| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ケンブリッジ |
| 同名の人物 | ケンブリッジ |
| 所有者 | 様々な |
| ビルダー | フランシス・ハリー、ハウドン[ 1]またはニューカッスル・アポン・タイン |
| 発売 | 1803年8月19日[1] |
| 運命 | 1841年5月沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 308、[1]または309 [2] ( bm ) |
| 長さ | 95フィート5インチ(29.1メートル)[1] |
| ビーム | 27フィート4インチ(8.3メートル)[1] |
| 補体 | 40 [2] |
| 武装 | 6ポンド砲16門+旋回砲4門[2] |
ケンブリッジは1803年にニューカッスル・アポン・タインのハウドンで進水した。捕鯨船として1、2回航海し、その後西インド諸島の船となり、後に大西洋やバルト海との貿易に従事した。1814年には単独行動で私掠船の攻撃を撃退した。1841年5月、ロシアからニューカッスルへ戻る途中に沈没した。
キャリア
ケンブリッジ号の最初の所有者は、元海軍士官で特に暴力的なキャメルフォード卿であった。キャメルフォードは1804年3月7日の決闘で負傷し、3日後に亡くなった。彼の捕鯨船、ケンブリッジ号、ワイルディング号(またはウィルディング号)、カエルウェント号は、姻戚関係にあるグレンヴィル卿の手に渡り、航海から戻った際に売却された。[3]
捕鯨船:ベンジャミン・トンプソン船長は1804年1月30日に私掠免許を取得した。 [2] 2月にロンドンからガラパゴス諸島に向けて出航した。5月29日、ケンブリッジ号とカイルウェント号はリオデジャネイロに到着した。[4]その後、両船はフッド島に到着したと報告されている。[5]
ケンブリッジは1806年7月に再びリオにおり、食料、水、暖房を必要としていた。[6]これは2度目の航海だったのかもしれない。[4]ある時点で、船長はブヴェスとアンソニーであると報告されていた。[6] 1806年12月5日、ロイズ・リストは、故船長のケンブリッジ、トンプソンと船長のカイルウェント、アンソニーが喜望峰にいると報告した。[7]
ケンブリッジは1807年5月12日にロンドンに戻った。[4] 1807年の ロイズ登録簿には、船長はトンプソン、所有者はロジャース、貿易はロンドン・南海航路と記載されていた。[8]
西インド諸島の貿易船で総合貿易会社 ロイズ・リストは1808年6月24日、船長のケンブリッジ・サリバンが衝突されハバナに戻らざるを得なかったと報じた。 [ 9]
1814年1月6日、エヴァンス船長率いるケンブリッジ号がハバナに到着した。ケンブリッジ号は、モロ城(ハバナ)付近で、大砲1門と80人の乗組員を乗せたカルタゴの私掠船の攻撃を撃退していた。2時間後、私掠船は船を拿捕した。[10] [a]
1825年5月6日、メイソン船長のケンブリッジ号は、水漏れして沈没しつつあったディクソン船長のアルバート号から乗組員と所持品を救出した。両船ともロンドンへ航行中で、ケンブリッジ号はジャマイカから、アルバート号はバージニアから出航していたが、ケンブリッジ号は北緯46度 西経32度 / 北緯46度 西経32度 / 46; -32 でアルバート号に遭遇した。アルバート号の船倉には4フィートの水が溜まっており、ポンプが作動しているにもかかわらず、水位は1時間あたり18インチ上昇していた。[11]
運命
ケンブリッジは1841年に「沈没」の注釈付きでロイズ船籍に最後に記載された。 [12] 1841年5月2日(または4日)にバルト海の氷によって沈没した。ロシア船が乗組員を救助した。ケンブリッジはロシアのレヴァルからニューカッスル・アポン・タインへ航海中だった。 [13] [14]
注記
- ^ 19世紀の南米の反乱軍の私掠船、特にコロンビアのカルタヘナ出身で反乱軍の旗を掲げていた者たちは、しばしば「カルタゴ人」と呼ばれていた。
引用
- ^ abcde タイン製船舶:ケンブリッジ。
- ^ abcd 「私掠船令状、p.55 - 2017年7月25日アクセス」(PDF) 。 2016年10月20日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2018年10月27日閲覧。
- ^ ジャクソン(1978)、89ページ。
- ^ abc 英国南部捕鯨漁業 – 航海:ケンブリッジ。
- ^ ロイズリスト第4206号。
- ^ クレイトン(2014)、81頁。
- ^ ロイズリスト第4105号、船舶の入港および出港(SAD)データ。
- ^ ロイド船級協会(1807年)、Seq.№C48。
- ^ ロイズリスト第4264号。
- ^ ロイズリスト第4850号。
- ^ ロイズリスト№6024。
- ^ ロイド船級協会(1841年)、Seq.№C54。
- ^ 「Marine Intelligence」。ニューカッスル・クーラント紙第8616号。ニューカッスル・アポン・タイン。1841年5月28日。
- ^ 「Ship News」。The Morning Post。第21951号。ロンドン。1841年5月25日。7ページ。
参考文献
- クレイトン、ジェーン・M(2014)。イギリスの南洋捕鯨業に従事した船舶:1775-1815:船舶のアルファベット順リスト。ジェーン・M・クレイトン。ISBN 978-1-908616-52-4。
- ジャクソン、ゴードン(1978年)。『英国の捕鯨貿易』ハムデン、コネチカット州:アーコンブックス。ISBN 978-0713618402。
