライド、ノース・エアシャー、レンフルーシャー
座標	北緯55°47′50.8″ 西経4°37′10.2″ / 北緯55.797444° 西経4.619500° / 55.797444; -4.619500
エリア	280 km 2 (110平方マイル) [1]
統治機関	クライド・ミュアシール公園管理局
クライドムイルシール

クライド・ミュアシール地域公園は、スコットランドのサウス・クライド河口にある、保護とレクリエーションのために確保された田園地帯の総称です。

この公園は、インヴァークライド、ノース・エアシャー、レンフルーシャーの280 km ² (110 平方マイル)の地域をカバーしており、北はグリーノックから海岸沿いにラーグス、ウェスト・キルブライドまで、内陸はダルリー、ロックウィノックまで広がっています。

公園内には、キャッスル・センプル・ロック、ミュアシール・カントリー・パーク、ザ・グリーノック・カット（旧コーナリーズ・ブリッジ）の 3 つのビジター センターがあります。

スコットランド語の名前であるミュアシールは、英語では「moorhut」と翻訳されます。^[2]

もともとはダッカル・ムーアとクイーンサイド・ムーアの間にある狩猟小屋、ミュアシール・ハウスを拠点としたライチョウ狩りの農園だった。この農園は、グロソップのハワード卿、コニンガム侯爵など、何人かの所有者の手に渡った。グロソップのハワード卿は、1930年代後半から1940年代前半にかけて、農園の一部を州議会と鉱山会社に売却した。残りは1952年にレンフルーシャー州議会に売却された^。[3]

この地域の広域公園指定は1947年に初めて提案されました。しかし、レンフルーシャー州議会がレンフルーシャー広域公園を提案し、1970年6月にミュアシール・カントリー・パークの創設を含む30,000エーカー（12,000ヘクタール）の地域を管理するプログラムを実施したのは20年後のことでした。キャッスル・センプル・ウォーターパークは1971年に続き、コーナリーズ・ブリッジ・ビジター・センターは1973年にオープンしました。公園の管理は1975年にストラスクライド広域議会に引き継がれ、その後1990年にクライド・ミュアシール公園管理局が設立されました。公園管理局は2021年に解散するまで公園の運営を監督しました。現在、各地方議会は、その集水域内の広域公園のセクションに対して責任を負っています。公園は、インヴァークライド、レンフルーシャー、ノース・エアシャーの各議会にまたがっています。

キャッスル センプル湖とミュアシール地域公園内には、ビジター センターを備えた 2 つのカントリー パークがあります。また、コーナリーズ ブリッジ ( Loch Thom)には、グリノック カットの説明を行う別のビジター センター、グリノック カット センターがあります。キャッスル センプルには、屋外アクティビティ センター、ボートや自転車のレンタル施設があります。

コミュニティ森林地帯は、ロッチャーウッズとアウターワーズにあります。ランダーストン湾の砂浜は、海岸沿いの遊歩道でインバーキップにつながっています。ロッホ・トムとグリーノック・カットは、産業史を背景にした歩きやすい散歩道で、また、コリージエイト教会とセンプル城は、以前の時代の歴史家にとって興味深いものです。ヘイリー・ブレイなど、ピクニック、素晴らしい景色、野生生物、散歩やサイクリング、そしてヒルウォーキングの幅広い機会を楽しめる駐車場がある場所が他にも多数あり、ヒル・オブ・ステークは、公園の最高地点で、標高522メートル（1,713フィート）です。

クライド・ミュアシールでは、インストラクターが指導するアクティビティを年間を通じて提供しています。浅い内陸のキャッスル・センプル湖でのセーリング、カヤック、カヌー、いかだ作りのほか、アーチェリー、マウンテンバイク、ハイキング、オリエンテーリング、ナビゲーション、応急処置などの陸上アクティビティも提供しています。

公園内の人気のウォーキングコースには、センプル城のビジターセンターから4km (2.5マイル) のジョンズヒルループと12.5km (7.8マイル)のセンプルトレイル、グリノックカットビジターセンターから11.5km (7.1マイル) のグリノックカットルート、またはより短い2.5km (1.6マイル) のシールヒルグレンネイチャートレイルなどがあります。^{[4] [5]}

