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ホワイトオークロードの戦いは、ハッチャーズラン、グラベリーラン、ボイドトンプランクロード、ホワイトオークリッジの戦いとしても知られ、南北戦争中の1865年3月31日、リッチモンド・ピーターズバーグ方面作戦の終わりからアポマトックス方面作戦の初期に行われた。 3月31日に同時に行われたディンウィディー・コートハウスの戦いとともに、この戦いは、ロバート ・E・リー将軍の 南軍北バージニア軍が 、ユリシーズ・S・グラント中将の北軍（ポトマック軍、シェナンドー軍、ジェームズ軍）の進撃を阻止するために行った最後の攻勢であった。グラント軍は、残っていた南軍の補給線を遮断し、ピーターズバーグとリッチモンドの防衛線を限界まで伸ばさせ、決戦に持ち込ませようと動いていた。[3]
1865年3月29日、北軍第5軍団はガバヌーア・K・ウォーレン少将 指揮下で、南軍のホワイトオーク道路線の端、南軍防衛線の右翼まで移動した。その日のルイス農園の戦いの終結時に、ウォーレンの軍団は南軍の前哨あるいは前哨地の制圧に成功し、クエーカー道路との交差点にある重要な輸送・通信路であるボイドトン板道路の一部を占領した。ウォーレンの軍団はフィリップ・シェリダン少将の部隊に最も近い北軍歩兵部隊であり、シェリダンは南軍前線の西約4マイル (6.4 km)、バージニア州ファイブフォークスのすぐ南にあるディンウィディー・コートハウスまで移動していた。[4]ファイブフォークスは、サウスサイド鉄道(サウスサイド鉄道と表記されることもある)の重要な南軍補給線を制御するための重要な道路交差点であった。
1865 年 3 月 30 日、第 5 軍団のロメインB. エアーズ准将師団の フレデリックウィンスロップ大佐旅団は、激しい雨の中、南軍ホワイト オーク道路線近くのグラベリー ランを越えてさらに前進陣地を取った。エアーズは、部下が南軍ホワイト オーク道路線の近くにどれほど接近して陣取っていたか、また、自分の観察と確信に反して、南軍の戦線が自分の新しい陣地の端を越えて伸びていたことに気付いていなかった。このことと、エアーズの軍団とシェリダンの騎兵隊の分離は、翌日エアーズの部隊が南軍の攻撃に不意を突かれたときに重要な要素となった。名誉少将チャールズ・グリフィンの第 1 師団に率いられたウォーレン軍団は反撃し、南軍を元の戦線まで押し戻し、前進陣地を確保し、ホワイトオーク道路とボイドトン プランク道路を通じた南軍とピケットとの直接連絡を遮断した。陣地を確保した後、ウォーレンは部隊を派遣してピケット軍の側面を攻撃し、追い払うこともできた。ピケット軍は、その日ディンウィディー コート ハウスでピケット軍に押し返されたシェリダンの騎兵に深刻な打撃を与える位置にいた。
ホワイトオークロードとディンウィディ・コートハウスの戦いは、当初は南軍が勝利し、ディンウィディでは戦術的に勝利したものの、最終的には前線を前進させることも、北軍を弱体化させて追い返す、あるいはシェリダンの部隊を支援から切り離すという戦略的目的を達成することもできなかった。この戦闘とその余波が、翌日の1865年4月1日のファイブフォークスの戦い、1865年4月2日の第三次ピーターズバーグの戦い（ピーターズバーグ突破とも呼ばれる）での南軍の敗北と南軍前線の崩壊の舞台となり、最終的には1865年4月9日のバージニア州アポマトックス・コートハウスの戦いの後、リーの北バージニア軍の降伏につながった。
背景
軍事状況
ピーターズバーグ包囲戦
北軍のポトマック軍の2個軍団がピーターズバーグ郊外でジェームズ軍と合流し、南軍の小部隊からピーターズバーグを奪取できなかった第二次ピーターズバーグの戦いで、292日間のリッチモンド・ピーターズバーグ方面作戦（ピーターズバーグ包囲戦）が始まった。[5]北軍のユリシーズ・グラント総司令官は塹壕戦と消耗戦を繰り広げる作戦を遂行しなければならなかった。北軍は兵力で劣る南軍を疲弊させ、ピーターズバーグとリッチモンドへの補給源と補給線を破壊または遮断し、数で劣勢で勢力が衰えつつある南軍が守らなければならない防衛線を限界まで延長しようとした。[6] [7] 1865年2月5日から7日のハッチャーズランの戦いで防衛線がさらに4マイル（6.4 km）延長された後、リー軍には延長された防衛線を配置した後で予備兵力がほとんどなかった。