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| 会社種別 | 非公開企業 |
|---|---|
| 業界 | 輸送 |
| 設立 | 2006年9月16日 |
| 創設者 | フレデリック・ マゼラ フランシス・ナペス ニコラ ・ブリュッソン ニコラ ・デローシュ |
| 本部 | パリ 、フランス |
サービスエリア | ベルギー、ブラジル、クロアチア、チェコ、フランス、ドイツ、ハンガリー、インド、イタリア、ルクセンブルク、メキシコ、オランダ、ポーランド、ポルトガル、ルーマニア、ロシア、セルビア、スロバキア、スペイン、トルコ、ウクライナ、イギリス |
| サービス | 相乗り |
| 収益 | 2億5千万ユーロ（2023年）[1] |
| メンバー | 1億（2022年） |
従業員数 | 600 |
| Webサイト | ブラブラカー |
BlaBlaCarはパリに本社を置く相乗りのオンラインマーケットプレイスです。同社のウェブサイトとモバイルアプリは、都市間を一緒に移動したいドライバーと乗客を結び付け、 18%から21%の手数料と引き換えに旅費を分担します。 [2] [3] [4]また、都市間バスサービスのBlaBlaBusも運営しています。このプラットフォームには2,600万人のアクティブメンバーがおり、ヨーロッパとラテンアメリカで利用可能です。[5]
このサービスは、車内でのドライバーの好みのおしゃべりレベルを評価尺度で表したもので、「Bla」はあまりおしゃべりでない人、「BlaBla」はおしゃべりが好きな人、「BlaBlaBla」は静かにしていられない人を表しています。 [6]
歴史
2003年12月、フレデリック・マッツェラはクリスマスにパリからフランスの田舎に住む家族を訪ねたいと思ったが、車を持っていなくて電車は満席だった。姉が彼を迎えに150キロも遠回りした後、彼は自分の方に向かう車のほとんどに乗客がいないことに気づいた。夜間や週末に、彼はこの問題に対処するためのコンセプト作りに取り組み始めた。2006年、彼は2004年に作られたフランス語で「相乗り」を意味するCovoiturage.frというウェブサイトを買収した。[6] [7] 2008年9月までに、同サイトはフランス最大の相乗りウェブサイトとなった。[7]
2011年6月には英国でBlaBlaCar.comを導入した。[8]
2012年6月、Covoiturage.frにオンライン予約サービスが追加されました。[9]このウェブサービスはビジネスモデルを確立し、利益を上げ始めました。これはドライバーを引き付け、クリティカルマスに到達する手段でもありました。7月から11月にかけて、Comutoはイタリア、ポルトガル、ポーランド、オランダ、ルクセンブルク、ベルギーに拡大しました。[要出典]
2013年4月、BlaBlaCarはドイツで発売されました。[10] Covoiturage.frはBlaBlaCar.frにブランド名を変更しました。[11] [12] [13]
2014年1月、BlaBlaCarはウクライナとロシアで導入されました。[14] 2024年6月現在、BlaBlaCarはロシアでサービスを提供しています。[15] [16]
2014年9月には、このサービスのユーザー数は1,000万人に達した。[17]
2015年1月、BlaBlaCarはインドに進出しました。同社はドイツのCarpooling、[18]、東ヨーロッパのAutohop、メキシコのRidesなど複数の競合他社を買収し、ラテンアメリカに進出しました。[19]
2017年4月には、優秀なドライバー向けに長期レンタルサービスが提供されました。[20]これは、自動車メーカーのオペルと長期レンタルを専門とする ALDオートモーティブとの提携によるものです。
2017年5月2日、フランスで毎日の相乗りのためのアプリケーション「BlaBlaLines」がリリースされました。[21]
2017年、同社はインド、トルコ、メキシコのオフィスを閉鎖した。幹部は、これらの地域では支出が多すぎ、人材の採用も積極的すぎたと述べた。全体として、同社は地理的にはるかに多様化している。2015年にはユーザーの75％がフランスにいたが、2021年までに同社の乗客の80％がフランス国外、60％がヨーロッパ国外にいると報告した。[22]
2021年には、バスの座席はBlaBlaCarプラットフォーム上の全予約の20％を占めました。[22]
取得
同社は2021年4月に、バス事業者の財務やチケット販売を管理するためのソフトウェアを開発するウクライナ企業オクトバスを買収した。[23]
同社は2023年3月に通勤時の相乗りを可能にするフランスのスタートアップ企業Klaxitを買収した。[24] [25]
2018年11月、BlaBlaCarはSNCFから長距離バス運行会社Ouibusを買収すると発表した。取引の一環として、SNCFはBlaBlaCarの株主となった。[26] OuibusはBlaBlaBusにブランド名を変更し、BlaBlaCarはSNCFと以前の投資家から1億1,400万ドルを調達した。[27] 2019年、BlaBlaCarはロシア最大のバス予約プラットフォームBusforを買収した。[28]
2018年4月、同社は4ヶ月前に設立されたLessを買収した。[29]
資金調達
2009年に同社は創業者とその友人や家族から60万ユーロを調達した。[6]
2010年6月、コムートはジャン＝ダヴィッド・シャンボレドンが運営するISAIから125万ユーロを調達した。[30] [31]
