ブッカール山地の戦い

エル・ブッカール山地の戦い
第一次世界大戦の中東戦域の一部
エル・ブッカール山脈。
日付 1917年10月27日 位置 エル・ブカル (ゼーリム)、オスマン帝国パレスチナ 結果 イギリスの勝利
交戦国
大英帝国	オスマン帝国  ドイツ帝国
指揮官とリーダー
フィリップ・チェトウッド ヘンリー・ショーベル	イスメット・ベイ エーリッヒ・フォン・ファルケンハイン
関係するユニット
エジプト遠征軍 第8騎兵旅団 第3軽騎兵旅団 1個歩兵旅団（第53（ウェールズ）師団）	ユルドゥルム軍集団 第125連隊（第16師団） 部隊（第3騎兵師団）
強さ
歩兵旅団3個、 騎兵旅団2個	歩兵連隊2個、 騎兵師団1個
死傷者と損失
24人死亡、 53人負傷、 10人行方不明	10人死亡、 40人負傷

エル・ブッカール山地の戦いは、1917年10月27日に発生し、第一次世界大戦のシナイ・パレスチナ戦役中、南パレスチナでの 膠着状態の最終日に、ユルドゥルム軍集団の1個歩兵連隊と騎兵部隊がエジプト遠征軍（EEF）の第8騎兵旅団を攻撃した。

ユルドゥルム軍集団の司令官は、前線を守っていた騎馬旅団のヨーマンリーよりはるかに数が多い偵察隊を大々的に派遣するよう命じた。多数の死傷者が出たにもかかわらず、1つの集団はわずかに撤退してその後は陣地を守り、その後援軍が到着して攻撃側が撤退するまで持ちこたえた。しかし、ヨーマンリーの別の集団は圧倒され、殺害された。

4日後、2個歩兵師団と2個騎兵師団が東西ドイツ軍の南パレスチナ攻勢を開始し、 1917年10月31日にベエルシェバの戦いが勃発した。

第二次ガザの戦いに続く6か月の膠着状態の間、エル・ブッカールの尾根は、5月5～7日、10日、および6月2～3日、6～7日、14日、24～5日の砂漠縦隊/砂漠騎兵軍団の戦略的行軍の目標であった。 ^{[1] [2] [3] [4] [5]} 7月19日、アンザック騎兵師団はオーストラリア騎兵師団と共にエル・ブッカールに向けて前進し、その地域を占領していた歩兵と4丁の軽銃に支援された2個騎兵連隊からなるオスマン帝国軍と交戦した。第1軽騎兵旅団がこの部隊を攻撃し、オスマン帝国軍が塹壕に撤退する前に11人を捕虜にした。捕虜の1人は、攻撃部隊はオスマン帝国第16師団の一部であり、新しい軍団司令官が個人的に偵察している間彼を護衛していたと述べた。翌朝までに、この地域からオスマン帝国軍は一掃された。^[6]オスマン帝国の哨戒隊は9月21日と29日、^[7] 10月12日から14日にかけて、エル・ブッカール山脈から解散させられた。 ^[8]第3軽騎兵旅団は10月16日に第5騎兵旅団から前哨旅団の任務を引き継ぎ、その時点では夜明けが午前5時、日没が午後6時30分であったことが記録されている。^[9]

10 月 18 日、午前 9 時に第 3 軽騎兵旅団の昼間の任務が第 5 騎兵旅団に交代した。第7 騎兵旅団を配属したオーストラリア騎兵師団は、第 21 軍団の士官による偵察を支援することになっていた。午前 11 時 50 分までに、第 7 騎兵旅団はカラサの東からイブン サイードまでの線を守り、第 4 軽騎兵旅団は 840、820、810、790、770 地点を守り、第 5 騎兵旅団は 730、630、550、300 地点を守り、オーストラリア騎兵師団本部はコール エル アスラムにあり、第 3 軽騎兵旅団は予備として配置されていた。この線が確立されている間、抵抗はなく、実際、オスマン帝国の部隊は「他の偵察時よりも終日非常に静かだった」。 14時10分、オスマン帝国の歩兵と騎兵がアブ・イルゲイグで目撃され、ノッティンガムの砲台が彼らに対して攻撃を開始したが、イルゲイグ鉄道駅のベルテント2つと駅舎が攻撃を受けた。前哨戦線は17時30分に何事もなく撤退した。^{[8] [10]}