[8]リーは、軍の一部または全部がリッチモンドとピーターズバーグの戦線を離れ、バージニア州ダンビルかおそらくバージニア州リンチバーグで食料と物資を調達し、ノースカロライナでウィリアム・T・シャーマン少将の軍と戦うジョセフ・E・ジョンストン将軍の部隊に合流する必要があると知っていた。南軍が素早くシャーマンを打ち破ることができれば、グラントがシャーマンの軍と合流する前に引き返してグラントに対抗できるかもしれない。[9] [10] [11] [12]リーは移動の準備を始め、南軍のジェファーソン・デイヴィス大統領と南軍のジョン・C・ブレッキンリッジ陸軍長官に結論と計画を伝えた。[13] [14] [15]
ステッドマン砦の戦い
1865年3月、リー将軍は、ジョセフ・E・ジョンストン将軍の軍隊がシャーマンを止められなければ、ノースカロライナを通って進軍するシャーマン軍がピーターズバーグでグラント軍と合流する可能性があり、またリー将軍自身の衰退しつつある軍隊ではリッチモンドとピーターズバーグの防衛を長くは持ちこたえられないことを認識し、ジョン・ブラウン・ゴードン少将の ステッドマン砦への攻撃開始の計画を受け入れた。[16]その目的は、ピーターズバーグ東の北軍戦線を破るか、少なくとも大規模な攻撃で地歩を固め、北軍の戦線を短縮させることだった。[16]これにより、リーは南軍の戦線を短縮してジョンストンを支援するためにかなりの軍を送るか、必要なら南軍がリッチモンドとピーターズバーグを撤退し、リーの全軍とジョンストンの衰退しつつある軍を合流させるのに有利な立場に立つことができるはずだった。[17] [18]
1865年3月25日の夜明け前にゴードンがステッドマン砦を奇襲し、砦と隣接する3つの砲台、500人以上の兵士を占領、さらに約500人を死傷させた後、ジョン・G・パーク少将率いる北軍第9軍団は速やかに反撃した。第9軍団は砦と砲台を奪還し、南軍を前線に引き戻して前線の哨戒線を放棄させ、約4,000人の死傷者を出し、そのうち約1,000人が捕虜となったが、南軍にとってこれは耐え難いものだった。[16] [19]
3月25日の午後、ジョーンズ農場の戦いで、北軍第2軍団と第6軍団はアームストロング工場近くの南軍哨戒線を占領し、北軍戦線の左端を南軍の要塞に約0.25マイル (0.40 km) 近づけた。これにより、この部分の戦線を保持していた第6軍団は、南軍戦線から約0.5マイル (0.80 km) の容易な攻撃距離内になった。[20] [21]南軍がステッドマン砦とジョーンズ農場で敗北した後、リーはグラントがまもなくピーターズバーグへの唯一の南軍補給線であるサウスサイド鉄道とボイドトン板張り道路に動き、リッチモンドとピーターズバーグからの退却路をすべて遮断する可能性があることを知っていた。[22] [23] [24]
3月29日の動き
グラントの命令
1865年3月24日、南軍がステッドマン砦を攻撃する前日、グラントは既に1865年3月29日の攻勢を計画していた。[25]その目的は、南軍を戦闘に誘い出して敗北させるか、南軍が防衛線を維持した場合には、南軍の支配下にある地域とピーターズバーグおよびリッチモンドを結ぶ道路や鉄道の補給および通信路を遮断することだった。ステッドマン砦の戦いはグラントの計画に何の影響も与えなかった。[26]北軍はこの攻撃で地盤を失うことはなく、死傷者も戦力のわずかな割合にとどまった。[27] [28]
グラントはエドワード・オード少将に、ジェームズ軍の一部をリッチモンド近郊の戦線から移動させ、ピーターズバーグ線の南西端にあるアンドリュー・A・ハンフリーズ少将率いる第2軍団が西に移動する前に空ける戦線を埋めるよう命じた。オードはチャールズ・ディベンスとウィリアム・バーニー両准将のジョン・ギボン少将の第24軍団から2個師団と、ジョン・W・ターナー准将の第25軍団から1個師団をアポマトックス川の南岸に移動させた。[29]これにより、ジョージ・ミード少将のポトマック軍からハンフリー少将の第2軍団とガバヌーア・K・ウォーレン少将の指揮する第5軍団の2個軍団がリー軍の側面と鉄道補給線に対する攻勢に出ることができた。[30] [31] [32]グラントは、これらの部隊とフィリップ・シェリダン少将の騎兵隊（シェナンドー軍とまだ呼ばれていた）に西への移動を命じた。