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カナダのオンタリオ州オタワにあるプラザ橋は、オタワ閘門のすぐ南にあるリドー運河に架かる自動車と歩行者用の橋です。西はダウンタウン中心部のウェリントン ストリートとエルジン ストリート、東はリドー ストリートに接しています。東端にはシャトー ローリエが隣接し、西端のすぐ先には国会議事堂があります。この橋は運河にかかる最北端の橋で、マッケンジー キング橋のすぐ北にあります。
この橋は 3 つの石造スパンで構成されています。西側のスパンは運河の西岸に沿った道路の上に架かっています。中央のスパンは運河の上に架かっています。東側のスパンは運河の東岸に沿って走る旧鉄道トンネルの上に架かっています。
歴史
サッパーズブリッジ
サッパーズ橋はオタワ（当時はバイタウン）で最初の橋の一つで、1827年にリドー運河に架けられ、ローワータウンのリドー通りとアッパータウンを結んでいた。橋の名前は、建設者であるロイヤル・サッパーズ・アンド・マイナーズに由来している。[1] この橋は1912年半ばに取り壊された。現在のプラザ橋は、リドーセンター近くのリドー通りとウェリントン通りを結んでおり、ほぼその場所に建っている。
工事
9月26日、ダルハウジーはリドー運河建設の監督者であるバイ大佐に土地を区画に分割する権限を与える書簡を提出し、芝刈りが行われた。[2]運河の入り口の建設は1827年に行われ、アッパータウンとローワータウンが分割された。
バイ大佐が礎石を据えた。[2] 建設は1827年9月に始まり、12月に完成した。[3]石造アーチ橋は、王立工兵隊第15中隊によって建設された。[3] 東端はリドー通りに直接接続され、西側はウェリントン通りとバンク通りにつながる荷馬車道と合流した。[1]バンク通りの東側の土地は、軍がニコラス・スパークスから買収したもので、1849年後半に軍から返還され、スパークスは開発を開始した。その後、サッパーズ橋はスパークス通りに直接接続された。[1]
作
1870 年代初頭、ダッファリン橋の建設に伴い、橋は改修されました。世紀の変わり目頃、サッパーズ橋に穴が開けられ、鉄道が通行できるようになりました。リドー運河の東、橋のすぐ南に鉄道駅 (ユニオン駅の前身) が建設されました。アレクサンドラ橋の完成により、鉄道は駅からハルへ乗り入れるようになりました。
解体
1910年から1912年にかけて、この地域では大規模な建設工事が行われた。主にユニオン駅とシャトー・ローリエの建設、また鉄道交通を運河の東側に沿って移動させる必要性が生じた。シャトー・ローリエの西側を迂回して、ロイヤル・アレクサンドラ州間橋まで続く橋の下を通る必要があった。橋自体は、この新しい中央鉄道駅の一部であった。
1912年7月下旬までに、コノートプレイス（現在のコンフェデレーションスクエア）の開発のためにサッパーズブリッジは取り壊されました。[1] 1915年に、その橋の石のうち2つがメジャーズヒルパークのバイ大佐の家 の跡地に設置されました。[2]
ダッファリン橋
ダッファリン橋は1870年代初頭に建設され、既存のサッパーズ橋と三角形を形成していました。1912年にサッパーズ橋とダッファリン橋は両方とも取り壊され、現在はコンフェデレーションスクエアの一部となっているコンノートプレイスに置き換えられました。[4]
プラザブリッジ
プラザ橋は、運河を渡る2つの橋、サッパーズ橋とダッファリン橋に代わるものでした。新しいプラザ橋の建設は1912年12月に完了しました。[5]
現在の国立戦争記念館の場所に、ラッセル ホテルやオタワ初の市庁舎など、いくつかの建物がありました。1930 年代に記念館が建てられ、エルギン ストリートは戦没者慰霊碑の周りを迂回し、南行きの交通は広場の西側を、北行きの交通は南側の橋の経路に沿ってルートが変更されました。このとき、橋も拡張されました。
1990年代に橋の構造が改修され、元々あった2つの橋の間のエリアに階段が設置され、運河へのアクセスが容易になった。[6]
サッパーズ・ブリッジ記念碑は、カナダ軍工兵100周年記念1903-2003委員会と国立首都委員会によって建立された。2004年4月29日に公開された銘板は、カナダ軍工兵の1世紀にわたる貢献を記念して捧げられたものである。[7]
参照
参考文献
- ^ abcd . ヘイグ、ロバート (1975)、オタワ：City of the Big Ears、オタワ：Haig and Haig Publishing Co.
- ^ abc ミカ、ニック; ミカ、ヘルマ (1982)、バイタウン: オタワの初期の日々、ベルビル、オンタリオ州: ミカ出版社、ISBN 0-919303-60-9
- ^ ab *ウッズ、シャーリー E. ジュニア (1980)、オタワ: カナダの首都、トロント: ダブルデイ カナダ、pp. 65–66、ISBN 0-385-14722-8
- ^ コンロイ、ピーター（2002）、私たちの運河：オタワのリドー運河、ジェネラルストアパブリッシングハウス、ISBN 1-894263-63-4
- ^ ボンド、コートニー CJ (1984)、「Where Rivers Meet: An Illustrated History of Ottawa」、ウィンザー出版、ISBN 0-89781-111-9
- ^ セメント.ca
- ^ 「サッパーズ・ブリッジ記念碑」。国立軍事記念碑目録。国防カナダ。2008年4月16日。2014年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
北緯45°25′30″ 西経75°41′44″ / 北緯45.424932° 西経75.695457° / 45.424932; -75.695457