第21軍団が地中海から東に伸びるガザ南部の前線を守り続ける一方、第20軍団と砂漠騎馬軍団はワディ・ガゼーとその東を守った。10月21日、第20軍団の第60（ロンドン）師団は、左翼の第53（ウェールズ）師団とともにシェラルからカルムまでの地域を防衛し、一方、無人地帯に伸びる前線は、テル・エル・ファラに拠点を置くオーストラリア騎馬師団とアバサン・エル・ケビールに予備として配置されたアンザック騎馬師団によって防衛された。10月21日夕方、第179旅団（第60師団）と第2軽騎兵旅団（アンザック騎馬師団）は、ワディ・ガゼーを下ってエサニに移動し、ベエルシェバへの前進に備えて給水施設を整備した。^{[11] [12]}

午前5時、ロイヤル・グロスターシャー・フサーズ（RGH）第5騎兵旅団の1個中隊が、エル・ブッカール、ポイント720からク・イムレイ、ポイント630の線を再占領するために前進した際、エル・ブッカールを占拠しているオスマン帝国軍の1個中隊と遭遇した。第2中隊は機関銃に支援され、ポイント720を占拠していた。午前5時30分から午前6時の間に、ポイント720に6台の自動車（うち1台には敵の乗員8名が乗っていた）が目撃されたが、ヨーマンリーが現れると東に撤退した。RGHの先頭部隊は、ポイント720に接近する中、3台のオスマン帝国軍に側面から攻撃された。攻撃中、1名の男が落馬して捕虜となった。^{[8] [13]}

オスマン帝国軍は、ヨーマンリー軍の側面攻撃と機関銃の射撃に脅かされ、午前 6 時にエル ブッカールから撤退した。午前 7 時までに、ポイント 720 とライフル ピットを占拠していたオスマン帝国軍中隊も、王立騎馬砲兵隊 (RHA)の 1 個小隊に援護されたグロスターおよびウォリックシャー ヨーマンリー軍の 2 個中隊による「巧妙に実行された」集中攻撃により撤退を余儀なくされた。先頭のヨーマンリー軍は、オスマン帝国軍の 1 個中隊が攻撃する直前にポイント 630 に到達した。オスマン帝国軍の攻撃者は、ヨーマンリー軍のライフルとホチキス機関銃の射撃により至近距離から撃退された。オスマン帝国軍の攻撃部隊が撤退すると同時に、ヨーマンリー部隊の1つがイムレイの尾根を占領したが、すぐにワディ・ハナフィシュから3つのオスマン帝国軍の攻撃を受けた。このオスマン帝国軍の攻撃も、ヨーマンリーのライフルとホチキスの射撃によって「近距離」で阻止された。これらの攻撃は両方とも、アブ・イルゲイグの方向とビル・イフテイスの北からオスマン帝国軍の高性能爆薬と榴散弾の射撃によって援護されていた。オスマン帝国軍は少なくとも17人が死亡または負傷し、ヨーマンリーは6人が負傷し、1人が行方不明になった。^{[13] [14]}

05:00にはさらに2個オスマン帝国軍中隊がブカール南東からコール・エル・アスラム方面に移動するのが見え、コール・エル・アスラムからの第2軽騎兵旅団の哨戒隊は、ポイント680の北8マイル (13 km) の尾根を占領していたオスマン帝国軍兵士の砲撃を受けた。これらの作戦中、オスマン帝国軍兵士はポイント820からビル・イフテイスまでの防衛線を維持し続けたが、オーストラリア騎馬師団の前線セクターの左側は静穏を保っていた。^{[13] [14]}

1917年10月下旬までに、EEFの前哨線は、ワディ・ハナフィシュを見下ろす低い丘/尾根の前哨線まで前進した。^{[15] [16]}この前哨線は、日中のみの保持ではなく、10月24日17:00から常設となり、イマラに近づくカルムへの鉄道の建設を援護するために昼夜を問わず保持されることとなった。この前線は、鉄道建設作業員に対するオスマン帝国の野砲の射撃を防ぐために確立され、エル・ブカールからポイント720と630を経由してポイント550まで伸びていた。エル・ブカール線が枢軸となる夜明け頃に攻撃が最も発生する可能性が高いことが指摘された。このような攻撃が成功した場合、オスマン帝国軍は即時の反撃によって「追い払われる」ことになっており、反撃が失敗した場合は、利用可能なすべての部隊が、エル・イマラとエサニの歩兵と砲兵の支援を受けた騎馬部隊による「計画的かつ慎重に計画された攻撃」に貢献することになっていた。^[17]