シェナンドー軍は、准将トーマス・デヴィンの第1師団と准将で名誉少将ジョージ・アームストロング・カスターの第3師団で構成されていたが、両師団は准将で名誉少将ウェズリー・メリットが非公式の軍団指揮官として全体指揮を執り、ジョージ・クルック少将の第2師団はポトマック軍からこの任務のために派遣され、南軍を戦闘で破るために野戦を引き起こすか、サウスサイド鉄道とボイドトン・プランク道路を切断することだった。この道路は、以前に分断されていたウェルドン鉄道からピーターズバーグへ、リッチモンド・アンド・ダンビル鉄道からリッチモンドへつながっており、リー軍の戦線を限界まで引き伸ばすことだった。[30] [31]
リーの命令
リーは、弱体化しつつある自軍がピーターズバーグとリッチモンドの防衛を維持できるかどうかすでに懸念していたが、ステッドマン砦での敗北がグラントに自分が計画しているような動きをさせるだろうと認識していた。リーは、ウォーレンとハンフリーズの指揮する北軍歩兵隊とシェリダンの指揮する騎兵隊が南西方向への動きを始めた3月29日の朝、すでに自軍の前線の西端にいくらかの援軍を送り、さらにその先に機動部隊を派遣してファイブフォークスの合流点を守る準備をしていた。その日遅く、ブッシュロッド・ジョンソン少将の指揮する南軍は、ルイス農園の戦いでチャールズ・グリフィン名誉少将の第5軍団第1師団と交戦した。[33] [34]
北軍歩兵移動
3月29日の夜明け前、ウォーレンの第5軍団は北軍と南軍の戦線の西に移動し、シェリダンの騎兵隊はディンウィディ・コートハウスに向かうより南寄りの長いルートを取り、ハンフリーの第2軍団は北軍の戦線の既存の終点とウォーレン軍団の新しい位置の間の隙間を埋めた。ウォーレン軍団は、ジョシュア・チェンバレン准将の指揮下にあるグリフィンの第1師団の第1旅団に率いられ、クエーカー道路をボイドトン・プランク道路と南軍の近くのホワイトオーク道路線との交差点に向かって進んだ。[23] [35] [36]
ルイス農場の戦い
クエーカー道路沿い、ルイス農場のローワンティ クリークを渡ったところで、チェンバレンの部隊は、ヘンリー A. ワイズ、ウィリアム ヘンリー ウォレス、ヤング マーシャル ムーディの各南軍准将の旅団と遭遇した。これらの旅団は、軍団指揮 官リチャードH. アンダーソン中将と師団指揮官ブッシュロッド ジョンソン少将が北軍の前進を撃退するために派遣したものだった。一進一退の戦闘が続き、チェンバレンは負傷して捕虜になりかけた。チェンバレンの旅団は、4門の大砲中隊と、エドガー M. グレゴリー大佐兼名誉准将の旅団とアルフレッド L. ピアソン大佐兼名誉准将（後に名誉勲章を授与される）の旅団からの数個連隊で増強され、南軍をホワイトオーク道路の戦線まで追い返した。双方の死傷者はほぼ同数で、北軍 381 名、南軍 371 名だった。[37] [38] [39] [40] [41]
戦闘後、グリフィンの師団は前進し、南軍ホワイトオーク道路線の終点近くのクエーカー道路とボイドトン・プランク道路の交差点を占領した。[42] 1865年3月29日の午後遅く、シェリダンの騎兵隊はボイドトン・プランク道路沿いのディンウィディ・コートハウスを抵抗なく占領した。[43]北軍はボイドトン・プランク道路を2か所遮断し、南軍の防衛線に近づき、南軍右翼と、リーがちょうど守備隊を派遣していたディンウィディ郡ファイブ・フォークスの重要な道路交差点の両方に対して大軍を動かすのに有利な位置にいた。 [38] [44] [45]北軍はまた、ファイブ・フォークスを占領できれば、ピーターズバーグとリッチモンドへの南軍の残り2本の鉄道接続を攻撃する位置にほぼいた。[43] [44] [45]
グラントは、南軍がルイス農場への攻撃を強行できず、ホワイトオーク道路線まで撤退したことに勇気づけられ、シェリダンの任務を単なる戦闘や鉄道襲撃と南軍戦線の強制延長ではなく、大規模な攻勢に拡大することを決めた。[42] [44]
ルイス農場後の動きと行動
南軍の動き
ルイス農園の戦いの後、3月29日夜の大雨の中、リーは准将サミュエル・マクゴーワンの旅団をアンダーソンの防衛線末端の強化に派遣した。[46]准将ウィリアム・マクレーの旅団もバージェス・ミルの西に移動した。[47]少将キャドマス・M・ウィルコックスの他の3個旅団は、空いた防衛線をカバーするために散開しなければならなかった。[46]マクゴーワンとマクレーはジョンソンがファイブフォークスまで防衛線を延長するのに十分な兵力を持っていなかった。[48]
