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 2014年に博物館船として展示されたアブタオ
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| 歴史 | |
|---|---|
 ペルー | |
| 名前 | ティブロン |
| 同名の人物 | サメ |
| 注文済み | 1951年12月8日 |
| ビルダー | 電気ボート、コネチカット州グロトン |
| 発売 | 1953年10月27日 |
| 委託 | 1954年2月20日 |
| 名前を変更 | アブタオ、1957年4月 |
| 同名の人物 | アブタオの戦い |
| 廃止 | 1999年5月10日 |
| 状態 | 2004年から博物館船として利用 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アブタオ級 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 243 フィート (74.1 メートル) ( oa ) |
| ビーム | 22フィート（6.7メートル） |
| 下書き | 14フィート（4.3メートル） |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 | 10ノット（シュノーケル）で5,000 海里（9,300 km; 5,800マイル） |
| 持久力 | 45ロングトン（46トン）のディーゼル燃料 |
| 補体 | 40 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 |
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BAPアブタオ(SS-42)はペルー海軍のアブタオ級 潜水艦です。当初はBAPティブロン(サメ) と名付けられていたこの艦は、アメリカのアメリカンエレクトリック ボート社で建造され、 1953 年に進水しました。アブタオ級はアメリカが輸出市場向けに建造した最後の潜水艦です。この潜水艦は 1954 年に就役し、大統領令によりチンチャ諸島戦争での戦闘にちなんでアブタオと改名されました。
全長243フィート（74.1メートル）のこの潜水艦は、 21インチ（533 mm）魚雷発射管6基と5インチ（127 mm）/25口径砲1門を装備し、衝突事故で沈没した別の潜水艦、BAP パコチャの乗組員の救助に参加した。アブタオは1999年に退役し、ペルーのカヤオ中心部にある博物館船に改造された。アブタオはラテンアメリカ初の博物館船であった。
デザインと説明
アブタオ級潜水艦は、第二次世界大戦時のアメリカのマッケレル級潜水艦の設計を改良したバージョンである。アブタオの浮上排水量は825ロングトン（838t ） 、潜水時排水量は1,400ロングトン（1,422t）であった。全長は243フィート（74.1m）、全幅は22フィート（6.7m）、喫水は14フィート（4.3m）であった。[1]
この潜水艦は、ゼネラルモーターズ製の単動式278A型ディーゼルエンジン2基と、2,400ブレーキ馬力（1,800kW ）のプロペラ2基を回転させる電動モーター2基で構成されたディーゼル電気システムで駆動していた。アブタオは浮上時に最高速度16ノット（時速30km、18mph）、潜水時には10ノット（時速19km、12mph）だった。この艦は45英トン（46t）のディーゼル燃料を搭載し、シュノーケル深度で10ノットの速度で5,000海里（9,300km、5,800mi）の航続距離があった。[1] [2]
アブタオは、21インチ（533 mm）魚雷発射管6基を搭載しており、4基は艦首に、2基は艦尾に搭載されていた。このクラスの2隻のうち、アブタオは、帆の後方後方に5インチ（127 mm）/25口径砲を搭載していた。[1]砲は手動で照準を合わせた。[3]この潜水艦は、SS-2AレーダーとBQR-3およびBQA-1Aソナーを搭載していた。[1] [2] 1981年に、アブタオのバッテリーが交換され、その後、トムソンシントラエレドンアクティブ/パッシブインターセプトソナーが搭載された。[3]この潜水艦には40名の士官と下士官が乗船していた。[2]
建設とキャリア
ペルー海軍は当初、 1951年12月8日にアメリカ海軍のマッケレル設計に基づきエレクトリックボート社に2隻の潜水艦を発注した。 [4] 2隻の潜水艦、ティブロン（「サメ」）とロボ（「ウルフ」）は、1952年5月12日に米国コネチカット州グロトンの造船所で起工された。ティブロンは1953年10月27日に進水し、1954年2月20日に就役した。 [1]ティブロンとこのクラスの残りの艦は、米国が輸出市場向けに建造した最後の潜水艦であった。[2] 1957年4月、ペルー大統領マヌエル・プラド・ウガルテチェは法令により、艦名をペルーの有名な戦闘にちなんで変更するよう命じ た。[5] [6]アブタオは当初ペナント番号5が割り当てられ、1959年にSS-2に指定され、1960年にSS-42に再番号付けされました。[1]
アブタオは1965年にグロトンで改修を受けた。[2] 1988年、アブタオは漁船キオワ丸との衝突で沈没した潜水艦BAP パコチャの乗組員の救助に参加した。アブタオは1999年5月10日に退役し、予備役となった。この船は2000年3月10日に海軍の任務から外され、ペルー海軍、カヤオ州議会、およびマリーナヨットクラブSA団体の活動により、ペルーのリマで2004年1月28日に博物館船に改装された。アブタオが博物館としてオープンしたのは、ラテンアメリカで船が博物館になった初めてのケースであった。[6]
参照
引用
- ^ abcdef ガーディナー、チャンブリー & バズボン、1995、p. 305.
- ^ abcde Couhat 1986、377ページ。
- ^ シャープ1990、441ページ。
- ^ ブラックマン1953年、279ページ。
- ^ ブラックマン1960年、243ページ。
- ^ ab マリーナ・デ・ゲラ・デル・ペルー。
参考文献
- ブラックマン、レイモンド VB 編 (1953)。ジェーンの戦闘艦 1953-54。ロンドン: サンプソン、ロー、マーストン。OCLC 913556389 。
- ブラックマン、レイモンド VB 編 (1960)。『ジェーンの戦闘艦 1960-61』。ロンドン: サンプソン・ロー、マーストン & Co. OCLC 946722815。
- ジャン・ラベイル・クーハット編（1986年）。『世界の戦闘艦隊 1986/87』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-85368-860-5。
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミスワフ編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
- 「Museo Abtao (Perteneciente a la Associación de Oficiales Submarinistas del Perú)」 [アブタオ博物館 (ペルー潜水艦士官協会に所属)]. Marina de Guerra del Perú (スペイン語) . 2020 年2 月 22 日閲覧。
- シャープ、リチャード編 (1990)。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1990–91 (93 版)。サリー、イギリス: ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 0-7106-0904-3。
南緯 12°03′34″ 西経 77°09′02″ / 南緯 12.0595° 西経 77.1506° / -12.0595; -77.1506