10月24日、第53（ウェールズ）師団（第20軍団）は、戦線の中央にあるワディ・ガッゼのヒセアとシェラルの間に集結した。翌夜、第158旅団（第53師団）はワディ・ガッゼを渡り、エル・イマラに到着し、テル・エル・ファラからベエルシェバへの道路まで権利を伸ばし、カルムへの鉄道延伸工事を援護した。^[13]

10月25日、第4軽騎兵旅団が前哨線で第3軽騎兵旅団を交代し、第11軽騎兵連隊がエル・ブカールからポイント600までを防衛した。^[18]夕方、ニュージーランド騎馬ライフル旅団はエル・フカリを出発し、15マイル（24キロ）離れたエサニに向けて夜間行軍を開始した。旅団は3日間その地域に留まり、ヨーマンリーを支援し、ラクダの列を護衛した。^[19]

10月26日の夕方、オーストラリア騎馬師団はテル・エル・ファラにいてシェラルからガムリまでの前線を守り、アンザック騎馬師団はアバサン・エル・ケビールに予備として駐留していた。帝国ラクダ旅団はシェラルにおり、第20軍団はシェラル付近に集中し、ヨーマンリー騎馬師団はヒセイアとシェラル付近に集中していた。^[20]

ユルドゥルム軍集団の司令官、エーリッヒ・フォン・ファルケンハイン将軍は、10月27日のベエルシェバからの大規模な偵察から始まる2段階の攻撃を計画した。これに続いて、1917年10月31日の朝に第8軍がハレイラから攻撃を行う予定だった。^[21]

偵察部隊はオスマン帝国の歩兵3,000人、騎兵1,200人、大砲12門によって行われ、テル・エル・シェリア前面のカウウカ防衛線から前進して東方遠征軍前哨線を攻撃した。^[15]これらの部隊は6個歩兵大隊、2個騎兵大隊、2個砲兵中隊に編成された。^[22]これらはテル・エル・シェリアの第125歩兵連隊（第16師団）とベエルシェバの第3騎兵師団の部隊であり、^[21]イスメット・ ベイが指揮し、第27師団の歩兵連隊と第125野戦砲兵中隊が含まれていた。^{[23] [疑わしい–議論する]}槍で武装した第3騎兵師団は、パレスチナに転属する前にコーカサス戦役に参加していた。^[24]

第8騎馬旅団（ヨーマンリー騎馬師団）^{[注 1]}は、一時的に第53（ウェールズ）師団に所属し、10月26日17時25分に第4軽騎兵旅団を交代し、カルムまでの鉄道建設をカバーする14マイル（23 km）の前哨線を引き継いだ。^{[18] [20] [25]}

この前線はエル・ブカールから高地 720、高地 630 まで伸び、ワディ・ハナフィシュとワディ・エシュ・シェリアに沿ってエル・メンドゥールの南の地点まで伸びていた。北に伸びる左翼の大部分は、後方で第 53 (ウェールズ) 師団の塹壕に陣取った歩兵旅団の強力な支援を受けた常備哨戒隊によって軽く守られていた。しかし、エル・ブカールからビル・イフテイスの西まで伸びる右翼の 3 マイル (4.8 km) の部分は「どんな犠牲を払ってでも守る」必要があり、RHA ハンツ砲兵隊の支援のみを受けていた。^{[20] [25] [注2]} 10月27日の朝までに、エル・ブッカールから630高地までの長い尾根にあるこの前哨線は、右翼で第1ロンドン州ヨーマンリーが、左翼で第21機関銃中隊の支援を受け、第3ロンドン州ヨーマンリー（狙撃兵）が、そしてロンドン市ヨーマンリー（荒くれ者）がカシフ北西に予備として配置されていた。連隊の下車した1個中隊が630高地を、3個中隊が720高地を守り、エル・ブッカールの駐屯地にも駐屯地があった。^{[15] [26]}

