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北緯37度21分12.5秒、西経78度49分38.3秒/北緯37.353472度、西経78.827306度/北緯37.353472度、西経78.827306度
アポマトックス駅の戦いは、南北戦争末期のアポマトックス方面作戦中に戦われた。 1865年4月8日、バージニア州アポマトックス駅で、ジョージ・アームストロング・カスター准将（名誉少将）指揮下の北軍（ポトマック軍、ジェームズ軍、シェナンドー軍）騎兵師団が、リンゼイ・ウォーカー准将指揮下の南軍北バージニア軍砲兵部隊と対峙した。南軍北バージニア軍砲兵部隊は、下馬した騎兵、マスケット銃で武装した砲兵、および落伍兵の支援を受けていた。
ファイブフォークスの戦い、第三次ピーターズバーグの戦い、サザーランド駅の戦いの後、ロバート・E・リー将軍の北バージニア軍がバージニア州ピーターズバーグの防衛線から撤退すると、北軍は並行ルートと後方ルートで南軍を西へ追撃した。南軍は食料と物資が不足し、脱走、落伍、戦闘、特に1865年4月6日のセイラーズクリークの戦いで多数の損失を被った。4月7日のカンバーランド教会の戦いの後、リー軍は北軍に先んじるために3夜連続の夜間行軍を行った。フィリップ・H・シェリダン少将の指揮下の北軍騎兵隊は、1865年4月8日に約30マイル（48km ）の長距離騎行を行い、アポマトックス駅で南軍の補給列車を捕獲し、南軍に先んじて退却路を遮断した。
4月8日 午後2時から3時頃、アポマトックス駅での戦闘開始時、第2ニューヨーク騎兵連隊K中隊の先頭の兵士たちは、バージニア州リンチバーグから北バージニア軍への食料、弾薬、その他の物資を積んで送られてきた、警備の手薄な南軍の列車3編成に近づき、降伏を強要した。連隊の残りの部隊とアレクサンダー・ペニントン・ジュニア大佐の旅団の他の兵士たちもすぐに駅に到着し、支援にあたった。鉄道の経験を持つ兵士たちは、3編成の列車を東へ約8キロメートル（5マイル）走らせ、北軍のジェームズ軍の陣地まで連れて行った。4両目の機関車と1～2両の客車はリンチバーグ方面に逃げ、その列車の残りの客車のうち少なくとも1両は焼失した。
北バージニア軍の予備砲兵隊は、第3軍団砲兵隊長リンゼイ・ウォーカー准将の指揮の下、駅とリンチバーグ駅馬車道の近くに駐屯していた。砲兵隊はマーティン・ゲイリー准将の指揮する約500名の騎兵によって守られており、クリスピン・ディケンソン大尉のリングゴールド砲兵隊とデイビッド・ウォーカー大尉のオテイ砲兵隊（マスケット銃で再武装済み）の砲兵、そしてリングゴールド砲兵隊のWFロビンソン中尉が付近で集めた落伍兵が支援していた。ウォーカーは、そこに北軍の騎兵隊がいることを知った直後、駅への砲撃を開始した。カスターの部隊はすぐに約2マイル（3.2km ）離れた砲撃源を発見し、リンチバーグ駅馬車道近くのウォーカーの砲兵隊駐屯地を攻撃した。ウォーカーの部隊はそこに集結し、約25門の大砲を半円形に配置して自衛にあたり、さらに35門から75門の大砲を予備として待機させていた。
補給列車を奪取した後、北軍騎兵隊は南軍の砲兵隊とその支援にあたる下馬した騎兵、武装した砲兵、工兵、そして歩兵の落伍者を攻撃した。[注2 ] [注3 ] [ 5 ]暗闇が迫る中、何度か無駄な突撃を行った後、北軍騎兵隊は南軍の防衛線を突破し、南軍はできる限り多くの大砲と荷車を奪いながら撤退を開始した。突破後、カスターの部隊は逃走する南軍を追ってリンチバーグ駅馬車街道まで行軍し、そこで北軍騎兵隊は重要な足がかりを確保した。
シェリダンは、戦闘が収まった後、ジョージ・クルック少将の師団でカスターの疲弊した部隊を救援した。シェリダンは、駅での襲撃と砲兵隊駐屯地での戦闘が好結果に終わったことを、北軍総司令官ユリシーズ・S・グラント中将に報告した。シェリダンは、翌朝、歩兵の支援があれば北軍が南軍を包囲して壊滅させることができるという見解を示した。彼は、ジェームズ軍第25軍団（アフリカ系アメリカ人）の第24軍団と第2師団（ウィリアム・バーニー准将（名誉少将）の師団、一時的にギボンの指揮下）の2個旅団の部下たちに騎兵隊にできるだけ近づくよう促していたエドワード・オード少将に、そのように促した。彼はまた、オードの部隊のすぐ後ろを移動していた第5軍団を率いるチャールズ・グリフィン准将（名誉少将）に、南軍が翌朝逃げ出せないように包囲するよう命じた。[注4 ]
