カーニバル ラディアンス

カーニバル ラディアンス

エンセナダのカーニバル ラディアンス、2023 年
歴史
パナマ
名前	2000–2021: [1] カーニバル・ビクトリー 2021年現在：カーニバル・ラディアンス
所有者	カーニバルコーポレーション
オペレーター	カーニバルクルーズライン
登録港	パナマ[2] [3]
注文済み	1997年1月30日[4]
ビルダー	フィンカンティエリ(モンファルコーネ、イタリア) [2]
料金	4億1000万米ドル[2] 2億ドル（2021年改修）
横たわった	1998年6月26日
発売	1998年12月31日
スポンサー	メアリー・フランク（ハワード・フランクの妻、カーニバル社副会長、2000年）[8] ルシール・オニール（カーニバルのブランドアンバサダー、シャキール・オニールの母、2021年）
完了	2000年7月28日
処女航海	2000年10月15日[5] 2021年12月13日（カーニバル・ラディアンス）
使用中	2000年10月～2020年3月、2021年12月
母港	カリフォルニア州ロングビーチ
識別	IMO番号：9172648 [6] コールサイン3FFL8 [6] MMSI 355263000 [7]
状態	使用中
注記	カーニバル トライアンフ(現カーニバル サンライズ)の姉妹船
一般的な特徴
クラスとタイプ	デスティニー級 クルーズ船
トン数	101,509  GT [3]
長さ	893フィート（272メートル）[3]
ビーム	116フィート（35メートル）
下書き	27フィート（8.2メートル）
デッキ	13デッキ[3]
設置電力	34,000kW（46,000馬力）
推進	ディーゼル電気式、可変ピッチプロペラ2基（各17.6MW）[9]
スピード	21ノット（時速39km、時速24マイル）
容量	乗客定員2,764人（2人乗り）、最大3,470人（全寝台満員時）[3] [10]
クルー	1,100 [3]

カーニバル・ラディアンス（旧称カーニバル・ビクトリー）は、カーニバルクルーズラインが運航するデスティニークラスの クルーズ船である。1997年にカーニバルによって発注された101,509 総トンのこの船は、2000年のデビュー以来、艦隊に加わった3番目のデスティニークラスのクルーズ船であり、その時代で最大のクルーズ船の一つとなった。2021年10月に2億ドルの改修が完了し、カーニバル・ラディアンスに改名され、12月に新しい名前でサービスを開始した。 ^[11]

カーニバル ビクトリーは、イタリアの造船会社フィンカンティエリ社がフリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州モンファルコーネ造船所で建造した。1998年12月31日に進水し^[12]、後にカーニバルの当時の副会長ハワード・フランクの妻メアリー・フランク^[13]によって命名された^[14] 。進水当時、同船は当時最大級のクルーズ船の一つであった^{[10] 。}

2018年10月、カーニバルは、カーニバル ビクトリーが2020年に大規模な改装工事を受け、カーニバルの艦隊改装プログラムの最終段階を完了し、その後、同船はカーニバル ラディアンスに改名されると発表した。^{[15]同船は当初、2020年3月に}スペインのカディスで2億ドルの乾ドックを開始する予定だったが、 COVID-19パンデミックによりナバンティア造船所の造船所の操業が一時停止したため、改装は翌年に延期された。 ^[16]同船は継続的な改装工事の最中の2021年9月に正式にカーニバル ラディアンスに改名され、10月中旬にカディスを出港し、パナマ運河を通って新しい母港であるカリフォルニア州ロングビーチに到着するまで7週間の旅に出た。^[17] 11月にカーニバルは、同社のブランドアンバサダーであるシャキール・オニールの母親であるルシール・オニールを船の新しいゴッドマザーに任命し、^[18] 12月12日にロングビーチで船の命名式を行った。その後、船は翌日、メキシコのエンセナダとカタリナ島への4日間の就航航海で運航を開始した。^{[19] [20]}

この船は4基のGMT Sulzer 16 ZAVと2基のGMT Sulzer 12 ZAVディーゼル電気エンジンで駆動され、2つの可変ピッチプロペラを駆動している。2つの舵（個別に制御可能）とスタビライザーが装備されている。^[10]

カーニバル・ビクトリーは、アメリカのデザイナー兼建築家ジョセフ・ファーカスが世界のさまざまな海を描いたテーマです。^[10]

カーニバル・サンライズ（旧カーニバル・トライアンフ）と同様に、その構造は姉妹船のカーニバル・サンシャイン（旧カーニバル・デスティニー）とは異なっている。2隻の新しい船は、リドデッキにバルコニー付きの客室が追加され、公共エリアの配置や構造にさまざまな変更が加えられている。3つの大きなプールと長さ214フィート（65メートル）^[21]のウォータースライダーがある。

9層のアトリウムと4基のガラス製エレベーター、747席を備えた2層のラウンジがあり、総収容人数は乗客3,400名、乗務員1,100名である。^{[21] [22]}

カーニバル・ビクトリーは、その就航期間中、マイアミを拠点とし、年間を通して3泊と4泊のクルーズを交互にカリブ海諸国へ運航していた。^[10] 2020年7月、カーニバルは、カーニバル・ラディアンスの新しい母港が、2018年と2019年に発表されていたポート・カナベラルとガルベストンではなく、ロングビーチになると発表しました。 ^{[23] [24] [25]} 2021年12月のデビュー後、カタリナ島とエンセナダへの3泊と4泊のクルーズを交互に年間を通して運航し始めました。^[20]

• スミス、ピーター C. (2010)。クルーズ船: 世界で最も豪華な船。バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス: ペン&ソードマリタイム。ISBN 9781848842182。

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