3月30日、激しい雨が降り続く日、北軍は陣地を固め、リーはジョージ・ピケット少将にフィッツヒュー・リー少将の騎兵の支援を得て機動部隊を編成し、ハッチャーズラン近くの南軍前線の終点からファイブフォークスまで4マイル (6.4 km) 移動するよう命じた。ピーターズバーグ南西の南軍ホワイトオーク道路線の終点とファイブフォークスのピケット軍の間の隙間を念頭に置き、3月30日、リーは右翼を強化するために追加の配置を行った。[49]リーはジェームズ・ロングストリート中将の部隊から兵士をジェームズ川の北に移動させたかったが、ゴッドフリー・ワイツェル少将の 第25軍団の残りの師団による示威行動と欺瞞のせいで、ロングストリートは、オードが第24軍団の2個師団、第25軍団の1個師団、およびマッケンジーの騎兵隊を率いてピーターズバーグ南部の北軍の前線に向かったほぼ3日後でも、まだオードのジェームズ軍全体と対峙していると考えていた。[50]
リーは、ジョセフ・H・ハイマン大佐が臨時指揮するアルフレッド・M・スケールズ准将の旅団を、キャドマス・M・ウィルコックス少将の師団の左翼からホワイトオーク道路とボイドトン・プランク道路の交差点近くの塹壕に移動させた。[49]ウィルコックスのもう一つの旅団、マーティン・L・スタンセル大佐が臨時指揮するヤング・マーシャル・ムーディ准将の旅団は、バージェス・ミルの南の射撃壕に移動した。[51]マクレーの旅団は、既にバージェス・ミルに移動していたところだったので、ハッチャーズ・ランの南西側に移動した。[52]ピケット師団のエッパ・ハントン准将の旅団は、クレイボーン道路との交差点近くのホワイトオーク道路線でアンダーソンとブッシュロッド・ジョンソンの旅団と合流した。[49] [53]ブライアン・グライムズ少将の師団はエドワード・L・トーマス准将の旅団を増強し、スケールズ旅団が以前占領していた戦線の一部を埋めなければならなかった。[49]
南軍第1軍団司令官、 A.P.ヒル中将は3月31日に病気休暇から職務に復帰した。[54]
労働組合の行動
降り続く雨は作戦を著しく妨げ、北軍の機動部隊が補給品を新しい陣地に運び続ける能力を低下させた。ウォーレンの第5軍団の兵士の多くが、馬車や馬を泥道やコーデュロイ道路まで移動させるのを手伝わなければならなかった。[55]グラベリーランは通常の3倍に膨れ上がり、ハッチャーズランの橋や桟橋は流された。[55]
3月30日、第5軍団の散兵が南軍をボイドトン・プランク道路とクレイボーン道路の間のホワイトオーク道路線内にとどめていた。 [48]ミードとグラントからの不完全な情報といくぶん曖昧で矛盾した命令にもかかわらず、グラントの命令でウォーレンは北軍第5軍団を前進させ、ボイドトン・プランク道路の一部に対する支配を強化した。第5軍団はダブニー・ミル道路との交差点から南のグラベリー・ランまでその道路をカバーするために塹壕線を築いた。[56] [57]午後、ウォーレンはグリフィンの部隊が南軍の前哨地を占領するのを見たが、ボイドトン・プランク道路をさらに上ろうとする動きは南軍の砲兵と要塞によって阻止されるのも見た。[58]
一方、ハンフリーの第2軍団は第5軍団と第24軍団の間の隙間を埋めた。第24軍団は前線の南軍哨戒線の大部分を占領した。[48] [59]ハンフリーの軍団も総攻撃をせずに南軍の前線に可能な限り近づき、前線で塹壕を作った。[60] 3月30日のホワイトオーク道路線での戦闘での北軍の死傷者は1名が死亡、7名が負傷、15名が行方不明であった。南軍の死傷者数は不明である。[61]
3月30日の夜、グラントはミードに、当初計画されていたように3月31日に第6軍団と第9軍団に前線沿いに総攻撃を行わせるのではなく、南軍が前線を弱めた兆候があればそれを利用しようと準備するよう助言した。[62]グラントはまた、ウォーレンが全軍をエアーズの援軍に回せるように西に軍を移動させたいとも述べた。[63]
エアーズ師団の前進
