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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | アーマスウェイト、エデン 、イングランド | ||||||||||
| 座標 | 北緯54°48′34″ 西経2°46′20″ / 北緯54.8094607° 西経2.7722766° / 54.8094607; -2.7722766 | ||||||||||
| グリッド参照 | NY504463 | ||||||||||
| 所有者 | ネットワークレール | ||||||||||
| 運営者 | ノーザン・トレインズ | ||||||||||
| プラットフォーム | 2 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 建築家 | ジョン・ホロウェイ・サンダース | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | オーストラリア | ||||||||||
| 分類 | DfT カテゴリーF2 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| 元の会社 | ミッドランド鉄道 | ||||||||||
| 事前グループ化 | ミッドランド鉄道 | ||||||||||
| グループ化後 | |||||||||||
| 重要な日付 | |||||||||||
| 1876年5月1日 | オープン | ||||||||||
| 1970年5月5日 | 閉鎖 | ||||||||||
| 1986年7月14日 | 再開 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2019/20 |  9,510 | ||||||||||
| 2020/21 |  1,700 | ||||||||||
| 2021/22 | 6,988 | ||||||||||
| 2022/23 | 8,430 | ||||||||||
| 2023/24 | 11,432 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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アーマスウェイトは、カーライルとリーズをセトル経由で結ぶセトル・アンド・カーライル線にある鉄道駅です。カーライルの南東9マイル75チェーン（16 km）に位置するこの駅は、イングランド、カンブリア州イーデンのアーマスウェイト村にサービスを提供しています。この駅はネットワーク レールが所有し、ノーザン トレインズが管理しています。
歴史
この駅は1876年5月1日にミッドランド鉄道によって開業した。同社の建築家ジョン・ホロウェイ・サンダースによって設計された。[1]元々の駅舎は現在は個人の家となっているが、地元の赤い砂岩で建てられた中規模の駅舎である。
1950年代にコートヒル、カムウィントン、スコットビーの駅が閉鎖された後、この駅は現在、終点カーライルに到着する前のセトル＆カーライル線の終点駅として機能しています。
1970年5月2日、イギリス国鉄によりローカル列車の運行が停止されたため駅は閉鎖された。 [2] 1986年7月14日に再開された。 [3] [4]その時までには、カーライル行きのプラットホームにあった元の駅舎は民間用に売却されていたため、プラットホームの北端に乗客待合室が建設された。リーズ行きのプラットホームにはレンガ造りの乗客待合室がある。
駅の信号所はミッドランド鉄道によって建設され、1899年7月16日に運用が開始された。16レバーのタンブラーフレームを備えていた。信号所は1983年1月15日に廃止された。1992年にセトル・カーライル線の友の会によって修復された。[5] [6]改修により、信号所にはオリジナルのミッドランド鉄道のブロック計器が備え付けられ、オリジナルの色に塗装された。事前の予約により日曜日に見学できる。[7]
駅長
- W.ミー 1876 - 1878 [8]
- J.シンプソン 1878年 - 1879年[8]（後にラッフェナム駅長）
- アルフレッド・リー 1879 [8] - 1885 [9]（後にウッドチェスター駅長）
- トーマス・モス 1885年 - 1889年[9]（元コートヒル駅長、後にアップルビー駅長）
- ジョージ・フレッチャー 1889 [9] - 1904 [10]
- C. テイラー 1904年
- ジョージ・パーマー 1914年頃 - 1921年[11]（後にクレスウェル駅長）
- 1939 年まで EW エドワーズ[12] (コートヒルの駅長も務め、その後はメリオネスのグウィデルワーンの駅長も務めた)
- スタンレー・C・ラウトレッジ（1939年）[13] （コートヒル駅長も務めた）
- F.ハルス 1940年[14]
- L.モーティマー（1941年）[15]（コートヒル駅長も務める）
- ジャック・アルカー 1945年 - 1950年[16] （後にブラックロッド駅長）
設備
駅には2つのプラットホームがあり、どちらにも座席、待合所（南行きのみ）、次の列車の音声・映像ディスプレイ、緊急時の救助ポイントがある。プラットホームへは駐車場（北行き）または近くの道路（南行き）からアクセスでき、段差のないアクセスはない。駅には小さな駐車場がある。[17]
サービス
2023年5月現在、この駅にはカーライル行きの列車が1日8本（日曜日は6本）運行されている。セトル経由でリーズ行きの列車は1日7本（日曜日は6本）運行されている。全列車はノーザン・トレインズ社によって運行されている。[18]
事故と事件
