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| バリーゴーリーバス爆破事件 | |
|---|---|
| トラブルの一部 | |
  | |
| 位置 | 北アイルランド、ティロン州、バリーゴーリー近郊 |
| 座標 | 北緯54°30′13″ 西経7°10′2″ / 北緯54.50361° 西経7.16722° / 54.50361; -7.16722 |
| 日付 | 1988年8月20日 午前12時30分 |
| ターゲット | イギリス陸軍の人員 |
攻撃タイプ | 道路脇の爆弾 |
| 死亡者（数 | 兵士8人 |
| 怪我した | 兵士28人 |
| 加害者 | 暫定IRA |
バリーガウリーバス爆破事件は、北アイルランドでイギリス兵を乗せたバスをアイルランド共和軍（IRA）が路上で爆弾テロを起こした事件である。1988年8月20日早朝、ティロン県バリーガウリー近郊のカー市で発生した。このテロで兵士8人が死亡、28人が負傷した。[1]爆破事件を受けて、イギリス軍はヘリコプターでティロン県内外への部隊の輸送を開始した。
背景
アイリッシュ・タイムズ紙は、「この道路は1920年代から、IRA隊員たちの待ち伏せ場所として何世代にもわたって利用されてきた」と報じた。 [2] IRA暫定派は、1970年代初頭の北アイルランド紛争の勃発以来、定期的に路傍爆弾でイギリス軍のパトロール隊や車列を攻撃していた。こうした攻撃のほとんどは北アイルランドの農村部、特に東部および南部ティロン県（IRAのティロン旅団が活動していた場所）と南部アーマー県（サウスアーマー旅団の中心地）で発生した。1979年8月、IRAはウォーレンポイント付近で2つの大型路傍爆弾でイギリス軍の車列を待ち伏せし、18人の兵士を殺害した。これは北アイルランド紛争中にイギリス軍に対して行われた攻撃の中で最も死者数が多かった。1979年12月、ダンガノン地雷攻撃でさらに4人のイギリス兵がバリーゴーリー・ロードで死亡した。 1981年5月、アルトナベイ郡アーマーでサラセン軍のAPCが路傍爆弾で破壊され、 5人のイギリス兵が死亡した。 [3] [4] 1983年7月、ティロン郡バリーゴーリー近郊でIRAの地雷に車両が衝突し、UDRの兵士4人が死亡した。 [5] 1985年12月、ティロンIRAはバリーゴーリーの警察宿舎を襲撃し、警官2人を射殺し、爆弾で宿舎を破壊した。 [6]
1988年6月、リズバーンで非番のイギリス兵6人がIRA爆弾をバンの下で爆発させ死亡した。爆弾はチャリティーマラソンに参加していた兵士らがバンに仕掛けていたものだった。[7]
攻撃
1988年8月19日から20日にかけての夜、無記名の52人乗り[8]バスが、イギリス空軍アルダーグローブ基地からオマー近くの軍事基地まで軽歩兵隊の兵士36人を輸送していた。[9]イギリスから来た兵士たちは、北アイルランドでの2年間の任務のうち18か月を終えたばかりで、短い休暇を終えて基地に戻るところだった。[10]
バスがバリーゴーリーからオマーに向かう幹線道路を走行中、午前12時30分頃、[11] IRAメンバーが200ポンド（91kg）のセムテックスを詰めた路傍爆弾を遠隔操作で爆発させた。警察によると、爆弾は道路脇の車両に仕掛けられており[8]、330ヤード（300m）離れたところから指令線で起爆されたという。[10]生存者の1人の供述によると、路傍爆弾は「セムテックスを詰めた肥料袋2つ」で作られたという。[12]爆発でバスは道路を30メートル吹き飛ばされ[11]、兵士らは近隣の生垣や畑に投げ出された。[8]爆発で深さ6フィート（1.8m）のクレーターが残り、広範囲に人体の一部やねじれた金属が散乱した。[9]目撃者は、死んだ兵士、瀕死の兵士、負傷した兵士が道路に散らばっていたり、バスの残骸に巻き込まれていたりしたと語った。他の兵士は「呆然と」歩き回っていた。[10]最初に現場に到着して助けを申し出たのは、ポートダウンでのパレードから戻ってきたオマー・プロテスタント少年バンドのロイヤリスト楽団員で、彼らもバスで移動していた。[10]
