チャーチヒルトンネル

チャーチヒルトンネル

チャーチヒルトンネルの封印された西側の入り口
概要
ライン	チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道(C&O)
位置	リッチモンド、バージニア州、米国
状態	安全ではない、密封されている
始める	37°32′10″N 77°25′24″W / 37.5361782110294°N 77.42324092557604°W / 37.5361782110294; -77.42324092557604 (西ポータル)
終わり	37°31′38″N 77°24′54″W / 37.52714727530222°N 77.41498622454112°W / 37.52714727530222; -77.41498622454112 (東ポータル)
手術
オープン	1873
閉鎖	1925
所有者	CSXトランスポーテーション
テクニカル
行の長さ	約4,000フィート（1,200メートル）
トラック数​	今のところなし
軌道ゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)

チャーチ ヒル トンネルは、1870 年代初頭に建設されたチェサピーク アンド オハイオ鉄道(C&O) の古いトンネルで、米国バージニア州リッチモンドのチャーチ ヒル地区の地下約 4,000 フィート (1,200 メートル) に伸びています。1925 年 10 月 2 日、作業列車の上でトンネルが崩落し、4 人が死亡、蒸気機関車1 台と貨車10 台が閉じ込められました。救助活動によってさらに崩落が進み、安全上の理由からトンネルは最終的に封鎖されました。

その後もトンネルの一部は上部で大きな被害をもたらし続け、25番街とブロードストリート付近では陥没穴により数軒の家屋と教会の壁が破壊された。最近では、さらに東側でテニスコートと家屋の壁が被害を受けたようだ。長い間、東口での不法侵入事件や地域の憶測の対象となってきたこのトンネルは、C&Oの後継企業であるCSXトランスポーテーションが所有している。

今でも危険だと考えられているこのトンネルは、1998年にリッチモンド・タイムズ・ディスパッチ紙の記者マーク・ホルムバーグと写真家P・ケビン・モーリーによる新聞記事で取り上げられ、専門の洞窟探検家と装備を使って東口から一部を探検した。^[1]トンネルを封印解除し、埋もれた作業列車を引き出す試みは成功していない。

チャーチヒルトンネルは、チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道（C&O）のために1873年に完成した。 ^{[2] [3]}同社は、旧バージニア中央鉄道の線路をリッチモンド市内のショッコーバレー地区の終点から延長し、バージニア半島を南東に約75マイル（120 km）下ってバージニア州ニューポートニューズにあるコリス・ポッター・ハンティントンの新しい石炭埠頭に至る新しい半島支線に接続することを計画していた。^[4]新しいトンネルへの線路は、17番街の西で旧バージニア中央線を離れ、南東にカーブして、N. 18番街の東、E. マーシャルストリートの北、シーダーストリートの下のトンネルに入り、厳密にはユニオンヒルの西斜面にある。^[5]トンネルの東端は、ウィリアムズバーグロードのすぐ北、31番街の近く、リビーテラスパークの下にあった。半島地区は 1881 年後半に完成し開通し、大量の石炭が東へ輸出されました。

トンネルの建設には問題があった。C &O が西側のトンネルを掘った岩盤とは異なり、リッチモンドのブルーマール粘土の収縮膨張土壌は降雨や地下水によって変化する傾向があり、建設中に致命的な陥没を引き起こした。1925 年に放棄された後も、地下水の浸出と安全上の懸念のため、トンネルは建設中ずっと問題を抱えたままだった。

1890年代、C&Oは、ブルーリッジ山脈の東からジェームズ川とカナワ運河の曳舟道に沿って建設されたリッチモンド・アンド・アレガニー鉄道（R&A）を買収し、ジェームズ川の北岸に沿ってリッチモンドへの代替「水位」ルートを確立し、ブルーリッジトンネルを経由してノースマウンテンとアフトンマウンテンを横断し、旧バージニア中央鉄道を経由してリッチモンドに到達するより遠回りのルートを回避しました。しかし、R&Aはリッチモンドのダウンタウンエリア（7番街とキャナルストリート）のバードストリート駅で終了し、少し離れたブロードストリートのショッコーボトムで終了するC&Oとの線路接続はありませんでした。バージニア州議会議事堂とその敷地は2つのターミナルの真ん前にあったため、より間接的な接続のための創意工夫が必要でした。

新しい「水位」ラインを利用してニューポートニューズに石炭を輸送し、さらに厄介なトンネルを回避するという利点も生かすため、C&O は、ハリウッド墓地の東からリッチモンドのダウンタウン、ショッコーバレー、チャーチヒルを通り過ぎてペニンシュラ地区とトンネルの東側、フルトンヤードとなった場所で接続する川岸に沿って3マイル (4.8 km) の複線高架橋を建設しました。新しいメインストリート駅のすぐ南で接続することで、チャーチヒルトンネルを使わずに、古いバージニアセントラルからペニンシュラ地区に入ることが可能になりました。

