Loading article…
 | |||||||
| |||||||
| 設立 | 1968年、カリフォルニア州ヴァンナイズ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハブ | バン ナイズ空港、ロサンゼルス | ||||||
| セカンダリハブ | ボーイング フィールド (キング郡国際空港)、ワシントン州シアトル | ||||||
| 艦隊規模 | 43 | ||||||
| 本部 | ロサンゼルス、アメリカ合衆国 | ||||||
| 主要人物 | ブライアン・カークドファー社長兼CEO | ||||||
| 創設者 | クレイ・レイシー | ||||||
| 従業員 | 500 | ||||||
| Webサイト | クレイラシー | ||||||
| 注記 | |||||||
クレイ・レイシー・アビエーションは、 1968年にクレイ・レイシーによってヴァン・ナイス空港（KVNY）に設立されたビジネス航空会社です。[1] [2] [3]クレイ・レイシー・アビエーションは、航空機管理、プライベート航空チャーター、航空機メンテナンス、固定基地オペレーター（FBO）などのサービスを個人および法人の顧客に提供しています。[4]同社は、15億ドル以上の価値がある100機以上のビジネスジェット機を全国的に管理しており、そのほとんどは国内および海外のプライベートチャーターに利用可能です。[5]
オペレーションセンター、格納庫施設、FAAパート145修理ステーションは、ヴァンナイス空港[6] 、サンディエゴ近郊のマクレラン・パロマー空港（KCRQ） [7]、ニューヨーク近郊のウォーターベリー・オックスフォード空港（KOXC） [8]にあります。管理されているジェット機は、米国各地の一般航空空港に拠点を置いています。クレイ・レイシーは、ヴァンナイス空港でフルサービスのFBOも運営しており、2021年1月にはオレンジ郡のジョン・ウェイン空港でもFBOの運営を開始しました。 [9] [10] 2020年に発表されたウォーターベリー・オックスフォード空港のクレイ・レイシー航空FBOは、2024年にオープンする予定です。[11] [12] [13]
歴史
1968年、クレイ・レイシー・アビエーションは、ロサンゼルスのヴァン・ナイス空港でオンデマンドのジェットチャーター業者として事業を開始しました。[14]当時、ミシシッピ川以西では唯一のジェットチャーター会社でした。[15]初期の顧客には、ダニー・ケイ、フランク・シナトラ、ディーン・マーティン、サミー・デイヴィス・ジュニア、キャロル・チャニング、カーク・ダグラス、ケーリー・グラントなどのハリウッドセレブが含まれていました。 [16] [17]その後10年間で、同社は航空機の管理とメンテナンスサービスを提供するようになり、1981年には初のジェット機のみのFBOを設立しました。[18]
2002年、クレイ・レイシーはシアトルのボーイングフィールドに格納庫施設とフルサービスのFBOを設置し、太平洋岸北西部に進出した。[19] 2009年にはさらに4万平方フィートの格納庫スペースが完成した。2016年にはFAAパート145修理ステーションを開設し、シアトルの能力をFAA認定のプライベートジェットチャーターサービスまで拡大した。[20] [21]
2006年、ブライアン・カークドファーが社長に昇進した。[22] [23]彼は1990年にクレイ・レイシーにパイロットとして入社した。彼はリアジェットとガルフストリームの航空機で1万時間以上飛行し、4つの世界航空速度記録を保持している。彼は2013年にクレイ・レイシー・アビエーションの過半数の株式を取得し、現在は社長兼CEOを務めている。[24]
同社は2011年にサンディエゴ近郊のマクレラン・パロマー空港にサテライトオフィスを開設し、2016年にはFAAパート145修理ステーションも追加した。[25] [26]
2016年、クレイ・レイシーは、ニューヨーク近郊のウォーターベリー・オックスフォード空港に運用・整備センターを持つ、東海岸の長年の民間航空会社であるキー・エアを買収した。2018年にはFAAパート145修理ステーションの認定を受けた。[27] [28] [29]
