ボカ・チカ（テキサス）

ボカチカ
位置	キャメロン郡、テキサス州、アメリカ合衆国
最寄りの都市	ブラウンズビル
座標	北緯25°59′49″ 西経97°9′6″ / 北緯25.99694° 西経97.15167° / 25.99694; -97.15167

ボカチカは、米国テキサス州の最南端、メキシコ湾沿岸のキャメロン郡のサブデルタ半島の東部にある地域です。北はブラウンズビル船舶航路、南はリオグランデ川とメキシコ川、東はメキシコ湾に接しています。この地域はブラウンズビル市の東約25マイル (40 km) に広がっています。半島にはテキサス州道4号線(ボカチカハイウェイ、ブラウンズビル市内ではボカチカ大通りとも呼ばれる) が東西に走り、メキシコ湾とボカチカビーチで終わります。

ボカチカ地域は、その歴史の中で様々な開発が行われてきました。これには、メキシコの土地特許、メキシコとアメリカの牧場、アメリカ南北戦争の戦場、1920年代のビーチリゾート、州立公園（ボカチカ州立公園）が含まれます。^{[1]さらに、1960年から2020年までは、}ボカチカビレッジという小さな集落が この地域に存在していました。近年、この地域は、航空宇宙企業スペースXのロケットの開発、製造、テストのための主要施設であるスターベースの所在地であることから、より広く知られるようになりました。 ^{[2]スターベースは、将来、スペースXの}スターシップ打ち上げロケット の主要な打ち上げおよび回収施設として機能することが想定されています。

ボカ・チカはスペイン語で「川の小さな河口」を意味し、リオ・グランデ川の流量は少なく、干ばつ時には川の河口が完全に消失することもある。^[3]

ボカチカを通る交通は、この地域の歴史において重要な部分を占めてきました。19世紀にはボカチカを横切る陸上輸送ルートが存在し、ボカチカの北にあるメキシコの港ブラゾス・サンティアゴを起点に、内陸のリオグランデ渓谷地域（後にブラウンズビルとなる）へと向かいました。ブラゾス・サンティアゴの浅瀬の帆船港は、ブラゾス・サンティアゴ峠を経由してメキシコ湾からラグナ・マドレの南湾（浅く、塩分濃度の高い自然の湾）に入り、リオグランデ川の北にある本土に物資を輸送する帆船に利用されていました。^{[4] : ch. 3} 2013年の時点で、これらの時代からの人間の利用を示す歴史的遺物が残っており、米墨戦争（1846年頃）中の道路利用とアメリカ南北戦争中の鉄道利用を示しています。 2つの歴史的遺物。 1846年頃の浮橋のヒノキの杭と、 1865年頃の鉄道橋の「パルメット杭」は、2013年時点でまだ現存している。どちらも、テキサス州道4号線の東端近くのビーチから0.5マイル（0.80 km）以内の場所にある。^{[4] : 3–38 [アップデート]}

19世紀後半、ボカチカのサブデルタ半島の耕作地の多くは牧場として利用されていました。歴史的な牧場には、トゥロサ牧場、パルミト牧場、ホワイト牧場、コブ牧場などがあります。^{[4] : 3–39}ネイティブアメリカンによる歴史的な利用法は知られておらず、2013年にいくつかの部族と協議した結果、この地域のネイティブアメリカンによる利用に関する口頭記録は確認されませんでした。^{[4] : 3–39}

1904年、セントルイス・ブラウンズビル・メキシコ鉄道がブラウンズビルまで開通し、「20世紀初頭にこの地域に移住してきた北部の農民にこの地域が開放された。農民は土地を開墾し、灌漑システムと道路を建設し、大規模なトラック農業と柑橘類の栽培を導入した。新しい農業の試みにより、ブラウンズビル周辺で新たな繁栄の時代が始まった。」^[4]

この地域には安価な土地があったため、土地投機への関心が高まりました。土地投機家をこの地域に運ぶために特別列車が派遣され、1920 年代初頭には 1 日に 200 人もの人が土地を見に来るようになりました。

最も有名な土地投機事業の 1 つは、ボカ チカ ビーチのデル マー リゾートの建設でした。マイアミと同じ緯度にあると宣伝されていたこのリゾートは、1917 年にリオ グランデ バレーに移住したサム ロビンソン大佐によって 1920 年代に建設されました。リゾートには、レンタル可能なデイキャビンが 20 棟、浴場、舞踏室がありました。1933 年にハリケーンでほとんどの建物が破壊されるまで、かなり成功したリゾートでした。残った建物は、第二次世界大戦中に米国沿岸警備隊の基地になりました。大恐慌とハリケーンの被害の結果、所有者は戦争が終わった後もリゾートを再開できませんでした。

