アヴェマール・ドス

アヴェマール・ドスは、スペインの海運会社バレアリアが運航する全長82メートルの高速旅客・車両カタマランフェリーです。 1997年にオーストラリアのオースタル社で建造されたこの船は、当初スーパースター・エクスプレスとして、スタークルーズ、 P&Oヨーロピアンフェリー、 P&Oアイリッシュシーのチャーター船として英仏海峡とアイリッシュ海を横断するた。2005年にブケブス・エスパーニャに買収され、アヴェマール・ドスと改名され、ジブラルタル海峡で運航されました。バレアリアの船隊に加わってからは、主に交通量の多いアルヘシラス～セウタ航路で運航され、2021年にはよりクリーンで近代的なエンジンを搭載するための大規模な環境対応型エンジン換装が行われました。

4隻の姉妹船シリーズの最後の1隻であるこのカタマランは、1997年10月11日にフリーマントルのオースタル専門造船所でスーパースター・エクスプレスとして進水し、11月21日にマレーシアのスタークルーズ社に引き渡され、4日後にバターワース-ランカウイ航路で就航し、同社のフェリーサービスを開始した。その後まもなく、スーパースター・エクスプレス・ランカウイと改名され、1998年にバターワース-タンジュン・バライ-プーケット航路に移された。^{[ 1 ]}しかし、5月、アンダマン海での就航から1年も経たないうちに、このフェリーはP&Oフェリーズにチャーターされ、スーパースター・エクスプレスと改名され、5月16日にポーツマス-シェルブール海峡横断航路で就航した。^{[ 2 ]}その後数年間、この高速フェリーは夏季にはP&Oフェリーズによって使用され続け、冬季にはイギリス国内に係留されたままとなり、2000年にポーツマス・エクスプレスの就航に伴い、ラーンとケアンライアン間の航路に移管され、2003年にはトゥルーンまで延長された。^{[ 3 ]}

2005年8月1日、英国との航路で7年間運航され、そのうち最後の3年間はアイリッシュ海で運航されたこのカタマランは、再びエクスプレスに取って代わられ、ウルグアイのブケブスのスペイン子会社に売却され、そこからアルヘシラス造船所に移送され、そこで大規模な改修工事が行われ、10月にアヴェマール・ドスと 改名され、11月1日にアルヘシラス-セウタ航路に就航した。2006年11月29日、ジブラルタル海峡を航行中に、このカタマランはエクスプレス・アトラスに衝突された。 2008年、スペイン支店の閉鎖とすべての活動のラプラタ川への最終的な移転に伴い、カタマランはバレアリアにチャーターされ、2010年4月にバレアリアから完全に買い取られ、アルヘシラスとセウタ間の航路で運航を続け、2025年5月8日にタリファとタンジェ間の航路に移されるまで使用されました。^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

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