- アーマスウェイトとカーライル間の運行は、エデン・ブラウズ駅の北側で発生した土砂崩れのため、2016年2月9日から停止された。この駅は、ネットワーク・レールによる2,300万ポンドをかけた盛土の修復と線路の修復プロジェクトが完了した2017年3月30日まで、セトル・アンド・カーライル線の北端駅として機能していた。[19] [20] [21] [22] [23]
参考文献
- ^ 「Notes by the Way」。ダービーシャー・タイムズ＆チェスターフィールド・ヘラルド。英国新聞アーカイブ。1884年11月1日。 2016年7月12日閲覧– 英国新聞アーカイブ経由。
- ^ セトル駅とカーライル駅が閉鎖される鉄道雑誌第830号 1970年6月 344ページ
- ^ セトル＆カーライル：新しいローカルサービスRail Enthusiast 1986年8月号 29ページ
- ^ セトル・カーライルの再開モダン・レイルウェイズ第456号 1986年9月 461ページ
- ^ Mason, Viv (2019年4月11日). 「Settle-Carlisle line: Timeline of events over the decade」. Craven Herald . 2021年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年7月8日閲覧。
- ^ “Armathwaite Station Signalbox”. Friends of the Settle to Carlisle Line . 2013年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月8日閲覧。
- ^ 「アーマスウェイト信号ボックス、色鮮やかに時代遅れ」カンブリアガイド。2020年1月6日。 2021年7月8日閲覧。
- ^ abc 「1871-1879 Coaching」。ミッドランド鉄道運行・交通・コーチング部門：733。1871年。 2021年3月13日閲覧。
- ^ abc 「1881-1898 Coaching」。ミッドランド鉄道運行・交通・コーチング部門：34。1881年。 2021年3月13日閲覧。
- ^ 「1899-1908 Coaching; Piece 1026」。ミッドランド鉄道運行・交通・コーチング部門：27。1899年。 2021年3月13日閲覧。
- ^ 「故アーマスウェイト駅長への贈呈式」。ペンリス・オブザーバー。イギリス。1921年11月29日。 2021年3月13日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Personal」。ペンリス・オブザーバー。イギリス。1939年1月17日。 2021年3月13日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Personal」。ペンリス・オブザーバー。イギリス。1939年4月25日。 2021年3月13日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「サンドバッハ」。クルー・クロニクル。イギリス。1940年6月1日。 2021年3月13日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「LMS Appointments」。ブラッドフォード・オブザーバー。イギリス。1941年9月18日。 2021年3月13日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Confidentially」。Formby Times。イギリス。1950年1月14日。 2021年3月13日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ “Armathwaite (AWT) Station Train Tickets, Departures and Timetables”. Northern Trains . 2017年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月8日閲覧。
- ^ 表35ナショナルレール時刻表、2023年5月
- ^ “£23mの地滑り修復でセトル-カーライル鉄道線が2017年3月に再開へ”. Network Rail . 2016年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月8日閲覧。
- ^ Stephen, Paul (2016年6月28日). 「S&C鉄道サービスがArmathwaiteまで運行」. Rail . 2016年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月8日閲覧。
- ^ “Settle-Carlisle line reopens after orange army repairs to major landslip”. Network Rail . 2017年3月31日. 2017年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年7月8日閲覧。
- ^ Milne, Andy (2017年5月30日). 「セトル・アンド・カーライル線は通常通り営業」. Rail Engineer . 2020年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月8日閲覧。
- ^ 「土砂崩れで被害を受けたカーライル・ツー・セトル鉄道、3月に再開へ」BBCニュース。2016年12月13日。 2021年7月8日閲覧。
出典
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのアーマスウェイト駅に関連するメディア
- ナショナルレールのアーマスウェイト駅の列車の時刻と駅情報