2017年、同社のシアトルのボーイングフィールドでの地上業務は、北米で初めてIS-BAHステージII登録を取得しました。[30] [31] IS-BAHはビジネス航空のハンドリングに関する国際規格です。[32]
2018年、クレイ・レイシーは4月に創立50周年を迎え、6月にニューヨーク初のオフィスを開設し、12月にボーイングフィールドシアトル事業を売却した。[33] [34] [35]
2019年1月、同社はヴァンナイス空港FAAパート145修理ステーションに24時間体制の航空機MRO（メンテナンス、修理、オーバーホール）施設を新たに開設した。[36] 2019年4月、FAAはコネチカット州オックスフォードのウォーターベリー・オックスフォード空港にあるクレイ・レイシー航空機整備事業にパート145認証を付与した。[37]
2020年1月、エンブラエルはクレイ・レイシーのヴァン・ナイス空港FAA修理ステーションの認定サービスセンター指定を拡大し、エンブラエル・レガシーとエンブラエル・プラエトルビジネスジェットも対象とした。クレイ・レイシーは2009年からエンブラエル・フェノム100とエンブラエル・フェノム300航空機の認定サービスセンターであり、2019年にこれらの航空機の10年点検を開始した。[38] [39] [40]
クレイ・レイシーは、COVID-19パンデミックへの対応として、2020年4月に疾病予防管理センター（CDC）、米国運輸省、連邦航空局（FAA）の推奨事項とベストプラクティスに基づいて、航空機の運用全体にわたってクリーンチェック健康と安全基準を開発し、実装しました。[41] [42]また4月には、COVID-19への対応として、クレイ・レイシーのメンテナンスセンターとモバイル対応チームを通じて利用できる消毒サービスにより、航空機のディテーリング機能を拡大しました。[43] [44]
2020年9月、オレンジ郡監督委員会は4年間の評価プロセスを終了し、カリフォルニア州サンタアナのジョン・ウェイン空港に格納庫、オフィススペース、専用ターミナルを備えたフルサービスのFBOを設計、建設、運営するために、クレイ・レイシーに35年間の15エーカーのリース権を授与しました。運用は2021年1月に開始されました。[45] [46]委員会は、空港に9,500万ドルの新しいFBOと格納庫の複合施設を2段階で建設すると発表しました。[47]
2020年10月、コネチカット空港局は、ウォーターベリー・オックスフォード空港の16エーカー、30年のリース地に開発される3番目のクレイ・レイシーFBOを発表した。[48] 4万平方フィートの格納庫とFBOは2024年にオープンする予定で、米国北東部での同社の事業を拡大し、推定100人の新規雇用を創出する。[49]その後数年間で、さらに12万平方フィートの航空機整備および格納庫スペースが建設される。[50]同社は、この場所でより新しく大型の航空機を収容するために29フィートのドアを備えた最初の格納庫が、予定されたオープンより前に2023年に完売したと発表した。[51]
2021年9月、全電気航空機の世界的メーカーであるEviation Aircraftは、固定基地オペレーター（FBO）サービスネットワークの一環として電気充電を提供するためにClay Lacyと提携することを発表しました。この提携は、 2024年に予定されているEviation Alice航空機の就航に備えて、同航空機の充電を可能にする最初のFBO契約となります。 [52] [53]
2021年11月、カナダ運輸省はウォーターベリー・オックスフォード空港にあるクレイ・レイシーのFAAパート145修理ステーションに、カナダ登録のビジネスジェット機の航空機整備サービスを提供することを認定した。[54] [55]
2022年11月、クレイ・レイシー・アビエーションは、13年連続でARGUSプラチナ評価を獲得し、5年連続でIS-BAOステージIII認証を取得しました。[56]
FAAは2023年3月にクレイ・レイシー社がFAAの安全管理システム自主プログラム（SMSVP）の基準を満たしていると認定した。FAAの認定により、同社は米国のパート135運航業者の中で、同機関のSMSVPプロセスを完了し、安全推進の文化を実証した上位2％にランクされた。[57]