第5軍団のロメイン・B・エアーズ准将の師団も、クレイボーン道路の西に少し離れたホワイトオーク道路の偵察を行った。 [64]フレデリック・ウィンスロップ大佐の先頭旅団は、翌日の戦闘で注目されることになるグラベリー・ランの増水した支流を渡った。[64]他の2個旅団はグラベリー・ランを渡らず、塹壕を掘り始めた。[64]ウィンスロップの部隊はピケット旅団の西の動きを見て、ミードに送られたピケット軍の動きに関する情報を提供した南軍士官を捕らえた。[64]森林地帯の反対側に前進した位置にいたエアーズは、北東に空き地しか見えず、ホワイトオーク道路とクレイボーン道路の交差点近くの堅固な防御設備を見逃した。その道路は、彼の北のハッチャーズ・ランに鋭く曲がっていた。[65]夜が近づくと、エアーズは自分の陣地を援護するためにいくつかの前哨基地を準備していたが、その陣地は南軍の戦線が急に北に曲がる地点から約0.75マイル (1.21 km) 先にあった。[66]エアーズは、グラベリーランを渡っていない2個旅団に、夜明けにS・ダブニー・ハウスでウィンスロップの部隊と合流するよう命じた。[67]
対立する勢力
連合
南軍
戦い
リーが攻撃を命令
3月31日の朝、リー将軍はホワイトオーク道路の戦線を視察し、エアーズ師団が守る北軍の左翼が「空中」にあり、ディンウィディー・コートハウス付近で北軍歩兵とシェリダンの最も近い騎兵部隊の間に大きな隙間があることを知った。[54] [68]彼はマクゴーワン准将とハントン准将に、ランサムとウォレスの旅団がピケットに移る前にブッシュロッド・ジョンソン師団を元の戦力に戻すために、アンダーソン陣地の右端に旅団を移動させるよう命じた。[54] [69]リーはジョンソンに、露出した北軍の戦線を攻撃するよう命じた。[54] [69] [70]マクゴーワンとハントンの旅団に加えて、ジョンソンはヘンリー・A・ワイズ准将とマーティン・L・スタンセル大佐の指揮下にある自身の旅団を病気のヤング・マーシャル・ムーディ准将に代わって持っていた。[54] [69] [71] 3つの異なる軍団から来た3つの師団からの4つの南軍旅団は、3月31日の戦闘でうまく連携して行動した。[72]
ジョンソンの攻撃
ジョンソン旅団が北軍の前線への攻撃を開始する前に、エアーズの要請でウォーレンは准将で名誉少将のサミュエル・W・クロフォード師団から1個旅団をホワイトオーク道路の方へ移動させ、エアーズの陣地を確保し南軍の哨兵を解散させた。[54] [73] [74] [75 ] [76]午前8時15分、ウォーレンはエアーズに、シェリダンが手紙の中でメリットの部隊がホワイトオーク道路から追い出されたとほのめかし、エアーズは西か北からの攻撃に備えるべきだと伝えた。[77]道路とグレーベリー・ランの状態のため、クロフォードの部隊は午前10時まで隊列を組めなかった。 [78]
一方、ジョンソンはエアーズとクロフォードの旅団が南軍の前線に向かっているのを見て、最右翼のマクゴーワン旅団が準備できていなかったにもかかわらず、ハントンとスタンセルの旅団が北軍の陣形に当たるように前進することを許可した。[79] [80]南軍はホワイトオーク道路の北の森に守られながら北軍に接近することができた。[80]ウィンスロップ旅団に率いられたエアーズの師団が南軍の前進した射撃壕を奪取する目的で野原を横切ってホワイトオーク道路に向かって前進すると、南軍は北軍の視界から外れた森から発砲し始めた。[81] [82]
ワイズの旅団は堡塁から出たが、命令を待っていたようで戦闘には加わらなかった。[74]リー将軍は最終的にワイズにハントンの左翼に陣取るよう命令し、クロフォードの他の2個旅団の1個連隊が前進する南軍に激しい抵抗を見せた。[83]戦闘が進むにつれ、ワイズの旅団は第5軍団と交戦しなかった。[84]
ジョンソンの命令を受ける前に、マクゴーワンの旅団を含む南軍の3個旅団全てがエアーズ師団とクロフォード師団の全てを攻撃し、クロフォード師団はすぐに戦闘に加わってエアーズの部隊と南軍の前衛旅団を支援した。[74] [79]南軍はこれら2個師団の全ての旅団を順に破り追い払った。[85]
