Loading article…
エドガー・エラスタス・クラーク | |
|---|---|
 1915年のクラーク | |
| 州際通商委員会委員 | |
| 在任期間 1906–1921 | |
| 鉄道車掌協会大首席車掌 | |
| 在任期間 1890–1906 | |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1856年2月18日、米国 ニューヨーク州リマ |
| 死亡 | 1930年12月1日（74歳）米国 カリフォルニア州モンロビア |
| 教育 | ジェネシーウェスリアン神学校 ウィリアムズ大学 |
エドガー・エラスタス・クラーク（1856年2月18日 - 1930年12月1日）は、アメリカの弁護士、鉄道組合役員、政府職員であった。15年以上にわたり鉄道車掌協会の最高責任者を務めたクラークは、1906年から1921年まで州際通商委員会の委員を務め、1913年から1914年、1918年から1921年まで委員長を務めた。[1] [2]
鉄道キャリア
エドガー・E・クラークは1856年2月18日にニューヨーク州ライマで生まれた。彼が6歳の時に父親が亡くなり、母親に育てられた。[3] [2]
クラークはジェネシー・ウェスリアン神学校に通い、1872年までそこに留まりました。[3]学校を卒業した後、クラークは仕事と冒険を求めて西に向かい、ミネソタ州オースティンに上陸し、バーリントン・シーダーラピッズ・アンド・ノーザン鉄道の制動手としての仕事を見つけました。[3]
クラークはウィリアムズ大学に入学した。[4]後に法学位を取得した。[1]
1876年に彼はさらに西へ移動し、ユタ州オグデンに定住し、そこが彼の故郷となった。[3]
クラークは1880年9月にユタ州オグデン出身のラビニア・ジェンキンスと結婚した。[3]夫婦は結婚後10年間で2人の女の子と2人の男の子の計4人の子供をもうけた。[3]クラークはデンバー・リオグランデ・ウェスタン鉄道に就職し、 1884年にブレーキマンから車掌に昇進した。 [3]
クラークは車掌の友愛団体である鉄道車掌協会（ORC）で活動し、 1888年にデンバーで開催されたORCの年次大会でグランドシニア車掌に選出された。 [3] 1890年に同協会の最高責任者であるグランドチーフ車掌になった。[4] クラークは1906年までその地位に留まった。[1]
1906年9月1日、オースティン・B・ギャレットソンが後任として社長に就任した。[5]
政府でのキャリア
クラークはロビー活動に熱心に取り組み、鉄道会社と従業員の間の紛争を解決するための常設委員会を設ける調停仲裁法の1898年の制定に貢献した。[4] 1902年、セオドア・ルーズベルト大統領は、自身が出席した鉄道員の大会でクラークが行った演説に感銘を受けたようで、進行中のストライキを解決するために石炭仲裁委員会にクラーク（政治的には共和党員）を任命したが、この任命は大きな話題を呼んだ。[4]
1906年、ルーズベルトはヘプバーン法で創設された州際通商委員会の新設2議席のうちの1つにクラークを指名した。クラークはルーズベルトから休会任命を受け、1906年7月31日に宣誓した。 [6] 彼は1906年12月13日に上院で承認された。[4]ウィリアム・ハワード・タフト大統領はクラークの再任を試みたが、1912年の選挙後にレームダック大統領と議会の間で論争があり、上院はタフトによるさらなる任命を拒否する決定を下したため、承認は保留された。[4]それにもかかわらず、クラークは1913年3月5日、新大統領ウッドロウ・ウィルソンによって直ちに委員に再任され、同日上院で承認された。[4] 翌日、ICC委員はクラークを議長に選出し、内務長官に任命されたフランクリン・ナイト・レーンICC議長の辞任により空席となっていた1年間の任期の残りを埋めることとなった。[4]
1918年、クラークは再び委員会の委員長に選出された。委員長は持ち回り制であったが、クラークの長年の勤続を考慮してこの慣例は廃止され、クラークは1921年に辞任するまで委員長を務めた。[4]
晩年
1921年、クラークは商法の実務に携わるために委員会を辞任した。[4] 辞任の理由は、職務のストレスを軽減し、家族を養うためであったと述べられている。[4]
1929年、クラークはクラーク・アンド・ラロエ法律事務所を退職し、6月にカリフォルニア州モンロビアに移住した。1930年12月1日、未亡人のアグネス・クラークと3人の息子と3人の娘を残して亡くなった。[1]
参考文献
- ^ abcd 「エドガー・E・クラーク死亡」ニューヨーク・タイムズ、1930年12月2日、 2017年9月22日閲覧。
- ^ ab 「エドガー・エラスタス・クラーク」。貿易と輸送。1910年。
- ^ abcdefgh 「エドガー・エラスタス・クラーク」。鉄道指揮者。7 ( 11):396–397。1890年6月1日。
- ^ abcdefghijk 「クラーク氏の資格」（PDF）。ニューヨーク・タイムズ。1902年10月17日。 2017年9月22日閲覧。
- ^ 「元ORC長官、心臓疾患で死去」Cedar Rapids Gazette 1931年2月27日2013年8月7日閲覧。
- ^ 州際通商委員会、米国（1914年）、州際通商委員会の判例と意見の表、5ページ、 2009年3月2日閲覧
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのエドガー・エラスタス・クラークに関連するメディア