ミュアシールのビジターセンターからの丘陵散策ルートには、ウィンディヒルまでの2km (1.2マイル)のトレイルや^[6]、バリテス鉱山を通り過ぎてリージョナルパークで最も高い丘であるヒルオブステークまでのより挑戦的な10km (6.2マイル)の環状ルートがある。グリノックカットのビジターセンターからのルートには、ダンロッドヒルへの厳しい5km (3.1マイル)の散歩や、コーリックヒルを越える10km (6.2マイル)の散歩がある。^[4]

サストランズロック ウィノックループ ライン サイクル トラックは、キャッスル センプル ロック ビジター センターを通っています。長さは 14 マイル (23 km) で、ロックス アンド グレン ルートの一部です。ペイズリー運河駅からジョンストンまでナショナル サイクル ルート 75 に沿って進み、その後南西に進んで、キャッスル センプル、バー、キルバーニー ロックスを通過し、キルバーチャン、ロックウィノック、キルバーニーに至ります。主に古い鉄道線路上に建設されているため、勾配は緩やかで、交通量もほとんどありません。

ナショナル サイクル ルート 753 は、グーロックのルート 75 から南に分岐してランダーストン湾に至り、公園内のトイレやピクニック エリアを通過した後、湾岸に沿って進み、インバーキップ戦争記念碑で終わります。ルートの一部は公道です (アルバート ロード、グーロック、ハーバーサイド、インバーキップ)。ルート 753 の別の区間は、シーミルから公園の南端近くのアードロッサンまで走っています。

湖には、キャッスル センプル セーリング クラブ (1966 年設立)、キャッスル センプル ローイング クラブ、クライド ウィンドサーフィン クラブなどのクラブがあります。

この教会は創立され、寄付金を受け、元々のセンプル城があった場所の近くに建っています。センプル城は参事会教会でした。つまり、参事会員または聖職者会によって管理され、奉仕され、学長または司祭長が議長を務めていました。参事会教会は、教会が所有する土地によって支えられることが多く、1504 年に初代センプル卿ジョンによってこの地に寄付されました。この教会は後期ゴシック様式で建てられ、長方形の本体と西端の四角い塔、東端の 3 面の後陣があります。この教会は、ヒストリック スコットランドによって管理されています。

キャッスル センプル湖の北端にあるケンミューア ヒルの丘にある小さな寺院の建物、またはフォリーは、キャッスル センプルの敷地の数少ない遺跡の 1 つです。ウィリアム マクドウェル大佐は「寺院」の建設と、1935 年に火災で焼失したキャッスル センプル ハウスの建設を担当しました。この 900 エーカー (360 ヘクタール) の敷地に残っているのは、フォリー、壁で囲まれた庭園、および一対の門のアーチだけです。

ショーズ ウォーターとして知られる淡水の湖は、かつてはグリーノックの高所に存在していましたが、土木技師ロバート トムがこれを貯水池に変える計画を練り、後に彼の名をとってロッホ トムと名付けられました。彼はまた、 「ザ カット」として知られるようになった導水路も作り、計画全体が 1827 年 4 月 16 日に正式に開通しました。導水路は、町の家庭用と業務用の両方に、安定した水量と良質の水を供給しました。

コーナリーズでロッホ・トムを出発し、ザ・カットの歩道は西に走り、その後北に曲がり、ダンロッド・ヒルの輪郭に沿って回り、オーバートンのグリーノックの町の真上まで走り、 5マイルの距離を走ります。+全長1 ⁄ 2マイル（9 km）。この橋は、その経路を横切る小川から水を集め、一連の水門には余分な水を排出する独創的な自動方法が組み込まれています。 ^[7]

重晶石の鉱脈は、レンフルーシャーのカルダー川の支流によって斜面に削られたヒル・オブ・ステークの約2キロメートル北の3つの峡谷で発見されました。重晶石の小規模な露天掘りは18世紀中ごろに始まり、鉱物の層に沿って水平のトンネルや横坑が掘られました。1859年から1920年の間に、生産量は17,678英トン（17,962トン）でした。カルダー川沿いの粉砕工場まで約4キロメートル（2.5マイル）下りる道が作られ、そこで鉱物が選鉱または加工されました。工場の隣には労働者用の厩舎と家屋が建てられ、川を渡る橋が小道でロックウィノックまでつながっていました。 1918年頃までに鉱山はロックウィノックのミュアシールズ鉱物会社によって運営されていたが、1920年に生産は停止した。^[8]

