バルカン空軍

バルカン空軍
1944年8月18日、イタリアのカンネ空港から、ユーゴスラビア人搭乗の第352（Y）飛行隊イギリス空軍のスピットファイアVcが初任務に就く前
アクティブ	1944年6月7日 – 1945年7月15日
国	イギリス
支店	イギリス空軍
駐屯地/本部	バーリ
エンゲージメント	第二次世界大戦 イタリア戦役 ユーゴスラビア

バルカン空軍(BAF) は、第二次世界大戦中にバルカン半島で活動した連合軍の航空部隊である。地中海連合軍航空軍の指揮下にあるイギリス空軍と南アフリカ空軍の部隊で構成され、1944年6月7日から1945年7月15日まで活動した。ウィリアム・エリオット空軍中将とジョージ・ミルズ空軍中将の両名がイギリス空軍将校であり、航空指揮官 (AOC) を務めた。

BAF は主にユーゴスラビアで活動し、ドイツとその同盟国に対するパルチザンを支援したが、時折ギリシャとアルバニアの抵抗運動も支援した。

この編成はイタリアのバーリを拠点とし、1944年6月7日にAHQ「G」部隊から編成され、バルカン半島、すなわちアドリア海、エーゲ海、イオニア海での特殊作戦執行部の作戦に対する航空支援の指揮体制を簡素化した。砂漠空軍はそれらの作戦を担当していたが、その主な任務はイタリアを通って戦っていたイギリス連邦第8軍の部隊を支援することであり、そのためバルカン半島での作戦は混乱を招いていた。バルカン空軍は地中海連合軍航空部隊の下位組織であり、地中海における連合軍航空部隊全体であった。

BAF は主に、ユーゴスラビアにおけるヨシップ・ブロズ・チトー率いるパルチザンのドイツ軍に対する作戦を支援したが、ギリシャとアルバニアのレジスタンス組織にも支援を提供した。パルチザンに物資を輸送し、負傷者を避難させ、彼らを助けるためにエージェントを投下し、ドイツ軍に対する作戦で航空支援を提供した。

バルカン空軍は多国籍軍で、15種類の航空機と8か国（ギリシャ、共闘国イタリア、ポーランド、南アフリカ、ユーゴスラビア、イギリス、アメリカ、ソ連（輸送中隊））の人員で構成されていた。創設から1945年5月までの間に、バルカン空軍は38,340回の出撃、6,650トンの爆弾投下、16,440トンの物資輸送を行い、2,500人をユーゴスラビアに送り、19,000人（主に負傷者）をユーゴスラビアから送り出した。^[1]

パルチザンの存続の終わりに近づくと、ユーゴスラビア領土から少数の部隊を派遣し、撤退するドイツ軍を妨害した。しかし、ティトーとの意見の相違（特に1945年4月13日の特殊ボート中隊のメンバーの逮捕（すぐに釈放された））により、イギリスの地上部隊はすべて撤退したが、ザダルから作戦中のBAF航空機はパルチザンの攻勢を支援し続けた。3月19日から5月3日までの間に、彼らは2,727回の出撃を行い、サラエボからザグレブへのドイツ軍撤退ルートを攻撃し、ビハチからリエカへ進撃するユーゴスラビア第4軍を支援した。^[2]

バルカン空軍は1945年7月15日に解散した。その短い存続期間中、イギリス空軍のウィリアム・エリオット空軍中将とジョージ・ミルズ空軍中将が指揮を執っ た 。[ 3 ^]

5月に中東総司令部の代表としてパルチザンと会談したウィリアム・ディーキンは、イタリアのバーリに本部を置く、当時エリオット空軍中将の指揮下にあった新設のバルカン空軍の顧問に任命された。この組織は、中央ヨーロッパと南東ヨーロッパへの陸海空すべての作戦の責任を負った。^[4]