1865年3月28日から29日の夜に始まった攻勢には、ルイス農場の戦い、ホワイトオークロードの戦い、ディンウィディ裁判所の戦いが含まれており、グラント中将率いる北軍は4月1日のファイブフォークスの戦いと4月2日の第三次ピーターズバーグの戦いで、バージニア州ピーターズバーグの南軍の防衛線を突破した。ネルソン・A・マイルズ准将の指揮下にある北軍師団は、4月2日の午後のサザーランド駅の戦いでサウスサイド鉄道の最後の防衛線を突破し、南軍の補給線や退却路としての鉄道を遮断した。ロバート・E・リー将軍の北バージニア軍は、4月2日から3日の夜にバージニア州ピーターズバーグと南軍の首都リッチモンドから撤退し、バージニア州ダンビルに到達して、ノースカロライナ州でウィリアム・T・シャーマン少将が指揮する北軍集団の進軍を遅らせようとしていたジョセフ・E・ジョンストン将軍の軍と合流する目的で撤退を開始した。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
北バージニア軍の大部分、地元の防衛部隊、水兵大隊、そして南軍大統領ジェファーソン・デイヴィスとその閣僚は、4月3日に北軍がピーターズバーグとリッチモンドに進軍する直前に脱出することができた。これは、南軍の後衛部隊、特にフォート・グレッグとフォート・ウィットワース、フォート・マホーンとサザーランド・ステーションの部隊が4月2日に必死の遅滞戦術を展開し、南軍の大部分が北軍の追撃部隊より先に脱出できたためである。[ 10 ]
リー軍の大部分は行軍開始から実質的に1日先行していたが、フィリップ・シェリダン少将の指揮下にある北軍の先遣騎兵隊と歩兵隊は、南でリー軍を並行して追撃することで、リー軍を北に留めておくことができた。[ 11 ] [ 12 ]北軍騎兵隊は、ピーターズバーグからのリー軍の逃走開始直後から、南軍部隊を嫌がらせ、小競り合いを繰り返した。[ 13 ] 1865年4月3日、ジョージ・アームストロング・カスター准将（名誉少将）の指揮下にある北軍騎兵隊の先遣部隊は、ナモジン教会の戦いで南軍の後衛騎兵隊と戦った。[ 11 ] 1865年4月4日、両軍はビーバー・ポンド・クリークまたはタバナクル教会[注5 ]とアメリア・コートハウスで小競り合いを行った。[ 14 ]一方、シェリダンの部隊はバージニア州ジェターズビルと、重要な鉄道の分岐点であるバージニア州バークビル・ジャンクションを占領した。[ 14 ]
リー将軍は当初、ピーターズバーグとリッチモンドから行軍してきた4つの部隊をバージニア州アメリア・コートハウス（リッチモンドの南西63km ）で再合流させ、補給する計画を立てていた。[ 15 ]リーの部隊はピーターズバーグとリッチモンドの陣地を1日分の食料だけを持って出発した。[ 16 ]リーは、アメリア・コートハウスで部隊と合流するために、自分がアメリア・コートハウスに運ばせるよう命じた食料の補給列車を見つけることを期待していた。[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]アメリア・コートハウスに到着したリーは、補給列車には弾薬しかなく、食料はなかった。彼は部隊に周辺で食料を調達させるために1日遅らせたが、部隊全体がアメリア・コートハウスに到着したのは翌朝だったため、部隊の一部を残さずに移動することもできなかった。[ 19 ] [ 20 ]
4月5日の朝、シェリダンはジョージ・クルック少将の師団のヘンリー・E・デイヴィス准将の旅団を、アメリア・コートハウスの向こう側、ペインビル（またはペインズ・クロス・ローズ）付近、アメリア・スプリングスの北約5マイル（8.0 km）に南軍の動きを偵察するために派遣した。[ 21 ]ペインビルの東約4マイル（6.4 km）で、デイヴィスはリッチモンドからリー軍への食料、弾薬、司令部荷物などの物資を積んで出発した荷馬車隊を発見し攻撃した。この荷馬車隊はマーティン・ゲイリー准将の騎兵旅団によって警備されていた。偶然にも、デイヴィスはアメリア・コートハウスからの余剰砲を積んだ別の荷馬車隊が南から彼の陣地に向かってくるのを目撃した。[ 21 ] [ 22 ]
ペインビルまたはペインズ・クロス・ローズで、デイヴィスは本部の荷馬車を含む多くの南軍の荷馬車を焼き払い、馬、ラバ、およびいくつかの大砲を捕獲し、630人の捕虜を捕らえた後、ジェターズビルに戻り始めた。 [ 23 ]フィッツヒュー・リー少将は、トーマス・L・ロッサー少将とトーマス・T・マンフォード大佐の南軍騎兵師団とともに、帰還中の北軍騎兵隊を攻撃し、アメリア・スプリングスの北からジェターズビルの1マイル（1.6km ）以内まで、激しい戦闘を開始した。 [ 24 ]アメリア・スプリングスまで到達したクルック師団の他の旅団は、J・アーヴィン・グレッグ准将とチャールズ・H・スミス大佐（名誉准将）の下で 増援を提供し、デイヴィスの部隊が捕虜、大砲、および馬車とともにジェターズビルに到達することを可能にした。[ 24 ] [ 25 ]午後1 時、ジェームズ・ロングストリート中将率いる第 1 軍団を先頭に、リーは軍をジェターズビルに向けて移動させ始めたが、ダンビルへのルートが高速で移動する北軍騎兵隊によって封鎖されていることに気づいた。[ 21 ] [ 26 ] [ 27 ]リーは、多数の北軍歩兵が到着する前に、自分の軍を迅速に前進させて突破することはできないと判断した。[ 26 ]