数で劣勢であり、時には北軍旅団の抵抗に阻まれたものの、戦闘中の南軍3個旅団はまず北軍の4個旅団（エアーズ師団の3個旅団とクロフォード師団の1個旅団）をグレーベリー・ランの向こうに追い返した。[86]次にスタンセル旅団が北軍のヘンリー・バクスター准将の旅団と、グレーベリー・ランの前方にいたジェームズ・グウィン大佐の旅団の再編された一部を追い返した。 [87]バクスター旅団の北軍前線の連隊が後退すると、旅団の残りが撤退していた。[83]クロフォード師団を再結集しようとしたが、エアーズ師団の撤退を止めるには遅すぎたため、ウォーレン自身も前進し、連隊旗を掴んで撤退する北軍の兵士を再結集しようとしたが失敗した。[79] [84]ウォーレンの英雄的な努力は無駄に終わり、彼は小川を渡って撤退し、パニックを止め、散らばった連隊をグリフィン師団の後ろに再編成させた。[84]グラベリーランを渡った最後の組織的抵抗は、クロフォード師団のジョン・A・ケロッグ大佐の旅団であり、戦闘撤退の後に追い返された。[88]南軍の4個旅団のうち、第5軍団の師団に対して実際に戦闘に参加したのは3個旅団だけだったが、5,000人以上の北軍2個師団を追い返した。[82]
グリフィン師団と第5軍団砲兵隊（大佐で名誉准将チャールズ・S・ウェインライト指揮）は泥の中を大砲4門を運ばなければならなかったが、最終的に南軍の前進をグラベリー・ランを渡る手前で阻止した。[74] [79] [82] [89]南軍はグリフィンとウェインライトの砲火を浴びてランから約400ヤード後退したが、歴史家エド・ベアーズは南軍はランを渡るつもりはなく、ランでの強行偵察だけを意図していたと述べている。[90]
ハンフリーの行動
ハンフリーは早朝、グリフィン師団を射撃壕から解放した。[91]グリフィンがウォーレンの他の師団と合流するまでには時間がかかったが、エアーズとクロフォードの師団が追い返された後、グリフィンは状況の安定に間に合うよう到着した。[92]
ウォーレンは、エアーズとクロフォードの師団が撤退している状況を知ると、ハンフリーズに助けを求めた。[74] [79] [90]午後12時30分頃、ハンフリーズはネルソン・マイルズ准将の2個旅団を前進させ、最初は奇襲をかけたが、最初の旅団が撃退された後、激しい戦闘の末、南軍の戦線の左側にいたワイズ旅団を追い返した。ワイズ旅団から約100名の捕虜を得た。[74] [79] [93]
ハントン旅団はワイズ旅団を助けるために左に移動し、スタンセル旅団は右と左に移動しなければならなかった。[94]その後ジョンソンは、グレイヴリー・ランを渡れるかどうか疑わしいため、部隊に陣地を維持するよう命じ、リー将軍はその地域を調査した後、ジョンソンの決定を承認した。[94]
ハンフリーズは前線沿いに3回の陽動作戦も命じた。[74]ガーショム・モット准将（名誉少将）の師団の2個連隊がクロウ・ハウス堡塁の西の南軍前線に向かって行軍し、その師団の他の2個連隊がバージェス・ミル近くのボイドトン・プランク道路沿いの南軍哨戒線の一部を占領した。[74]ウィリアム・ヘイズ准将の師団の散兵は、ヘイズ隊が守備隊に撃退される前に、ホワイトオーク道路とボイドトン・プランク道路の交差点を守備していたバージェス・ミルの南軍フォート・パウエルでいくつかの大砲を機能停止させることができた。[74] [95] [96]
連合の機会を逃した
援軍が来なかったため、ジョンソンは疲れ果てた部隊を、前夜にエアーズの部隊が設置したホワイトオーク道路の南の防御線まで引き戻した。[94]マイルズは双眼鏡で、ボイドトン板道路の西にある南軍の塹壕が占領されていないのを見たが、第5ニューハンプシャー連隊の攻撃が戦線の間違った場所だったため、南軍は空の塹壕を再び占領することができた。[95] [97]
連合軍の反撃
グリフィンの第5軍団旅団とウェインライトの砲兵隊は、戦闘開始から約2時間半後の午後1時までに北軍の戦線を安定させた。[98] [99]ウォーレンとグリフィンは、ルイス農園の戦いで2日前に負傷したばかりのジョシュア・チェンバレン准将に「チェンバレン将軍、第5軍団の名誉を守っていただけますか?」と尋ねた。[100]ルイス農園で受けた傷の痛みにもかかわらず、チェンバレンは任務に同意した。[4]午後2時30分、チェンバレンの部隊は冷たく水浸しのグラベリー・ランを渡り、その後にグリフィン師団の残り、そしてウォーレンの再編された部隊の残りが続いた。[4] [95] [101]
