スンガイ・ベシ

スンガイ・ベシ（旧称スンガイ・ベシ）（英語：Steel River ）は、クアラルンプール連邦直轄領内の町および郊外です。スンガイ・ベシの連邦選挙区は1974年から1995年まで存在しました。スンガイ・ベシは、製鉄所、廃鋼工場、その他の鉄鋼産業など、多くの重工業を抱える歴史的な鉱山の町でした。スンガイ・ベシ錫鉱山は、世界およびマレーシアで最大かつ最深の露天掘りの沖積錫鉱山でした。この町は、それ以来、広大な村落集落から発展してきました。

町は今も昔のままの姿をとどめています。村の建物は町の初期のころのものです。建物のほとんどは木造で、通路は狭いです。町内には 1901 年に創建された、控えめな 100 年以上の歴史を持つ中国寺院( 仙四師爺廟 (新街場) ) もあります。

スンガイ ベシの活気あるエリアは、お店が立ち並び、警察署の近くのエリアにあります。スンガイ ベシには、主に食品や果物を売る 露天商や生鮮市場の商人がたくさんいます。

スンゲイ・ベシ錫鉱山はかつて世界最大かつ最深の露天掘りの沖積錫鉱山であり、坑道の一部は深さ100メートルにも達し、危険なほど不安定な斜面を特徴としていた。現在、この場所はマインズ・ウェルネス・シティによって開発され、利用されている。^[1]

スンガイ・ベシは、1965年までクアラルンプールの主要空港であったスンガイ・ベシ空港（シンパン空港）でも知られています。この空港は、その後、マレーシア空軍博物館とスンガイ・ベシ空軍基地が置かれました。この空港は、2018年初頭にMRT駅の建設とバンダル・マレーシア開発プロジェクトのために運用を停止するまで、マレーシア空軍、警察、消防、救助隊によって航空目的で使用されていました。^{[2] [3]}

1982 年、スンガイ ベシにベトナム人ボートピープルのための難民キャンプが設立されました。キャンプは 2 つのキャンプ地から構成され、そのうちの 1 つは現在のアストロ ブキット ジャリルのほぼ位置にあります。このキャンプは 1996 年に正式に閉鎖され、22 人のボートピープルがハノイに送還されました。これがマレーシアを離れた最後の難民グループでした。

町へは南北高速道路の南ルートから簡単にアクセスできます。町への道はスンガイ・ベシ高速道路の出口からわずか 400 メートルです。

スンガイ ベシの主要道路は、主要な貿易センターであるジャラン スアサです。時には、スンガイ ベシの有名なシーフードを楽しむために町に来た多くの観光客の大型車両や車で混雑します。

この町には、 SP16   PY29  スンガイベシ駅4 スリ・ペタリンLRT線と12 プトラジャヤMRTライン。

北緯3°03′ 東経101°42′ / 北緯3.050° 東経101.700° / 3.050; 101.700