バイタウン

バイタウンは、カナダのオンタリオ州オタワの旧称​​である。1826年9月26日に設立され、1850年1月1日に町として法人化され、^[1] 1855年1月1日にオタワ市が法人化されたことで取って代わられた。設立は、起工式と、ダルハウジー総督からの手紙によって、ジョン・バイ中佐が町を区画に分割することを許可されたことで始まった。バイタウンは、リドー運河の建設の結果として生まれ、オタワ川の木材貿易によって大きく成長した。バイタウンの初代市長は、1847年に選出されたジョン・スコットであった。 ^[2]

バイタウンはリドー運河がオタワ川と合流する地点にあり、運河を中心とするアッパータウンとローワータウンの 2 つの部分から構成されていました。運河の西側に位置するアッパータウンは、現在のダウンタウンと国会議事堂のエリアに位置していました。ローワータウンは運河の東側にあり、現在のバイワードマーケットとローワータウンの一般的なエリアが今も存在しています。この 2 つのエリアは、1827 年に建設された サッパーズ橋によってリドー運河を渡り接続されていました。

町の名前は、イギリス陸軍工兵隊の中佐として運河建設に尽力したジョン・バイにちなんで付けられた。 ^[3]「バイタウン」という名前は、士官たちの小さな晩餐会で「冗談めいた言及」として生まれたもので、1828年の公式文書にも登場している。^[4]

ジョセフ・ブーシェットは1828年の夏に次のように書いています。

通りは規則正しく、幅も広く、今後この場所の利便性、健康、優雅さに貢献するだろう。現在建てられている家屋の数はおよそ 150 軒で、そのほとんどは木造である。その多くは、住民の大きな評判を反映する、きちんとした趣味の良いスタイルである。湾岸の高台には、病院、大きな石造りの建物、3 つの兵舎が目立つように建っている。それらとほぼ同じ高さで、湾の東側には、その駅の王立工兵司令官であるバイ大佐の住居がある。^[4]

バイ大佐はバイタウンの通りを設計したが、そのパターンは今日でもほとんど残っている。ウェリントン通り、リドー通り、サセックス通り、スパークス通りは、最も古くから使われていた通りの一部である。当時、サッパーズ橋はスパークス通りとリドー通りを実際に結んでいた。ニコラス・スパークスは、ウェリントンの北側の土地を除く運河の西側のバイタウンの土地を所有していたが、ウェリントンの北側の土地は「兵器」の土地とみなされていた。バンク通りの東側から運河までの地域は軍によって買収され、約 20 年間住宅として使用されなかったが、その後スパークスに返還された。

オタワ川の木材貿易はバイタウンの成長を促し、移民の流入、そして後にはオタワ川を下ってケベックに運ばれる角材から利益を得ようとする起業家の流入がみられた。^{[5] [6]} バイタウンは初期にはいくつかの問題を抱えており、まず1835年から1845年のシャイナーズ戦争、^[7] と1849年のストーニー・マンデー暴動があった。 ^[8]

バイタウンには、今も残る初期の建物がいくつか建てられた。1826年、トーマス・マッケイは、現在のバイタウン博物館となっている補給本部ビル^[9]の建設を請け負った。マッケイは、その後拡張されたリドーホールや、ルブレトンフラッツとハルを結ぶユニオン橋の一部も建設した。ノートルダム大聖堂も、発展途上の町に早くから建てられた。オタワ大学は1846年に大学として設立され、1856年に現在の場所に移転した。

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  オタワ川のリドー川の滝、1826年、トーマス・バロウズ作
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  リドー川の西滝と小滝、左手に見えるバラック ヒルとアッパー バイタウン、1826 年、トーマス バロウズ作
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  ハル（ローワーカナダ）、オタワ川沿い、ショーディエール滝にて、1830年、トーマス・バロウズ作
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  リドー運河の最初の 8 つの閘門、オタワ川からの北入口、1834 年、トーマス バロウズ作
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  トーマス・バロウズによる、アッパー・バイタウンのウェリントン・ストリートの西端から東のローワー・タウン方面を望む1845 年の風景
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  1853 年のバイタウン。丘の頂上にある軍事兵舎には、現在国会議事堂がある王立カナダライフル連隊の「A」中隊が駐留していました。