4月5日の夜、ロングストリート軍団が再び先頭に立って北バージニア軍は、さらなる補給を受ける予定のバージニア州ライス駅に向けて行軍した。 [ 24 ]長くて動きの遅い南軍の荷馬車隊、湿った状況、そして限られた道路数のため、リー軍団は長い行列をなして進んだ。[ 24 ] 4月6日の朝、ロングストリート軍団はライス駅に到着し、そこでリー将軍とフィッツヒュー・リー少将の騎兵隊と合流した。[ 24 ]彼らはその地点に到着した列車から補給を受け、他の部隊が追いつくのをそこで待った。[ 24 ]その日の後半に北軍が接近してきたため、残りの食料と物資を積んだ列車はさらに西のバージニア州ファームビルに送られた。 [ 28 ]
4月5日の夜、バージニア州バークビルまたはバークス・ジャンクションで、グラント中将はオード少将に、ファームビルの東約4マイル（6.4km ）にあるアポマトックス川にかかるハイ・ブリッジ、サウスサイド鉄道橋、およびその下の荷馬車橋、さらにファームビルの鉄道橋と荷馬車橋を破壊するよう命じた。[ 29 ]オード少将の目的は、リー軍がダンビルまたはリンチバーグへ移動するのを妨害または阻止し、川の南側に閉じ込めることであった。[ 29 ] 4月6日の夜明け前、オード少将は、フランシス・ウォッシュバーン大佐率いるマサチューセッツ義勇兵第4騎兵連隊の80名と、大佐（名誉准将）セオドア・リードが総指揮する2つの小規模歩兵連隊からなる司令部騎兵隊を派遣し、橋が十分に警備されていなければ焼き払うよう命じた。[注6 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]後に、リー軍の少なくとも一部がハイブリッジ近くのライス駅にいることを知ったオードは、リードに、このまま進軍を続ければはるかに大軍に直面する可能性が高いと警告しようとしたが、失敗に終わった。[ 32 ]ロングストリートはハイブリッジを守るために大軍を派遣し、双方の上級将校数名が死亡または負傷する激しい戦闘の後、南軍は橋を守り、生き残った北軍部隊を全滅させた。[ 32 ]
グラントとシェリダンはリーの軍が西へ移動していると考えていたが、4月6日の朝、ポトマック軍司令官のジョージ・ミード少将は、南軍がそこで一晩留まらざるを得ないと考え、3個軍団を北東のアメリア・コートハウスに向けて派遣し、南軍を迎撃しようとした。[ 33 ] [ 34 ]アンドリュー・A・ハンフリーズ少将の第2軍団のガーショム・モット准将（名誉少将）の師団は、アメリア・コートハウスの西へ移動中の南軍の後方と遭遇した。[ 29 ]ネルソン・A・マイルズ准将（名誉少将）の師団は砲兵隊を投入し、南軍の縦隊が視界から消えると同時に砲撃を開始した。[ 29 ]ハンフリーズ軍団はその後、ジョン・B・ゴードン少将の第2軍団と14マイル（23km ）の距離にわたって激しい戦闘を開始し、セイラーズクリークの戦いの一部となった3つの戦闘のうちの1つで決着した。[ 35 ]夜が近づくにつれ、ハンフリーズ軍団は多くの荷馬車を破壊し、13本の旗と3門の大砲を奪い、1,700人の捕虜を捕らえたと報告した。一方、ゴードンの残りの混乱した兵士たちはハイブリッジに向かっていた。[ 36 ]
一方、リチャード・H・アンダーソン中将 の軍団は、J・ホルト邸でジョージ・クルック少将の騎兵師団の攻撃を撃退した。そこは、ライス駅とセイラーズ・クリークに分かれる道があった場所である。[ 37 ]ジョージ・アームストロング・カスター准将とトーマス・デビン准将の指揮下にあるウェズリー・メリット准将（名誉少将）の2個師団によって増援されたクルック師団は再び攻撃したが、リチャード・S・ユーウェル中将の後続軍団の一部によって増援されたアンダーソンの部隊によって再び撃退された。[ 38 ]北軍騎兵の大部分は南軍の行軍線と平行に移動した。カスター師団は、ロングストリートが遅い荷馬車隊とアンダーソンの後続軍団より先に進んだために生じた南軍の行軍線の隙間を見つけた。カスターの騎兵隊は道路を封鎖し、多数の荷馬車を破壊し、12丁の大砲を鹵獲した。[ 38 ]
北軍のピーター・スタッグ大佐のトーマス・デビン准将の騎兵師団の旅団は、ホレイショ・ライト少将の第 VI 軍団と合流し、ユーウェルの停滞した師団を攻撃した。[ 38 ]北軍は、砲兵を欠いていたアンダーソンとユーウェルの軍団に追いついた。南軍はセイラーズ・クリーク付近でほぼ背中合わせに配置されていた。[ 39 ]ユーウェルの軍団はほぼ包囲され、当時軍団にいたとされる 3,400 人のうち、約 250 人を除いて全員が死傷し、そのほとんどが捕虜となった。[ 40 ]アンダーソンは 6,300 人のうち約 2,600 人を失った。[ 40 ]ユーウェルとリーの息子であるジョージ・ワシントン・カスティス・リー少将を含む 8 人の将軍が捕虜となった。[ 41 ]
