ティホ湾の戦い

ティホ湾の戦い
8門の銃を搭載した海賊ジャンクの模型。
日付 1855年8月4日 位置 香港、大澳沖 結果 英米の勝利
交戦国
イギリスアメリカ	中国の海賊
指揮官とリーダー
ウィリアム・フェロウズ ウィリアム・マクルーニー	未知
強さ
蒸気船 1 隻、スループ船1 隻、スクリュー式フリゲート艦 1 隻、武装船6 隻、船員と海兵隊員	軍用ジャンク船 36隻
死傷者と損失
9人死亡 、6人負傷	約500人が死亡または負傷、 約1,000人が捕獲され、 軍用ジャンク船20隻が沈没
戦闘中、捕獲された商船7隻がイギリス軍とアメリカ軍によって解放されたが、2隻は大きな損害を受け、焼失した。

タイホ湾の戦いは、 1855年にイギリスとアメリカが中国の海賊と戦った重要な海戦である。香港のタイオ沖での戦闘は、武装した軍用ジャンク船の艦隊に拿捕された商船を救出するためのものだった。イギリス軍とアメリカ軍は、中国の海賊艦隊と西洋海軍の間で行われた最後の大規模な戦闘の1つで海賊を破った。これは、イギリス軍とアメリカ軍が行った最初の共同作戦の1つでもあった。^[1]

1830年までに海賊行為がほぼ終息した大西洋とは異なり、アジアと太平洋の海賊行為は何世紀にもわたって繁栄し続けた。中国と日本の海賊は中国沿岸地域で絶えず互いに戦っていた。1855年までに何百もの海賊の隠れ家が中国沿岸に存在した。これが、海賊が船舶を襲撃したときに西側諸国の海軍が彼らと戦うきっかけとなった。^[2] 1855年9月、クーランの海賊は外輪船イーグレットに護衛された商船4隻を拿捕した。イギリス海軍のスループ・オブ・ウォー HMSラトラーが商船救出に派遣された。^{[3] [1]}

HMSラトラーはクーラン港で海賊を発見した。浅瀬のため攻撃できず、イーグレットとUSSポウハタンに助けを求めに行った。USSポウハタンは、ウィリアム・J・マクルーニー准将が指揮する東インド艦隊の舷側外輪式蒸気 フリゲート艦である。 ポウハタンは後に南北戦争で重要な役割を果たした。 ラトラーはウィリアム・フェロウズ准将が指揮し、180人の士官と乗組員が乗っていた。イーグレットの乗組員数と武装は不明である。イーグレットはもともと1855年から1857年にかけてイギリス海軍にチャーターされ、浅瀬でイギリス船を曳航するために使用された民間船であった。^[1]

8月4日、蒸気船イーグレット号がタイホー湾に到着した。この船は、イギリスとアメリカの水兵と海兵隊員を乗せた、少なくとも6隻の異なるタイプのボートを曳航していた。各ボートは榴弾砲または大砲で武装していた。イギリス軍は最初に、湾から逃げようとしているように見える商船ジャンクを発見し、ラトラー号の小船とポーハタン号のカッターを派遣してジャンクを切り離した。数分後、小船とカッターが見えなくなると、残りのイギリスとアメリカの船が海賊船団を発見した。海賊船団には14隻の大型ジャンクと22隻の小型ジャンクが含まれていた。約1,500人の海賊が乗組員で​​、小型大砲で武装していた。また、湾には7隻の拿捕された商船があり、そのほとんどは中国のジャンクだった。中国軍が敵の接近を目撃すると、海賊ジャンクの半分は逃走を開始し、残りの半分は戦闘のために残っていた。^[1]

海賊はイギリス船とアメリカ船に激しい砲撃を始めたが、砲弾の大半は狙いが定まらず、イーグレットと武装ボートの上を通り過ぎた。遠征隊が射程内に入るとボートが反撃を開始し、このときジャンク船6隻が沈没した。射程が近距離まで縮まると、イーグレットはボートを切り離し、ジャンク船に乗り込んだ。激しい抵抗を受け14隻が拿捕され、直後に焼失した。商船7隻も解放されたが、2隻は戦闘で大きな損害を受け、その後焼失した。この戦闘の結果、大型ジャンク船14隻と小型ジャンク船6隻が破壊され、他の16隻は逃走した。^[1]

推定500人の海賊が戦闘中に死亡、溺死、または負傷し、約1,000人の海賊が捕虜になった。アメリカ軍の損害は、約100人のうち6人が負傷し5人が死亡した。死亡したのは、ジョン・ペッパー、ジェームズ・A・ハルゼー、アイザック・コー、ランズマン、S・ムラード、B・F・アダムソンの乗組員だった。イギリス軍は、数人が負傷し、ジョージ・ミッチェル士官とジェームズ・シルバーズ、ジョン・マッセイ、M・オリフの乗組員の4人が死亡した。^{[1]この戦闘はほとんど忘れられているが、}ハッピーバレーには記念の記念碑が建てられ、後に香港墓地に移された。^[4]

• ファッシャンクリークの戦い
• 第一次および第二次アヘン戦争

• ウォンブウェル、A. ジェームズ (2010)。『海賊に対する長期戦争: 歴史的傾向』。カンザス州フォート・レブンワース: 戦闘研究協会出版。ISBN 978-0-9823283-6-1。
• Colledge, JJ & Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy (改訂版). ロンドン: チャタム. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC  67375475。
• ウェイリー・コーエン、ジョアンナ（2006年）。『中国の戦争文化：清朝時代の帝国と軍隊』IBタウリス。ISBN 1-84511-159-1。
•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

北緯22°16′02″ 東経113°51′01″ / 北緯22.2672° 東経113.8503° / 22.2672; 113.8503