スマートタグ

SmartTAG (マレー語でSistem Membayar Automatik Rangkaian Tolまたは「Toll Network Automatic Payment Systems」の頭字語) は、カードベースのシステムであるTouch 'n Go を補完する長距離 (最大 15 メートル) の電子料金収受(ETC) システムとして使用される車載ユニット (OBU) の車両ベースのデバイスです。1999 年にマレーシアで初めて導入され、入口アクセス セキュリティとしても使用されています。

SmartTAG は、 Touch 'n Goシステムの拡張として、当初は PLUS TAG の代替として、 Teras Teknologi Sdn Bhdによって設計、開発、製造されました。現在は Touch 'n Go Sdn Bhd (旧 Rangkaian Segar Sdn Bhd)によって販売されています。

SmartTAG の知的財産権は、 EFKON Gmbh というオーストリアの会社が所有しています。EFKON の社長である Helmut Rieder 博士は、UEMとの合弁会社を設立して Infrared Advance Technology Sdn Bhd (IRAT) を設立した人物です。

SmartTAG の現在の価格は 1 台あたり RM130 で、RM10 のリロード値が付いた Touch 'n Go カードが無料で付いてきます。これは、IRAT が組み立てた SmartTAG ごとに UEM が EFKON にロイヤリティを支払う必要があるため、補助金付きの価格です。

ノンストップの電子料金収受 (ETC) の理念に基づいて構築された SmartTAG には、料金所の天井に取り付けられた赤外線トランシーバーと通信する赤外線通信が組み込まれており、車両の運転者は SmartTAG 専用レーンを走行し、停止することなく料金を支払うことができます。1 時間あたり最大 1,200 台の車両を処理できるように設計されています。

SmartTAG が導入される以前、マレーシアではすでにいくつかの異なるタイプのノンストップ ETC が使用されていました。

• クランバレーのすべてのPLUS (Projek Lebuhrayautara Selatan) 高速道路のPLUS TAG (1994 ～ 1999 年)
• シャー・アラム高速道路の高速 TAG 1996-2004
• ダマンサラ・プチョン高速道路とスプリント高速道路向け FasTrak 1999-2004
• チェラス～カジャン高速道路の佐賀タグ1999 ～ 2004

SmartTAG は 1999 年 3 月 15 日に正式に開始され、プロジェクト レブラヤ ウタラ スラタン (PLUS) /南北高速道路の 20 以上の広場で PLUS TAG が段階的に廃止されました。

2003 年 12 月、公共事業大臣の Datuk Seri S Samy Vellu氏は、標準化と道路利用者の利便性向上の一環として、全国で単一の ETC を導入するよう指示しました。この指示では、マレーシアのすべての主要料金所運営業者に対し、各広場に片道あたり最低 2 つの Touch 'n Go レーンと 1 つの SmartTAG レーンを設置するよう求めています。この指示は、2004 年 7 月 1 日にすべての主要料金所運営業者によって段階的に実施され、マレーシアにおけるその他のタイプのノンストップ ETC の廃止につながりました。

2004 年、SmartTAG は住宅地の入口セキュリティとして拡大しました。最初に (現在のところ唯一) 導入されたのは、ジョホール州イスカンダルプテリの Ledang Heights Bungalow Park です。

2018年8月8日、Touch 'n GoはSmartTAGの販売を中止し、翌月からテスト段階を開始したRFIDベースのTouch 'n Go eWalletに切り替えました。 ^[1]しかし、別のアフターマーケットSmartTAG認定メーカーであるLokaTAGは、SmartTAGの代替品となる代替デバイスを提供します。^[2] SmartTAGとは異なり、バッテリーでは動作せず、代わりに自動車の補助電源コンセントから電力を供給されます。^[3]

SmartTAG レーンはほとんどの高速道路料金所で利用できます。

SmartTAG の用途を多様化し、SmartTAG のさらなる加入を促すために、Teras Teknologi は、 Iskandar Puteriの開発業者である Nusajaya Land Sdn Bhd と協力して、Ledang Heights Bungalow Park に安全な入口アクセス セキュリティを実装しました。

ジョホールのビバリーヒルズと称されるレダンハイツは、シンガポールへの高速道路、南北高速道路中央リンク（NSECL/ELITE）のそば、スルタン・アブ・バカール税関・入国管理・検疫複合施設から6キロ以内に位置する571戸のバンガロー区画で構成されています。

SmartTAG は、セキュリティと利便性の両方を提供します。セキュリティは、境界にアクセスするために必要な 2 層の電子認識、つまり SmartTAG ユニットとセキュリティ部門に登録された割り当てられたスマートカードによって提供されます。Ledang Heights に入るには、これらのユニットが許可車両で同時に検出される必要があります。SmartTAG と割り当てられたカードは、SmartTAG を EPS として採用しているすべての高速道路でも使用できます。

他の高級住宅開発にも SmartTAG をさらに導入する計画が進行中です。

• マレーシアのマルチレーンフリーフロー（MLFF）
• マレーシアの高速道路システム
• 電子料金徴収
• テラステクノロジー

• タッチ＆ゴー
• Teras Teknologi Sdn Bhd、 Wayback Machineに 2017 年 11 月 25 日にアーカイブ– SmartTAG の開発者、製造元の Web サイト。
• Nusajaya – Iskandar Puteri の開発者