クアラルンプール ミドルリングロード 1

クアラルンプール ミドルリングロード 1
ルート情報
存在した	1983年～現在
歴史	1995年に完成
主要な交差点
クアラルンプール市中心部を囲む環状道路
から	ジャラン・イスタナインターチェンジ
主要交差点	スンガイベシ高速道路 ベスラヤ高速道路イースト-ウェストリンク高速道路 クアラルンプール-スレンバン高速道路FT 2ジャラン・シード・プトラジャラン・ドゥタ-セガンブット高速道路セントゥルリンクFT 1クアラルンプール-ラワン高速道路ジャラン・スルタン・アズラン・シャードゥタ-ウルクラン高速道路ドゥタ-ウルクラン高速道路FT 2ゲンティン クラン～パハン間高速道路ジャラン ラジャ ムダ アブドゥル アジズ ジャランスルタン ヤヒヤ ペトラ（ジャラン セマラク）アンパン～クアラルンプール間高架道路アンパン～クアラルンプール間高架高速道路 B31 ジャラン アンパン KLCC トンネルSMART トンネルSMART トンネルスルタン イスマイル-カンプン パンダン リンクマジュ高速道路マジュ高速道路
に	ジャラン・イスタナインターチェンジ
位置
国	マレーシア
主な 目的地	KLCC セントゥル ティティワンサ
高速道路システム
マレーシアの高速道路 高速道路 連邦政府 州

クアラルンプール中環状道路 1 号線、またはトゥン ラザク通り、レブラヤ スルタン イスカンダル (レブラヤ マハメル)、ダマンサラ通り、イスタナ通り、ラパンガン テルバン通りを含む一連の道路は、クアラルンプールの都市および自治体の主要環状道路です。これは、マレーシア公共事業局(JKR)によるクアラルンプール - ペタリン ジャヤ交通分散計画としても知られています。ラッシュアワー時には交通量の多い環状道路です。この環状道路は、デワン バンダラヤ クアラルンプールまたはクアラルンプール市庁舎 (DBKL) によって維持管理されています。

• クアラルンプール内環状道路
• クアラルンプール ミドルリングロード2
• ジャラン・トゥアンク・アブドゥル・ハリム