カスピ海の怪物

41°56′27″N 48°22′47″E / 41.9408511°N 48.3796207°E / 41.9408511; 48.3796207

ケイエム
KMのアーティストによるイラスト
役割	プロトタイプエクラノプラン Type of aircraft
国籍	ソビエト連邦
メーカー	中央水中翼設計局
デザイナー	ロスティスラフ・アレクセーエフ
初飛行	1966年10月16日
導入	1964
引退	1980
状態	1980年に破壊された
プライマリユーザー	ソ連海軍
生産	1964–1966
建造数	1

KM (コラブル・マケット) (ロシア語: Корабль-Макет、文字通り「模型船」または「模型船」) は、口語的にはカスピ海の怪物として知られ、1960年代にソビエト連邦の中央水中翼設計局によって開発された実験的な地面効果船でした。KMは1966年に運用を開始し、1980年にカスピ海に墜落するまでソビエト海軍によって継続的にテストされました。

KMは1966年から1988年まで世界最大かつ最重量の航空機であり、米国によるその突然の発見とその後の目的の解明の試みは、冷戦中のスパイ活動における特徴的な出来事となった。

KMは1964年から1966年にかけて開発された実験機で、当時ソ連は地面効果機（カスピ海などの水域を中心に地面効果を利用して数メートル上空を飛行する飛行機のような乗り物）に興味を持っていた。中央水中翼設計局で主任設計者のロスティスラフ・アレクセーエフと主任技術者のV・エフィモフによって設計され、ゴーリキー（現ニジニ・ノヴゴロド）のレッド・ソルモヴォ工場で製造された。 ^{[1] [2] [3] [4]} KMは最も初期の主要エクラノプラン（英語で「スクリーンプレーン」）プロジェクトの1つであり、その巨大なサイズとペイロードで知られ、1966年に完成したときには世界最大の航空機となった。KMの翼幅は37.6メートル（123フィート）、全長は92メートル（302フィート）、最大離陸重量は544トンであった。この機体は地面効果を利用するため高度5～10メートル（16～33フィート）で飛行するように設計された。この機体にはドブルィニンRD-7ターボジェットエンジンが10基搭載されており、うち2基は尾翼に、8基はカナードエンジンに搭載されていた。カナードエンジン8基は離陸後に停止し、通常の移動中は尾翼に搭載された2基のエンジンで機体を動かす。^[5] KMは最低探知高度以下で飛行していたため、多くのレーダーシステムでは探知できなかった。技術的には航空機であったが、当局からは船に近いとみなされ、ソ連海軍に配備されたが、ソ連空軍のテストパイロットによって運用された。KMは海洋船舶として記録されており、初飛行の前には船首にシャンパンボトルが割られた。これは水上機の初航海の伝統であった。^[要出典]

1966年6月22日、完成したKMはヴォルガ川に沿ってカスピスク市近郊のカスピ海沿岸の試験場への輸送を開始した。ゴーリキーから川沿いに秘密裏に輸送され、迷彩塗装が施され、夜間のみ移動した。初飛行は1966年10月16日で、ウラジミール・ロギノフとロスティスラフ・アレクセーエフ自身によって実施されたが、ソ連の航空機設計者の大半は自らの開発した機体を操縦したことがなかったため、これは非常に異例のことであった。すべての作業は造船産業省の後援の下で実施された。試験では、KMの最適（燃料効率の良い）巡航速度は430 km/h（267 mph、232ノット）、最高運用速度は500 km/h（311 mph、270ノット）であることが示された。最高速度は時速650km（時速404マイル、350ノット）であったが、一部の資料では時速740km（時速460マイル、400ノット）に達したと主張している。^{[2] [6]}

KMは当初、軍や救助隊員向けの有望な乗り物と見られていたが、その設計は多くの困難を引き起こした。開発は遅れ、アレクセーエフは他のエクラノプランのプロジェクトに移った。1980年にパイロットのミスによる墜落で破壊されるまで、カスピ海で15年間テストされた。人的被害はなかったが、KMは損傷し、救出の試みは行われず、漂ったまま1週間後に沈没した。KMは回収するには重すぎると判断され、それ以来墜落現場の水中にあったままで、2隻目を建造する計画は一度も立てられていない。^{[7]しかし、KMは後に1980年代に中央水中翼設計局によって開発された}ルン級エクラノプランの基礎となり、その一例であるMD-160がソ連海軍、後にロシア海軍で就役し、1990年代後半に退役した。

KMは存在した全期間を通じて世界最大の航空機であり続け、KMが破壊されてから8年後の1988年に初飛行した アントノフ An-225ムリーヤに次いで、史上2番目に大きい航空機である。

• 2006 年のビデオ ゲームMicrosoft Flight Simulator Xでは、ミッションに KM が登場します。Deluxe Edition と Acceleration パックには追加のミッションが含まれており、それぞれ 1 つに KM が登場します。
• 2008 年のシリーズ「James May's Big Ideas 」の第 1 話「Come Fly With Me」では、KM の物語が取り上げられています。
• 2007 年の日本のアニメ映画「ヱヴァンゲリヲン新劇場版: 1.0」には、 KM のバージョンが登場します。
• 2016年のPCゲーム「Soviet Monsters: Ekranoplans」には、KMを含むいくつかのエクラノプランが登場します。^[8]
• 2008 年に出版されたジェームズ・ボンドの 続編小説『 デビル・メイ・ケア』では、KM は悪役によって密輸に使用されています。
• 007: ブラッドストーンのビデオゲームでは、悪役がエクラノプランを使ってジェームズ・ボンドから逃げようとしますが、ボンドが乗り込んで悪役を車から投げ落とし、殺します。その後、エクラノプランがドッキングされ、掃除されているのが見られます。
• ビデオゲーム「ワールド・イン・コンフリクト」には、KM の改良版が登場する。ソ連のミッション 11「ライトニング・ストライク」では、エクラノプランの一団がノルウェーの海岸沿いの防空基地を爆撃し、海岸に部隊を上陸させる。

オスプレイ百科事典ロシア航空機1875-1995のデータ、 ^[9]ロシアのエクラノプラン：カスピ海の怪物とその他のWiG航空機^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 5人
• 定員: 50人
• 長さ: 92.00 m (301 フィート 10 インチ)
• 翼幅: 37.60 m (123 フィート 4 インチ) *尾部安定翼幅: 37 m (121 フィート 5 インチ)
• 高さ: 21.80 m (71 フィート 6 インチ)
• 翼面積: 662.50 m ² (7,131.1 平方フィート)
• 自重: 240,000 kg (529,109 ポンド)
• 最大離陸重量: 544,000 kg (1,199,315 ポンド)
• 動力装置:ドブリニン VD-7ターボジェット10 基(尾翼に 2 基、カナードに 8 基)、推力各 127.53 kN (28,670 lbf)

パフォーマンス

• 最高速度: 500 km/h (310 mph、270 kn)
• 巡航速度: 430 km/h (270 mph、230 kn)
• 航続距離: 1,500 km (930 マイル、810 海里)
• 地面効果高度: 4～14 m (13 フィート 1 インチ～ 45 フィート 11 インチ)
• 最大波高: 1.2 m (3 フィート 11 インチ) (≈ 波高 3)

• バルティーニ ベリエフ VVA-14
• ルン級エクラノプラン
• A-90 オルリョノク
• スパサテル
• リバティリフター

• Airwar.ru KM ページ (ロシア語) または (リアルタイム Google 翻訳による英語)
• uni-vologda.ac.ru KM ページ^{[リンク切れ‍ ]} 2020 年 2 月 17 日にWayback Machine にアーカイブされました(ロシア語)