ジョンソンが新たに陣取ったホワイトオーク道路の南の射撃壕はエアーズの部隊が建設したもので、そこから南軍は近くの森から出てきたチェンバレンの部隊に激しい砲火を浴びせた。[4] [74] [101] [102]ウォーレンはチェンバレンに陣地を保持するよう命じたが、チェンバレンはグリフィンに、銃撃を受け続けて撃ち落とされるよりは南軍を攻撃した方がよいと示唆した。[101]グリフィンはその提案を承認し、チェンバレンの旅団はエドガー・M・グレゴリー大佐兼名誉准将の指揮する旅団と共にハントン旅団に突撃し、ホワイトオーク道路の線まで追い返した。[74] [101]それからチェンバレンとグレゴリーの部隊はホワイトオーク道路を渡った。[103]南軍の残りは側面を攻撃されて圧倒されるのを防ぐために撤退しなければならなかった。[101]
ウォーレンの部隊はクレイボーン道路の西にあるホワイトオーク道路を追撃したが、ウォーレンと大勢の斥候が個人的に偵察中に銃撃を受けた後、ウォーレンは南軍の要塞を直ちに攻撃しても何も得られないと判断した。[101] [104]ウォーレンの軍団は、南軍の右翼の西にあるホワイトオーク道路の一部を占領して戦闘を終えた。そこは南軍の戦線の端とファイブフォークスのピケット軍の間にあった。チェンバレンとグレゴリーが南軍を押し戻したときに戦闘に参加していなかったエアーズ師団は、ホワイトオーク道路のすぐ手前で停止し、ファイブフォークスの西を向いた。[105]これにより、アンダーソン（ジョンソン）軍とピケット軍の間の直接の連絡路が遮断され、両者の連絡はほぼ完全に途絶えた。[74] [101]
ウォーレンはミードの参謀長である准将兼名誉少将アレクサンダー・S・ウェッブからそのようにせよというメッセージを受け取る前に部隊を統合した。[106]ウェッブは、シェリダンが前進していると信じられていたが、実際はディンウィディー・コートハウスの戦いでピケットの部隊に押し戻されていたと述べた。[106]
死傷者
歴史家クリス・M・カルキンスは、北軍の死傷者（戦死、負傷、行方不明 - おそらくほとんどが捕虜）を第5軍団で1,407人、第2軍団で461人、南軍の死傷者は約800人としている。 [61] Civil War Trust onlineは、同様の死傷者数を概数で北軍1,800人、南軍800人としている。[2]フランシス・H・ケネディ編『南北戦争戦場ガイド』のデビッド・W・ロウは、死傷者を北軍1,781人、南軍900～1,235人としている。[107]
余波
この戦闘の結果、南軍はホワイトオーク道路の支配権を失い、堰堤に閉じ込められ、ピケット軍との直接の連絡線も失った。[106]南軍は耐えられないほどの損失を被り、士気も低下した。[106]
グリフィン師団に率いられたウォーレンの第5軍団がハンフリーの第2軍団のマイルズ師団の支援を受けてホワイトオークロードの戦いで北軍の勝利を収めた一方、シェリダンはディンウィディー・コートハウスの戦いがその日で終わった時に苦戦していた危険にさらされた兵士たちを救わなければならなかった。[108]南軍は3月31日、ディンウィディー・コートハウスで北軍騎兵隊を窮地に追い込むことでその日の勝利を収めた。[69]しかし、ウォーレンは遠くの戦闘がディンウィディー・コートハウスの方へ後退する音を聞くと、グリフィン師団のジョセフ・J・バートレット准将の旅団をシェリダンの増援として派遣し、ピケット軍の側面を攻撃させた。[109] [95]バートレットの部隊がグラベリーランに到着したときは暗かったので、彼らは川を渡ろうとはせず、反対側の南軍と狙撃銃で交戦した。[110]
午後6時頃、ミードはピケットが実際にシェリダンをディンウィディー・コートハウスまで押し戻していることを知った。ミードはウォーレンにボイドトン・プランク道路を通ってシェリダンに部隊を送るよう命じた。ウォーレンは荷馬車を守っていたバートレット旅団の3個連隊をボイドトン・プランク道路を通ってシェリダンに送った。[111]
ピケットは、午後9時から10時の間にバートレット旅団がシェリダン援軍に向かう途中で、北軍歩兵の側面攻撃に自軍がさらされていることを知り、自分の陣地を維持できないと悟った。[112] [113]そこでピケットは、その夜遅くにファイブフォークスに撤退し、シェリダン攻撃で得られたであろう利点を放棄した。[113]バートレット旅団は、その夜遅くに行軍を開始したグリフィンとクロウフォードの師団全体の先頭部隊にすぎず、ピケットの部隊は彼らとシェリダンの部隊の間に閉じ込められていただろう。これでは南軍には降伏するか西へ逃げる以外に選択肢がなかっただろう。[114]ピケットの撤退は、少なくともファイブフォークスとサウスサイド鉄道を守る機会を与えた。[115]