1933年の壊滅的なハリケーンにより、公共事業促進局はブラウンズビル港の浚渫と建設に参加することとなった。これは市が1928年以来完成させようとしていた事業であった。港は1936年に正式に開港した。^[4]

船舶航路の建設中だった1933年、全米で知られたロケット飛行機の起業家ウィリアム・スワンが、ロケット推進による有人飛行を試みた際にボカチカ上空で行方不明になった。ボカチカのデル・マール・リゾート上空で行われたスカイダイビングの展示会で、彼は「有人ロケットバックパック飛行を試みた」飛行機から飛び降りた。彼は雲の中に消え、二度と目撃されることはなかった。^[5] スワンは、1931年にアメリカ初のロケット推進飛行機でニュージャージー州アトランティックシティ上空を飛行し、1932年には「初の空中発射ロケット飛行機飛行」で記録を樹立していた。 ^[5]

港の完成とブラウンズビル船舶航路の浚渫により、ボカチカ半島の北の境界線が新たに人工的に作られた。これにより、半島はブラウンズビルから東への陸上輸送ルートから遮断された。ブラウンズビルはボカチカから国内の他の地域への輸送鉄道の終着点でもある。 ^[4]

パルミトランチの戦いは、アメリカ南北戦争の終結における最後の戦いであると考える人もいます。この戦いは、1865年5月12日から13日にかけて、現在のテキサス州ブラウンズビルの東、ロス・ブラソス・デ・サンティアゴの港から数マイルのリオ・グランデ川の岸で行われました。

テキサス南部の北軍と南軍は1865年初頭から非公式の休戦を守っていたが、新たに黒人部隊の指揮を任され、戦闘経験もなかった北軍のセオドア・H・バレット大佐が、理由は不明だがブラウン砦近くの南軍キャンプへの攻撃を命じた。北軍の攻撃者は数人を捕虜にしたが、翌日、パルミト牧場近くでジョン・サルモン・フォード大佐が攻撃を撃退し、戦闘は北軍の敗北に終わった。北軍は、近くのメキシコの町マタモロスを占領していたフランス軍が供給したとされる大砲に不意を突かれた。^[6]

ボカチカビーチは、ローワーリオグランデバレー国立野生生物保護区の10,680エーカー（43.2 km ²）のボカチカ地区の一部です。この地区は、リオグランデ川によってメキシコから隔てられたボカチカサブデルタに位置する元テキサス州立公園です。この公園はテキサス州によって取得され、1994年5月にオープンしました。州立公園の土地は現在、ローワーリオグランデバレー国立野生生物保護区の一部として米国連邦政府によって管理されています。^[1]

現在のテキサス州道4号線の北側のビーチ部分（歴史的にはブラゾス島だったが現在は本土とつながっている）は、20世紀後半以前はデルマービーチとして知られていた。^[5]このエリアは1920年代から1930年代初頭にかけて成功を収めたデルマーリゾート の所在地で、貸し出し用のデイキャビン20棟のほか、浴場と舞踏室があった。 ^[4]リゾートの建物の多くは1933年のハリケーンで破壊された。^{[7]所有者は1930年代に部分的に再建して営業を続けたが、残った建物は}第二次世界大戦中にアメリカ沿岸警備隊の基地となった。大恐慌とハリケーンの被害のため、所有者は終戦後もリゾートを再開しなかった。^[4]

ボカチカの古い地図^{[5]には、メキシコ湾からラグナマドレのサウスベイへと船が通る}ボカチカ峠の存在が示されています。この道はブラゾスサンティアゴ峠の数マイル南、現在のスペースXの軌道発射場のすぐ北にあります。これはサウスベイの東の砂丘地帯であるブラゾス島が本土から隔てられた島だった時代のものです。1846年から1879年まで、キング＆ケネディ蒸気船サービスがサウスベイの船着場に寄港しました。1900年代のある時期、ボカチカ峠橋と呼ばれる道路橋が峠を越え、ブラウンズビルからブラゾス島への道路を結んでいました。^[5] 1933年と1967年のハリケーンによる砂と干潟の嵐の移動により、海峡は閉鎖され、ブラゾス島は本土とつながったが、特定の気象条件、特に南風が長時間吹くと湾の南端で満潮時に水位が上昇し、湾の水が砂丘を切り開いた高速道路を通って湾に限られた量だけ流れるようになるなど、依然として水がサウスベイの南東端から出て、 SH 4に沿ってメキシコ湾に流れ込む。