2024年3月、クレイ・レイシー・アビエーションは、スペースXの低軌道衛星機内インターネットサービスであるスターリンクのディーラーおよびインストーラーになりました。同社は、ヴァンナイスとオックスフォードのMROに高速でグローバルカバレッジのソリューションをインストールする予定です。[58]
同社の創設者クレイ・レイシー氏は、2024年3月に開催されたアビエーション・ウィーク・ネットワークの第66回受賞者賞で生涯功労賞を受賞した。この賞は、レイシー氏が「ビジネスジェット時代の幕開けに貢献した」ことなど、彼のキャリアの節目と航空界での功績を称えたものである。[59]
持続可能性戦略とカーボンニュートラルな運営
クレイ・レイシーは、ワールド・フュエル・サービスの子会社であるワールド・キネクト・エナジー・サービスと提携し、2020年に包括的な全国的な持続可能性戦略の実行を開始しました。[60] [61]クレイ・レイシーの戦略は、各施設の地上および飛行業務のあらゆる側面に対処するとともに、顧客に持続可能性とカーボンオフセットプログラムを提供しています。この戦略は、「再生可能ディーゼル（RD）や持続可能な航空燃料（SAF）などの再生可能エネルギーと持続可能な燃料を組み込んでいます。また、新しい持続可能な購入戦略、EV充電ステーション、および他の方法では削減できない排出量を相殺するためのカーボンクレジットの使用を確立します。」[62]
2021年1月、クレイ・レイシーはヴァンナイス空港本社に3万平方フィートの太陽光パネルアレイの設置を完了した。これらの太陽光パネルは、年間500トンのCO2に相当する量を相殺する。さらに、従来の照明器具200個がLED器具に交換され、敷地内に44の電気自動車充電ステーションが設置された。[63] [64]
2021年2月、民間航空の持続可能性評価プログラムである4AIRは、クレイ・レイシーを最初の公式評価パートナーに選び、2020年の同社の施設のカーボンニュートラル検証を提供し、「FBOおよびメンテナンス修理オーバーホール施設に対する史上初の炭素排出オフセット評価」を授与しました。[65] [66] 4AIRは、カリフォルニア州サンディエゴとオレンジ郡のヴァンナイス、ワシントン州シアトル、コネチカット州オックスフォードにあるクレイ・レイシーの施設にカーボンニュートラル評価を与えました。今後、4AIRは同社のカーボンオフセットプログラム、太陽エネルギーと再生可能燃料の使用による削減も評価および検証します。[67]
同社は2021年3月、ヴァンナイス空港とジョン・ウェイン・オレンジカウンティ空港のFBOでワールド・フューエル・サービスのSAFの提供を開始した。[68] [69] [70] [71]また3月、エア・エリートはヴァンナイス空港のクレイ・レイシーFBOが2019年からカーボンニュートラルになっていると発表した。[72] [73]
2021年12月、クレイ・レイシーは全米航空運送協会の航空事業向け持続可能性基準の認定を受けた最初の企業となった。この取り組みは、FBO、空港、その他の航空事業に対し、炭素排出量を削減するための柔軟で費用対効果の高い選択肢を追求するよう奨励するために創設された。[74] [75]
2022年4月、クレイ・レイシーは米国環境保護庁のグリーンパワーパートナーシップから認定を受けました。これは再生可能エネルギーの利用を自主的に採用する企業や組織を支援するプログラムであり、業界で最初に認定された企業の1つです。[76]
2024年1月、クレイ・レイシーは2つの電気航空機会社と提携し、FBOにエアタクシー充電器を設置しました。ジョビーのグローバル電動航空充電システム（GEACS）をサポートする電気インフラの設置は、ジョン・ウェイン空港にあるクレイ・レイシーのFBOの一部となります。[77]また、ヴァンナイスとオレンジカウンティの拠点でeVTOLメーカーのオーバーエアの運用コンセプトと充電インフラを開発する予定です。[78]
2024年2月7日、クレイ・レイシー・アビエーションが運航し、ヴィシ・アビエーションLLCが所有するホーカー900XPが、ユタ州グランド郡のユタ州とコロラド州の国境付近で悲劇的な墜落事故を起こした。この事故はグランドジャンクション地域空港からの離陸直後に発生し、搭乗していたパイロット2名が死亡した。同社の歴史に残る悲惨な事故の原因究明のため、調査が行われている。[79] [80]