4月7日の昼間、オード少将はライスズ・ステーションに進軍し、ロングストリート中将の塹壕に立てこもった部隊とライスズ・ステーションの戦いと呼ばれる小規模な戦闘を行った。 [ 32 ] 66名の死傷者を出したオードは、暗くなるにつれて攻撃を中止した。南軍全体がそこにいるのではないかと心配し、援軍を待つべきだと考えたようだ。ロングストリート軍団とフィッツヒュー・リー少将の騎兵隊は夜間にファームビルに向かって進軍した。[ 42 ]オードは南軍が夜間にライスズ・ステーションを去ったことを知ると、ファームビルに向かって彼らを追撃した。[ 42 ]シェリダンもクルックの騎兵師団をファームビルに派遣した。[ 42 ]
南軍のウィリアム・マホーン少将のロングストリート軍団の師団は、その戦闘の生存者の撤退を援護するため、日没頃にセイラーズ・クリーク付近に配置されていた。[ 43 ] 4月7日の朝、ハンフリーズの第II軍団はセイラーズ・クリークの戦場を離れ、マホーン師団を含む逃走する南軍が荷馬車橋を破壊する前にハイ・ブリッジに到着した。[ 43 ]ハンフリーズ師団は、ファームビルに向かう別々の道でマホーンとゴードンを追撃した。[ 43 ]フランシス・バーロウ准将の師団はゴードンの荷馬車隊の一部を遮断し、多くの荷馬車を破壊したが、トーマス・A・スミス准将が致命傷を負い、部下は動揺し、北軍の攻撃は一時的に停滞した。[ 44 ] [ 45 ] [ 46 ]ウィリアム・A・オルムステッド大佐の旅団はスミスの旅団を支援するために移動したが、スミスの部隊が指揮官を失ったために移動をためらっている間に、南軍が孤立した集団を攻撃したため、約100人の兵士が捕虜となった。[ 47 ]
ファームビルで食料を受け取った後、ロングストリート軍団はアポマトックス川の北岸に渡り、リー将軍の命令通りファームビルの橋を破壊したが、南軍の騎兵隊と歩兵旅団には渡河地点を探させることになった。[ 48 ]食料は完全には配給されなかったものの、南軍の列車は捕獲や破壊されないようにパムプリン駅に向かったが、いずれにせよ残りの物資は翌日パムプリンを通過したクルックの騎兵隊によって破壊された。[ 45 ] [ 49 ]ロングストリートの部隊が去ると、クルックの騎兵師団と第6軍団がファームビルを占領した。[ 43 ]増水と渡河地点の不足のため、その日の午後近くの渡河地点で川を渡ることができた北軍部隊はクルックの騎兵師団だけだった。[ 50 ]
4月7日の午後までに、マホーンとゴードンはカンバーランド教会の高地に塹壕を掘り、まもなく残りの南軍が合流した。[ 44 ]ハンフリーズの第II軍団が南軍の戦線に近づいたときに砲撃を受けたため、ハンフリーズは南軍の陣地を攻撃し、カンバーランド教会の戦いが始まった。[ 44 ]他の北軍歩兵がファームビルでアポマトックス川を渡って自分を増援できないことに気づかなかったハンフリーズは、近くで戦闘の音が聞こえたとき、南軍の戦線に対する別の北軍歩兵の攻撃だと思い、2度目の無駄な攻撃を行った。[ 51 ]彼は、西に向かう荷馬車隊を護衛していた南軍騎兵とクルックの騎兵師団の一部との交戦であるカンバーランド教会の戦いの一部ではなく、ファームビルの戦いと呼ばれることもあるものを聞いていた。[注7 ] [ 52 ]南軍騎兵隊は北軍の先頭部隊を奇襲し、74名の死傷者を出した。その中には北軍准将J・アービン・グレッグを含む多くの捕虜も含まれていた。[ 52 ] [ 53 ] [ 54 ]南軍が北軍を川の向こう側まで押し戻したか、あるいは偶然にもこの頃、シェリダンがクルックをファームビルに呼び戻し、いずれにせよ、シェリダンはクルックにファームビルの西10～12マイル（16～19km ）にあるプロスペクト駅へ師団を移動させるよう指示した。クルックの師団は真夜中頃にプロスペクト駅に到着した。[ 52 ] [ 53 ] [ 54 ]
バーロウ師団がカンバーランド教会戦場に到着したのは日没頃だった。[ 52 ]夜が近づき、援軍も来なかったため、ハンフリーズは571名の死傷者を出した上で戦闘を中止した。[ 52 ]南軍は、ファームビルの北軍よりもアポマトックス駅の次の補給地点から8マイル（13km ）も遠い位置にいるという状況に陥り、カンバーランド教会での戦闘によって進軍が遅れた。[ 55 ]
4月7日の夜、南軍がカンバーランド教会付近から撤退する前に、グラントがリーに送った最初の降伏要請書がリーに届けられたが、リーはまだ必要ないとして拒否した。[ 56 ]返答として、リーはグラントが自軍の降伏に際してどのような条件を提示するのかを尋ねた。[ 56 ]
夜間、南軍は再び撤退し、3度目の夜間行軍を開始し、翌日の午後、アポマトックス・コートハウスのすぐ東で行軍を終えた。[ 57 ] 2、3時間の休息の後、ハンフリーズ軍団は南軍を26マイル（42km ）追撃し、ロングストリートの後衛から3マイル（4.8km ）の地点まで迫ったが、4月9日の朝、ハンフリーズは兵士を休ませ、食料輸送隊が追いつくのを待つために立ち止まらざるを得なかった。[ 58 ] [ 59 ]
