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 ハイウェイ25 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ArDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 127.36 マイル (204.97 km) | |||
| 存在した | 1926年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  .svg/500px-US_64_(1961).svg.png){kind=small} コンウェイのI-40 / US 64 | |||
.svg/500px-US_65_(1961).svg.png){kind=small} グリーンブライアーのUS 65号線、ヒーバースプリングスからウルフバイユーまでのAR 5号線、ベイツビルのUS 167号線 .svg/500px-US_167_(AR).svg.png){kind=small} | ||||
| 北端 | .svg/500px-US_63_(1961).svg.png){kind=small} .svg/500px-US_412_(AR).svg.png){kind=small} ブラックロックのUS 63 / US 412 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アーカンソー州 | |||
| 郡 | フォークナー、クリーバーン、インディペンデンス、ローレンス | |||
| 高速道路システム | ||||
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アーカンソー州道25号線は、アーカンソー州中北部を南北に走る州道である。この路線は、コンウェイの州間高速道路40号線（I-40）から北へ、ヒーバースプリングス、ベイツビル、オザーク山地の麓を通ってブラックロックのUS 63 / US 412まで127.36マイル（204.97 km）を走っている。[2] [3] [4] [5]
ルートの説明
ハイウェイ 25 号線は、コンウェイのアメリカ国道 64 号線(US 64)から始まり、 I-40 号線とのジャンクションのすぐ南にあります。コンウェイから道路は北に走りウースターまで行き、そこで北東に曲がり、グリーンブライアでアメリカ国道 65 号線と合流します。このルートはグリーンブライアの北で数マイルにわたってアメリカ国道 65 号線と重なり、その後北東に進み、ハイウェイ 107 号線とハイウェイ 225 号線と合流してからクイットマンに入ります。ハイウェイ 25 号線は斜め北東に進み、ヒーバー スプリングス付近でハイウェイ 16 号線とハイウェイ 5 号線と合流します。ビジネス ループと 2 つの支線の両方がヒーバー スプリングスに通じています。ハイウェイ 25 号線は、ハイウェイ 5 号線 (ヒーバー スプリングス ロードという共同道路) と北に進み、ハイウェイ 5 号線がウルフ バイユーで分岐するまで続きます。 ハイウェイ 87 号線は近くのコンコードでハイウェイ 25 号線と合流します。
インディペンデンス郡に入ると、ハイウェイ 25 はローカスト グローブでハイウェイ 14と合流します。このルートは、ベイツビル南部のベイツビル市営空港のすぐ北でUS 167と合流します。ベイツビル中心部では、ハイウェイ 25 (ここでは US 167 と合流) がハイウェイ 69と合流し、町を出て真東に向かいます。ハイウェイ 122はコード付近でハイウェイ 25 と合流し、その後北に向かいます。ハイウェイ 25 は北に走り、ストロベリーでハイウェイ 230と合流し、その後リンからブラック ロックまでハイウェイ 361と合流し、そこでUS 63 / US 412で終了します。
グリーンブライアの US 65 号線とベイツビルの US 167 号線 (どちらも 4 車線区間) と重なる部分と、一部の追い越し車線 (主にグリーンブライアとヒーバー スプリングスの間) を除き、完全に 2 車線の高速道路です。この起伏のある曲がりくねった道路は、主にグリアーズ フェリー レイク周辺にある沿線の町やレクリエーション エリアを目指す人にとって便利です。
歴史
コンウェイとウースターの間の区間は、かつての US 65 のルートです。
1982 年以前は、アーカンソー州ポーシャの南東約 2 マイル (3.2 km) にあるUS 63号線とミズーリ州境を結ぶ東西の幹線道路が含まれ、そこからミズーリ州まで続いていた。1982 年にこの道路は変則的なUS 412号線に再指定された。道路沿いの主要都市には、ウォルナットリッジやパラグールドなどがある。アーカンソー州東部の綿花栽培地域を通るこの区間は、パラグールドの西にあるクロウリーズリッジを通過する部分を除いて、平坦でほぼ直線であった。当時の東端はセントフランシス川のミズーリ州境で、そこからミズーリ州道 25 号線としてミズーリ州ケネットに向かって続いていた。
一部の情報源では、ハイウェイ25号線はウォルナットリッジのUS 67 /ハイウェイ34号線で終わると主張し続けている。これは、1982年にウォルナットリッジの東のハイウェイ25号線から確立されたUS 412号線の元々の西端であったが、後にハイウェイ25号線の旧ブラックロック-ウォルナットリッジ区間（ブラックロックからポーシャまでのUS 63号線との共通部分を含む）に沿ってアーカンソー州を西に延長され、その結果、ハイウェイ25号線は、現在のUS 63 / US 412号線との共通部分と交わるブラックロックで切断された。[5] [6]
主要交差点
マイルマーカーはいくつかの同時発生時にリセットされます。
特別ルート
参照
参考文献
- ^ 「[アーカンソー州] 州高速道路 2009 (データベース)」 2010 年 4 月。AHTD: 計画および研究部門。データベース。2011 年 7 月 7 日にWayback Machineにアーカイブ。2011年 5 月 18 日に閲覧。
- ^ 一般道路地図 - アーカンソー州フォークナー郡(PDF) (地図) (2011 年 12 月 8 日版)。アーカンソー州道路交通局。2012年5 月 18 日閲覧。
- ^ 一般高速道路地図 - アーカンソー州クリーバーン郡(PDF) (地図) (2007 年 4 月 23 日版)。アーカンソー州道路交通局。2011年5 月 18 日閲覧。
- ^ 一般高速道路地図 - アーカンソー州インディペンデンス郡(PDF) (地図) (2006 年 10 月 6 日版)。アーカンソー州道路交通局。2011年5 月 18 日閲覧。
- ^ ab 一般道路地図 - アーカンソー州ローレンス郡(PDF) (地図) (2008 年 1 月 18 日版)。アーカンソー州道路交通局。2012年5 月 18 日閲覧。
- ^ アーカンソー州ローレンス郡ブラックロック、ポーシャ、ポウハタン（PDF）（地図）。アーカンソー州道路交通局。2009年4月。 2012年5月18日閲覧。
- ^ アーカンソー州センターラインファイル（GISマップ）（マップ）（更新版）。アーカンソー州変革・共有サービス局。2023年5月31日[2014年9月29日] 。 2023年7月22日閲覧– GIS Office経由。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/アーカンソー州道 25
KMLはWikidataから取得されます
ウィキメディア・コモンズのアーカンソー州道25号線に関連するメディア