高架橋の一部は、リヴァンナサブディビジョントレスル（リヴァンナジャンクションの西側）とペニンシュラサブディビジョントレスル（旧ブラウンストリートヤードからメインストリート駅、リヴァンナジャンクションを東に通りフルトンヤードまで）として知られるようになった。この高架橋は米国最長であると考えられており、廃トンネルも所有するC&Oの後継企業であるCSXトランスポーテーションによって現在も使用されている。 ^[5]この高架橋はリッチモンドの有名なトリプルクロッシングの最高レベルでもあり、鉄道が3層に渡って走っており、リッチモンドの防潮堤を横切る場所の近くで、このような場所は世界でも2つしかないと考えられている。

1901年に高架橋が完成した後、チャーチヒルトンネルは20年以上使われていなかった。1925年、鉄道会社は輸送力を増やすため、トンネルを使用可能な状態に修復する作業を開始した。^[4] 10月2日、修理中だった作業列車が、ジェファーソンパーク（N. 18番街とE. マーシャルの交差点付近）の下の西端付近で150フィート（45.72メートル）のトンネル崩落に閉じ込められた。^[6]当局は数日間、その地域への路面電車の路線を閉鎖した。当時、その地域には住宅はなく、ほとんどの建物は、トンネルがチャーチヒルの真ん中を横切るノルデブラザーズベーカリー近くの25番街とブロードのあたりにあった。 [ ^{7 ]}

約200人の作業員が貨車の下に潜り込み、トンネルの東端から脱出した。消防士のベンジャミン・F・モズビー（数時間後、破裂したボイラーによる火傷でグレース病院で死亡）も含まれていたが、技師のトーマス・ジョセフ・メイソンは死亡した。最初の報告ではメイソンのほかに6人の黒人労働者が行方不明であるとされていたが^{[6] [9]、}行方不明者の数は後に2人にまで減らされ、日雇い労働者のリチャード・ルイスと「H・スミス」と特定された。^{[10] [11]}次の1週間、地域住民は不安を抱えながら救助活動を見守ったが、進展があるたびにさらなる崩落が発生した。10月10日にメイソンの遺体だけが回収された。 ^[11]その時点で、ルイスとスミスだけが行方不明であった。^{[12] [13]}彼らの遺体は発見されなかった。

翌春、バージニア州の鉄道を規制するバージニア州企業委員会（SCC）は、安全上の理由からトンネルの西端を封鎖するよう命じた。^{[10]トンネル内に残されたのは、} 4-4-0蒸気機関車^[14]（C&OスイッチエンジンNo.231）と10両の貨車を備えた作業列車であった。 ^[15]

西端はコンクリートの栓で覆われているが、東端は長年、サザン鉄道のウェストポイント行きの線路との接続のためのY字路の一部として使用されており、冒険心のある不法侵入者が入ることができた。1998年にリッチモンド・タイムズ・ディスパッチ紙の記者マーク・ホルムバーグが専門の洞窟探検家と装備を使って東端の一部を探検した調査によると、陥没していないトンネルの西側の大部分は水で満たされていると考えられている。^[4]西側の入口は、マーシャルのすぐ北、18番街から入った路地の南東端に今でも見ることができる。2012年にバージニア州の歴史標識がこの場所に設置された。東端は、E.フランクリン通りとN.31番街の交差点のすぐ北にある小さくて密集した藪の中に隠れている。トンネルのこの端はまだいくらかの距離は開いているが、その底と外側のエリアは湿地になっている。

2006年6月、バージニア歴史協会と他の団体は、列車と遺体の回収の可能性を調査していると発表した。協会は列車を保存のために保管する予定だった。^[16]ヒストリーチャンネルはプロジェクトへの参加に関心を示した。しかし、トンネルの封印に穴をあけてカメラを設置したところ、トンネルが泥と水で満たされていることが判明した。つまり、トンネルを掘削するとさらに崩壊が進み、チャーチヒルの数軒の家が巨大な陥没穴に飲み込まれる可能性が高いということだった。プロジェクトは保留となった。

チャーチ・ヒル・トンネルはリッチモンド吸血鬼の都市伝説とも結びついている。^{[17] [18] [19]}

• リッチモンド公共図書館の新聞アーカイブ
• リッチモンドの昔と今のウェブサイト
• 国立鉄道歴史協会
• 真夜中の社会におけるチャーチ ヒル トレイン トンネルの詳細情報へのリンク。 (アーカイブ)