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 BAPアブタオ
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | アブタオクラス |
| ビルダー | 電気ボート、コネチカット州グロトン |
| オペレーター | .svg/500px-Flag_of_Peru_(state).svg.png){kind=small} ペルー海軍 |
| 構築済み | 1952–1957 |
| 委託中 | 1954–1999 |
| 完了 | 4 |
| 引退 | 4 |
| 保存 | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 243 フィート (74.1 メートル) ( oa ) |
| ビーム | 22フィート（6.7メートル） |
| 下書き | 14フィート（4.3メートル） |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 | 10ノット（シュノーケル）で5,000 海里（9,300 km; 5,800マイル） |
| 持久力 | 45ロングトン（46トン）のディーゼル燃料 |
| 補体 | 40 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 |
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アブタオ級は、1954年から1957年にかけて就役したペルー海軍の4隻の潜水艦である。ロボ級やドス・デ・マヨ級とも呼ばれ、アメリカ海軍のマッケレル級をベースにした設計でアメリカで建造された。アメリカが輸出市場向けに建造した最後の潜水艦だった。4隻ともディーゼル電気システムで駆動し、21インチ (533 mm)魚雷発射管を6基搭載していた。2隻には 5インチ (127 mm)/25口径砲も搭載されていた。4隻の潜水艦は、当初は動物にちなんで名付けられていたが、 1957 年に有名なペルーの戦闘にちなんで改名された。 1991年以降、潜水艦は退役し、最後の1隻は1999年に退役した。
デザインと説明
アブタオ級潜水艦は、第二次世界大戦時のアメリカのマッケレル級潜水艦の設計を改良したバージョンである。浮上時の排水量は825英トン（838t ） 、潜水時の排水量は1,400英トン（1,422t）であった。全長は243フィート（74.1m）、全幅は22フィート（6.7m）、喫水は14フィート（4.3m）であった。[1]
潜水艦は、ゼネラルモーターズ製の単動式278A型ディーゼルエンジン2基と、2,400ブレーキ馬力（1,800kW ）のプロペラ2基を回転させる電動モーター2基で構成されたディーゼル電気システムで駆動していた。アブタオ級は、浮上時に最高速度16ノット（時速30km、18mph）、潜水時には10ノット（時速19km、12mph）だった。ディーゼル燃料を45英トン（46t）搭載し、シュノーケル深度で10ノットの速度で航続距離5,000海里（9,300km、5,800mi）だった。[1] [2]
この級は21インチ (533 mm)魚雷発射管を6基搭載しており、4基は艦首に、2基は艦尾に搭載されていた。この級の2隻、アブタオとドス・デ・マヨは、帆の後方後方に5インチ (127 mm)/25口径砲を搭載していた。[1]砲は手動で照準を合わせる。[3] 4隻すべての潜水艦にSS-2AレーダーとBQR-3およびBQA-1Aソナーが搭載されていた。[1] [2] 1981年にバッテリーが交換され、その後トムソン・シントラ・エレドン・アクティブ/パッシブ・インターセプト・ソナーが搭載された。[3]士官・下士官は40名であった。[2]
船舶
建設とキャリア
ペルー海軍は当初、 1951年12月8日にアメリカ海軍のマッケレル設計に基づきエレクトリック ボート社に2隻の潜水艦を発注した。 [4]最初の2隻は1952年5月12日にコネチカット州グロトンの造船所で起工され、さらに2隻が1955年10月27日に起工された。 [1] 4隻の潜水艦は当初、動物にちなんで命名された（ロボ、ティブロン、アトゥン、マーリン）。このクラスは当初ロボ級として知られ、[4]後にドス デ マヨ級となった。[2]しかし、1957年4月のペルー大統領マヌエル プラド ウガルテチェの法令により、艦名をペルーの有名な戦闘にちなんだものに変更するよう命じられた。ロボはドスデ マヨ、ティブロンはアブタオ、アトゥンはアンガモス、マーリンはイキケとなった。[5]アブタオは1953年10月に進水し、 1954年2月に就役した最初の潜水艦であり、イキケは1957年2月に進水し、1957年10月に就役した最後の潜水艦であった。 [1]これらは米国が輸出市場向けに建造した最後の潜水艦であった。[2]
アブタオとドス・デ・マヨは1965年にグロトンで、アンガモスとイキケは1968年に改修を受けた。 [2] 1988年、アブタオは漁船キオワ丸との衝突後に沈没した潜水艦BAP パコチャの乗組員の救助に参加した。[6]アンガモスは1990年に退役し、続いてイキケは1993年に退役した。 [1]アブタオは1999年5月10日に退役し、予備役となった。この船は2000年に海軍の任務から外され、 2004年にペルーのリマで博物館船に改造された。 [6]ドス・デ・マヨは1999年に退役した最後の船であった。[7]
引用
- ^ abcdefgh ガーディナー、チャンブリー、バズボン、1995、p. 305.
- ^ abcdef Couhat 1986、377ページ。
- ^ シャープ1990、441ページ。
- ^ ブラックマン1953、279ページ。
- ^ ブラックマン1960年、243ページ。
- ^ ab マリーナ・デ・ゲラ・デル・ペルー。
- ^ ミラマー船インデックス。
参考文献
- ブラックマン、レイモンド VB 編 (1953)。ジェーンの戦闘艦 1953-54。ロンドン: サンプソン、ロー、マーストン。OCLC 913556389 。
- ブラックマン、レイモンド VB 編 (1960)。『ジェーンの戦闘艦 1960-61』。ロンドン: サンプソン・ロー、マーストン & Co. OCLC 946722815。
- ジャン・ラベイル・クーハット編（1986年）。『世界の戦闘艦隊 1986/87』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-85368-860-5。
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミスワフ編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
- 「Museo Abtao (Perteneciente a la Associación de Oficiales Submarinistas del Perú)」 [アブタオ博物館 (ペルー潜水艦士官協会に所属)]. Marina de Guerra del Perú (スペイン語) . 2020 年2 月 22 日閲覧。
- 「ロボ（6123376）」ミラマー船インデックス。2020年2月22日閲覧。
- シャープ、リチャード編 (1990)。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1990-91 (93 版)。サリー、イギリス: ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 0-7106-0904-3。