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ビノンド・イントラムロス橋 | |
|---|---|
 2023年8月の橋 | |
| 座標 | 北緯14°35′42.97″ 東経120°58′29.32″ / 北緯14.5952694° 東経120.9748111° / 14.5952694; 120.9748111 |
| 運ぶ | 車両交通と歩行者 |
| 十字架 | パシグ川 |
| ロケール | マニラ、フィリピン |
| 管理人 | 公共事業道路省 |
| 先行 | ロハス橋 |
| に続く | ジョーンズ橋 |
| 特徴 | |
| デザイン | アーチ橋 |
| 材料 | 鋼鉄 |
| 桟橋建設 | コンクリート |
| 全長 | 680メートル（2,230フィート） |
| 幅 | 21.65メートル（71.0フィート） |
| 最長スパン | 70メートル（230フィート） |
| 車線数 | 4 |
| 歴史 | |
| 建設者 | 中国道路橋梁公司 |
| 建設開始 | 2018年7月17日 |
| 建設費 | 33億9千万ペソ |
| オープン | 2022年4月5日 |
| 統計 | |
| 毎日の交通量 | 30,000台 |
| 位置 | |
 | |
| 参考文献 | |
| [1] [2] [3] | |
ビノンド・イントラムロス橋は、フィリピンのマニラにあるパシグ川に架かるタイドアーチ橋です。ビノンドのムエレ・デ・ビノンドとサンニコラスから、イントラムロスのソラナ通りとリバーサイドドライブを結んでいます。[4]この橋は4車線で、傾斜アーチを備えた鋼製の弓弦アーチ設計です。[5]長さは680メートル（2,230フィート）です。[6]
この橋はマニラの歴史的中心部、サン・アグスティン教会の 遺跡の近くに位置しているため、物議を醸している。
歴史
計画と資金調達
建設中の橋
この橋は、 2017年5月のロドリゴ・ドゥテルテフィリピン大統領の中国公式訪問後に中国とフィリピンの間で合意された経済技術協力協定に基づき、中国が供与する5億人民元（36億ペソ）のインフラ無償資金協力の一部である。[7] 2017年6月22日、フィリピン公共事業道路省と中国大使館は、橋の建設に対する全額の無償資金協力と資金調達に関する議事録に署名した。[8]橋の実現可能性調査は2017年半ばに完了した。[9]
建設と開通
建設は2017年に開始される予定だった。[10] DPWH統合プロジェクト管理事務所-道路管理クラスターIが橋の建設を実施し、[8]中国道路橋梁総公司が請負業者となる。[3]ロドリゴ・ドゥテルテ大統領は2018年7月17日に橋の起工式を主導した。 [11]橋は2021年9月に完成する予定だったが[12] 、 COVID-19パンデミックのため2021年12月に延期された。[13]
ロドリゴ・ドゥテルテ大統領と政府関係者らは2022年4月5日に橋の開通式を行い、同日に開通した。[2]
歩行者用階段は現在完成中で、実際の階段は溶接で固定されています。[更新が必要]物流上の問題により、橋の開通時には階段は設置されていませんでした。
デザイン
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この橋は、新たな耐震基準に従って設計され、気候変動の影響を考慮した[2]バスケットハンドルタイアーチ橋である[1]。主径間は長さ70メートル（230フィート）、幅21.65メートル（71.0フィート）である[1] 。
両側のランプはそれぞれ別の通りに分岐している。ビノンド側の入口ランプはサンニコラスのムエレ・デ・ラ・インダストリア沿いにある。同じ側の出口ランプはエステロ・デ・ビノンドの上を走り、ムエレ・デ・ビノンドで終わり、西岸のサンニコラスのサント・クリスト通り（南サンニコラス消防団の近く）と東岸のビノンドのレンタス通りと交差している。一方、イントラムロス側の入口ランプはリバーサイド・ドライブ沿いにある。出口ランプは、アドゥアナ・ビルのすぐ横にあるアンドレス・ソリアーノ通り、ムラヤ通り、ソラナ通りの交差点で終わる。 [ 1]
受付
文化遺産保護団体は、この橋の建設案について懸念を表明している。国際記念物遺跡会議（ICOMOS）フィリピンは、ビノンドとイントラムロスを結ぶ車両用橋の建設に反対し、代わりに歩行者用橋を提案している。同組織が実施した調査によると、提案されているビノンド・イントラムロス橋の建設は、地盤が軟弱なため、イントラムロスのアドゥアナビル、商工会議所ビル、プラザメキシコに影響を及ぼす可能性が高いことがわかった。また、橋はエステロ・デ・ビノンドを覆い、橋の建設のためサンフェルナンド橋が取り壊されることにも言及している。ICOMOSフィリピンは、橋の建設により交通状況が悪化し、景観や大気汚染も引き起こされるとも述べている。同組織はまた、提案されている橋の傾斜路が世界遺産であるサン・アグスティン教会と修道院の緩衝地帯に影響を及ぼすと指摘している。ヴァルトシュロス橋の建設によりドレスデン市が世界遺産から除外された事例は、フィリピンのイコモスがビノンド・イントラムロス橋の建設計画に関して引用した。この橋の建設計画により、イントラムロス地域全体のユネスコ世界遺産登録の申請が脅かされる可能性があるという懸念が生じている。[14]