その夜、ウォーレン、グラント、ミード、シェリダンの間で追加の命令とメッセージがやり取りされたが、完全な情報は誰にも共有されなかった。[116]午後8時45分、グラントはミードに第5軍団から1個師団をシェリダンの救援に派遣するよう指示した。[117]命令は変更され、バートレットを呼び戻してグリフィンの師団の残りと合流させるべきかどうかも含まれていた。[118]ウォーレンの軍団には舟橋がなかった。それはロワンティ・クリークとクエーカー道路のグレーベリー・ラン交差点で使用されていたためで、軍団全体が西へ移動しなければならなかったとき、グレーベリー・ランのボイドトン・プランク道路交差点に橋を架ける必要があったために遅れた。ウォーレンはそれが午前2時5分に完了したと知らされた。[119]ミードは、ウォーレンの全軍団をシェリダンの救援に派遣し、ボイドトン・プランク道路の線を第2軍団だけで守る計画はウォーレンの考えだったことをグラントに伝えなかった。[120]グラントがシェリダンに第5軍団とラナルド・マッケンジーの騎兵隊に援護を命じたと知らせたとき、シェリダンは根拠もなくウォーレンが「今夜12時までに」到着するはずだと言ったが、状況からして不可能だった。[121]エアーズの師団は夜明けにシェリダンの陣地に到着した。南軍は撤退していたので、エアーズの部隊は午後2時まで休息した。[122]
シェリダンは誤った情報を受け取っていたため、第5軍団が南軍の後方、ほぼ側面にいると考え、そのため第5軍団がピケット軍に対して早期に激しい攻撃を仕掛けられると誤って考えた。[122]ウォーレンは、ホワイトオーク道路線から撤退する南軍や、南軍が以前配置していたディンウィディ付近の陣地から南軍が攻撃する可能性があるため、グリフィンとクロフォードの師団を慎重に移動させる必要があり、兵士が移動する際には自ら列の最後尾に立って慎重にこれを監督した。[123]午前6時、ミードの参謀長アレクサンダー・S・ウェッブは、命令を聞くためにシェリダンに報告するようウォーレンに命令を送った。[124] 2個師団は1時間以内に報告しており、ウォーレンが命令を受け取る前に報告していたが、ウォーレンがシェリダンと直接会ったのは午前11時だった[125]
南軍はファイブフォークスに到着すると、塹壕と防御施設の強化を開始し、塹壕の左側または東側の北に走る戦線の返還または拒否を確立した。[115]
1865年3月31日のホワイトオーク道路沿いでのウォーレンの進軍と、ピケットの部隊をディンウィディ・コートハウスからファイブフォークスに戻し、後にシェリダンの部隊と合流させたウォーレンの師団の動きが、翌日のファイブフォークスの戦いでの南軍の敗北と、 1865年4月2日の第三次ピーターズバーグの戦いでの北軍の突破の舞台を作った。 [101]
戦場の保存
2021年末現在、アメリカ戦場跡地トラストとそのパートナーは、1989年以来、12件以上の取引で戦場の951エーカー（3.85 km 2 ）を取得し、保存しています。 [126] 3分の2マイルのウォーキングトレイルには、南軍の土塁の遺跡と2つのよく保存された砲台、1865年の戦いの詳細を示す標識が含まれています。ホワイトオーク道路とクレアボーン道路（バージニア州道613号線と631号線）の交差点の隣から始まります。[127]
注記
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外部リンク
- 国立公園局の戦いの概要
- 「ピーターズバーグ国立戦場跡」。国立公園局。2011年5月30日閲覧。
- 「ピーターズバーグ国立戦場地図」。国立公園局。2011年5月30日閲覧。
- 「バージニア州ホワイトオークロードの地図（1865年）、ホワイトオークロードの戦い」。南北戦争トラスト。2011年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月30日閲覧。
- 「Civil War Album」。2011年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月30日閲覧。