航空訓練および教育奨学金
航空訓練および教育プログラムへの直接的な寄付に加えて、[81]クレイ・レイシーは、ノースダコタ大学ジョン・D・オデガード航空宇宙科学学校[82]およびカリフォルニア州コスタメサのオレンジコースト大学[83]を通じてパイロット奨学金を提供しているほか、ロサンゼルスのフライトパス博物館および学習センター[84]および戦死した米海兵隊員の子供たちを支援するプログラムであるゴールドスターズ・トゥ・ブルースカイズを通じて航空奨学金も提供しています。[85]奨学金は、ロサンゼルス統一学区のノースバレー職業センター航空機械学校[86]およびコネチカット州ハートフォードのコネチカット航空技術学校に通う学生にも提供されています。 [85] 同社は、ヴァンナイス空港での航空キャリアデーなどのイベントや、メンタリングおよびジョブシャドウイングプログラムを通じて教育活動を支援しています。[87] [88]
艦隊
安全性と運用に関する認証
- FARパート135航空運送業者証明書BKEA492C [90]
- FAR Part 145 修理ステーション BKER301L – カリフォルニア州ロサンゼルス[91]
- FAR Part 145修理ステーション4XGR883C – カリフォルニア州サンディエゴ[91]
- FAR Part 145 修理ステーション 81CR317D – コネチカット州オックスフォード[91]
- アルガスプラチナ[92]
- ワイバーンウィングマン[93]
- 国際ビジネス航空運航基準（IS-BAO）ステージIII [94]
- FAA安全管理システム自主プログラム（SMSVP）の検証[95]
参考文献
- ^ 「ヴァン・ナイス空港のクレイ・レイシー航空が大規模拡張工事を開始」ダナ・バーソロミュー著、「ロサンゼルス・デイリー・ニュース」2015年2月12日 [1]
- ^ 「レイシー、クレイ、パイロット/起業家、2010年に殿堂入り」、全米航空殿堂 [2]
- ^ 「月面飛行士と航空殿堂入りパイロットがパームスプリングス航空博物館の祝賀会で表彰される」アン・グリア著、「デザート・サン」2018年1月29日[3]
- ^ 「航空プロ購入者ガイド」
- ^ 「クレイ・レイシー航空チャーター活動が拡大」モリー・マクミリン著「Aviation Week」2018年2月12日[4]
- ^ 「Clay Lacy Aviation, Inc.」「航空チャーターガイド」
- ^ 「クレイ・レイシー」『ランチ＆コースト』2016年12月1日
- ^ 「ウォーターベリー・オックスフォード空港、コネチカット空港局
- ^ 「クレイ・レイシー航空、KVNYヴァンナイス空港」、パラゴン航空グループ
- ^ 「クレイ・レイシー・アビエーション、オレンジ郡ジョン・ウェイン空港でFBOリースを獲得」Yahoo!ニュース、2020年9月23日[5]
- ^ 「コネチカット空港局、ウォーターベリー・オックスフォード空港のクレイ・レイシー航空拡張を発表」Aviation Pros、2020年10月30日[6]
- ^ エプスタイン、カート、「クレイ・レイシーが東海岸にFBOを開設」、ビジネスジェットトラベラー、2020年11月[7]
- ^ ル・マルカン、イヴ、「クレイ・レイシー・ウォーターベリー・オックスフォード拡張計画は2024年開業に向けて順調に進んでいる」、コーポレート・ジェット・インベスター、2023年10月[8]
- ^ Geere, Stacy T. (2010)。『ラッキー・ミー：ベテラン飛行士クレイ・レイシーの生涯と飛行』ヴァン・ナイズ：ドニング・カンパニー・パブリッシャーズ。ISBN 978-1-57864-635-7、81 ページ
- ^ 「ヴァンナイス空港のジェットサービスのパイオニアがハワード・ヒューズ賞を受賞」ダン・ウェイケル著、「ロサンゼルス・タイムズ」、2012年2月9日[9]
- ^ ギア『ラッキー・ミー』p. 80
- ^ 「リアジェット：50周年記念の節目、象徴的な航空写真の裏話」スティーブン・ポープ著、「フライング」、2016年7月6日[10]
- ^ 「エア・エリート・ネットワークがクレイ・レイシー・アビエーションを歓迎」テリー・スプルース著、「コーポレート・ジェット・インベスター」2015年11月18日[11]
