オートカー（雑誌）

オートカー

2024年11月6日号の表紙
エディタ	マーク・ティショー
カテゴリー	自動車
頻度	毎週
循環	32,253（2018年1月～12月）[1]
出版社	ヘイマーケットメディアグループ
設立	1895年; 129年前 （1895）
国	イギリス
言語	英語
Webサイト	詳しくはこちら
国際郵便	1355-8293

オートカー（大文字表記）は、ヘイマーケット・メディア・グループが発行するイギリスの週刊自動車雑誌である。1895年に創刊され^[2]、「世界最古の自動車雑誌」を自称している^[3] 。マーク・ティショーが編集者で、他のチームメンバーにはスティーブ・クロップリー、レイチェル・バージェス、ジェームズ・アトウッド、マット・プライアー、マット・サンダース、フェリックス・ペイジがいる。

Autocar には、中国、インド、ニュージーランド、南アフリカなど、いくつかの国際版があります。

この出版物は、1895年11月2日、イリフ・アンド・サン社^[4]によって「機械式道路車両の利益のために」ザ・オートカーとして創刊された。当時、英国には自動車が6台か7台しかなかったと考えられている。L . J. K. セトライト^[5]は、この雑誌はヘンリー・スターミーによって、ダイムラー社の創設者で創刊当初の雑誌記者であったハリー・J・ローソンの宣伝機関として創刊されたと示唆している。ヘンリー・スターミーはザ・オートカー誌の編集者を辞任し、1901年に同社を去った。^[6]

オートカーは、 1928年にオースチン 7 ゴードン イングランドサンシャイン サルーンを分析した際に、このロード テストを発明したと主張しています。オートカーは、 1970 年代のストライキを除いて、ずっと毎週発行されてきました。

1962 年の初めに、 雑誌の名前はThe AutocarからAutocarに変更されました。

1988年、Autocar は1903年以来ニューススタンドで争ってきたライバル誌Motor を吸収合併しました。1988年9月7日号から、雑誌はAutocar & Motorになりました。 1994年9月21日号では Autocarに戻りました。

同誌は、ジャガー XJ220、マクラーレン F1、ポルシェ 911 GT1の初のフルロードテストや独立したパフォーマンステストなど、その歴史の中で数多くの初記録を打ち立ててきました。

また、この雑誌はブガッティ・ヴェイロンの独自記録による性能データを作成した最初の雑誌でもあり、2006年5月31日号に掲載されました。

2023年、Autocarは1895年まで遡るアーカイブ全体をデジタル化しました。Autocarアーカイブはオンラインで購読者に提供されます。

• ニュース – 「スクープ」写真やまだ秘密の将来のモデルに関する情報が含まれています
• 初試乗 – 新モデルの簡単なロードテスト
• グループテスト – モデルをライバルモデルと比較する分析
• モータースポーツ – 主にF1とラリーの最新レースニュースの要約
• ロードテスト – 1 号ごとに 1 つの新モデルを徹底的にテストおよび分析します。クリスマスに最も近い号では、Autocar は伝統的に、より珍しい車両の「ロードテスト」を掲載します。これには、 New Routemaster、HMS Ark Royal、Concorde、およびHMS Diamondのテストが含まれています。
• 中古車ニュース
• 長期にわたる自動車テスト
• 新車データ

1950年代、同誌のスポーツ編集者ジョン・クーパーはクーパーT11の部品を使用してクーパー・アルタを開発した。^[7]元オートカーのライターにはラッセル・バルジン、クリス・ハリス、元トップ・ギアの司会者ジェームズ・メイがいる。^[8]

1992年、メイは1992年版「ロードテスト年鑑」に頭文字を追加したことでオートカーから解雇された。メイは同号のすべてのレビューを書かなければならなかった。各ページには4つのレビューが掲載され、各レビューは大きな赤い大文字で始まる。これはルブリケーテッド・イニシャルと呼ばれている。メイは退屈していたので、退屈さを和らげるために、最初の4つのページで「ROAD」、「TEST」、「YEAR」、「BOOK」と綴るようにレビューを書いた。他のページにも頭文字があったが、雑誌の残りの部分に散らばっており、「SOYO」や「UTHI」で始まる一見ランダムな文字を綴っていたため、すぐには認識できなかった。出版後、読者はそれを発見した。これは、ジェームズ・メイが汚い言葉を使ったために解雇されたものである。句読点を付けると、メッセージは次のようになる。「それで、あなたはそれが本当に良いと思うのね？ くそったれなことをでっち上げてみろよ。本当に面倒なことだ。」^[9]

現在のAutocarのライターには、リチャード・ブレムナー、中古車専門家のジェームズ・ラパート、編集長のマット・プライアー、編集長のスティーブ・クロップリーがいる。

現在の編集長は、同誌の元副編集長、ニュース編集者、記者であるマーク・ティショーである。^[10]

1895–1901 ヘンリー・スターミー

1901–?[1914年以降] ハーバート・ウォルター・スタナー^[11]

?–?ウーゴ・マサック・トーマス・ビュイスト^[12]

1930–1938 ハロルド・カーライル・ラフォン^[13]

1955–1968 モーリス・アームストロング・スミス^{[14] [15]}

1968–1975 ピーター・ガルニエ^[16]

1975–1985レイ・ハットン^[17]

?1985–?1991 ボブ・マレー^[18]

1991–1997 マイケル・ハーヴェイ

1997–2001 パトリック・フラー

2001–2006 ロブ・アハーン

2006–2011 チャス・ハレット（ What Car? 2011–2014編集者）^[19]

2011–2013 ジム・ホルダー（ What Car?編集者2014–2016）

2014–2017 チャス・ハレット

2017年現在 マーク・ティショー^{[20] [21]}

『オートカー』は世界中の出版社にライセンス供与されており、現在は中国、インド、インドネシア、日本、マレーシア、ベトナムなどイギリス以外の16カ国で発行されている。^[22]

• オートカー公式サイト
• オートカー・インディア公式サイト
• Autocar Indonesia公式サイト 2020年2月27日アーカイブWayback Machine