キール・アンド・コーダー社とジェームス・ミラー・サン社は1942年に鉱山を再開した。両社は1947年にミュアシール・バライト社を設立し、深さ64メートル（210フィート）から64メートル（210フィート）までの新しい立坑を建設した。これにより、より良質のバライトの鉱脈にアクセスできるようになり、それはグラスゴーの選鉱工場に直接運ばれた。生産量は1944年に1,580ロングトン（1,610トン）だったが、1949年には16,987ロングトン（17,260トン）に増加した。この段階まで鉱山には電気がなく、鉱物はレール上の貨車で輸送され、人力または馬力で地表まで運ばれた。労働力はロックウィノックとキルバーニーから来た。 1960年に鉱山はアングロ・オーストラル鉱山株式会社に買収され、荷馬車の巻き上げ装置を動かして荷馬車を地上まで持ち上げ、そこで重晶石をトラックに積み込むための電力が導入された。1962年にリオ・ティント・ジンクが運営者となった。鉱山のすぐ下流に、低品質の鉱脈からの産出物を処理するための新しい選鉱工場が建設された。この時点では、ロックウィノックとキルバーニーから最大48人が鉱山で働いており、その中にはアシスタントを1人ずつ持つ熟練鉱夫11人、保守作業員と地上作業員が含まれていた。年間生産量は1964年に16,987ロングトン（17,260 t）のピークに達した。生産は1969年9月5日に終了した。^[8]

カントリー パークが設立されたとき、1920 年以前の鉱山跡地から少し下ったところにミュアシール ビジター センターが建設されました。元々の採掘場と川に架かっていた橋は廃墟となっており、1960 年代に近くに建設された新しい橋の上の道が歩行者用の通路となっています。敷地の一部はオフロード車の運転指導に使用されています。鉱山自体では、地震計が計測値を英国地質調査所に無線で送信しています^[8]

• センプル湖城
• エグリントン カントリー パーク
• ステークの丘
• キルバーニー湖
• ダッハル・ムーア鉄道

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  コーナリーズビジターセンター。
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  トム湖の眺め。
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  ロッテンバーン橋。
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  ランダーストンから南にアラン島を望む景色。
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  トム湖に近いグリフ貯水池。
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  B780 道路沿いにあるマノック貯水池。
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  B780 沿いのマノック貯水池近くの野生の花。
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  フェアリー・ムーア・ロードからアラン島までの景色。
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  ラーグスの上の丘から見たアラン島とカンブレー島の眺め。
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  B780 のミル グレン貯水池。
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  B780 のバスビー・ミューア貯水池。
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  グレンバーン貯水池は、フェアリー・ムーア道路（フェアリーからダルリーまで）沿いにあり、A78 道路から東に約 1 マイル（1.6 km）のところにあります。
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  秋のトム湖の眺め。
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  秋のブリスベン・グレン・ロード。
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  ダンロッド ヒルの北側に墜落したアブロ アンソンのエンジンが現在、カット センターの駐車場に展示されています。
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  トム湖近くのキツネ

ウィキメディア・コモンズには、クライド・ミュアシール地域公園に関連するメディアがあります。

• センプル洞窟城と霧の家のビデオ映像
• センプル城の氷室のビデオ映像
• クライド・ミュアシール地域公園の地図
• キャッスル センプル カレッジ教会への行き方 (Historic Sc​​otland のウェブサイト)
• クライド・ミュアシェイル
• クライド・ミュアシール・カントリー・パークでは何が行われているのか。
• トム湖のマウンテンバイクルート。
• スコットランド - 公共のアクセス権の保存、防衛、修復、取得
• サストランス全国サイクルネットワーク
• キャッスル センプル セーリング クラブ
• キャッスル センプル ローイング クラブ
• クライド ウィンドサーフィン クラブ