街区

街区、住宅街区、都市ブロック、または単にブロックは、都市計画と都市デザインの中心的な要素です。

格子状の都市では、街区は通りに囲まれた建物の最小の集合体です。街区は、都市の街路パターン内にある建物のための空間であり、都市の都市構造の基本単位を形成します。街区は、通常は私有の任意の数のより小さな土地区画に分割できますが、場合によっては他の形態の所有であることもあります。街区は通常、さまざまな程度に建てられており、公共空間の物理的な容器または「街路壁」を形成します。ほとんどの都市は、多かれ少なかれさまざまなサイズと形状の街区で構成されています。たとえば、ヨーロッパ、アジア、中東の多くの産業化以前の都市の中心部は、不規則な形状の街路パターンと街区を持つ傾向がありますが、格子状の都市では、はるかに規則的な配置になっています。

拡張すると、「ブロック」という言葉は、街路網の 2 つの通りの間の距離に等しい重要な非公式の長さの単位になります。

新世界の都市の多くは、長い時間をかけて徐々に発展したのではなく、計画的に建設されたため、街路は正方形または長方形の街区の格子状計画に沿って配置されています。街区周辺開発の原則に従って、街区は、建物が街区の周囲に沿って配置され、入り口が通りに面し、建物の裏側に半プライベートな中庭が設けられるように開発されています。 ^[1]この歴史的な配置は、都市計画に適応した構造と土地利用の有機的な発展を反映しています。

格子状の街路の間隔は都市間、あるいは都市内でも大きく異なるため、街区の大きさを一般化することは困難である。長方形の街区は、幅と長さにかなり幅がある。マンハッタンの標準的な街区は、約264×900フィート（80m×274m）である。シカゴでは、典型的な街区は330×660フィート（100m×200m）であり^[2] 、東西に16ブロック、または南北に8ブロックで1マイルとなり、米国の他の都市でも採用されている。米国とカナダの多くの地域では、住所はブロックおよびロット番号システムに従っており、街区の各ブロックに100の建物番号が割り当てられている。オーストラリアのメルボルン中心部の街区も330×660フィート（100m×200m）であり、中央に狭い街路がある 独自の格子で正方形のブロックを分割して形成されている。

旧世界の都市の多くは、計画的というよりは時間の経過による蓄積によって成長したため、例えばほとんどのヨーロッパの都市では、最も中心部の開発において長方形の街区は珍しい。例外としては、ローマ軍の入植地として建設され、2つの主要な直交軸の周りの元々の碁盤の目状のレイアウトを維持している都市（イタリアのトリノなど）や、第二次世界大戦中に大きな被害を受けた都市（フランクフルトなど）が挙げられる。フィラデルフィアの例に倣い、ニューヨーク市はより広範な碁盤の目状の計画として1811年の委員会計画を採用した。

都市ブロックの解釈には、スーパーブロック、サブブロック、境界ブロックなどのバリエーションがあります。

スーパーブロック、またはスーパーブロックは、幹線道路で囲まれた、複数の一般的なサイズの街区の広さの都市の土地の領域です。スーパーブロック内では、ローカル道路ネットワーク (存在する場合) は、ローカルのニーズのみに対応するように設計されています。

スーパーブロックには、グリッド プランや準グリッド プラン に基づくものなど、直交する内部道路網が含まれることもあります。この類型は、たとえば日本や中国で一般的です。Chen は、その文脈でスーパーグリッドとスーパーブロックの都市形態を次のように定義しています。

「スーパーグリッドは、一連のセルまたはスーパーブロックを定義する大規模な広い道路のネットワークであり、各セルまたはスーパーブロックには狭い道路のネットワークが含まれています。」^[3]

スーパーブロックは、バルセロナのスーパーイレ（カタルーニャ語でスーパーブロック）の場合のように、スーパーブロック内の内部道路の交通ルールと街並みを変更することで、既存のグリッドプランに遡及的に重ね合わせることもできる。各スーパーイレには9つの街区があり、内部道路の制限速度は時速10～20キロ（時速6.2～12.4マイル）に制限され、通過交通は禁止され、通過交通は外周道路のみで可能となっている。^[4]

ジオプロセシングの観点から見ると、都市ブロックをモデル化する補完的な方法が 2 つあります。

• 歩道付き: 通常の街区の概念を直接幾何学的に表現します。歩道だけでなく、内側の路地、共有の庭なども含まれます。街路緑道など、孤立していて関連のない区画がある街路部分は、歩道のないブロックとして表現することもできます。
• 歩道なし: 隣接する土地区画の集合を結合した 外部境界線によって得られる多角形によって表されます(右の図)。

歩道のないブロックは、 常に歩道のあるブロック内にあります。歩道のあるブロックから 歩道のないブロックを幾何学的に減算すると、歩道、路地、およびその他の非区画サブ構造が含まれます。

外周ブロックは、中央の半プライベートな空間を囲むように建てられた街区の一種です。1階には商業施設や小売店など、さまざまな用途の建物が混在しています。外周ブロックは多くのヨーロッパの都市の重要な要素であり、高層ビルを建てなくても非常に高い都市密度を実現できる都市形態です。^[5]

北米英語とオーストラリア英語では、「ブロック」という言葉は非公式な距離の単位として使用されます。^[6]たとえば、道案内をするときに「ここから3ブロックです」と言うと、文字通り3ブロック離れている（都市の格子状）か、格子状になっていない3ブロックに相当することを意味します。

街区には標準的な寸法がなく、通常は長方形の形状をしており、つまり、ある方向のブロックの長さは別の方向のブロックの長さと異なるため、フィートやメートルの測定値の代わりにブロックを使用する口語的な方向は、明らかに不正確かつ相対的です。

• 国勢調査区
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• ジェイコブス、ジェーン（1961年）。『アメリカ大都市の死と生』ランダムハウス。
• グレートアメリカングリッド: ブロックサイズの寸法 2019-11-03 にWayback Machineでアーカイブ

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