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カターニア フォンターナロッサ空港 カターニア フォンターナロッサ空港 | |||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||
| オペレーター | SAC | ||||||||||||
| 位置 | カターニア | ||||||||||||
| 焦点都市 | |||||||||||||
| 標高 AMSL | 39フィート/12メートル | ||||||||||||
| 座標 | 北緯37度28分00秒 東経15度03分50秒 / 北緯37.46667度 東経15.06389度 / 37.46667; 15.06389 (カターニア・ヴィンチェンツォ・ベッリーニ空港) | ||||||||||||
| Webサイト | 空港.catania.it | ||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||
  行動ターゲティング シチリア島内の位置  行動ターゲティング CTA（イタリア） | |||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||
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| 統計（2022年） | |||||||||||||
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カターニア フォンターナロッサ空港( IATA : CTA、ICAO : LICC ) は、ヴィンチェンツォ ベッリーニ空港(イタリア語: Aeroporto Internazionale Vincenzo Bellini di Catania-Fontanarossa )としても知られ、南西 2.3 NM (4.3 km、2.6 マイル) の国際空港です [1]。イタリアのシチリア島で第二の都市、カターニアの。カターニア生まれの オペラ作曲家ヴィンチェンツォ・ベッリーニにちなんで名づけられました。
アサエロポルティによれば、この空港はシチリア島で最も利用者数が多く、2020年にはイタリアで4番目に利用者数が多い空港となっている。 [3] ITA航空、ルフトハンザドイツ航空、KLMなどの大手航空会社がここでサービスを提供しており、ローマ、ミュンヘン、アムステルダム、ベルリンなどヨーロッパの多くの目的地と結んでいる。また、イージージェットやライアンエアなどの格安航空会社はレジャー目的地へのフライトを提供している。
2016年に約200万人の乗客を運んだカターニア/フォンタナロッサ –ローマ/フィウミチーノ路線はイタリアで最も混雑する航空路線であり、2021年にはヨーロッパで2番目に混雑する航空路線となる。[要出典]
歴史
幼少期
カターニア空港の歴史は1924年に遡り、当時はこの地域初の空港であった。第二次世界大戦中、シチリア島の戦いで連合国軍に接収され、アメリカ陸軍航空隊が軍用飛行場として使用した。第12空軍は、 1943年8月27日から11月19日までB-25ミッチェルを飛ばした第340爆撃隊を駐留させ、この空港を戦闘飛行場として使用した。さらに、第51輸送航空団の司令部が1943年9月29日から1944年6月29日までこの空港を使用した。戦争の残りの期間、さまざまな輸送部隊がこの空港を使用した。戦後、この空港は民間当局に返還された。[4]
1940 年代後半には、空港のスペースが急速に不足していることは明らかであり、空港を移転する必要があると判断されました。1950 年、新しく、より大きく、改良されたカターニア空港が開業しました。
予想外の成長と乗客数の急増が続いた20年後、1981年に需要に対応するために再び空港の再編が必要になった。[要出典]
2000年代以降の発展
増加する乗客数に対応するため、22 のゲートと 6 つの搭乗橋を備えた新しいターミナルが 2007 年 5 月 8 日にオープンし、古い施設が置き換えられました。[引用が必要]現在の「投資プログラム」により、カターニア フォンタナロッサ空港は、今後 10 年間の成長を見据えて計画を進め、まったく新しいインフラストラクチャを導入し、パノラマ レストラン、新しい空港側滑走路、オフィス スペースの拡張など、多くの追加を実施しています。[引用が必要]
ライアンエアは2013年にカターニアへの就航を開始したが、当初はカターニア行きの路線は1路線のみと発表していたが、2013年に開港したカターニアから約100km（60マイル）離れたラグーザ市近郊にある新空港、コミゾ空港への運航も開始した。[ 5 ]
急速な乗客数の増加に対応するため、2018 年にターミナル 2 つ (ターミナル B と C) が追加でオープンしました。ターミナル C は easyJet 専用です。
2023ターミナル火災と一時的な混乱
2023年7月16日、原因不明の火災により空港の一部が焼失した。当日のカターニア行きの便はコミゾ、パレルモ、トラパニに迂回され、その他の飛行活動は翌7月19日までほぼ完全に中断された。[6]その後3週間の飛行は中断され続け、8月5日に通常の運航が完全に再開された。[7]
航空会社と目的地
以下の航空会社がカターニア・フォンタナロッサ空港で定期便およびチャーター便を運航しています。
統計
地上輸送
電車
新しい鉄道駅、カターニア・アエロポルト・フォンタナロッサは、メッシーナ・シラクーサ鉄道、カターニア・パレルモ鉄道、カターニア・カルタジローネ鉄道などの地域鉄道路線が乗り入れている。カターニア・アエロポルト・フォンタナロッサ駅はカターニアの郊外鉄道線の一部である。この駅はビコッカ駅とカターニア・アックイチェッラ駅の間にある。 [52]カターニア中央駅 までの典型的な所要時間は10分未満、シラクーサ駅またはタオルミーナ駅までの所要時間は約1時間である。[53]
車
空港は、カターニアとパレルモ、シチリア島中央部を結ぶA19 高速道路の近くにあり、ヨーロッパルート E45 は南の シラクーサまで走っています。
バス