南軍のリンゼイ・ウォーカー准将率いる第3軍団予備砲兵隊は、 4月8日午前1時にカンバーランド教会地域を出発した最初の部隊であった。 [ 60 ]ウォーカーは、歩兵に転属した砲兵数名とマーティン・ゲイリー准将率いる約500名の騎兵隊の護衛を伴い、4月8日午後2時から3時の間に、アポマトックス・コートハウスの西約3マイル（4.8km）にあるアポマトックス駅付近に到着した。[ 61 ] [ 62 ]ゴードン軍団は午後3時頃、アポマトックス・コートハウスの東約1マイル（1.6km ）で停止し、南軍の残りの部隊は10マイル（16km ）にわたって展開した。[ 61 ] [ 63 ]
セイラーズクリークの戦いの後、グラントは、南軍がダンビルへ逃げようとするのを防ぐため、バージニア州キーズビル方面へ南下しなければならないと判断した。[ 64 ] [ 65 ]彼はシェリダン（メリット）、クルック、ラナルド・マッケンジー准将の騎兵隊を派遣し、続いてグリフィンの第5軍団、ギボンの第24軍団、そして同じくギボン指揮下のウィリアム・バーニー第25軍団第2師団の2個旅団をバージニア州プリンスエドワードコートハウス（現在のバージニア州ウォーシャム）へ向かわせた。[ 64 ] [ 66 ]シェリダンはメリットの騎兵隊（カスター師団とデビン師団）に、ファームビルの南7マイル（11km ） 、プロスペクト駅から4マイル（6.4km ）のバッファロークリークとスプリングクリークへ移動するよう命じ、そこで野営した。[ 67 ] [ 68 ]マッケンジーの部隊は、プロスペクト駅に野営していたクルック師団と合流した。[ 64 ]
4月8日の朝、ジョージ・クルック師団がアポマトックス・コートハウスに向かって鉄道沿いに先頭を進んだ。[ 69 ]プロスペクト駅から約3マイル（4.8km ）の地点で、ジョージ・アームストロング・カスター師団とトーマス・デビン師団からなるウェズリー・メリットの部隊がアポマトックス駅に向かって野原を横断し、一方クルック師団は鉄道沿いにパムプリンズ駅（またはパムプリンズ・デポ）まで進み、[ 68 ]前日にファームビルから迂回された列車から可能な限りの物資を受け取った。[ 70 ] [ 71 ] [注8 ]
4月8日に北軍騎兵隊がプロスペクト駅を出発した直後、南軍の制服を着たシェリダンの斥候が、アポマトックス駅に8本（後に4本であることが判明）の列車が到着したと報告した。[ 62 ] [ 71 ] [ 72 ]斥候がルート沿いにリー将軍に食料を送るよう命じる命令を傍受していたため、シェリダンはこれらの列車が付近に到着すると予想していた。彼らは南軍が駅に到着する前に列車を奪取できると見込んで、命令をリンチバーグに転送した。[ 71 ]カスターとデビンはアポマトックス駅の車両について知らされ、できるだけ早くそこへ到着するよう命じられたため、カスターとデビンはより速い横断移動を試み、シェリダン自身もカスターの師団に加わった。[ 71 ]カスターの師団が駅に向かって先頭に立ったとき、シェリダンはカスターと共に騎乗を続けた。[ 73 ] [注 9 ]プロスペクト駅からウォーカーズ教会までさらに7 マイル (11 km)馬で進んだ後、シェリダンはクルックにアポマトックス駅まで馬で行き、もし自分が先に到着したら列車を襲撃するようにというメッセージを送った。[ 71 ]
一方、オード少将は、ジェームズ軍の第24軍団と第25軍団（アフリカ系アメリカ人）第2師団の2個旅団、そしてグリフィンの第5軍団に、騎兵隊にできるだけ速やかに追随し、アポマトックス駅で南軍を分断するよう促し、鼓舞した。[ 74 ]准将EPアレクサンダーがカンバーランド教会でリー将軍に語ったように、アポマトックス川の南にいる北軍はアポマトックス駅へのより短いルートを持っていた。[ 69 ] [注10 ]
カスター師団のアレクサンダー・ペニントン・ジュニア大佐の旅団は、北軍騎兵隊を率いてエバーグリーン駅のサウスサイド鉄道に到着し、そこからさらに西へ6マイル（9.7km ）進んで、現在のバージニア州アポマトックスにあるアポマトックス駅に到着した。[ 75 ] [ 76 ]ここで、ペニントンの先頭部隊であるニューヨーク義勇騎兵第2連隊K中隊は、食料や靴、衣類、水筒、医療品、兵器などの補給品を積んだ4本の貨車を発見した。[ 76 ] [ 77 ]
列車のうち3本は、第2ニューヨーク騎兵連隊K中隊の4人の兵士によって捕獲された。彼らは列車の機関士のところまで馬で乗り付け、降伏を命じた。駅の近くにいたのはTMRタルコット大佐の指揮下の南軍の機関士数名だけだったので、彼らは降伏した。[注11 ] [注12 ] [注13 ] [ 76 ] [ 77 ]第2ニューヨーク騎兵連隊を指揮していたアランソン・マーウィン・ランドル大佐は、戦闘の記録の中で、カスターがランドルに列車を捕獲するよう命じたとき、貨車は部分的に荷降ろしされ、出発の準備をしていたと述べている。[注14 ] [ 78 ]列車のうち1本の機関車と1、2両の貨車は、カスターの部下が線路を破壊して逃走を阻止する前に、リンチバーグに向かって逃げた。[ 76 ] [ 77 ] [ 79 ]その列車の残りの車両は焼かれた。[ 79 ]ランドールの部下が他の3つの列車の逃走を阻止した後、彼らは白人と黒人の捕虜を集めた。その多くは南軍の補給係と食料補給係だった。[ 80 ]ペニントン旅団から下馬した兵士たちが駅と周辺地域を制圧した。[ 76 ]
