バルボア 26

バルボア26は、ライル・C・ヘスがクルーザーとして設計し、1969年に初めて建造されたアメリカのトレーラー式 帆船です。^{[1] [2] [3]}

この設計は、1969年にアーサーマリン社によって最初に建造されました。その後、 1972年から1976年の間に米国のコースタルレクリエーション社によって建造されましたが、現在は生産されていません。^{[1] [4] [5]}

バルボア 26 はレクリエーション用のキールボートで、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されている。ボートはすべて積層グラスファイバー製で、デッキの芯材は合板である。ボートにはマストヘッドスループリグ、傾斜した船首、わずかに角度のついたトランサム、内部に取り付けられた、ティラーで制御されるスペード型舵、およびリフティングキールまたはオプションの固定フィンキールがある。キールは 12:1 の機械的利点を持つウインチで作動する。舵はコックピットからトランサムから取り外すことができる。ボートの排水量は 3,600 ポンド (1,633 kg) で、1,200 ポンド (544 kg) のバラストを搭載している。^{[1] [5]}

固定キールを装備したバージョンのボートの喫水は5.0フィート（1.5メートル）ですが、リフティングキールを装備したバージョンは、キールを伸ばした状態で5.00フィート（1.52メートル）、キールを収納した状態で1.83フィート（0.56メートル）の喫水があり、浅瀬での操縦やトレーラーでの陸上輸送が可能です。^[1]

ボートには通常、ドッキングや操縦のために小型の船外機が取り付けられています。 ^[1]

この設計では5人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルの「V」字型ベッド、右舷側のメインキャビンにはストレートな長椅子、左舷側にはダブルベッドに変換できるドロップダウン式のダイネットテーブルがある。ギャレーはコンパニオンウェイラダーの両側にある。ギャレーには右舷側に2口コンロ、左舷側にアイスボックスとシンクが備え付けられている。トイレは船首キャビンのすぐ後方、左舷側にある。キャビンデッキは標準でシャギーカーペットが敷かれ、オプションでチーク材が敷かれる。キャビンのヘッドルームは65インチ（170 cm）である。^{[1] [5]}

風下に向かって航行するために、対称形のスピネーカーを装備した設計もある。^[1]

2008年のクルージングワールド誌のレビューで、マット・ジョスは「帆走中のバルボア26はかなり硬い。ボートは速くて操縦しやすいが、初心者の船乗りにとっては扱いにくい。26には顕著な風上舵があり、舵輪には常に注意を払う必要がある。このタイプのほとんどのボートと同様に、スイングキールは船体速度が6ノットを少し超えるとゴロゴロする傾向がある。」と書いている。^[5]

2017年にセーリングマガジンに寄稿したデビッド・リシオは、「バルボア26はトレーラーで運べる頑丈な造りの経済的なクルージングボートで、ガンクホールや外洋での航海を計画しているカップルや小家族に最適です」と述べています。^[6]

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