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カルカッタ・アンド・バーマ汽船会社（C&BSN）は、1856年に設立されたイギリスの汽船会社で、 1862年にイギリス・インド汽船会社に吸収合併された。
カルカッタ・アンド・バーマ汽船会社（有限会社）は、 1856年にイギリスのロンドンで設立されました。取締役はJ.ハリデー、ウィリアム・マッキノン、ロバート・マッケンジーでした。設立時の資本金は50ポンド株700株で35,000ポンドでした。この会社は、東インド会社のために、インドのカルカッタとビルマのモールメイン、そして中間港のアキャブとラングーンを結ぶ汽船サービスを提供し、余剰の客室は一般に提供することを目的として設立されました。サービスは1856年11月15日までに開始される予定でした。[ 1 ] [ 2 ]
1862年に契約が更新され、サービスがシンガポールまで拡大されました。1862年10月から、C&BSNはアキャブ、ビムリパタム、カルカッタ、チッタゴン、ココナダ、カーリュー島、クラチー、キョーク・ピュー、マドラス、マラッカ、メルグイ、モールメン、ネガパタム、ペナン、ポンディシェリ、プーリー、ポートブレア、ラングーン、サンドウェイ、シンガポール、タヴォイ、ヴィザガパタムにサービスを提供しました。[ 3 ] [ 4 ] 1862年11月、その名称はブリティッシュ・インディア・スチーム・ナビゲーション・カンパニー（リミテッド）[BISNCo.]に変更されました。[ 5 ]ロバート・マッケンジーは会社が設立される前の1853年に亡くなっていたが、創業初期から1893年に亡くなるまで船主会社の会長を務めたウィリアム・マッキノンが会社の「父」とみなされている。彼は1889年に準男爵に叙せられた。
C&BSN、そしてその後長年にわたり、C&BSN、そしてBISNCo.は、経営代理人としてマッキノン・マッケンジー社によって監督されていた。この会社は、その存続期間中に、紅茶、ジュート、そしてインドにおけるBIの炭鉱の経営など、多くの貿易事業に参入した。
C&BSNは以下の船舶を運航していた。