北軍騎兵隊が列車を奪取した直後、南軍の砲兵隊が駅に向けて砲撃を開始した。[ 81 ] [ 82 ]ランドル大佐は、砲兵隊が砲台と駅の間にある密林を貫通して砲撃しなければならなかったため、連隊は砲撃による被害をほとんど受けなかったと報告した。[ 83 ]ランドル大佐が列車の運行経験のある騎兵に列車の移動を要請すると、十分な数の兵士が名乗り出て、車両を線路に沿って移動させ、北軍の戦線内のファームビル方面へ東に数マイル離れた危険な場所まで移動させた。[ 83 ] [ 84 ]志願兵のうち少なくとも2人は、ヘンリー・ケイプハート大佐の旅団の第2ウェストバージニア騎兵連隊の出身だった。[注15 ] [ 76 ] [ 85 ] [ 86 ]列車と駅を標的にしていた南軍の砲台は、後に北軍騎兵隊が近くの南軍の荷馬車と砲兵陣地を攻撃した際に捕獲された。[ 87 ]北軍騎兵隊が駅を制圧した直後にゲーリーの騎兵分遣隊が鉄道に到着したが、ウォーカーの陣地に向かって押し戻された。[ 88 ]
ペニントンの率いる第2ニューヨーク志願騎兵連隊の兵士たちは、駅の防衛に第3ニュージャージー志願騎兵連隊と合流した。 [ 87 ]ヘンリー・エドウィン・トレメイン少佐によれば、2つの北軍連隊は、カスター師団の主力部隊が増援に駆けつけるまで、南軍騎兵の大部隊をほぼ日没まで食い止めなければならなかった。[ 87 ]歴史家のウィリアム・マーベルによれば、第2オハイオ騎兵連隊が第2ニューヨーク騎兵連隊に加わった2番目の連隊であり、第3ニュージャージー騎兵連隊がすぐに続いたため、トレメインの記述とは異なり、補給基地を保持していたのは2つではなく3つの北軍連隊であった。[ 80 ]いずれにせよ、北軍騎兵は南軍をウォーカーの砲兵陣地の方へ押し戻した。[ 80 ] [ 87 ]ペニントンの先遣連隊は、日没が近づく中、リンチバーグとアポマトックス・コートハウスを結ぶリンチバーグ駅馬車街道に向かって退却する南軍を追った。[ 80 ] [ 87 ]
リンチバーグ駅の北約2マイル（3.2km ）にあるリンチバーグ駅馬車道は、リー軍が利用できるアポマトックス・コートハウスとリンチバーグ間の主要ルートだった。[ 88 ]アポマトックス駅近くのリンチバーグ街道沿いに、南軍は病院列車、多数の荷馬車、約100門の大砲を停車させていた。[ 61 ] [注16 ]主に武装した砲兵からなる小規模な歩兵部隊と、マーティン・ゲイリー准将の指揮下にある500名の騎兵分遣隊が荷馬車陣地を警備していた。[ 61 ] [ 88 ]
午後 4 時頃 、アポマトックス駅での攻撃の音でウォーカーは北軍騎兵隊の接近に気づき、マーティン・ゲイリーの騎兵隊を両翼に配置し、武装した砲兵を散兵として前方に配置し、約 24 門の大砲を駅に面した丘の上に弧状に配置した。[ 61 ] [ 89 ]南軍の砲兵隊が配置され、北軍騎兵隊が作戦行動をとらなければならなかった地域は、荷馬車道が通っており、木々や下草が生い茂っていた。[ 61 ]特に暗くなってからは、騎兵隊や砲兵隊が戦うには不向きな場所だった。[ 61 ]南軍の砲兵隊は自衛のために急いでいたため、味方に発砲し、数人を殺傷した後、間違いに気づいた。[ 90 ]北軍連隊が南軍陣地の攻撃範囲内に入ると、南軍の急造歩兵散兵が北軍に発砲した。それでも北軍兵士は、約400名による組織力の乏しい攻撃を南軍主砲兵陣地に対して敢行したが、撃退された。[ 61 ] [ 80 ]
ペニントン大佐率いるカスターの第1旅団全体が、多数の散兵の後ろに進み、先頭連隊が始めた連携のない攻撃を続けた。[ 61 ] [ 91 ]彼らもまた、南軍の散兵と砲兵によって押し戻された。[ 61 ] [ 91 ]これらの挫折にもひるむことなく、カスターは南軍の砲兵を捕獲し、リンチバーグ街道上の陣地を保持することを決意した。[ 92 ]ヘンリー・ケイプハート大佐の第3旅団がペニントンの部隊に続いて戦場に進軍した後、カスターは全兵を南軍の陣地に向けて送り込んだ。[ 92 ]約50人の北軍兵士が、南軍の砲兵が使用した散弾によって倒れた。[ 92 ]ウィリアム・ウェルズ大佐（名誉准将）の第2旅団が到着すると、カスターは日が暮れても攻撃を続けたが、南軍の陣地は深い森に隠れていた。[ 92 ] [ 93 ]ウェルズの旅団が加わったにもかかわらず、北軍の別の攻撃は失敗に終わった。[ 94 ]歴史家のウィリアム・マーベルは、ウォーカーの部隊の力強い抵抗と長時間の持ちこたえは、ゲーリーの騎兵隊とTMRタルコット大佐の（武装した）工兵隊の支援とウォーカーの重火器によるものだと述べている。[ 95 ]
