アディット

無料辞書『ウィクショナリー』で「adit」を調べてください。

坑道（ラテン語のaditus（入り口）から） ^[1]またはstulm ^[2]は、地下鉱山 への水平またはほぼ水平の通路です。^[3] 鉱夫は坑道を利用して、アクセス、排水、^[4]換気、および最も低い便利なレベルでの鉱物の抽出を行うことができます。 ^[1]坑道は鉱脈の探査にも使用されます。^[1]坑道という用語は、採掘と最も強く結び付けられていますが、採掘以外の目的での地下掘削の文脈でも使用されることがあります。たとえば、地下鉄システム用に掘削された小規模な地下通路、駅への歩行者用アクセスを提供するため（歩行者用坑道）、建設中に必要なアクセス（建設用坑道）などです。^[5]

横坑は丘や山の側面に掘られ、鉱床が山の中にあるが隣接する谷底や海岸平野より上にある場合によく使用されます。鉱脈が地表に露出している場合、横坑は鉱脈や鉱脈が掘り尽くされるまでそれに沿って掘られることがありますが、その場合、横坑が真っ直ぐになることはほとんどありません。鉱石の採掘に横坑を使用することは、一般にドリフト採掘と呼ばれます。

坑道は、地形が許す鉱山にのみ掘ることができます。たとえば、広大な平原にある鉱山に坑道を作ることはできません。また、地盤が弱い場合は、長い坑道を支えるコストが、その利点を上回る可能性があります。

坑道から鉱山へアクセスする方法は、縦坑採掘で使用される垂直アクセス縦坑に比べて多くの利点があります。鉱山労働者や重機を鉱山内外に輸送するのに必要なエネルギーが少なくて済みます。また、鉱石や石炭を鉱山から持ち出すのもはるかに簡単です。狭軌の路面電車やケーブルカーによる水平移動もはるかに安全で、垂直エレベーターよりも多くの人や鉱石を運ぶことができます。過去には馬や坑道用ポニーが使用されていました。

坑道は坑道と組み合わさって、鉱山の換気において重要な要素を形成します。簡単に言えば、冷たい空気が坑道から入り、地中のより高い温度によって暖められ、垂直の坑道から自然に排出されます。垂直の坑道の中には、この目的のために特別に掘られたものもあります。^[6]

ほとんどの坑道は、水が自由に坑道から流れ出るように、入口からわずかに上向きに傾斜するように設計されている。^[7]坑道のある鉱山は、重力のみ、または動力補助重力によって少なくとも部分的に水を排出することができる。鉱山から重力のみで排水できる深さは、最も深い開いた坑道によって定義され、これは「排水坑道」として知られている。^[8]鉱山排水トンネルという用語も、少なくとも米国では一般的である。このレベルより上の作業場（「坑道上部」と呼ばれる）は、坑道が塞がれない限り浸水しない。排水坑道（「坑道下部」）と地下水面の両方より下の鉱山作業場は、機械的な排水手段を使用しない限り浸水する。蒸気機関が発明されるまで、これが深部採掘の主な制限であった。坑道はより深い鉱山に有用である。水は、地表ではなく排水坑道まで上げればよい。

排水横坑は継続的なコストを大幅に削減できるため、この目的で長距離にわたって掘削されることもあります。一例としては、北ウェールズにあるミルワートンネルがあり、長さは約10マイル (16 km) です。他の例としては、コーンウォールにあるグレートカウンティ横坑があります。これは、グウェナップ鉱山地域全体の排水に使用されていた40マイル (64 km) の横坑ネットワークです。また、ネバダ州バージニアシティのコムストック鉱脈にある3.9マイル (6.3 km) のスートロトンネルもあります。このような広範囲に渡る横坑を掘削することの副次的な利点は、これまで知られていなかった鉱床が発見され、莫大な費用を賄うのに役立つことです。^[8]

1500年以前からコーンウォールでは横坑が使われており、鉱石を含む鉱脈がほぼ垂直であるため、水の流入路として機能し、コーンウォールとデボンの錫と銅の鉱山にとって重要でした。 ^[7]

• グレート・カウンティ・アディットは、 18世紀から19世紀初頭にかけてコーンウォールのグウェナップ地域の100以上の鉱山の排水に使用された、40マイル（65 km）を超えるアディットのシステムです。
• ホリングウッド・コモン運河は、ダービーシャー州ステイヴリー近郊のホリングウッドにあるチェスターフィールド運河で終わっていた、航行可能な炭鉱の廃坑である。
• ミルワートンネルは、北ウェールズにある全長10マイル（16 km）の排水横坑である。1897年に着工され、現在も使われていないハルキン地区ユナイテッド鉱山から1日平均8,700万リットル（2,300万米ガロン）の水を排出している。
• オーストラリアのスノーウィー山脈にあるスノーウィー山脈水力発電および灌漑計画。建設中に作られたもの。横坑道は非常に大きく、水力トンネルが建設された中心地点にアクセスするために使用されています。
• ポーランド、タルノフスキェ グルィにあるブラック トラウト坑道。かつての銀鉱山の一部であるこの坑道は、鉱山から水を排出するために使用されていました。今でも古い坑道から最も近い川まで水を運んでいます。一部は観光客に開放されており、1 つの坑道の階段を 20 メートル (66 フィート) 下り、ボートに乗り、別の坑道の階段を上ることができます。
• カナダ、ブリティッシュコロンビア州ケロウナ近郊のブルーホーク鉱山。
• カナダのオンタリオ州オナピンにあるNORCATの地下センター (フェクニス アディット) は、地下での訓練と採掘技術の開発に使用されています。
• ネバダ州のコムストック鉱脈の排水と採掘のためのスートロトンネル。

• 「ドリフト」は、鉱山内のほぼ水平の地下通路を指す一般的な用語です。横坑とは異なり、ドリフトは地表に突き出る必要はありません。ドリフト採掘は、鉱石を採掘するためにドリフトを使用することです。この場合、ドリフトは鉱脈に沿って進みます。
• 「レベル」とは、縦坑から分岐する水平の通路で、鉱石が採掘されている鉱山部分へのアクセスに使用されます。鉱脈が垂直方向にかなり広がっている鉱山では、番号の付いたレベルがいくつもあり、1 つずつ上下に並んでいます。これらのレベルは、「ウィンズ」と呼ばれる短い縦坑で接続されています。たとえば、丘の中腹や谷で地表に達するレベルは、「横坑レベル」と呼ばれます。イギリスのグレーターマンチェスターにあるワースリー航行可能レベルでは、レベルが意図的に水没し、石炭が運河船で輸送されました。
• 「排水溝」は、ダービーシャーの鉛鉱山地域で主に使用されている用語です。排水溝の主な目的は、鉱山から水を排出することです。

• 石炭採掘用語集
• 鉱山キャップ

ウィキメディア・コモンズには、アディッツに関連するメディアがあります。

• アール、ブライアン (1994)。『コーンウォールの鉱業：イングランド西部における金属採掘技術の過去と現在（第 2 版）』セントオーステル：コーンウォール ヒルサイド パブリケーションズ。ISBN 0-9519419-3-3。