パルチザンへのイギリス軍派遣団の長フィッツロイ・マクリーンは、バルカン空軍がパルチザンへの「すべての物資投下の計画と調整」も担当していたため、「直接交渉できる唯一の権限を与えてくれたので、迅速な結果を得るのに計り知れない利点があった」と述べた。これが、パルチザンがドルヴァル襲撃（第七次攻勢）に耐えることを可能にした決定的な要因となった。^[5]

バルカン半島からのドイツ軍撤退を阻止するためのラットウィーク作戦の計画の多くは、イギリス空軍本部とバーリにあるマクリーンの後方司令部で行われた。1944年9月1日に開始されたラットウィーク作戦には海軍とパルチザンも関与した。^[6]アメリカ空軍のフライングフォートレス（50機）がレスコヴァツを爆撃しドイツ軍撤退を阻止するために出動したが、多くの民間人の犠牲者が出た。^[7]

バルカン航空ターミナルサービス( BATS ) は、パルチザンへの物資供給を改善するために BAF によって設立されました。BATS のチームは、パルチザンと合流するためにユーゴスラビアにパラシュートで降下しました。その後、彼らは協力して、輸送機が着陸できる滑走路をいくつか設置しました。これらの秘密の滑走路を通じて、パルチザンにさらに多くの物資を届け、負傷したパルチザンを治療のために飛行機で送り出すことができました。また、イギリスの特殊作戦執行部(SOE) とアメリカの戦略諜報局(OSS) のチームの搬送と撤収も可能でした。

• RHAF第13軽爆撃飛行隊
• SAAF第25飛行隊
• イギリス空軍第37飛行隊
• イギリス空軍第39飛行隊
• イギリス空軍第351飛行隊
• イギリス空軍第352飛行隊
• 第1435飛行隊 RAF
• イギリス空軍第281航空団
  • イギリス空軍第6飛行隊– 地上攻撃用ホーカーハリケーン
• 第283航空団イギリス空軍
  • イギリス空軍第213飛行隊
• イギリス空軍第334航空団
  • イギリス空軍第267飛行隊は、バルカン半島での作戦に加え、ポーランドに到達してエージェントの配達と回収を行う作戦も遂行しました。
  • 第60輸送隊グループ– ダコタ

1944年6月から、ソ連軍のパルチザンへの軍事任務を支援し、物資を投下するために、ダコタ戦闘機12機とヤコブレフ戦闘機12機からなるソ連部隊がBAFの管轄下に入った。^[8]

同時に、BAFはターラント司令官の指揮の下、アドリア海地域での陸軍、アドリア海軍、海軍による作戦を調整した。

• イギリス空軍司令部一覧

引用

文献

• https://web.archive.org/web/20080619080330/http://www.yuairwar.com/novj.asp
• ディーキン、FWD（1971）。『The Embattled Mountain』オックスフォード大学出版局、ロンドン。ISBN 0-19-215175-4。
• ラザレヴィッチ、ボジョ (1972)。ヴァズドゥホプロフストヴォ U NOR-u 1941-1945。ベオグラード: Vojnoizdavački zavod。
• マクリーン、フィッツロイ(1949)。『イースタン・アプローチ』、ジョナサン・ケープ、ロンドン。
• ペイチッチ、プレドラグ (1991)。 PRVA I ドルガ エスカドリラ NOVJベオグラード: Vojnoizdavački i novinski centar。
• コヴァチェヴィッチ、ミロシュ編。 （1965年）。 Vazduhoplovstvo u narodnooslobodilačkom ratu Jugoslavije (PDF)。ゼムン：コマンダ・ラトノグ・ヴァズドゥホプロフストヴァ。
• ICB Dear & MRD Foot編 (2005)。『オックスフォード第二次世界大戦事典』。オックスフォード大学出版局。ISBN 0-19-280666-1。
• ミラノヴィッチ、ジョルジェ (1978)。Naši pigiti u borbi [戦闘中の私たちのパイロット]。ベオグラード: チェヴルティ 7 月。OCLC  439772924。

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