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オースティン・ブルース・ギャレットソン | |
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| 生まれる | 1856年9月4日 |
| 死亡 | 1931年2月27日（74歳） |
| 国籍 | アメリカ人 |
| 職業 | 労働組合指導者 |
オースティン・ブルース・ギャレットソン（1856年9月4日 - 1931年2月27日）は、 1906年から1919年まで鉄道車掌協会の会長を務めたアメリカの労働指導者である。1916年に全国的な鉄道ストライキを回避し、1.5倍の残業代と引き換えに1日8時間労働を実現したことで、全国的に有名になった。
幼少期
オースティン・ブルース・ギャレットソンは1856年9月4日、アイオワ州ウィンターセットで生まれた。父は弁護士でクエーカー教徒のネイサン・ギャレットソンで、実用的技能の重要性を固く信じていた。オースティンはアイオワ州オセオラの学校で教育を受けた後、父の弟子として車輪大工になった。彼はニューバージニア線（後にシカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道の一部）でブレーキマンとして職を得た。[1] 4年後、ギャレットソンは車掌となり、1881年までその職を務めた。その後、テキサス州デニソンに移り、ミズーリ・カンザス・アンド・テキサス鉄道に就職した。[2]
1884年、ギャレットソンは鉄道車掌協会のローンスター第53支部の会員となり、組合活動に積極的に参加した。1885年、彼はケンタッキー州ルイビルで開催された協会の第18回全国大会に地方代表として参加した。[3] 1887年、彼は無給で上級車掌に選出され、それ以降1919年まで組合の役職に就いた。[4] 1888年、彼はメキシコのサン・ルイス・ポトシに移り、メキシコ国有鉄道に勤務し、その後ヒムルコに移り、メキシコ中央鉄道に勤務した。彼は1889年に米国に戻った。[2]
1890年、ギャレットソンは鉄道車掌協会を友愛的かつ受益的な団体から、会員を保護し、より良い賃金と条件を交渉する団体へと変えた進歩派の指導者の一人であった。[4] その年、エドガー・E・クラークが協会のグランド・チーフ・コンダクターに選出された。 [ 5] クラークは1906年まで組合を率いた。 [6] 1894年、オースティン・B・ギャレットソンが協会のグランド・シニア・コンダクターに選出され、C・H・ウィルキンスはグランド・チーフ・コンダクターの補佐となった。ギャレットソンとウィルキンスは後に役職を交換した。[2] ギャレットソンは組合の相互扶助部門の会長でもあった。彼はアメリカ鉄道従業員投資家協会の執行委員会のメンバーであり、全国市民連盟のメンバーでもあった。[2]
組合リーダー
1906年9月1日、オースティン・B・ギャレットソンがクラークの後継者として鉄道車掌協会の最高指揮者に選出された。[2] 彼の肩書は1907年に会長に改められた。[4] ギャレットソンは、交渉に不慣れな地元住民が組合幹部に援助を求めることが多くなり、仕事に多くの時間を費やすことに気付いた。[7] 1907年、ORCと他の鉄道組合は、議会に働きかけて、鉄道員が1日に働ける最長時間を16時間に制限する法律を可決させた。[8]
ギャレットソンは、 1912年8月23日に米国議会によって産業暴力の原因を調査するために設置された米国労使関係委員会（USCIR）の委員に任命された。彼はウィリアム・ハワード・タフト大統領によって指名された3人の労働組合指導者の1人で、他の2人はアメリカ労働総同盟（AFL）の財務担当であるジョン・ブラウン・レノンとAFLの金属取引部門の責任者であるジェームズ・オコンネルであった。AFLのメンバーは2人とも、社会主義者によって組合の役職から追い出されたサミュエル・ゴンパーズの側近であった。 [9]ウッドロウ・ウィルソンは1913年にタフトの後を継いで大統領になった とき、タフトの任命の多くを変更したが、労働組合指導者は留任させた。ウィルソンは、中西部の労働弁護士であるフランク・P・ウォルシュを委員長に選んだ。 [10] ウォルシュは1913年9月19日に上院で承認された 。[11] [12]
USCIR は 1913 年の秋から 1915 年の春にかけて 154 日間の公聴会を開催した。その結果、国内の富の不均衡が著しく、貧しい 3 分の 2 の人口が富のわずか 2% しか所有していないのに対し、上位 2% の富が 60% を所有していることが判明した。[13] 1915 年 11 月、ウォルシュは「いわゆる最も保守的な人からいわゆる最も過激な人まで、あらゆる経済思想の指導者」を集めて「労働者の正義のために調和のとれた音を響かせる」ことを目標に、私的な労使関係委員会 (CIR) を結成すると発表した。ギャレットソンは再び任命され、レノンとオコンネルも任命されたが、新しい委員会にはより幅広い進歩主義者や活動家が含まれていた。[14]