ボカチカビレッジは、2014年現在、テキサス州道4号線沿い、ブラウンズビルの東約22マイル（35キロ）に位置する、法人化されていない小さなコミュニティの名前です。1967年に土地開発プロジェクトとして別の名前で形成され、約30軒の牧場風の家屋からなるコミュニティが建設されましたが、同年後半にハリケーン・ビューラによって集落が壊滅し、町の発展に大きな影響を与えました。 ^{[8][アップデート]}

2014年、この村とその周辺地域は、スペースX社によって宇宙飛行用の建造・打ち上げ施設の建設場所として選ばれた。^{[8] [9]} スペースXの建造施設の大部分は、以前はボカチカ村の一部であった土地に位置しており、スペースXの試験・軌道打ち上げ施設はさらに東に2マイル、ボカチカビーチに隣接している。

2012年、スペースXはボカチカ地域を将来の民間商業発射場建設の候補地として挙げた。2014年8月、スペースXは南テキサス発射場の建設地としてこの地域を選んだこと、そして「コントロールセンター」は実際にはボカチカビレッジ内の陸上に設置され、発射施設は東に2マイルのところに設置されることを発表した。その年に限定的な建設が始まったが^{[10] [4]}、より大規模な建設活動は2018年頃まで開始されなかった。2018年5月までに、この場所はスペースXの第2世代完全再利用可能ロケット（2018年後半に最終的にスペースXスターシップと命名された）の打ち上げ専用になると予想され、発射施設はファルコン9とファルコンヘビーの3番目の発射場となる予定はなくなった。^[11]

新設計のラプターロケットエンジンを搭載したスターシップ第2段の飛行試験は2019年に始まり、2023年まで続いている。村は試験場からわずか数マイルのところにあるため、2019年8月、キャメロン郡当局は、米国の規制当局であるFAAが定めた要件に従い、爆発の際に衝撃波で窓が割れる危険があるため、推進燃料の充填を伴う試験中は村民に家の外に出るよう要請し始めた。^[12]

スペースXは2023年に2段式 スターシップシステム全体の最初の軌道試験飛行を行った。最初の飛行試験は2023年4月20日に行われ、指定された飛行試験通路上空でスーパーヘビーブースターがエンジンの制御を失ったため、約2分後に終了した。^{[13] [14]} 2回目の飛行は2023年11月18日に発射台から離陸し、段階の分離に成功したが、ブースターと宇宙船の両方が飛行の後半で停止した。^{[15] [16] [17]}

スペースXは2020年8月にはすでに、「ボカチカを『21世紀の宇宙港』にする」という意図で南テキサスにリゾートを建設することを検討していることを示唆していた。^{[18] [19]}

2021年3月、スペースXのCEOであるイーロン・マスクは、ボカチカ地域に「スターベース、テキサス」と呼ばれる新しい都市を設立する計画をより正式に発表しました。スターベースには、既存のボカチカビレッジ、スペースXのテストサイトと発射場、および周囲のボカチカ地域のより多くのものが含まれます。^{[20] [21]}スターベースには、従来の住宅コミュニティとスペースXの建設現場の両方があるボカチカビレッジ自体の土地と、スペースXのテストサイトと発射場がある土地が含​​まれると予想されており、スターベースは「ボカチカよりもはるかに大きい」自治体になるため、さらに多くの土地が含まれます。^[20]

2021年4月までに、スペースXはテスト飛行のウェブキャストでこの地域を「スターベース」と呼んでおり、マスク氏は人々に「スターベース」への移住を公然と奨励していました。^[22]また、今後数年間で人口が数千人増加する可能性があると予測しました。^[23] スターベースは、スペースXのファンやフォロワーの間でこの地域の一般的な用語にもなっていました。^[24] 2021年4月時点で、同社は都市形成プロセスを開始するために必要な書類をまだ提出しておらず、ダラスモーニングニュースは「計画は初期段階にあるようだ」と報じました。^{[25] [更新が必要]}

2024年1月、キャメロン郡とブラウンズビルの当局者はともに、連邦政府に「スターベース」を地名として正式に認めるよう要請する決議を可決した。^{[26] [27]} 2024年5月、キャメロン郡は米国地名委員会に正式な提案書を提出し、2024年7月にウェブサイトで公開された。^[28]しかし、2024年5月の委員会国内名称委員会の会議では、提案された名前が商業事業を促進することを目的とした名前を認めない委員会の方針に違反しているのではないかという疑問が表明された。^{[29] 2024年10月、委員会は}米国魚類野生生物局とテキサス地名委員会からの提案に対するフィードバックを待っていた。 ^[30] 2024年12月12日、スペースXは市を法人化するための選挙を要求する書簡を地元当局に送った。^[31]

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