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サン=ドニのBlaBlaBus | |
| 親 | ブラブラカー |
|---|---|
| 設立 | 2012 |
| サービスエリア | 西欧 |
| サービスタイプ | 都市間バスサービス |
| アライアンス | ALSA ナショナルエクスプレス |
| ハブ | パリ - ベルシー リヨン - ペラーシュ リール - ヨーロッパ |
| 艦隊 | 46 コーチ |
| 最高経営責任者 | マリア・ハルティ |
| Webサイト | [1] |
BlaBlaCarバス(旧称BlaBlaBus、Ouibus、iDBUS)は、ヨーロッパで長距離バスサービスを運営しています。[1]現在、BlaBlaCarバスは、エクスアンプロヴァンス、アムステルダム、バルセロナ、ブリュッセル、ジェノヴァ、リール、ロンドン、リヨン、マルセイユ、ミラノ、ニース、パリ、パリ・シャルル・ド・ゴール空港、サンセバスティアン、トリノにサービスを提供しています。路線ネットワークは徐々に拡大しています。BlaBlaCarバスには、パリ・ベルシー、リヨン・ペラーシュ、リール・ヨーロッパの3つの主要拠点があります 。2012年にSNCFによって設立され、 2018年11月にBlaBlaCarに買収され、BlaBlaBusにブランド名が変更されることが発表されました。
歴史
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iDBUSは2012年7月23日に開業し、当初の拠点であったパリ・ベルシーからアムステルダム、ロンドン、ブリュッセルへのサービスを開始しました。[2]パリとリール間の国内サービスは2012年8月29日に開始されました。
2012年12月17日にはリヨン・ペラーシュに2つ目のハブが開設され、ミラノとトリノ行きの運航を開始した。2013年5月23日にはiDBUSがマルセイユとニース、ジェノバとミラノ間の運行を開始した。2014年4月28日にはiDBUSがブリュッセルからアムステルダム、ロンドン、シャルル・ド・ゴール空港への運行を開始した。[3]
2014年12月1日、iDBUSはパリからブリュッセル、アーヘン、ケルンへのサービスでドイツへの運行を開始しました。[4] 2015年6月15日から、iDBUSはベネルクス地域でさらに拡大し、ロッテルダムとアントワープがネットワークに加わりました。同じ日に、ロンドンからリヨンへのルートも開始されました。
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2015年9月3日、iDBUSはOuibusにブランド名を変更しました。[5] 2016年7月、Starshipper事業が買収されました。[6]
2018年2月、OuibusはALSAおよびNational Expressと提携を結んだ。[7] 2018年11月、この事業がBlaBlaCarに買収されることが発表された。[8]
BlaBlaBusは2020年にドイツ市場に参入し、市場の統合、合併、競合他社の買収を通じてドイツの長距離バス市場でほぼ独占状態を達成した Flixbusの最初の主要競合他社となった。
事故
2022年4月10日、ベルギーのアントワープ近郊で事故が発生した。[9]バスに乗っていた2人が即死し、他の数人が生命を脅かす状態に陥った。事故直後、バスの運転手は薬物検査で陽性反応を示した。[9]警察はまた、バスの運転手は過去に薬物犯罪で知られていたと述べた。[9]
参考文献
- ^ 私たちについて 2016年6月5日アーカイブWayback Machine Ouibus
- ^ SNCF、初の長距離バスサービスIdbusを開始 2012年7月4日
- ^ ブリュッセル発の新サービス開始に関する記事(オランダ語)
- ^ ドイツへの新サービス開始に関する記事(フランス語)
- ^ Idbus が Ouibus にコーチ&バスウィーク1214 号 2015 年 11 月 10 日 14 ページ
- ^ スターシッパーがウイバス・ソーバスに
- ^ ナショナル・エクスプレス、クロスチャネルおよびヨーロッパ向けサービスを強化 ナショナル・エクスプレス 2018年2月1日
- ^ SNCF、複合輸送パートナーシップでOuibusをBlaBlaCarに売却Railway Gazette International 2018年11月13日
- ^ abc 「Tweede dodelijk slachtoffer vanbusongeval は 17 番のフランス人運転手、運転手による運転手による運転手です。」Het Nieuwsblad (オランダ語)。 2022 年 4 月 11 日。2022 年4 月 11 日に取得。
外部リンク
- 公式サイト

