Direct Factory Outlet(DFO )は、オーストラリアにあるファクトリーアウトレットショッピングセンターのブランドです。これらは、仕切られた店舗が並ぶ大型倉庫ビルで、小売店が余剰在庫や前シーズンの在庫を割引価格で販売しています。Vicinity Centresは、 9つのショッピングセンターのうち7つを完全または部分的に所有しています。
Direct Factory Outletは、1997年にLiberty Oilの創業者であるDavid GoldbergerとDavid Wielandによって設立されました。最初のセンターは1994年にムーラビン空港にオープンしました。 [ 1 ] [ 2 ]他の株主には、不動産開発業者のGeoff Porzと、ブラインドトラストを通じてオーストラリア競争消費者委員会の元委員長であるGraeme Samuelがいました。[ 3 ] 15億豪ドルと評価されたこの事業は、2010年初頭に売却に出され、複数の小売投資ファンドが関心を示しました。[ 4 ]
DFOセンターは従来、空港周辺に位置してきました。1996年の空港法の副産物として、連邦政府が土地の計画管理権を持っているため、開発業者は州の計画法を回避できます。[ 5 ]さらに、不動産開発業者は小売賃料と工業賃料のコスト差を利用することができ、アウトレットセンター運営者は従来のショッピングセンターよりも明らかに有利です。 2007年のThe Ageの調査では、DFOが所有する3つのセンターすべてで、ほとんどの店舗が通常のショッピングセンターで入手できる定価の最新シーズンの在庫を少なくとも一部扱っていることがわかりました。[ 6 ] 2008年までに、競合する小売開発業者とオーストラリアショッピングセンター協議会によってDFOの開発に対して5件の法的異議申し立てが行われましたが、すべて失敗に終わりました。[ 5 ]
2010年8月16日、主幹銀行のSuncorp-Metwayは、 St George Bank、National Australia Bank、Lloyds Banking Groupとともに、親会社Austexxに対し、4億5000万豪ドルの債務を24時間以内に返済するよう求める通知を出した。[ 7 ] South Wharfセンターは5億豪ドルの負債を抱えており、従業員が未払いを理由にストライキを行ったため、センターの完成に向けた作業は中断されていた。親会社Austexxは、総額12億豪ドルの負債を抱えていたとみられ、比較的成功していた4つのDFOサイトが、銀行融資によるキャンベラ、ケアンズ、ホバートを含む他の5つのあまり成功していない場所への拡張の相互担保として使用されていた。銀行グループは、グループ全体が管財人の管理下に置かれる中、破産専門家のKordaMenthaを顧問に任命した。 [ 8 ]交渉は8月19日に合意に達するまで続き、4つの銀行はSouth Wharfの開発を完了できるように資金提供を延長した。その後、10のDFOショッピングコンプレックスは、銀行への10億ドルの負債を返済するために個別に売却されました。[ 3 ] 2010年9月、CFS Retailはエッセンドン、ホームズブッシュ、ムーラビンの各センターとサウスバンクの50%の株式を取得しました。[ 9 ] 4つすべてが、CFS Retailとの合併時にVicinity Centresに引き継がれました。 [ 10 ] [ 11 ] Vicinityは2016年5月にブリスベンセンターを取得しました。[ 12 ]

2024年6月現在 4つの州に9つのセンターがありました。Vicinity Centresは、2つのセンターで50%の株式を保有し、他の5つのセンターで100%の株式を保有しています。[ 13 ]
DFOブリスベンは、ブリスベン中心業務地区から北東約13キロメートル(8.1マイル)のブリスベン空港に位置しています。2005年に開業しました。2024年6月現在 総賃貸可能面積 (GLA) は26,140 平方メートル (281,400平方フィート)で、134 のテナントが入居しています。 [ 13 ] : 26このセンターは 2015 年に拡張され、近くのスカイゲート小売センターとの接続性が向上しました。[ 14 ] 2016 年 5 月に Vicinity Centres に買収されました。[ 12 ]
DFOケアンズは、ウェストコートのマルグレイブ・ロード274番地に位置しています。ブリスベン以北で唯一のダイレクト・ファクトリー・アウトレット・センターです。ケアンズCBDから南西に3.7km、ケアンズ空港から南東に約8.4kmの場所にあります。2008年に旧ウェストコート・ショッピングプラザの再開発としてオープンしました。[ 15 ] 2016年にセンティネル・プロパティ・グループが3,970万ドルでこのセンターを買収しました。[ 16 ]