- ^ 「API CEO クレイ・レイシーがシアトルの FBO を BFI で買収」スタッフ記事、「Aviation Week」、2002 年 9 月 9 日 [12]
- ^ 「クレイ・レイシー・アビエーション・シアトル、新たにFAAパート145修理ステーション認定を取得し、メンテナンスサービスを拡大」DOM、メンテナンスディレクター、2016年4月29日[13]
- ^ 「クレイ・レイシー・アビエーション」、FlightAware
- ^ 「クレイ・レイシーに新しい上司が誕生」AINスタッフ、「アビエーション・インターナショナル・ニュース」、2006年11月14日[14]
- ^ 「エグゼクティブプロフィール：ブライアン・カークドッファー、クレイ・レイシー・アビエーション社長兼CEO」ブルームバーグ[15]
- ^ 「クレイ・レイシー・アビエーションの空高くまで昇る成功の鍵」『CSQ』2017年1月1日
- ^ 「クレイ・レイシー航空がCRQにオープン」ジャニス・ウッド著、「ゼネラル・アビエーション・ニュース」、2011年9月27日[16]
- ^ 「クレイ・レイシー」『ランチ＆コースト』2016年12月1日
- ^ 「クレイ・レイシー・アビエーションとキー・エアが合併へ」チャド・トラウトヴェッター著「アビエーション・インターナショナル・ニュース」2016年9月14日[17]
- ^ 「クレイ・レイシーが東海岸の航空会社と合併」マーク・マドラー著、「サンフェルナンドバレー・ビジネスジャーナル」、2016年9月14日[18]
- ^ 「クレイ・レイシーがKOXCに整備施設を開設」スタッフ記事、「ゼネラル・アビエーション・ニュース」、2018年4月18日[19]
- ^ 「クレイ・レイシー航空がIS-BAHステージII安全登録を取得」ウィリアム・ガーベイ、ジェシカ・A・サレルノ、モリー・マクミリン、「アビエーション・ウィーク」、2017年9月22日[20]
- ^ 「クレイ・レイシーBFIが北米初のIS-BAHステージIIを取得」、カート・エプスタイン、「アビエーション・インターナショナル・ニュース」、2017年7月11日[21]
- ^ 「IS-BAHの紹介」国際ビジネス航空協議会
- ^ 「クレイ・レイシー航空がVNYで50周年を祝う」アレクサ・レックスロス著、「アビエーション・インターナショナル・ニュース」、2018年3月28日[22]
- ^ 「プライベートジェット会社クレイ・レイシーがニューヨークに最初のオフィスを開設」アンソニー・ノット著「ニューヨーク・ビジネス・ジャーナル」2018年6月27日[23]
- ^ 「モダン・アビエーションがシアトルのクレイ・レイシーFBOを買収」ジェリー・シーベンマーク、「アビエーション・インターナショナル・ニュース」、2018年12月28日[24]
- ^ エプスタイン、カール（2019年2月14日）「クレイ・レイシーが新しいVNY MRO施設を開設」AINonline [25]
- ^ リンチ、ケリー（2019年5月29日）「クレイ・レイシーのOXCサイトがパート145の承認を取得」AINonline [26]
- ^ 「エンブラエル、クレイ・レイシー・サービスセンターの認可をレガシーおよびプラエトル航空機に拡大」Aviation Pros、2020年1月14日[27]
- ^ ジーベンマーク、ジェリー、「クレイ・レイシーがエンブラエルMXボナフィデスにレガシーとプラエトルを追加」AINonline、2020年1月15日[28]
- ^ ジーベンマーク、ジェリー、「10年ごとのフェノム検査でクレイレイシー航空は忙しい」AINオンライン、2020年5月20日[29]
- ^ サンプソン・ベン、「コロナウイルス：クレイ・レイシーが健康と安全の基準を作成」、2020年5月7日[30]
- ^ 「クレイ・レイシー・アビエーション、健康と安全への取り組みとして新たなクリーンチェック基準を設定」AVIATION PROS、2020年5月5日[31]
- ^ エプスタイン、カート、「クレイ・レイシーが消毒サービスを追加」、ビジネスジェットトラベラー、2020年4月[32]
- ^ 「クレイ・レイシーが航空機の清掃と消毒サービスを開始」エアロニュースネットワーク、2020年4月29日[33]
