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北緯52度44分57.88秒、西経1度8分43.94秒/北緯52.7494111度、西経1.1455389度/北緯52.7494111度、西経1.1455389度
バロー・アポン・ソアー駅（旧称バロー、バロー・アポン・ソアー、クォーン）は、イングランドのレスターシャーにある大きな村、バロー・アポン・ソアーにサービスを提供しています。この駅は、レスターとラフバラを結ぶミッドランド本線上にあり、セント・パンクラス駅から北へ174.9km （108マイル52チェーン）の地点に位置しています。
バローの最初の駅は、1840年にミッドランド・カウンティーズ鉄道によって開業し、その後まもなくノース・ミッドランド鉄道とバーミンガム・アンド・ダービー・ジャンクション鉄道が合併してミッドランド鉄道となった。[ 1 ]
元々は単にバローと呼ばれていましたが、 1871年にバロー・アポン・ソアーとなりました。ライバルであるグレート・セントラル鉄道がクォーンの反対側（西側）にクォーン・アンド・ウッドハウス駅を開設すると、 1899年にバロー・アポン・ソアー・アンド・クォーン駅となりました。実際、どちらの駅もクォーンの中心部からほぼ等距離にあるため、クォーンにとって理想的な立地とは言えませんでした。
バロー駅は、この路線で唯一、元のMCR建築様式を多く残していた駅だった。しかし、1968年の閉鎖後、完全に解体された。[ 2 ]
アイバンホー線の第一期工事の一環として、1994年5月27日に元の場所からやや南東に新しい駅が開業した。
2016年8月、駅近くの道路橋がメンテナンス作業中に一部崩落し、列車の運行に深刻な支障が出た。[ 3 ]
駅は無人で設備は限られているが、切符購入用の自動券売機、待合所、両プラットフォームに近代的な案内所がある。駅には自転車置き場もある。 [ 4 ]
駅のどちらのプラットフォームにも、段差のないアクセスはできません。
バロー・アポン・ソアーにおける全ての列車運行は、イースト・ミッドランズ鉄道が158形および170形ディーゼル気動車を使用して行っています。
オフピーク時の列車運行本数（1時間あたり）は以下のとおりです。[ 5 ] [ 6 ]
ミッドランド本線の高速列車は駅を通過するが、停車しない。
駅は日曜日は休業です。