1916年の晩夏、ギャレットソンはアダムソン法の成立により鉄道労働者が8時間労働と1.5倍の時間外手当の権利を勝ち取る交渉で主導的な役割を果たした。[2]彼は8時間労働の交渉を行った機関士、機関助手、制動手、車掌 の4つの同胞団の委員長を務め、交渉を毅然としながらも巧みに進めた。[4]第一次世界大戦 の終結後、ギャレットソンは鉄道の政府所有に関するプランブ計画の支持者となった。この計画は鉄道の運営方法について労働者にかなりの発言権を与えたであろう。[15]
ギャレットソンは1919年に引退し、Railway Conductor誌の編集長を辞任した。[15] 彼は鉄道車掌協会の名誉会長および顧問に任命され、死ぬまで務めた。[16] オースティン・ブルース・ギャレットソンは1931年2月27日にアイオワ州シーダーラピッズで亡くなった。 [2]
信念
ギャレットソンはストライキ権のいかなる制限にも反対だったが、可能な限りその権利の行使を避けるべきだと信じていた。彼は戦闘的な労働組合主義と暴力に反対していた。彼はキリスト教徒であり、交渉中に自分の主張を裏付けるために聖書の引用をよく使っていた。[15] ギャレットソンは、公衆には利益があり、仲裁委員会に代表される権利があると考えていたが、それは公衆に何らかの危険がある場合に限られていた。[17]
1913年にギャレットソンは調停について次のように述べた。
こうした性質の行為の成否は、常にそれを管理する人々の性格に左右される。そして、これらの人々が調停人としての役割をうまく果たすために必要な資質を身につけなければ、その行為は印刷に要したインクの価値もない。…まず第一に、調停人が和解を成功させるのに大きく貢献したのは、これらの人々の個人的な資質である。調停は絶対的に誠実さと信頼に基づいており、他のいかなる特徴も調停を成功させることはできないため、調停人は両当事者に絶対的な信頼を呼び起こす平和的な資質のおかげで和解を成功させることができる。[18]
参考文献
引用
- ^ オノフリオ 2000、291ページ。
- ^ abcdefg 元ORC長官が死去...1931年。
- ^ オノフリオ 2000、291-292ページ。
- ^ abcd オノフリオ2000、292ページ。
- ^ クラーク氏の資格：NYT 1902。
- ^ エドガー・E・クラーク死去：NYT 1930年。
- ^ ヴァン・タイン1973年、65ページ。
- ^ ORC&B は 1 世紀にわたって君臨しました: UTU。
- ^ マッカーティン 1997年、19ページ。
- ^ グリーン1998、78ページ。
- ^ マッカーティン 1997年、21ページ。
- ^ フィンク1999、311ページ。
- ^ マッカーティン 1997年、24ページ。
- ^ マッカーティン 1997年、30ページ。
- ^ abc オノフリオ2000年、293ページ。
- ^ オースティン・B・ギャレットソン：アマルガメイテッド・ミート・カッターズ。
- ^ フィッシャー1922年、66ページ。
- ^ フィッシャー1922年、30ページ。
出典
- 「オースティン・B・ギャレットソン」。北米の肉屋と肉屋の組合。1955年頃。2013年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年8月8日閲覧。
- 「エドガー・E・クラーク死去」ニューヨーク・タイムズ。1930年12月2日。 2009年2月28日閲覧。
- フィンク、レオン（1999-10-08）。進歩的知識人と民主主義への取り組みのジレンマ。ハーバード大学出版局。ISBN 978-0-674-71390-1. 2013年8月8日閲覧。
- フィッシャー、CO (1922)。「鉄道労働争議の解決における連邦権力の活用」。米国労働統計局紀要。米国政府印刷局。 2013年8月7日閲覧。
- 「元ORCチーフが心臓疾患で死去」Cedar Rapids Gazette 1931年2月27日2013年8月7日閲覧。
- グリーン、ジュリー (1998)。「労働自由主義同盟の構築」。組織化された労働とアメリカ政治、1894-1994。SUNYプレス。ISBN 978-0-7914-9732-6. 2013年8月8日閲覧。
- マッカーティン、ジョセフ A. (1997)。『労働者の大戦争: 産業民主主義のための闘争と現代アメリカ労働関係の起源、1912-1921』UNC プレス ブックス、p. 19。ISBN 978-0-8078-4679-7. 2013年8月8日閲覧。
- 「クラーク氏の資格」(PDF)。ニューヨーク・タイムズ。1902年10月17日。 2009年2月28日閲覧。
- オノフリオ、ヤン (2000-05-01)。「ギャレットソン、オースティン ブルース」。アイオワ人名辞典。North American Book Dist LLC。ISBN 978-0-403-09304-5. 2013年8月8日閲覧。
- 「ORC&B は 1 世紀にわたって君臨した」。UTU。2013 年 6 月 17 日のオリジナルからアーカイブ。2013年 8 月 7 日閲覧。
- ヴァン・タイン、ウォーレン・R. (1973)。労働官僚の誕生：1870-1920年の米国における労働組合のリーダーシップ。マサチューセッツ大学出版局。ISBN 978-0-87023-146-9. 2013年8月8日閲覧。