- ^ マドラー、マーク、「クレイ・レイシーがオレンジ郡にFBOを建設」サンフェルナンドバレービジネスジャーナル、2020年9月23日[34]
- ^ 「クレイ・レイシー・アビエーション、オレンジ郡ジョン・ウェイン空港でFBOリース契約を獲得」BUSINESS INSIDER、2020年9月23日[35]
- ^ エプスタイン、カート、「クレイ・レイシーが新しいFBOに大金を賭ける」アビエーション・インターナショナル、2022年10月18日[36]
- ^ 「コネチカット空港局、ウォーターベリー・オックスフォード空港のクレイ・レイシー航空拡張を発表」2020年10月29日[37]
- ^ ゴセリン、ケネス・R.、「プライベートジェットサービス会社がウォーターベリー・オックスフォード空港で事業を拡大、雇用を増やす」ハートフォード・クーラント、2020年10月29日[38]
- ^ ミサキアン、ナタリー、「航空会社がウォーターベリー・オックスフォード空港に2000万ドルの複合施設を建設」、ニューヘイブンビズ、2020年10月30日[39]
- ^ カリウキ、ジェレミー、「クレイ・レイシーがウォーターベリー・オックスフォード空港の2000万ドルの格納庫スペースを売却」アビエーション・ウィーク、2023年10月6日、[40]
- ^ 「クレイ・レイシー、エビエーション・アリスの増産準備」ビジネス・エア・ニュース、2021年9月17日[41]
- ^ アルコック、チャールズ、「クレイ・レイシーがエビエーションと提携し、電動航空機充電ステーションを提供」フューチャー・フライト、2021年9月15日[42]
- ^ ジーベンマーク、ジェリー、「カナダ運輸省、クレイ・レイシーKOXCにMx Nodを付与」AINOnline、2021年11月10日[43]
- ^ サンダース、エディ、「カナダ運輸省がクレイ・レイシーFAA修理ステーションにTCCAメンテナンス認証を授与」エグゼクティブ・アンド・VIPアビエーション・インターナショナル、2021年11月[44]
- ^ 「Clay Lacy Aviationは13年連続でARGUSプラチナ評価を獲得」Globalair.com . 2022年11月2日閲覧。
- ^ リンチ、ケリー、「クレイ・レイシーがFAAのSMSボランティアプログラムの認定を獲得」、AINオンライン、2023年3月29日[45]
- ^ サーバー、マット、「クレイ・レイシー・アビエーションがスターリンク衛星通信ディーラーを追加」、アビエーション・インターナショナル・ニュース、2024年3月5日[46]
- ^ 「Aviation Week Networkの年間受賞者発表」Aviation Week [47]
- ^ トレイトベッター、チャド、「クレイ・レイシーが持続可能性プログラムにワールドキネクトを活用」AINonline、2020年2月11日[48]
- ^ 「クレイ・レイシーがワールド・キネクト・エナジー・サービスと提携し、持続可能性プログラムを開発」エア・チャーター・ジャーナル、2020年2月10日[49]
- ^ 「エアエリートネットワークがオレンジ郡にクレイレイシー航空の最新FBO拠点を開設、クレイレイシーはワールドキネクトエネルギーサービスで持続可能性をリード」AIR ELITE NEWS、2021年3月25日[50]
- ^ 「 新しいソーラーパネルがクレイ・レイシーの二酸化炭素排出量ゼロに向けた取り組みを支援」、2021年2月13日、ゼネラル・アビエーション・ニュース[51]
- ^ 「クレイ・レイシー、ヴァンナイス空港本部に太陽光パネルとLED照明を設置し、ネットゼロカーボンフットプリントを目指す」Aviation Pros、2021年2月10日[52]
- ^ スプルース、テリー、「4AIRがクレイ・レイシー・アビエーションを公式格付けパートナーとして発表、施設のカーボンニュートラルと航空機の炭素排出量の相殺を検証」、コーポレート・ジェット・インベスター、2021年2月19日[53]
- ^ バス、デール、「革新的なアイデアをプライベート航空にもたらす8つの企業」、チーフエグゼクティブ、2021年5月25日、[54]
- ^ 「クレイ・レイシーが4AIRの早期導入者に」ビジネスエアニュース、2021年2月22日[55]