カターニア市内中心部と中央駅へのシャトルバスサービスがあり、また空港からは島の他の地域への定期バスサービス[ 54 ]も直通しています。主要バスターミナルは鉄道駅の向かいにあり、市内中心部から徒歩10分です。
参照
シチリア島の他の空港:
- パレルモ空港ファルコーネ・エ・ボルセリーノ– プンタ・ライシ空港としても知られています
- トラーパニ・ビルジ空港ヴィンチェンツォ・フローリオ
- コーミゾ空港ヴィンチェンツォ マリオッコ
参考文献
- ^ ab 「EAD Basic - エラーページ」。ead.eurocontrol.int 。 2018年12月27日閲覧。
- ^ "Statistice - Assaeroporti" (PDF) . assaeroporti.com。
- ^ “ホーム アッサエロポルティ | Associazione Italiana Gestori Aeroportuali”.アッサエロポルティ（イタリア語）。2021 年3 月 3 日に取得。
- ^ マウラー・マウラー編 (1983)。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊。アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局。ISBN 0-89201-092-4。
- ^ 「公式ライアンエアーウェブサイト - アイルランド発の格安航空券 - ライアンエアー」ryanair.com 。 2018年12月27日閲覧。 [検証するには詳細が不十分]
- ^ ライティ、ダリア;ディ・グラツィア、アンドレア（2023年7月17日）。 「空港のインセンディオ、パレルモとトラパニの活動の推進：インチエスタの手続き」。今日のカターニア(イタリア語) 。2023 年7 月 17 日に取得。
- ^ 「カターニア空港、通常業務に戻る - 英語」ANSA.it 2023年8月5日2023年8月13日閲覧。
- ^ Liu, Jim (2023年2月7日). 「エーゲ航空NS23国際線ネットワーク追加 – 06FEB23」. Aeroroutes.com . 2025年1月2日閲覧。
- ^ Liu, Jim (2024年12月17日). 「Aeroitalia、NS25にマラソン航空E175サービスを追加」. Aeroroutes.com . 2024年12月29日閲覧。
- ^ Liu, Jim (2023年9月6日). 「Aeroitalia 4Q23 Network Additions – 05SEP23」. Aeroroutes.com . 2024年2月27日閲覧。
- ^ 「エアリンガス、2024年にダブリン空港から3つの新たな太陽の休日路線を就航へ」。independent.ie。2023年12月21日。
- ^ Liu, Jim (2023年4月14日). 「Air Arabia Maroc 3Q23 A321 Operations – 09APR23」. Aeroroutes.com . 2024年12月27日閲覧。
- ^ 「エールフランス NS24 パリ ヨーロッパ便 運航頻度変動 – 21JAN24」Aeroroutes。
- ^ 「エア・セルビア NS24 全路線のフライト番号変更」
- ^ 「ブリティッシュ・エアウェイズ NS24 ガトウィック/ヒースロー ヨーロッパ路線の運航頻度変更 – 21JAN24」Aeroroutes.com . Aeroroutes . 2024年10月31日閲覧。
- ^ “ダン・エア：2023 年 12 月にデビューする 13 ルート”. 2023 年 11 月。
- ^ 「Dan Air 1Q24 運航変更 – 01FEB24」Aeroroutes.com 。 2024年11月2日閲覧。
- ^ ab 「デンマークのDATが南イタリアでPSO契約を獲得」ch-aviation.com 2018年4月13日2024年12月29日閲覧。
- ^ 「デルタ航空、初のカターニア直行便で欧州展開」『ビジネストラベラー』 2024年9月20日。 2024年9月20日閲覧。
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- ^ 「Vueling、2022年5月中旬からIberiaコードシェアネットワークを拡大」Aeroroutes。
- ^ 「Israir NS24 Leased Smartwings Boeing 737 Operations」AeroRoutes 2024年3月21日。 2024年3月22日閲覧。
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- ^ Liu, Jim (2023年11月20日). 「ITA Airways / Korean Air、2023年11月下旬からコードシェア提携を開始」. Aeroroutes.com . 2024年12月29日閲覧。
- ^ 「Jet2、2025年夏に1600万席を販売」
- ^ 「Jet2 NS25 ネットワーク追加 - 2024年7月14日」。AeroRoutes。2024年7月16日。 2024年7月17日閲覧。
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- ^ 「Wizz Air NS24 トリノ便のサービス変更 – 2024年2月4日」。
- ^ ヴェローナ・ヴィッラフランカ空港
- ^ “ウィズ エアは 2023 年 10 月にクルージ ナポカのブクレシュティを中断します。”. 2023 年 9 月 28 日。
- ^ 「エジプトに興味がありますか? ウィズ航空がイタリアからシャルム・エル・シェイクとマルサ・アランへの2つの新路線を開設」theflightclub.it 2024年8月6日。
- ^ 「カターニア空港駅」。2020年1月12日。
- ^ "EN - トレニタリア". www.trenitalia.com。[全文引用が必要]
- ^ 「カターニア空港バス」。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのカターニア・フォンタナロッサ空港に関連するメディア
- 公式サイト
- NOAA / NWSの LICC の現在の天気
- 航空安全ネットワークにおける CTA の事故履歴