兵士のうち8人が死亡し、残りの28人が負傷した。死亡した兵士は、ジェイソン・バーフィット（19歳）、リチャード・グリーナー（21歳）、マーク・ノースワーシー（18歳）、スティーブン・ウィルキンソン（18歳）、ジェイソン・ウィンター（19歳）、ブレア・ビショップ（19歳）、アレクサンダー・ルイス（18歳）、ピーター・ブロック（21歳）であった。[1]これは、1979年のウォーレンポイント待ち伏せ攻撃以来、北アイルランドでのIRA攻撃によるイギリス軍の単一の死者数としては最大であったが、[13] 1982年にアイルランド民族解放軍（INLA）が実行したドロッピンウェル爆破事件では、非番のイギリス兵11人が死亡していた。 [14]生存者の一人による証言が、ケン・ウォートンの著書「A Long Long War: Voices from the British Army in Northern Ireland, 1969–98 」に掲載された。[15]
襲撃事件の検死審問では、IRA の脅威のため、この道路は通常軍用車両が通行禁止になっていると伝えられた。軍人でもあるバスの運転手は、迂回標識でこの道路に誘導されたと主張した。検死審問では、警察や道路管理局が標識を設置していなかったことが分かった。IRA は標識を設置したことを否定し、軍用バスがこの道路を頻繁に使用していたと述べた。犠牲者の 1 人の母親は、英国軍の怠慢を非難し、「真実を隠そうとしている」と主張した。[10]
余波
その後まもなく、IRA暫定派が犯行声明を出した。[9]声明では、この攻撃はIRAのティロン旅団によって実行されたと述べ、「英国がアイルランドから撤退して平和が訪れるまで、我々は武器を捨てない」と付け加えた。[11]治安部隊は、IRAにバスのルートと特定の地点を通過する時間を密告者が伝えたのではないかと疑っていた。[11]この攻撃の後、英国軍は今後このような攻撃が起きないように、東ティロンへの兵士の輸送をヘリコプターで行うことを決定した。[16]
当時英国政府の北アイルランド大臣だったトム・キングは、使用された爆発物がリビアからの積荷の一部であったという「証拠」があると述べた（IRA暫定軍の武器輸入を参照）。また、収容所の再導入の可能性は「検討中」であると述べた。[9]リビアの兵器は、IRAが軍事作戦中に最大規模の作戦のいくつかを遂行することを可能にした。バリーガウリーのバス爆破事件は、こうした攻撃の1つだったと考えられている。[17] IRAの元メンバーの1人は、後にセムテックス爆弾は攻撃の結果に決定的な影響を与えなかったと示唆した。「セムテックスがなくても十分に成功していた…バリーガウリーでは「たった」8発しか爆発しなかったが、バスには56人ほどの乗客がいた。肥料爆弾を使用していたら、バス全体が破壊されていただろう。」[18]
1988年8月30日、IRAのメンバー3人がティロン州ドラムナキリーで特殊空挺部隊（SAS）の待ち伏せ攻撃を受け殺害された。作家のニック・ヴァン・デル・ビールによると、ジェラルド・ハート、マーティン・ハート、ブライアン・マリンの3人が英国諜報機関によって爆破事件の犯人として特定された。[16]ピーター・テイラーは、マリンだけが疑われており、IRAの攻撃当時、SASの作戦計画はすでに進行中だったと述べている。[19]
攻撃から2か月後、英国政府は放送禁止令を発令した。これはシン・フェイン党とIRAメンバーの声がテレビやラジオで放送されないようにすることを意味した。バリーゴーリーのバス爆破事件が政府の放送禁止令導入の決定に影響を与えたと考えられている。[10]
2019年に機密解除された公文書によると、この攻撃は英国政府に「パニック」を引き起こし、セキュリティの不備の責任は誰にあるかをめぐってRUCと英国軍の間に緊張が生じた。マーガレット・サッチャー英国首相はRUCのジョン・ハーモン長官に対し、英国軍を「殺されるために」これ以上派遣しないと警告した。[20]
参照
参考文献
- ^ ab 「サットンのアイルランド紛争による死亡者数インデックス：1988年」。Conflict Archive on the Internet (CAIN)。2011年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月11日閲覧。
- ^ マッキトリック、デイビッド（2001年）。『失われた命：北アイルランド紛争で亡くなった男性、女性、子供たちの物語』ランダムハウス、946ページ。