その後、カスターは自ら全軍を率いて攻撃を仕掛けたが、突破口は開かなかった。[注17 ] [ 96 ]午後9時頃 、満月の光の下、カスターの師団全体が再び攻撃を仕掛け、ついに南軍の戦線を突破した。[ 95 ]南軍は撤退を開始し、多くの現役の大砲、弾薬車、荷馬車を放棄したが、それらはカスターの部隊によって鹵獲された。[ 4 ] [ 97 ]ウォーカーの大砲と兵士の段階的な分散と、ゲーリーとタルコットの部隊の撤退により、ウォーカーの残りの防御は弱体化し、カスターの最後の突撃で崩壊寸前となった。[ 95 ]
この地点でのリンチバーグ駅馬車道からの南軍の撤退により、北軍騎兵隊は道路の一部を占拠し、リンチバーグへの南軍の逃走経路を遮断することができた。[ 93 ]この付近ではアポマトックス川は渡河不可能であったため、南軍は北へ逃走することができず、いずれにせよ大きな利点はなかった。[ 93 ]北軍は他の方向への北バージニア軍の移動を阻止した。[ 98 ]
歴史家のクリス・カルキンスによれば、カスターの死傷者は戦死者5名、負傷者40名、行方不明者3名であったが、負傷者のほとんどは重傷であった。[ 99 ] [ 100 ]トレメインの報告によれば、「騎兵隊で豊富な経験を持つ外科医たちは、これほど短時間の戦闘でこれほど多くの重傷者を治療したことはなかったと述べている。負傷は主に砲撃によるもので、重篤であり、多くの患者がひどく損傷していた。」[ 100 ]ジェーン・ブレアはカスターの損失を118名とし、内訳は戦死者32名、負傷者86名としている。[注18 ] [ 101 ]
防衛線が崩壊すると、一部の南軍兵士はリンチバーグ方面へ逃げ、他の兵士はアポマトックス・コートハウス方面へ退却した。[ 102 ]退却する砲兵隊が両方向から北軍騎兵隊に向けて発砲するために立ち止まったとき、カスターの騎兵隊の一団が南軍のさらなる抵抗を打ち破った。[ 103 ]
カスターの騎兵隊はアポマトックス・コートハウスに向かって前進を続けましたが、途中で歩兵隊に遭遇しました。[ 104 ] [注19 ]カスターはその後、荷馬車隊から奪った大砲と貴重品を鉄道駅の南に送るよう命じ、残りの部下には、彼らが停止していた道路を封鎖するための戦線を構築させました。[ 104 ]奪った物資には、24～30門の大砲と、主に荷物でいっぱいの約150～200台の荷馬車が含まれていました。[ 4 ] [ 100 ]カスターの部隊は、病気で病院馬車に乗っていたヤング・マーシャル・ムーディ准将を含む約1,000人の捕虜を捕らえました。 [ 4 ]一方、ウォーカーの部隊は、戦闘と撤退中に約75門の大砲を救いました。[ 105 ]
デビン師団はカスター師団の支援に駆けつけたが、本格的な戦闘には参加していなかった。[ 100 ]デビンの部隊は道路沿いでカスターの部隊と交代し、アポマトックス・コートハウスとリンチバーグに面した防衛線を構築した。[ 100 ] [ 106 ]その後、カスターの部隊は残りの夜を眠る前に、戦場の掃討作業に取り掛かった。[ 100 ]
カスターはリーの部隊の本隊の位置を特定したかったので、記録によって異なるが、オーガスタス・J・ルート中佐率いるニューヨーク義勇騎兵第15連隊を派遣して、アポマトックス・コートハウスに向かう街道沿いに最後の突撃をさせたか、ルートが独断で出発したかのどちらかである。[注20 ] [ 4 ]ルートの部隊は、小さな町に突入する際に、退却する砲兵、砲手、荷馬車、落伍兵の列に沿って大混乱を引き起こした。[ 107 ]ルートと少なくとももう1人の兵士が町への突撃で死亡し、1人以上の北軍兵士が負傷した。[注21 ] [ 4 ] [ 105 ] [ 108 ]元南軍准将エリソン・ケイパーズ著『南軍軍事史』第5巻によると、サウスカロライナ州バンバーグ出身でハンプトン軍団H中隊の兵士ジェイコブ・デイビッド・フェルダーが、ルートが先にフェルダーに発砲してかろうじて外れた後、ルートに致命傷を与えた。[ 109 ]歴史家ウィリアム・マーベルは、ルートが勇敢な騎兵数名を従えて町を駆け抜けていたところ、好奇心旺盛でまとまりのない落伍者が近づいてくる騎兵隊に発砲したと述べている。[ 107 ] [注22 ] [注23 ]
町での銃声でブッシュロッド・ジョンソンの師団が目を覚まし、約1,000人の兵士が町に進軍した。[ 110 ] [注24 ]町の端で、南軍兵士たちは再び横になり、可能であれば眠ろうとした。[ 110 ]一方、ニューヨーク騎兵隊はすでに捕虜の一団と放棄された荷馬車や弾薬車を北軍の戦線に連れ戻していた。[ 110 ]カスターとデビンの師団は真夜中まで起きて食料やお土産を集め、その後彼らが守った道路のエリアを掃討した。[注25 ] [ 111 ]
クルック師団は戦闘が終わった後に戦場に到着した。[ 110 ]シェリダンは後にクルックに旅団をアポマトックス・コートハウス方面に派遣し、南軍を監視して、南軍が別のルートで逃走するのを阻止するために北軍が警戒態勢を取るように命じた。[ 110 ]