2012年1月、Comutoはヨーロッパでの活動を展開するために、Accel Partners 、ISAI、Cabiedes & Partnersから750万ユーロを調達しました。 [32]
2014年7月、BlaBlaCarはIndex Venturesから1億ドルを調達した。[33] [34] 2015年9月、同社は主にInsight Venture Partnersから2億ドルを調達し、企業価値は16億ドルに達した。[35] [36] [37]
2021年4月、BlaBlaCarは1億1500万ドルを調達した。[38] [39] [40]
批評家
2022年3月、BlaBlaCarは地政学的状況によりロシア子会社への投資を停止すると発表した。同社は本社とロシア子会社間の資金の流れをすべて停止し、ロシアでの事業を同社の他の事業から分離し、同国での開発計画をすべて中止した。これらの措置にもかかわらず、BlaBlaCarのロシアのプラットフォームは、現地チームの独立した管理の下で機能し続けており、ユーザー向けの既存のサービスを維持している。[41]
参考文献
- ^ 「Voilà pourquoi BlaBlaCar raise de se lancer aux Etats-Unis」（フランス語）。 BFMTV。 2015 年 11 月 4 日。2017 年12 月 1 日に取得。
- ^ Dillet, Romain (2018年1月30日). 「BlaBlaCarは小都市向けにサービスを最適化し、新しいビジュアルアイデンティティを導入」TechCrunch。
- ^ Möhlmann, Mareike (2016年12月22日). 「UberやAirbnbのようなサービスで人々が異常に大きな信頼感を築く方法」Business Insider .
- ^ スコット、マーク（2016年7月2日）。「ヨーロッパのライドシェアリング新興企業BlaBlaCarが事業展開を拡大へ」。ニューヨーク・タイムズ。
- ^ 「会社概要」BlaBlaCar。
- ^ abc COWAN, MATT (2015年4月14日). 「BlaBlaCarはライドシェアを数百万ユーロ規模のビジネスに変えた」Wired。
- ^ ab "Covoiturage.fr veut Faire sauter les freins du partage de voiture" [Covoiturage.fr はカーシェアリングのブレーキを打ち破りたいと考えている]。L'Express (フランス語)。 2008 年 9 月 12 日。
- ^ Varza, Roxanne (2011 年 6 月 29 日). 「乗りたい人いませんか? 相乗りプラットフォーム Blablacar が英国で開始」. TechCrunch .
- ^ ガレット、ルートヴィヒ (2012 年 8 月 10 日)。 「Pourquoi Covoiturage.fr est devenu payant」[Covoiturage.fr が有料になった理由]。L'Express (フランス語)。
- ^ “Allemagne/Blablacar : Une équipe dédiée sur place” [ドイツ/Blablacar: 現場の専門チーム].レゼコー (フランス) (フランス語)。 2013 年 5 月 15 日。
- ^ 「オンラインピアツーピアプラットフォーム市場における消費者問題に関する調査研究」。欧州委員会。2017年2月。
- ^ 「楽しくて真面目」BlaBlaCar。
- ^ 「Covoiturage.fr devient BlaBlaCar」[Covoiturage.fr が BlaBlaCar になる]。BlaBlaCar (フランス語)。2017年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「BlaBlaCarがロシアとウクライナに到着」BlaBlaCar（フランス語）。2014年1月21日。2018年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ロシアを去る https://leave-russia.org/blablacar
- ^ BlaBlaCar ウェブサイト https://support.blablacar.com/hc/en-gb/articles/5838581893149-Where-is-BlaBlaCar-available
- ^ “Covoitrage: Blablacar passe le cap des 10 millions de membres” [相乗り: Blablacar が会員数 1,000 万人のマイルストーンを突破].挑戦（フランス語）。 2014 年 9 月 9 日。
- ^ “Blablacar rachète 息子、principal concurrent européen” [Blablacar がヨーロッパの主な競合他社を買収].ルモンド（フランス語）。 2015 年 4 月 15 日。
- ^ 「BlaBlaCarがメキシコへ進出！」BlaBlaCar。
- ^ “BlaBlaCar は、最高の新車を提供します。” [BlaBlaCar は最高の新車を提供します]。ル・フィガロ（フランス語）。 2017 年 4 月 5 日。
- ^ Dillet, Romain (2017年5月2日). 「BlaBlaCarが毎日の通勤のための新しいアプリ、BlaBlaLinesを発表」. TechCrunch .