- ^ サットンの『アイルランド紛争による死亡者数インデックス：1981』Wayback Machineで2011年5月14日にアーカイブ。インターネット上の紛争アーカイブ（CAIN）。2013年8月20日閲覧。
- ^ 北アイルランド：『デス・サイクル』、タイム、1981年6月1日。
- ^ 紛争の年表：1983年7月、Wayback Machineで2011年3月1日にアーカイブ。インターネット上の紛争アーカイブ（CAIN）。
- ^ テイラー、ピーター。『ブリッツ：IRAに対する戦争』ブルームズベリー出版、2002年、273ページ
- ^ リチャード・イングリッシュ『武装闘争：IRAの歴史』オックスフォード大学出版局、2004年、258ページ
- ^ abc 「IRA爆発で兵士7名が死亡」イブニングタイムズ。1988年8月20日。2020年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月19日閲覧。
- ^ abcd Lohr, Steve (1988年8月21日). 「IRA、イギリス軍への攻撃を強化、兵士8人を殺害」ニューヨーク・タイムズ. 2018年11月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月11日閲覧。
- ^ abcdef マッキトリック、デイビッド。失われた命：北アイルランド紛争の結果として亡くなった男性、女性、子供たちの物語。ランダムハウス、2001年。pp.1141–1142
- ^ abcd リチャード・ヤロップ（1988年8月22日）。「IRA軍の安全保障レビュー」。ジ・エイジ。
- ^ オッペンハイマー、AR（2008年10月16日）。IRA、「爆弾と弾丸：致命的な創意工夫の歴史」アイルランド学術出版。206ページ。ISBN 978-1-78855-018-5. 2024年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月29日閲覧。
- ^ McDonald, Henry (2009年9月6日). 「タイムライン: IRA攻撃はリビアに関連しているとされる」.ガーディアン. ロンドン. 2020年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月11日閲覧。
- ^ 紛争の年表：1982年12月、Wayback Machineで2010年12月6日にアーカイブ。インターネット上の紛争アーカイブ（CAIN）。
- ^ A Long Long War: Voices from the British Army in Northern Ireland 1969–98 Archived 25 September 2016 at the Wayback Machine . Goodreads . 2014年2月20日閲覧。
- ^ ab Van Der Bijl, Nick (2009). Operation Banner: The British Army in Northern Ireland 1969 to 2007 . Pen & Sword Military, p. 179. ISBN 1-84415-956-6
- ^ ピアス、アンドリュー（2009年9月8日）。「英国の慎重に築かれたリビアとの外交関係が崩れ始める」デイリー・テレグラフ。ロンドン。2011年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月11日閲覧。
- ^ サンダース、アンドリュー（2018年）。トラブルの時代。エディンバラ大学出版局。p.95。ISBN 978-0748646562. 2024年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月24日閲覧。
- ^ モラン、ジョン（2016）。北アイルランドからアフガニスタンへ：イギリス軍の諜報活動、倫理、人権。ラウトレッジ。p.49。ISBN 978-1-317-13201-1. 2024年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月1日閲覧。
- ^ 「国務省文書：バリーゴーリーバス爆弾テロ事件でサッチャー首相がRUC長官と対立、軍撤退の『脅し』」ベルファスト・テレグラフ、2019年12月30日。