シェリダンは午後9時20分にグラントにその日の作戦に関するメッセージを送り 、ジェームズ軍のエドワード・オード少将と第5軍団のチャールズ・グリフィン准将（名誉少将）に、アポマトックスで南軍の逃走経路を断つために全力を尽くして前進するよう促した。[ 108 ] [ 112 ]歩兵部隊の先頭部隊は 4月9日午前2時頃にアポマトックス駅に到着したが、騎兵隊が南軍の逃走を阻止している間に歩兵の大部分は午前中遅くに到着した。[ 113 ]
4月8日、北軍騎兵隊、第24軍団、第5軍団、および第25軍団のアフリカ系アメリカ人兵士が、西進する北バージニア軍に先んじるために行軍と移動を行ったこと、また第2軍団と第6軍団が南軍を背後から圧迫しようとした努力により、4月9日には南軍は事実上包囲された。[ 114 ]
リーと彼の主要な部下たちは、4月8日にアポマトックス駅の方向から聞こえた銃声は、北軍騎兵隊が自分たちの前にいることを意味すると知っていた。[ 4 ] [ 115 ]ロングストリート中将、ゴードン少将、フィッツヒュー・リー少将と状況について話し合った後、降伏時にグラントが軍に寛大な仮釈放期間を与えたことにも触れ、リー将軍は、北軍騎兵隊と対峙するだけで済むのであれば、4月9日の朝にリンチバーグへの突破を試みることにしました。[ 4 ] [ 115 ]もし北軍歩兵隊も自分たちの前にいるのであれば、彼らは行動を再考する必要がありました。[ 116 ]ゴードンとフィッツヒュー・リーには、リンチバーグへの道から北軍騎兵隊を排除する任務が与えられました。[ 117 ]リーは、キャンベル・コートハウスを経由する迂回路でダンビルへ進軍することを望んでいました。[ 115 ]計画では、南軍は必要最低限の物資だけを持って北軍騎兵隊の封鎖線を急いで突破することになっていた。[ 118 ]荷馬車隊は護衛なしで迂回ルートを通ってリンチバーグに向かうことになっていた。[ 118 ]余剰の荷馬車と物資は再び焼却されることになっていた。[ 118 ]もし北軍歩兵隊も道を塞いだら、リーは部下に知らせるように指示し、休戦旗をグラントに送って「我々に残された唯一の選択肢を受け入れる」ように求めた。[ 117 ]
シェリダンの命令により、クルックはクルック師団のチャールズ・H・スミス大佐（名誉准将）の旅団をアポマトックスの西、オークビル街道のすぐ西にあるリンチバーグ駅馬車街道の向こう側の要衝の尾根に配置させた。[ 110 ] [ 117 ]スミスは第1メイン志願騎兵連隊、第2ニューヨーク騎馬ライフル連隊、第6オハイオ騎兵連隊、第13オハイオ騎兵連隊の4個連隊と、ロードの第2合衆国砲兵連隊の2門の大砲を擁していた。[ 117 ]カスター師団とデビン師団は支援のためにアポマトックス駅に展開していた。[ 117 ]
午後10 時頃、エドワード OC オード少将のジェームズ軍のジョン ギボン少将の第 24 軍団のジョン W ターナー 准将の師団は、夜明けから30 マイル (48 km)行軍し、アポマトックス駅から約3 マイル (4.8 km)のサウス サイド鉄道との道路交差点に到着した。 [ 119 ]ターナーの部隊は、アポマトックス駅で捕獲された列車が送られた場所で停止した。[ 119 ]ロバート S フォスター准将の師団は約 1 時間後にキャンプに到着し、続いて第 25 軍団の第 2 師団の 2 個旅団のアフリカ系アメリカ人部隊が到着した。[ 119 ] [注 26 ]歴史家のエドワード ロングエイカーは、第 25 軍団がその日、どの北軍部隊よりも遠くまで行軍し、並外れた持久力を示したと指摘した。[ 120 ]チャールズ・グリフィン准将の第5軍団がオードの部隊の後方に到着したとき、彼らは空の背嚢を持って野営したが、アポマトックス駅で鹵獲した食料の恩恵を受けるには道路のかなり後方に位置していた。[ 121 ]
4月8日にゴードン軍団を追撃するために第II軍団と共に移動していたグラント将軍とミード将軍は、その夜、ニュー・ストアから4.5マイル（7.2km ）離れたプランテーション、クリフトンに滞在した。[注27 ] [ 121 ]ハンフリーズの第VI軍団も追いつき、その夜ニュー・ストアに野営した。[ 122 ]グラントは4月8日の朝は機嫌が良かったが、午後から夜にかけて偏頭痛に苦しんでいた。[ 121 ] [ 122 ]
リーはグラントより約16マイル（26キロ）先にいた。[ 121 ]リーはグラントからのさらなるメッセージに対し、降伏の条件がどうなるのか疑問に思っているだけで、降伏の時期が来たわけではないと曖昧な返答をした。彼は4月9日午前10時に軍の後方の駅馬車道でグラントと会うことを申し出た。 [ 123 ]リーは、その時までに自分の軍が脱出できるかどうか分かるだろうし、もし脱出できないなら、軍を降伏させるか、全滅に直面する以外に選択肢はないだろうと悟った。[ 124 ]
南北戦争トラスト（アメリカ戦場トラストの一部門）とそのパートナーは、戦場の45エーカー（0.18 km 2 ）を取得して保存した。 [ 125 ]