日中はオーストラリア騎馬師団の第3軽騎兵旅団と第12軽装甲自動車中隊、第53 （ウェールズ）師団の第158（北ウェールズ）旅団と第160（ウェールズ）旅団、第74（ヨーマンリー）師団の第229旅団、^{[8] [27] 、}第96重砲グループ（4個中隊を除く）と第117野戦砲旅団のイギリス軍「A」中隊によって増援される予定だった^[要出典]

10月27日土曜日の午前4時10分、ビル・エル・ギルヘアの西、ポイント630にあるロンドン州第1ヨーマンリー（ミドルセックス、ケンブリッジ公爵領）の駐屯地が「大勢の」オスマン帝国騎兵隊の偵察隊の攻撃を受けた。 ^[26]午前5時30分頃、イギリス陸軍航空隊の偵察機によって推定2,000人の歩兵と騎兵が前哨線を攻撃し、630高地で激しい戦闘となり、両翼からの攻撃は重機関銃と砲撃によって支援された。^{[15] [20]}午前6時48分、第8騎馬旅団は、オスマン帝国軍がポイント630と南東1.5マイル（2.4km）の丘を攻撃しており、第158旅団（第53師団）の歩兵大隊がポイント630に向かって前進し、1個大隊と1個砲兵中隊がセビル/ポイント550にいると報告した。^[28]第1カウンティ・オブ・ロンドン・ヨーマンリー（ミドルセックス、ケンブリッジ公爵領）の2個部隊が駐屯地の右側に前進するよう命令され、激しい砲火の中前進したところ、駐屯地はほぼ包囲されていた。シティ・オブ・ロンドン・ヨーマンリーの予備隊も激しい砲火の中前進し、脅かされている駐屯地から200ヤード（180m）南の陣地を占領し、オスマン帝国軍が駐屯地を完全に包囲するのを阻止した。 07:55までに、2台以上のキャメルガンがビル・イフテイスからポイント630に接近しているのが見られ、ポイント630のヨーマンリー守備隊は持ちこたえ続けた。しかし、歩兵を含む援軍がポイント630を救出するために前進していたところ、10:30頃に激しい砲撃を受け、援軍は後退した。しかし、10:55までに歩兵の攻撃が展開し始め、ポイント630の斜面を上っていった。^[28]

守備隊は630高地から追い払われたが、中隊はオーストラリア騎馬師団が築いた「丘の頂上直下の十字形の塹壕」に撤退した。中隊はそこで持ちこたえ、攻撃隊が40ヤード（37メートル）まで迫った日中、20対1の不利な状況で4人が死亡、14人のヨーマンリーが負傷した。^{[15] [20]}戦闘は午後遅くまで続き、第53（ウェールズ）師団の第159旅団が630高地とイメイ高地に向けて展開し、オスマン帝国の攻撃隊を撤退させた。^[26]

また、午前 4 時頃、第 1 カウンティ オブ ロンドン ヨーマンリー (ミドルセックス、ケンブリッジ公爵) B 中隊の 2 つの部隊が、エル ブッカールから Kh までの途中の右側の駐屯地に駐屯し、いかなる犠牲を払ってでも持ちこたえるよう命令を受けていたところ、数個のオスマン帝国騎兵中隊の攻撃を受け、右側を一掃され、Kh. ハシフ近くのハンツ砲兵隊は撤退を余儀なくされた。^[26] 6時55分、エル・ブッカール尾根のヨーマンリー守備隊を狙ったライフルと機関銃の激しい射撃と時折の砲弾の発射が報告され、7時55分には彼らはポイント720で持ちこたえ続けていた。^{[注 3]} 8時20分、第53ウェールズ師団の命令により、軽騎兵旅団は直ちにガムリのワディ・グジーの東側に移動するよう命じられ、歩兵の増援が13時頃に到着するまでヨーマンリーがポイント720を保持するのを支援することになっていた。 2時間後、1個歩兵旅団、2個騎兵大隊、2個中隊が720地点と630地点に向かって進軍するオスマン帝国軍を攻撃していたところ、10時30分に激しい砲撃を受け、援軍は後退した。しかし、720地点の元の守備隊は、06:00以降連絡が取れず、ほぼ完全に包囲されていたにもかかわらず、陣地を守り続けた。^[28]