- ^ ab 「BlaBlaCarの15年：ニコラス・ブルソンが世界への野望、進路修正、そして今後の展望を語る」。The French Tech Journal。2021年10月20日。
- ^ Antoniuk, Daryna (2021年4月22日). 「フランスのBlaBlaCarがOctobusを買収し、地元のバス事業者をデジタル化」キエフポスト。
- ^ Dillet, Romain (2023年3月15日). 「BlaBlaCar、通勤用ライドシェアサービスKlaxitを買収」TechCrunch。
- ^ CATRON, DEREK (2023年3月16日). 「BLABLACARがKLAXITを買収し、フランスの相乗りを促進へ」PhocusWire。
- ^ 「SNCF、複合輸送提携でOuibusをBlaBlaCarに売却」Railway Gazette International。2018年11月13日。
- ^ O'Brien, Chris (2018年11月12日). 「BlaBlaCarがフランスのバスサービスを買収、1億1,400万ドルを調達」VentureBeat。
- ^ O'Brien, Chris (2019年9月24日). 「BlaBlaCar、欧州のモビリティ大変動のさなかBusforを買収」VentureBeat。
- ^ Sawers, Paul (2018年4月27日). 「BlaBlaCarがフランスの都市型相乗りスタートアップLessを買収」VentureBeat。
- ^ フィリップ、ゲリエ (2010 年 6 月 15 日)。 「Le Fonds ISAI croit aupotentiel de Covoiturage.fr」 [ISAI 基金は Covoiturage.fr の可能性を信じています]。ITespresso.fr (フランス語)。
- ^ 「虚栄心 :( 正気 : 現実 :)」。BlaBlaCar。
- ^ モロー、マリオン (2012 年 1 月 17 日)。 「[除外] Covoiturage.fr は 7,5 百万ユーロを調達しました」 [[除外] Covoiturage.fr は 750 万ユーロを調達]。FrenchWeb.fr (フランス語)。
- ^ 「BlaBlaCar lève 100 millions de Dolls pour devenir le leader mondial du covoiturage」（フランス語）。 2014 年 7 月 2 日。
- ^ Dillet, Romain (2014 年 7 月 1 日)。「BlaBlaCar が 1 億ドルの巨額資金調達、世界規模の長距離ライドシェア ネットワークを構築」TechCrunch。
- ^ マーク・スコット（2015年9月16日）。「フランスのライドシェアリング新興企業BlaBlaCarの評価額は16億ドル」ニューヨーク・タイムズ。
- ^ Dillet, Romain (2015年9月8日). 「BlaBlaCarがInsightから1億6000万ドルを調達、ライドシェアリングスタートアップの評価額は12億ドル」TechCrunch。
- ^ “Nouvelle levée de Fonds de 200 millions de Dolls de BlaBlaCar” [BlaBlaCar から新たに 2 億ドルの資金調達]。L'Usine nouvelle（フランス語）。 2015 年 9 月 16 日。
- ^ 「BlaBlaCar、成長の野望を高めるために1億1500万ドルの資金調達を発表」（プレスリリース）。BlaBlaCar。2021年4月20日。
- ^ Menze, Jill (2021年4月20日). 「BlaBlaCarが相乗りとバスサービスを拡大するため1億1500万ドルを調達」Phocuswire。
- ^ オニール、ショーン（2021年4月21日）。「スタートアップBlaBlaCarが長距離相乗りとバス旅行のために1億1500万ドルを調達」Skift。
- ^ 「BlaBlaCar、ロシア子会社への融資を停止、ただし事業は継続」interfax.com . 2024年12月6日閲覧。