文化遺産保存協会もこの計画に反対しており、文化遺産保存擁護団体は、橋がこの地域のスペイン植民地時代の建築物と調和するように設計されるよう求めている。[14]フィリピン諸島商工会議所も、文化遺産と汚染への懸念から計画中の橋に反対している。代わりに、デルパン橋とジョーンズ橋を拡張することを提案した。[15]
物議を醸しているにもかかわらず、この橋は開通以来、そのユニークなデザインにより観光客の新たなたまり場となっている。天気の良い日には特に、橋の横で写真を撮ったりポーズをとったりする人々が毎日集まっているのが見られる。[16]過度の群衆の集まりを阻止し、交通を誘導するために、橋には警察の駐屯地が設置されている。
大衆文化において
この橋は、フィリピンのアクションテレビシリーズFPJの「バタン・キアポ」の重要なロケ地の1つでした。あるエピソードでは、タンゴル（ココ・マーティン）が友人を刑務所から脱獄させた後、義父のリゴール・ディマギバ（ジョン・エストラーダ）を含む警察と銃撃戦を行う場面にこの橋が使用されました。
参照
参考文献
- ^ abcd 「マニラの象徴的な鋼製アーチ橋プロジェクトにコンクリートスラブが登場」フィリピン情報局。2021年9月2日。 2022年4月5日閲覧。
- ^ abc フローレス、ヘレン（2022 年 4 月 6 日）。 「ドゥテルテ大統領がビノンド・イントラムロス橋の開通を主導」。フィリピンのスター。2022 年4 月 6 日に取得。
- ^ ab 「ビノンド・イントラムロス橋、2021年の開通に向けて順調に進んでいます」。公共事業・高速道路省。2021年4月15日。 2022年4月4日閲覧。
- ^ OpenStreetMap寄稿者 (2022年4月9日). 「ウェイ: ビノンド・イントラムロス橋 (991039651)」(地図). OpenStreetMap . OpenStreetMap . 2022年4月9日閲覧。[自費出版ソース]
- ^ Placido, Dharel (2017年6月29日). 「中国が後援する2つの橋の建設が今年始まる」ABS-CBNニュース。 2017年6月29日閲覧。
- ^ “DPWH、来週までにエストレリャ-パンタレオン、ビノンド-イントラムロス橋の建設を開始 – ヴィラール”.ビジネスミラー。 2018 年 7 月 11 日。2018 年7 月 12 日に取得。
- ^ Kabiling, Genalyn (2017年6月25日). 「マラカニアン宮殿、2つの橋の建設資金として中国の補助金を歓迎」マニラ・ブレティン。2017年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月13日閲覧。
- ^ ab Depasupil, William (2017年6月22日). 「フィリピンと中国、ドゥテルテ政権下で初のインフラパートナーシップを締結」マニラタイムズ。2019年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月13日閲覧。
- ^ Tubayan, Elijah Joseph (2017年7月12日). 「55の大規模インフラプロジェクトがICCの審査待ち、6件が実現可能性調査を通過」BusinessWorld . BusinessWorld Publishing Corporation. 2017年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年7月13日閲覧。
- ^ アルバレス、カトリーナ・シャーメイン (2017 年 6 月 29 日)。 「ビラールは中国が資金提供した２本の橋とイロコス・ビコル間の道路網を誇っている」。GMA ニュース。2017 年7 月 13 日に取得。
- ^ 「ドゥテルテ大統領、中国無償援助による2つの橋の着工式」PTVニュース。2018年7月17日。 2018年7月17日閲覧。
- ^ De Guzman, Marcus (2021年2月8日). 「ビノンド・イントラムロス橋、2021年9月に完成予定」。AutoIndustriya.com 。2021年7月1日閲覧。
- ^ De Guzman, Marcus (2021年6月30日). 「ビノンド・イントラムロス橋の開通が2021年12月に延期」. AutoIndustriya.com . 2021年7月1日閲覧。
- ^ ab Sembrano, Edgar (2018年7月30日). 「ユネスコ諮問グループがビノンド・イントラムロス橋建設計画に警告」フィリピン・デイリー・インクワイアラー。2018年11月11日閲覧。
- ^ Cahiles-Magkilat、バーニー (2018 年 9 月 5 日)。 「商工会議所は中国資金によるビノンド・イントラムロス橋に反対」。マニラ速報。2018 年11 月 11 日に取得。
- ^ 「ビノンド・イントラムロス橋、新たな写真撮影スポット - モーターサイクルニュース」2022年4月11日。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのビノンド・イントラムロス橋に関連するメディア