バイタウンの管理は1828年以来民間当局によって行われていたが、^[10]町が法人化されたのはずっと後になってからであった。法人化のさまざまな試みは1845年以来開始されていた。兵器局は町の中心部（アッパータウンとローワータウンを分ける）の土地を保有していたが、それはニコラス・スパークスの所有物であった。これらの土地は経済的発展を妨げているだけでなく、投機目的のみで保有されていると多くの人に考えられていた。兵器局が最終的に土地譲渡法を通じてスパークスに土地を返還したとき、法人化への大きな障害は取り除かれた。バイタウンは1847年7月28日に最初に法人化され、立法議会と知事の両方によって認可されたが、最終的には女王によって不許可となった。これはおそらく兵器局への脅威と見なされたためである。立法議会の法令により自治体の法人化がさらに促進され、1850年1月1日、バイタウンは法人化された。^[11]

リッチモンド ランディングは、1809 年にジェヒエル コリンズの店から始まった小さな集落で、現在のオタワにあるバイタウンの前身です。ビクトリア島のすぐ南、現在のルブルトンフラッツのポーテージ橋の東に位置していました。オタワ川を渡ったすぐ向かい、ショーディエール滝の近くにあるライト タウン (ケベック州ハル) は、この頃にはすでに設立されていました。

コリンズはオタワ川の南岸、ショーディエール滝の近くに丸太小屋と店を建てた^{[12] [13] 。 [12]} 後にその土地は店の助手だったカレブ・T・ベローズが購入した。^[12] コリンズはバイタウンとなる地域の最初の入植者として知られている。^{[12] [14]} そして1819年までに、上陸地点の小さな集落にファース家が経営する最初の居酒屋ができた。

1818年の秋、オンタリオ州リッチモンドへの新しい道路の建設に携わった開拓者のグループがそこに滞在するまで、この集落はベローズ ランディングと呼ばれていました。道路はリッチモンド ロードとなり、リッチモンド ランディングはその名前を得ました。ヒル軍曹はリッチモンド ロードの建設を指揮しました。^[15]オタワ初の大通り^[16]には木の切り株が見られ、その起源はおそらくショーディエール滝を迂回する運搬道に始まったと思われます。^[17]

リッチモンド ランディングは、リッチモンドに向かう人々やリッチモンドから帰る人々が船を停めて、外の世界からの通信や物資を受け取ることができる場所でした。バイタウンの最も古い地図から存在が明らかになっていた 1819 年に建てられた居酒屋は、現在東側を占めているカナダ戦争博物館の建設前に発掘されました。初期の地図には、建物の位置や、後に建てられた政府の店も示されています。建物は、入植者に物資を運ぶ船が埠頭の近くや埠頭に残した物を保管するために、初期の入植者から要請されたものでした。

コークタウンは町ではなく、オタワのリドー運河の「ディープ カット」セクションに沿って建設中に存在した一連の掘っ立て小屋で、アイルランド人労働者によって建てられました。^[18] 労働者の多くはアイルランドのコーク州から無一文で来たため、この町の名前が付けられました。運河の両岸に沿った入植は、彼らが極度の貧困と家賃の支払い能力がなかったため、バイ大佐によって許可されました。 ^{[19]これらの男性は、他の人たちとは別に、運河建設に必要な重労働の一部を担っていました。彼らは泥だらけの土手に沿って芝や丸太で掘っ立て小屋を建て、おそらく許可なく、}ローワー タウンの沼地やリドー川の 土手まで入植地を広げました。^[20]最終的に女性と子供たちがこの地域に移り住み、1829年までに建てられた約150軒の家々の中で暮らしました。^[18] コークタウンは、1826年から1832年にかけて建設されていた運河の完成後まもなく消滅しました。^{[21] [4]}

• バイタウンは今でもオタワの愛称として残っています。
• オタワには、トーマス・マッケイによって建てられた市内最古の石造りの建物内にバイタウン博物館があり、バイタウン時代に遡る遺物が収蔵されています。
• バイタウンという名前は、オタワ近郊で産出することから名付けられた、カルシウムを豊富に含む斜長石鉱物であるバイタウン石の名前に残っています。
• オタワ最古の映画館のひとつであるバイタウン・シネマは、もともとネルソン・シネマという名前でしたが、後に市の元の名前に敬意を表して改名されました。
• リドー運河は今も残っており、その多くは当初の姿とほとんど同じで、文化遺産となっています。
• コークタウン歩道橋は、リドー運河建設におけるアイルランド人入植者の犠牲を偲んで2006年9月21日に開通した。^[22]
• バイ大佐の家はメジャーズ ヒル パークにあり、現在その場所には記念碑が立っています。その場所には標識はありませんが、工兵橋の大きな破片が 2 つあります。

• オタワの歴史
• オタワ川木材貿易
• バイタウン機械工学研究所

文献

• スコット、R. W. (1911)。バイタウンの思い出。オタワ：モーティマー・プレス。

• バイタウン博物館

45°25′28″N 75°41′41″W / 45.42451°N 75.694817°W / 45.42451; -75.694817