チェイス・ピストン

チェイス・ピストン（1983年8月20日生まれ）は、NASCARエクスフィニティ、トラック、ARCAシリーズに出場したアメリカのプロのストックカーレースドライバーです。彼は、 NASCARカップシリーズレースで2度の優勝を果たした「タイガー」トム・ピストンの孫です。ピストンは、レジェンドカーやスーパーレイトモデルの自動車ビルダーでもあります。

ピストンは6歳でレースを始めました。1999年から2005年の間に、ドライバーとしてサマーシュートアウトチャンピオンシップレジェンドを 4回（セミプロ2回、プロ2回）優勝しました。レジェンド、レイトモデル、USAR競技で80回以上の主要イベントでの優勝を誇っています。^[1]

2014年以前、ピストンはNASCARのトップ3ツーリング部門のいずれでも2レースしか走っていませんでした。 2005年にマーティンズビルスピードウェイでグリーンライトレーシングの07番車でトラックに1回出場し、 35位でフィニッシュしました。2006年、ピストンはブラウンレーシングの32番車でグッディーズ250ブッシュレースにマーティンズビルに戻り、機械的な故障のため37位でフィニッシュしました。また、2006年にはボビージョーンズレーシングの50番ダッジでアイオワスピードウェイで唯一のARCAスタートでトップ10入りを果たしています。 2007年のARCA Re/Maxシリーズのデイトナシーズン開幕戦で同じチームでもう一度ARCAスタートを試みましたが、予選落ちしました。これが2014年までNASCARとARCAでの最後の挑戦でした。

2014年3月、ピストンーネは7年間のレース休止期間を経てレースに復帰した。現在30歳のピストンーネは、NTSモータースポーツのNo.9シボレー シルバラードを14レースに出場させる契約を結んだ。^[2]ピストンーネは、同月初めにテスト走行を行ったマーティンズビルでのシーズン2戦目のデビュー戦で13位に終わった。 ^{[3]ピストンーネは、次のスタートである}ゲートウェイで予選5位に続き、 9位と好成績を収めた。 ^[4]アイオワ スピードウェイに復帰したピストンーネは、17位から順位を上げて12位でフィニッシュした。^[5]

ピストンは、ターナー・スコット・モータースポーツ（ブラウン・レーシングの後継）の31番シボレー・カマロをネイションワイド・シリーズの単独オーバルレースに出場させ、レギュラードライバーのディラン・クワスニエフスキーはカイル・ラーソンのいつもの42番ターゲットカーを引き継いだ。^[6]ピストンの2014年の最初の2回のネイションワイド・スタートは、どちらもアイオワ・スピードウェイで、14位と18位でフィニッシュした。^[7]ピストンは秋にケンタッキー・スピードウェイでも31番を運転した。

ピストンーネは2015年にどちらのチームにも復帰せず、どのシリーズにも出場しなかった。2014年に復帰したが、結局その1年のみで、それ以降はレースに出場していない。

ドライバーとしてのキャリアに加え、ピストンはCP Incも所有しており、レジェンドやレイトモデルのストックカーを製造し、車両、クルー、輸送を含むリースプログラムを提供しています。同社はセットアップチューニング、修理サービス、キャンバーカットタイヤも提供しています。オーナー/ビルダーとして、チェイスはさまざまなドライバー、元NTSモータースポーツのチームメイトであるグレイ・ゴールディングとともにいくつかのチャンピオンシップを獲得しています。^[8]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

^*シーズン進行中
¹シリーズポイント対象外

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

• 公式サイト
• Racing-Reference の Chase Pistone ドライバー統計