- ^ ボートマン、ジュリー、「ネットジェッツとクレイ・レイシー航空が持続可能性に向けて動き出す。SAFと効率的な運用への取り組みにより、両社のリーダーは環境への解決策をさらに強化する」フライングマガジン、2021年2月16日[56]
- ^ サップ、ミーガン、「クレイ・レイシー・アビエーション、カリフォルニアの2つの地方空港でワールド・フューエルSAFを提供へ」バイオフューエルズ・ダイジェスト、2021年3月23日、[57]
- ^ ロバートソン、エドワード、「クレイ・レイシー・アビエーションがクリーン燃料取引で環境に優しくなる」エグゼクティブ・アンド・VIP・アビエーション・インターナショナル、2021年3月22日[58]
- ^ エプスタイン、カート、「クレイ・レイシーのカリフォルニアFBOがSAFを在庫へ」、AINonline、2021年3月22日[59]
- ^ サンダース、エディ、「43のエアエリートネットワークメンバーがカーボンニュートラルを達成」エグゼクティブ＆VIPアビエーションインターナショナル、2021年3月19日[60]
- ^ 「エアエリートネットワークメンバー43社がカーボンニュートラルを達成」ビジネスエアニュース、2021年3月18日[61]
- ^ エプスタイン、カート、「クレイ・レイシーがNATA初のサステナビリティ認証を取得」、AINOnline、2021年12月14日[62]
- ^ 「クレイ・レイシーが持続可能性基準の認証を取得」アビエーション・ウィーク、2021年12月15日[63]
- ^ エプスタイン、カート、「EPAがクレイ・レイシーの持続可能性への取り組みを評価」アビエーション・インターナショナル、2022年4月22日、[64]
- ^ ダレオ、ジャック、「ジョビーとクレイ・レイシー・アビエーションが南カリフォルニアに初の電動エアタクシー充電器を導入」フライング・マガジン、2024年1月8日[65]
- ^ ゴールドスタイン、ベン、「オーバーエア、クレイ・レイシーがカリフォルニアのFBOからAAM作戦を計画」、アビエーション・ウィーク、2024年1月24日[66]
- ^ https://www.netairspace.cc/photos/N900VA/Clay_Lacy_Aviation/Raytheon_Hawker_900XP/YLW_CYLW_Kelowna_International/photo_553090/
- ^ https://www.kkco11news.com/2024/02/07/possible-plane-crash-reported-near-loma/
- ^ 「ヴァンナイス空港の整備学校に2機の企業ジェット機が寄贈される」ダン・ウェイケル著「ロサンゼルス・タイムズ」2014年6月5日[67]
- ^ 「クレイ・レイシー奨学金発表」エアロ・ニュース・ネットワーク、2002年5月2日
- ^ 「プライベートジェット会社がオレンジコースト大学の航空学生に奨学金を設立」ルイス・カシアーノ著「オレンジカウンティレジスター」2017年5月10日[68]
- ^ フライトパス博物館、教育
- ^ エプスタイン、カート、「クレイ・レイシー・アビエーション、奨学金拠出額を50万ドルに引き上げ」アビエーション・インターナショナル、2023年3月6日、[69]
- ^ 「クレイ・レイシーが22の奨学金を授与」スタッフ記事、「ゼネラル・アビエーション・ニュース」、2017年2月8日[70]
- ^ 「1,500人の学生がヴァンナイス空港で航空業界のキャリアを模索」ロブ・マーク著、「Flying」、2018年5月3日[71]
- ^ 「LAUSD航空機整備学校とオレンジコースト大学パイロットプログラムの26人の学生にクレイ・レイシー奨学金が授与される」AVIATION PROS、2020年6月11日[72]
- ^ Clay Lacy Aviation aircharterguide.com; 2022年4月4日閲覧
- ^ 米国運輸省認定航空会社
- ^ abc 連邦航空局
- ^ “ARGUS オペレータレジストリ
- ^ “Wingman Directory、Wyvern、Ltd
- ^ 「IS-BAO登録、オペレーター、国際ビジネス航空評議会[73]
- ^ [74]