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 ハイウェイ230 | ||||
|---|---|---|---|---|
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| ルート情報 | ||||
| ArDOTによって管理されています | ||||
| 存在した | 1965年6月～現在 | |||
| セクション1 | ||||
| 長さ | 8.15マイル[1] （13.12キロ） | |||
| ウエストエンド |   ロカスト グローブのAR 14 / AR 25 | |||
| 東端 | .svg/500px-US_167_(AR).svg.png){kind=small} サウスサイドのUS167 | |||
| セクション2 | ||||
| 長さ | 13.80マイル[1] (22.21 km) | |||
| ウエストエンド | ケイブシティのUS167 | |||
| 東端 |  AR 25 / AR 117ストロベリー | |||
| セクション3 | ||||
| 長さ | 16.25マイル[1] (26.15 km) | |||
| ウエストエンド |  アリシアのAR 367 | |||
| 東端 |  ボノの630億ドル | |||
| セクション4 | ||||
| 長さ | 7.04マイル[1] (11.33 km) | |||
| ウエストエンド |  ブルックランドのUS49B | |||
| 東端 |  ディキシーのAR 135 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アーカンソー州 | |||
| 郡 | クレイグヘッド、インディペンデンス、ローレンス、シャープ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ハイウェイ230号線（AR 230、Ark. 230、Hwy. 230 ）は、アーカンソー州にある4つの州道の名称です。8.15マイル（13.12 km）の1つのルートは、ローカストグローブのハイウェイ14 /ハイウェイ25から始まり、サウスサイドの米国ハイウェイ167号線（US 167）まで東に走っています。13.80マイル（22.21 km）の2番目のルートは、ケイブシティの米国ハイウェイ167から始まり、ストロベリーのハイウェイ25まで東に走っています。16.25マイル（26.15 km）の3番目のルートは、アリシアのハイウェイ367から始まり、ボノの米国ビジネス道路（US 63B）まで東に走っています。7.04マイル（11.33 km）の4番目のルートは、米国ハイウェイ49Bから始まり、ディキシーのハイウェイ135まで東に走っています。すべてのルートはアーカンソー州道路交通局(AHTD)によって管理されています。
ルートの説明
ローカストグローブからサウスサイド
AR 230 は、ローカスト グローブのAR 14 / AR 25から始まり、東にジェームズタウンを通ってサウスサイドまで走り、 US 167で終了します。
ケイブシティからストロベリーへ
AR 230 は、ケイブ シティのUS 167から始まります。東にストロベリーまで走り、そこでAR 25と合流して終了します。他の州道と 交差したり、合流したりすることはありません。
アリシアからボノへ
AR 230 は、アリシアのアーカンソー州道 367 号線から始まります。このルートは東に走り、ローレンス郡の田園地帯でI-57 / US 67 号線およびAR 91号線と合流します。AR 230 は東に進み、ボノの外でUS 63 号線を横断し、US 63 BUSで終了します。
ブルックランドからディキシー
AR 230 は、ブルックランドのUS 49 BUSからディキシーのAR 135まで真東に走っています。
歴史
ハイウェイ230号線は、 1957年7月10日にアーカンソー州ハイウェイ委員会（ASHC）によってケイブシティとストロベリーの間で最初に認可されました。[2] [3] 2番目のルートは1965年6月23日にアリシアとボノの間に指定され、[4] 3番目のハイウェイは1966年1月12日にブルックランドとディキシーの間に作られました。[5]最後のセクションは、ハイウェイ14号線がベイツビルに向かうハイウェイ25号線にルート変更された1978年4月26日に作られました。ハイウェイ230号線は、ローカストグローブとサウスサイドの間でハイウェイ14号線の指定に取って代わりました。[6]
主要交差点
以前のルート
ブルックランド
ハイウェイ230 | |
|---|---|
| 位置 | ブルックランド |
| 長さ | 1.6マイル[7] (2.6 km) |
| 存在した | 1973年5月23日[7] –1979年4月27日[8] |
ハイウェイ 230 ( AR 230、Ark. 230、Hwy. 230 ) は、クレイグヘッド郡にある全長 1.6 マイル (2.6 km) の旧州道です。
ルートの説明
このルートは郡道の交差点から始まり、ブルックランドの北にあるハイウェイ 1まで東に走っています。
歴史
1973年3月28日、アーカンソー州議会はアーカンソー州郡裁判官の要請を受け、1973年法第9号に基づき、ハイウェイ230号線の一部区間をブルックランドの北に建設した。 [7]この法律は、郡裁判官と議員に対し、各郡で最大12マイル（19 km）の郡道を州道に指定するよう指示した。[9] 1979年4月27日、クレイグヘッド郡裁判官の要請により、多くのハイウェイを巻き込んだ交換で、全ルートが削除された。[8]
主要交差点
全ルートはクレイグヘッド郡内であった。
スウィフトン
ハイウェイ230 | |
|---|---|
| 位置 | ジャクソン郡 |
| 長さ | 2.28マイル[10] (3.67 km) |
| 存在した | 1975年4月23日[10] –1979年2月28日[11] |
ハイウェイ230号線（AR 230、Ark. 230、Hwy. 230 ）は、ジャクソン郡にある全長2.28マイル（3.67 km）の旧州道です。
ルートの説明
このルートは郡道の交差点から始まり、東に進んでスウィフトンの北東にある US 67 (現在のハイウェイ 367) まで続いています。
歴史
1975年4月23日、スウィフトンの北東にハイウェイ230号線の一部が建設された。 [10]ジャクソン郡裁判所判事は、ハイウェイ224号線を建設する代わりに、ルート全体を削除するという交換を提案した。ASHCは1979年2月28日に交換を承認した。[11]
主要交差点
全ルートはジャクソン郡内であった。
参照
参考文献
- ^ abcde System Information and Research Division (2014). 「Arkansas Road Log Database」. アーカンソー州道路交通局。 2017年8月29日時点のオリジナル(MDB)からアーカイブ。 2016年3月27日閲覧。
- ^ 「議事録」（1953–69年）、1795ページ。
- ^ 「議事録」（1953–69年）、1787ページ。
- ^ 「議事録」（1953–69年）、675–676ページ。
- ^ 「議事録」（1953-69年）、407ページ。
- ^ 「議事録」（1970-79年）、269ページ。
- ^ abc 「議事録」（1970–79年）、1163–1164ページ。
- ^ ab 「議事録」（1970–79年）、66–67ページ。
- ^ アーカンソー州道路交通局：計画研究部、政策分析課（2010年）。「アーカンソー州における道路交通法の発展：アーカンソー州における道路交通の管理と資金調達に関する法律のレビュー」（PDF）。リトルロック：アーカンソー州交通局。13ページ。2020年2月6日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- ^ abc 「議事録」（1970-79年）、810ページ。
- ^ ab 「議事録」（1970-79年）、31ページ。
- 「議事録」（PDF） 。アーカンソー州高速道路委員会。1953年～1969年。 2018年10月1日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2017年1月2日閲覧。
- 「議事録」(PDF) 。アーカンソー州高速道路委員会。1970～1979年。 2011年11月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2017年1月2日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/アーカンソー州道 230
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズのアーカンソー州道230号線に関連するメディア