DFO Essendonはメルボルン郊外のエッセンドン・フィールズにあり、メルボルン中心業務地区から北へ約11キロメートル(6.8マイル)の場所に位置しています。2005年10月にオープンしました。[ 13 ]: 52 2017年2月21日、飛行機がセンターに墜落しました。タスマニア州キング島行きの旅客チャーター便のビーチクラフト・スーパーキングエアが、近くのエッセンドン空港を離陸して間もなく墜落し、乗員5名全員が死亡しました。墜落はセンターの開館前に発生したため、職員のみがおり、全員の安否が確認されました。[ 17 ]
DFOホームブッシュは、シドニー中心業務地区から西へ約14キロメートル(8.7マイル)のホームブッシュに位置しています。2002年にオープンしました。2024年6月現在 総賃貸可能面積 (GLA) 28,226 平方メートル (303,820平方フィート)に 123 のテナントが入居しています。 [ 13 ] : 15 2006 年の裁判所は拡張計画に反対する判決を下し、ファクトリー アウトレット センターは工業地帯に関する州および地方の計画政策に合致しないと判断しました。この決定は、2000 年に当初の開発を承認していたにもかかわらず、ストラスフィールド評議会によって支持されました。 [ 18 ]センターは 2012 年から 2014 年にかけて大規模な改修工事を受けました。[ 19 ]
DFOジンダリーはブリスベン郊外のジンダリーに位置しています。2007年に建設され、2016年にオーステックス・グループからチン・インに売却され、ジオーン・プロパティが管理することになりました。[ 20 ] [ 21 ]これは、ヴィシニティ・センターズが所有権を持たない2つのDFOセンターのうちの1つで、もう1つはケアンズにあります。センターは2019年から2021年にかけて大規模な改修工事を受けました。 [ 22 ]改修により、総賃貸面積は16,485平方メートル(177,440平方フィート)に拡大され、新しいリーディング・シネマズの劇場も含まれました。[ 23 ]
DFOムーラビンは、メルボルン中心業務地区から南東約20キロメートル(12マイル)のチェルトナムに位置しています。元々はフェアウェイズ・レジャー・マーケットとして、ムーラビン空港に隣接する土地に1994年にオープンしました。1997年、オーステックス・グループがグループ初のDFOショッピングセンターとしてこのセンターを買収しました。[ 24 ]センターには約8,000平方メートル(86,000平方フィート)の敷地に約45店舗が入居していました。[ 25 ]オープン以来、センターは24,406平方メートル(262,700平方フィート)に拡張されました。[ 13 ] : 53
DFOパースはパース空港に位置し、パース中心業務地区から東へ約12キロメートル(7.5マイル)の距離にある。[ 26 ]このショッピングセンターは2018年10月3日にオープンし、113の小売店と1,500台分の駐車場を備えている。[ 13 ] [ 27 ] Vicinityが50%の株式を保有し、残りはパース空港開発グループ投資が所有している。総賃貸面積23,469平方メートル(252,620平方フィート)に111のテナントが入居している。[ 13 ] : 66
DFO South Wharfは、メルボルン中心業務地区から南西約2キロメートル(1.2マイル)のサウスワーフに位置しています。2009年にオープンし[ 13 ] 、以前のスペンサー通りの場所から移転しました[ 28 ]。以前の場所はその後もアウトレットセンターとして残っており、現在はスペンサーアウトレットセンターとして知られています。2019年4月、Vicinity CentresがPlenary Groupを買収し、単独株主となりました[ 29 ] 。
DFO Uni Hillは、メルボルン中心業務地区から北東約16キロメートル(9.9マイル)のブンドゥーラにあります。2008年にオープンしました。 [ 13 ]: 55 Vicinityが50%の株式を保有し、残りはMAB Corporationが所有しています。[ 13 ]: 55 2020年にVicinityが買収するまで、このアウトレットセンターはUni Hill Factory Outletsとして知られており、以前は「Brand Junction」として運営されていました。[ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]
2017年2月21日午前9時直前、タスマニア州キング島行きの旅客チャーター便ビーチクラフト・スーパーキングエアが、近隣のエッセンドン空港を離陸直後に墜落した。搭乗していた5人全員が死亡した。ショッピングセンターはまだ開店していなかったため、センターには従業員しかおらず、全員の安否が確認された。この事故は、ビクトリア州で過去30年間で最悪の航空事故となった。
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