720高地への1,200人のオスマン帝国騎兵による最後の攻撃は、機関銃と砲撃によって支援された。6時間、2度の騎馬突撃が失敗に終わった後、3度目の騎兵突撃と歩兵の合同攻撃で丘は占領された。この行動でヴィクトリア十字章を授与されることになるアレクサンダー・マリンズ・ラフォン少佐が指揮する守備隊は、 3人を除いて全員死亡または負傷した。^{[15] [20]}第9軽騎兵連隊（第3軽騎兵旅団）がエル・ブカールと720地点に向かって戦っていた11時35分、第8騎兵旅団はオーストラリア騎兵師団本部に電話で、歩兵旅団による720地点への前進は進んでいるが、オスマン帝国兵が丘の頂上を馬で越えているのが見られ、720地点の守備隊は「おそらく全滅した」と報告した。^{[28] [注4]}

第12軽装甲自動車中隊は、ポイント720に向かって前進する第3軽騎兵旅団を支援するよう命令された。14:10までに、第9軽騎兵連隊は右翼をタウェイル・エル・ハバリの交差点、左翼をエル・ブッカールに向けて前進していると報告され、その右翼には第10軽騎兵連隊の2個中隊が東を向いて視界内にいた。 ^{[28] [29]}第9軽騎兵連隊がポイント820からの機関銃射撃によって13:45に足止めされたとき、第1/1ノッティンガムシャー王立騎兵砲兵隊がオスマン軍の砲火に対して戦闘を開始した。第3軽騎兵旅団は14:37にオーストラリア騎兵師団に、オスマン軍が1マイル (1.6 km) の戦線でポイント720を「強力に」守っていると報告した。 15:05までに、第9軽騎兵連隊は歩兵の動きに合わせて、ポイント720の1マイル（1.6 km）以内に前進しました。08:35に、さらなる歩兵増援が13:00頃に到着すると予想されていましたが、16:35まで到着しませんでした。このとき、第229旅団（第74師団）が第3軽騎兵旅団の左側面を前進し、ポイント820でオスマン帝国軍にかなりの移動を引き起こしたとの報告がありました。17:10までに、ポイント820を守る4丁の機関銃と400人の歩兵によって守られたオスマン帝国軍の陣地が、軽騎兵に所属する装甲車によって偵察され、エル・ブガール東の交差点のすぐ東まで移動し、ポイント630とKhに対して第159旅団の第53（ウェールズ）師団の展開を報告しました。 18:00 、第8騎兵旅団の予備連隊がまだ戦線を維持していたが^、第1/1ノッティンガムシャーRHAの支援を受けた第3軽騎兵旅団が第53（ウェールズ）師団の2個歩兵旅団と共に反撃し、オスマン軍は夕方に撤退した。ヨーマンリーは24人が死亡、53人が負傷、10人が行方不明となった。^{[15] [20]} 18:50、第9軽騎兵連隊は、偵察隊がポイント720に到着し、ヨーマンリー14人が死亡していること、オスマン軍がその地域に大規模な塹壕を掘っており、第53師団はまだ到着していないことを報告した。^[28]

18:00の第9軽騎兵連隊の将校による巡視で、オスマン帝国軍が720地点から撤退したことが判明し、連合軍はさらなる犠牲者を出すことなくエル・ブッガーリッジを再占領することができた。^[30]その夜、20:10に第229旅団が第3軽騎兵旅団を交代した。^{[28] [注 5]}

第8騎馬旅団は10月28日にヨーマンリー騎馬師団に再合流し、^[31]第3軽騎兵旅団は24:00にキャンプ地に戻った。^[8]

エジプト労働軍の部隊はシェラルから前進し、カルムへの水道管を完成させ、ワディ・グジー東の鉄道での偽装工事を明らかにした。彼らは予定より2日早く、10月28日にカルムへの鉄道を完成させ、駅が開業した。^[32]

10月30日までに、翌日のベエルシェバ攻撃に向けて東方遠征軍の集中は完了した。 ^[33]

フォン・ファルケンハインは10月31日に第8軍にハレイラから「南方」への攻撃を開始するよう命じた。軍の規模や目的は不明であり、第8軍司令官クレス・フォン・クレセンシュタインも攻撃命令について言及していない。^[21]

• オーストラリア軽種馬研究センター - エル・ブガーリッジ抜粋

北緯31°12′12.96″ 東経34°32′6.35″ / 北緯31.2036000° 東経34.5350972° / 31.2036000; 34.5350972