キャップサンディエゴ

キャップサンディエゴ
	キャップサンディエゴの場所キャップ・サンディエゴ（ドイツ）
座標	北緯53°32′35″ 東経9°58′35″ / 北緯53.5431° 東経9.9763° / 53.5431; 9.9763

	ハンブルク、ザンクト・パウリ・ランドゥングスブリュッケンのキャップ・サンディエゴ（2011年）
歴史
ドイツ
名前	キャップサンディエゴ
所有者	ハンブルク南
ルート	ドイツ-南米
ビルダー	ドイツ鉄道
発売	1961年12月15日
処女航海	1962年3月29日
母港	ハンブルク
識別	IMO番号: 5060794
ニックネーム	南大西洋の白鳥
スペイン
名前	サングリア
所有者	イバラ
取得した	1981
識別	IMO番号: 5060794
注記	スクラップとして売却されたが、ハンブルク市が介入し、保存のために購入した。
ドイツ
名前	キャップサンディエゴ
所有者	自由ハンザ都市ハンブルク
取得した	1986
識別	IMO番号: 5060794
運命	保存のためハンブルク海軍省財団に引き渡されました。
ドイツ
所有者	ハンブルクアドミラリテート
オペレーター	キャップサンディエゴ Betriebsgesellschaft mbH
取得した	1987
識別	IMO番号: 5060794; MMSI番号: 211855000; コールサイン: DNAI;
状態	博物館船
一般的な特徴
タイプ	貨物船
トン数	9,998 GRT、5,728 NRT
変位	満載重量17,470トン
長さ	159.40メートル（523.0フィート）
ビーム	21.47メートル（70.4フィート）
設置電力	11,600馬力（8,700kW）
推進	MAN 2ストローク9気筒ディーゼルエンジン
スピード	20.3ノット（37.6 km/h; 23.4 mph）
容量	10,000 重量トン

MSキャップサンディエゴは、ドイツのハンブルクに博物館船として展示されている一般貨物船です。優雅なシルエットで知られるこの船は、南大西洋の白鳥として知られる 6 隻のシリーズの最後の船であり、コンテナ船の出現とドイツの重工業の衰退以前にドイツで建造された一般貨物船の頂点を極めました。

歴史

キャップサンディエゴは、 1961 年にドイツヴェルフト社によって建造され、ハンブルクスード向けに6 隻のシリーズの最後の 1 隻として進水しました。全長 159 m、重量 10,000トンのこの船は、ドイツと南米の間を定期的に運航し、1981 年までに 120 往復を達成しました。売却され、さまざまな名前で運航され、スペイン国旗および便宜置籍船として不定期船として運航された後、老朽化したこの船は、1986 年にハンブルク市に買収され、解体される予定でした。

博物館船

この船は主に愛好家と解雇された港湾労働者の労働によって修復され、現在まで運航が続けられています。キャップサンディエゴはほとんどの時間ハンブルク港に停泊しており、訪問者はブリッジからエンジンまで船のほぼすべてのエリアにアクセスできます。貨物倉の 1 つでは臨時展示会が開催されます。客室を予約して一晩滞在することもできます。年に数回、この船は自力で港を出発し、主にエルベ川やクックスハーフェンへ向かいます。2001 年、この船はワールドシップトラストから海事遺産賞を受賞し、2003 年にはハンブルクの法律で保護されている文化遺産に指定されました。